ABSDSC和制动警告灯常亮

车博士专栏 52 车型：2001年宝马：728iL 故障现象： 仪板上的ABS、DSC和制动警告 灯常亮。 在仪表板左下方旁边找到O BD-I I 16PIN诊断座，正确连接车博仕故障诊 断仪。打开点火开关，选择宝马车系中 的E38底盘，进行ABS/DSC系统故障检 测。选择读取故障码功能：车博仕主机 显示故障码1：5C：压力传感器测试， 故障性质：不可靠。执 行清除故障码功能，显 示系统正常。 重新启动发动机， 再次读取故障码时，显 示系统正常。进行路试 时，车速在40km/h时仪 表上的ABS、DSC和制 动警告灯点亮。故障码 还是：5C：压力传感器 测试，故障性质：不可 靠。 故障诊断与排除： 出现此故障码可能 有以下原因：制动液液 面过低；制动管路有空 气；压力传感器故障； 马达泵故障。 1．经询问得知， 此车一直都很好，近期下雨，出现了此 故障。经观察，制动液液面在标准范 围，排除制动管路有空气的可能性。 2．检查压力传感器。 启动发动机，仪器进 入数据流功能，测试结果如 下： (1)制动灯开关：关，制 动时显示开； (2)制动液液面：正常； (3)手刹开关：拉紧； (4)制动压力：0 ，制动 时40bar。 数据流看上去是正常的。 没有诊断出故障原因，但是维修人 员依据经验，更 换了制动压力 传感器和A B S/ D SC 控制单元 （此装置经常损 坏，所以认为此 装置有故障）。 更 换 完 成 后，对 A B S / D SC 控制单元 重新编码和匹 配转向角度。 进行路试时， ABS、DSC和制 动警告灯灭，刹 车也正常了。 但是，车速达 到80k m/h的时 候，猛制动时， ABS、DSC和制动警告灯又点亮了。故 障代码：5C：压力传感器测试，故障性 质：不可靠，故障依旧。经查找资料得 知此故障码存在的条件为： 车速大于30km/h； 发动机转速大于2000r/min； 发动机扭矩大于100N·M； 制动力小于80bar(1bar=105Pa)， 否则，故障为预增压泵。 难道是预增压泵有故障？重新连 接仪器，进入元件测试功能，测试项目 为： 1．回油泵，激活时动作10s，运转 顺畅。 2．预增压泵，激活时动作6s，但 只听到“咕”响一下，不灵活，发卡。 问找到了，原来此车有2个马达 泵，如图1、图2： 更换预增压泵，故障排除。 维修总结： 由于预增压泵运转不灵活，因此 导致制动压力不足，故障码显示为：压 力传感器测试，故障性质：不可靠。所 以，维修时一定要正确理解故障码的含 义和存储的条件，并且要对系统的构成 和运转原理进行深入了解，不能凭经验 更换零件，带来不必要的麻烦。 图1 M118-为预增压泵 图2 A65-ABS阀体上的回油泵 ABS/DSC ● 文/广东 陈志钱 和制动警告灯常亮