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高速公路面试题及参考答案高速公路面试题及参考答案PAGEPAGE7高速公路面试题及参考答案PAGE最新的高速公路面试题及参照答案应聘高速公路相关地位的人员，在面试经过中必要达成面试题。下面是为大家带来的最新的高速公路面试题及参照答案，相信对你会有帮助的。最新的高速公路面试题及参照答案：填空题1.最早修筑高速公路的国家是德国。最凑近中间带(即最左侧)的车道称为超车道。只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能够保证纵面视距。凡是情况下汽车依车速能安全、舒畅行驶的最小半径成为不设超高最小半径。我国高速公路的服务水平分为四级。高速公路超高横坡改动的转动轴可分为绕中间带的核心线、绕中央分开带边缘、绕各自行车道核心线。表示平均日交通量的符号是ADT。在直线和半径为R的圆曲线间插入的盘旋线参数和长度辩白为A和L，若≤L≤R，9R则≤A≤R。99.公路的通行能力中，数值最大的是基本通行本领。用一个盘旋线连接两个同向圆曲线的组合模式，称为卵型曲。111.高速公路策划车速为120km/h时，土路肩的宽度为0.75m。关于比率尺为1:2000的平面图，路线所经地区的地形、地物应实地测绘并绘成带状图，其限制为路中线双侧各为100~200。以下各样路面的汽车转动阻力系数最小的是水泥混凝土路。14.从横断面上看，将边坡坡面由变折线形变为流线型的目标适应地形地貌。立体交交左转匝道模式有苜蓿叶式、直接式、曲折式、环形匝道。策划车速与运行车速的关系是理论车速与实质车速的关。为知足驾驶者需要，竖曲线最小长度应按计算车速行程的。可行性研究依据工作深度和要求的不相同，大体上可分为四个阶段。幸免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线，是由于丢掉引诱视线的功效。设超高横坡为3%，纵坡为4%，则合成坡度5%。为知足路面排水的需要，期盼最小纵坡为0.3～0.5%。缓和曲线正常采用盘旋线。23.某山岭区二级公路，变坡点桩号为K6+100，i1=5%，2i2=-3%，竖曲线长为320m，则竖曲线半径为4000。在绘制路基横断面图时，所采用的比率尺正常为1:200。高速公路的效益首要体现在优秀的投资情况、增进公民经济发展、带头沿线地方社会和经济发展、有利于国防、有利于城市人口的分别和卫星城镇的开发。互通式立交的总通行本领是指所有进入立交的各向通行本领之和。高速公路服务设施包括服务区、停车区、辅助设施(如养路站、场所)、公共汽车停靠站。所谓高速公路，应拥有的基本特质是：汽车专属、分道行驶、设施完满和控制出入。山岭区沿河线的布设应办理好的三个问题是：河岸的选择、线位上下和跨河地点。路径几何策划时选择的有代表性的车型称为策划车型。高速公路与高速公路订交，应该采用一级互通式立交。高速公路应拥有的特质是设中央分开带、双向多车道、沿线设施完满、分道行驶，控制出入。立体交叉按交通功能分类，可分为分别式、互通式。对长路堑路段，为了知足排水要求，应采用的最小纵坡不小0.3%。装在车轮上的国家(thecountryonwheels)”是指美国。效益花销比是项目议论年限内各年效益的现值总数和各年费3用现值总数的比率，可用符号表示为EBCR。线路顺直短捷，线性优秀，行车质量高，但存在结构多，品位多，造价高级特质的左转匝道模式是直接式。在正常情况下，当平面曲线半径为600m时，其对应的竖曲线半径可采用9000m。正常情况下，高速公路采用的视距为停车视距。最新的高速公路面试题及参照答案：选择题1.以下车型中属于公路策划的车型是(B)A.平板车B.小客车C.铰接车D.大客车关于变低事变率所减少的经济损失，正确的说法是(B)A.属于高速公路的社会效益C.属于高速公路的间接经济效益B.属于高速公路的直接经济效D.以上说法都不正确关于立交间距，不正确的有(BE)A.立交间距要考虑立交服务地区的大小B.对峙交间距惟有最小间距要求C.立交间距要考虑相邻立交之间的交错段最小长度要求D.立交间距要考虑司机判断交通标志的时间E.对峙交间距惟有最大间距要求4.以下议论指标中，不属于技术议论指标是(ABC)A.资本开发B.运送合理化C.财富开发D.畅达性5.关于立交中变速车道，不正确的选项是(ABC)4A.正常减速车道、较短的加快车道及双车道的变速车道多采用平行式B.平行式变速车道的车道辩白不鲜亮C.直接式变速车道的起点易于分辨D.正常加快车道多采用平行式6.关于环形立体交叉，不正确的选项是(BCD)用一个公用环道来达成各目标车辆转弯B.左转车行车目标不鲜亮，行车条件较差C.无交错路段D.只要一座桥跨结构物7.关于栏式防备栅，正确的选项是(ACD)A.易于修复B.不好于视线引诱C.车辆冒犯变形较大D.拥有一定的刚性和韧性8.以下关于爬坡车道的设置，不正确的有(BCD)A.供载重汽车专属的车道B.仅供小客车专属的车道C.设置在正线行车道左侧，宽度正常为3.5米D.超高坡度与正线相同，转动轴为爬坡车道内侧边缘E.对六车道及六车道以上高速公路可不设关于策划车速，理解正确的选项是(AD)A.策划车速是一个理论车速，也叫计算车速B.策划车速会随着路线而不断改动C.策划车速总是大于运行车速D.一致条高速公路的不相同路段可采用不相同的策划车速5E.凡是采用累计频率为80%的车速看作策划车速最新的高速公路面试题及参照答案：判断改错题1.我国《公路路线策划规范》(JTJ011-94)高速公路每一车道除山区(V=60km/h)采3.50m外，其余均采用3.75m。【√】高速公路线性应知足汽车行驶动力学及驾乘人员心理和生理上的要求。【√】当平曲线半径为600m时，为了使路径的立体线性在视觉上感到很平顺，其对应的竖曲线半径限制应在6000m~12000m之间。√】减速车道宜采用直接式，加快车道宜采用平行式。【√】当高速公路上下行道为分别式，且高差大于2m时，可只在高的行车道一侧设护栏【√】。指导车辆、行人前进或暂停的标志称之为指路标志。×】改：指导车辆、行人前进或暂停的标志称之为指导标志。高等级公路路拱横坡正常采用抛物线式坡面，由路中央向双侧倾斜。【×】改：高等级公路路拱横坡正常采用双向坡面，由路中央向双侧倾斜。为了减少主线进步出口车辆对直行车辆的扰乱而设置的平行于主线的车道称之为辅助车道。【×】改：为了减少主线进步出口车辆对直行车辆的扰乱而设置的平行于主线的车道称之为集散道。6高速公路属于高速公路策划推行阶段。【×】改：高速公路计划属于高速公路建设先期工作，是进行公路网计划与决策的重要依据。高速公路景观策划的核心内容是必要采用实用举措以爱惜本来的自然情况。【×】改：高速公路景观策划的核心内容是对三维的立体线性从景观和美化的见解进行认真的审察。看过“最新的高速公路面试题及参照答案”的人还7