自考物流企业管理押题

物流企业管理重点 第一章． 1．物流-----指物品从供应地向接受地的实体流动过程 2．不同物流的分类。 1）按物流作用物流可分为：供应物流、销售物流、生产物流、回收和废弃物流 2）按物流系统的性质物流可分为：社会物流、行业物流、企业物流 3）按物流活动的空间物流可分为：国内物流、国际物流 4）按物流活动的主体物流可分为：宏观物流、 中观物流、微观物流 3．物流行业的构成。5、物流行业是由四个子行业构成，它们是：交通运输业、储运业、通运业、配送业。 4.物流的主要环节. 1）运输.运输的任务是使物资进行较长距离的空间或移动.2)储存.储存物是在社会总生产过程中暂处于停滞状态的那部分物资.3)装卸搬运.装卸搬运是在同一地域范围内以改变物资的存放状态和空间位置为主要内容的作业活动.4)包装.包装是在流通过程中保护产品\方便储运\促进销售,按一定技术方法而采用的容器\材料及辅助等手段的总体名称,以及为达到上述目的而进行的操作.5)流通加工.流通加工是指商品在流通过程中,根据用户的要求,改变或部分改变商品的形态或包装形式的一种生产性辅助加工活动.6)配送.配送是交货送货的意思.配送的意义在于:完善了输送及整个物流系统,提高了末端物流的经济效益,可使企业实现低库存或零库存,可简化手续,方便用户,提高难度供应保证程度.7)物流信息.在物流活动中,将物流信息分为:订货信息,库存信息,生产(采购)指示信息,发货信息,物流管理信息等. 5.现代物流具有的特征. 1)成本最小,它是物流合理化的重要标志.2)前置时间最短3)手段现代4)服务社会5)专门管理6)物流电子化7)物流信息化8)物流弹性化9)系统化. 6.物流管理—-为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行了计划、组织、协调与控制。 7. 物流管理的最基本的目标：以最低的成本向用户提供满意的物流服务。 8.供应链—-指在产品的生产和流通中，将产品或服务提供给最终用户活动涉及的上游与下游企业所形成的网络结构。在这个网络中,每个贸易伙伴都具有双重角色:既是供应商,又是客户.他们既向上游伙伴订购产品,又向下游伙伴提供产品. 9.供应链管理（SCM）——是用系统的观点通过对供应链中的物流、信息流和资金流进行、规划、控制与优化，以寻求建立供、产、销企业以及客户间的战略合作伙伴关系，最大限度地减少内耗与浪费，实现供应链整体效率的最优化并保证供应链成员取得相应的绩效和利益，来满足顾客需求量和理过程。 10．供应链管理的层次。 1）企业内部供应链管理 2）产业供应链和动态联盟供应链管理 3）全球网络供应链管理。 11．物流产业的分类。 1）按物流系统构成要素分：运输业、仓储业、包装业、装卸业、流通加工业、物流信息业。 2）按物流产业主体对物流产业分为：铁路物流业、公路物流业、航运物流业、航空物流业和邮政物流业。 3）按物流客体对物流产业分类可分为：生产资料物流业、消费品物流业 4）按物流经营方式分：自营物流业、物流代理业。 12．物流企业——指独立于生产领域之外，专门从事各种物流经营活动的自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的具有法人资格的企业。 13．物流企业的分类。 1）根据作业类别：运输企业、仓储企业、流通加工企业、配送企业； 2）根据所有制形态：外资或合资物流企业、国有和民营物流企业； 3）根据组织管理水平：传统物流企业、现代物流企业； 4）根据服务主体不同：第一方、第二方、第三方、第四方物流企业。 14．物流企业的目标。 1）提高快速反应能力，加速商品流转，缩短流通时间；2）降低库存，整合运输，降低物流成本；3）关注服务质量，提供增值报务；4）减少变异，扩大经营规模。 15．物流企业的基本任务。 1）促进、引导生产，积极组织进货。2）搞好销售工作，满足市场需要。3）加速商品流转，缩短流通时间。 4）实现商品实物的节约。 第二章． 16．物流企业管理的职能。 1）计划职能 在物流企业管理所有职能中居于首要地位，是企业经营活动取得成功的基础，它是一项指导性、预测性、科学性和创造性很强的企业管理活动。 2）组织职能 把企业经营活动的各个要素、各个环节和各个方面，从劳动的分工和协作上，从纵横交错的相互关系上，从时间和空间要相互衔接上，合理地组织起来，形成一个有机整体，从而有效地进行生产经营活动。 3）领导职能 是对人进行管理及研究和协调人与人的关系 4）协调职能 指协调企业内部各层次、各职能部门的工作，协调各项生产经营活动，使它们能建立良好的协作关系，消除工作中的脱节现象和存在的矛盾，有效地实现企业的目标。 5）控制职能 按预定计划或目标、标准进行检查，考察实际完成情况同原定计划标准的差异。 17．物流企业管理组织结构的基本形态。（每一种组织结构的特点）。 1）传统的组织结构：优点是机构层次少，权力集中，命令统一，决策和执行迅速，工作效率高。缺点是领导需要处理的事物太多，精力受牵制，不利于搞高企业的经营管理水平。这种结构适用于经营规模小、经营对象简单的小型物流企业。 2）功能集合型组织结构：这种组织结构适用于外部环境较为稳定，采用常规技术，重视内部经营效率，员工专业素质不高的中小规模企业。缺点：没有改变物流流程的分散性，物流业务分割的状态仍没有实质性的变化。 3）功能独立型组织结构：优点：物流的经营职能更加明确，能够更好地适应企业物流经营比重的扩大和物流务量的扩张；缺点：职能管理和物流的现场作业不能完全统一，存在物流与生产、营销等企业行为的协调问题。 4）一体化的组织结构 ：一体化的组织结构——“一体化”主要体现： A．物流的每一个领域被组合构建成一个独立的直线运作单元。 B．制造支持被定位为运作服务，确定了其有共同的服务方向，可在物资配送、采购、包装之间直接沟通。 C．物流信息系统将成为独立于物流以外对于企业本身和物流本身至关重要的部分，凸现出信息对于物资流动、生产制造、市场营销的重要性。 D．督导和信息一样位于组织的最高层次上。 5）物流子公司制的组织结构：优点：物流费用明确化，提高了以对物流成本核算的认识，利于加强物流管理；能够以进行以利润为中心的管理利于物流效率的提高；有利于调动物流工作人员的积极性；便于加强对物流人员的劳务管理；能开拓物流业务新领域。缺点：很难定位其与母公司的关系，原有企业不愿意接受子公司提出的物流合理化建议，从而不利于原有企业合理化推进；如物流子公司不和原有企业彻底脱钩，原有企业会转嫁损失，这此都会影响物流管理组织的有效性 18．物流企业组织机构设计的原则：1）精简原则。2）统一原则。3）自主原则。4）高效原则。 第三章． 19．物流战略——为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。 20．物流企业战略——在对企业外部环境和内部条件分析的基础上，不求得企业生存和发展而做出的长远的谋划。 21．物流企业战略的特征。 1）全局性。2）长期性。3）竞争性。4）纲领性。5）风险性。 22．物流企业战略的内容。 1）战略思想。战略思想是企业经营战略的基本点，是指导企业进行经营战略决策的行动准则。2）战略目标。战略目标是物流企业经过经营战略的实施并经受风险，预期达到的总体经营成果指标。3）战略方针。战略方针是为实现战略目标而制定的行为规范和政策性决策。在企业发展的不同时期，企业的战略方针不同。战略方针的确定要进行可行性分析和研究，主要考虑：环境制约的风险和机会，企业的优势和劣势，企业经营能力和经营方式。4）战略规划。战略规划是为实施企业经营战略而制定的影响企业全局和未来的重要措施和基本步骤，是战略目标的具体化，是战略方针的措施化。 23．环境研究对物流企业决策的作用。 1）环境研究可以提高物流企业决策的正确性。2）环境研究可以提高物流企业决策的及时性。3）环境研究可以提高物流企业决策的稳定性。 24．行业环境分析的内容。 行业环境分析就是对行业整体的发展状况和竞争态势进行详细分析，并确定本物流企业在行业中的地位。主要分析的内容有：1）现有竞争对手研究。2）潜在竞争对手研究。3）替代品制造商研究。4）用户研究。5）供应商研究。 25．特殊环境研究。 一个物流企业在某个行业中的竞争状况，仅靠研究这五种竞争力量是远远不够的，所以还应包括以下内容：1）目标市场对物流企业的包容性或接纳程度。2）行业生命周期。3）行业的技术经济支持情况。4）新技术、新产品的影响。 26．环境分析方法。 常见的方法有销售人员估计法、管理人员评价法、观测调查法、市场研究法、竞争对手分析法、雷达图法、加权平均值法等。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 27．SWOT分析法。 SWOT分析的主要目的在于对企业的综合情况进行客观公正的评价，识别各种优势、劣势、机会和威胁因素，有利于开拓思路，正确地制定点战略。SWOT分析是把企业内外环境所形成的机会（O）风险（T）优势（S）劣势（W）四个方面的情况，结合起来进行分析，寻找制定适应本企业实际情况的经营战略和策略的方法。SWOT分析还可以作为选择和制定战略的一种方法，因为它提供了四种战略，即SO战略、WO战略、ST战略和WT战略。SO战略就是依靠内部优势去抓住外部机会的战略。WO战略是利用外部机会来改进内部弱点的战略。ST战略就是利用企业的优势，去避免或减轻外部威胁的打击。WT战略就是直接克服内部弱点和避免外部威胁的战略。SWOT方法的基本点，就是企业战略的制定必须使其内部条件（优势和劣势）与外部环境（机会与威胁）相适应，以获取经营的成功。 28物流企业战略的类型。 1）   按战略发展方向划分可分为：A）增长（发展）型战略B）维持（稳定）型战略。C）收缩（撤退）型战略。2）按企业产品或服务和市场的组合状况划分：A）产品或服务更新战略。B）市场开拓战略。C）产品或服务开发战略。D）多样化经营战略。3）按战略中心不同划分：A）差异化战略。是指企业通过对产品或服务进行一些改进，使之与竞争对手的产品或服务存在一定差异，从而稳定吸引一些顾客，达到提高市场占有率的目的的战略。B）低成本战略。是指企业通过改进生产过程，扩大企业生产规模和降低各种生产要素的消耗，以降低成本，用低成本来击败竞争对手达到发展目的的战略。C）重点战略。是指企业把全部力量都集中在某一特定的市场或产品上的战略。4）按战略涉及的产品销售范围划分：A）全领域发展战略。是指把企业投放到一个很大的市场整体中进行销售的战略。B）局部领域发展战略。是指企业在市场细分的基础上，把产品或服务投放到一个或几个子市场中进行销售的战略。5）按企业经营职能划分：A）产品或服务战略。B）市场战略。3）技术战略。 第四章． 29．配送——按用户订货的要求，以合理的送货形式，在配送中心或其他物流据点进行货物配备，以合理的方式送交用户，实现物品最终配置的经济活动。 30．配送中心——指从事配送业务的物流场所或组织。应基本符合下列要求：主要为特定的用户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种；小批量；以配送为主，储存为辅。 31．配送中心的功能。 功能有：1）保管功能、2）倒装功能、3）拣选功能、4）流通加工功能、5）运送功能、6）信息管理功能。 32．第三方物流服务的特点。 与其它服务相比，第三物流服务的特点是非常明显的。强调合作、核心专业化、优势明显是它最重要的特点。1）相互依赖，强调合作。单个的第三方物流企业的资源与能力总是有限的，这就需要它们之间进行合作，而信息技术的发展已为承但物流服务企业相互沟通和信息处理提供了良好的基础。2）核心能力专业化。大多数第三方物流企业的效益来源于规模经济和高度专业化水平。物流专业人员承担基本物流服务的能力远远大于非专业人员，因此对制造商、供应商产生很强的吸引力。第三方物流有一定的战略构思，为贯彻准时和有效客户反应准则,需要以全面的、以客户为导向的角度审视有关的物流过程，包括所有的业务范围和中间流通过程。3）资源整合优势明显。第三方物流企业具有其它企业所没有的资源。与供应商、制造商的良好关系，是第三方物流服务企业发展的基础；把握制造商、供应商们对物流服务的要求是第三方物流服务企业保持竞争优势的前提。第三方物流特别需要的、不可缺少的技术和信息技术、资源整合手段等，都是形成核心专业化优势的条件和基础。 33．企业物流外包的原因。 1）为了降低运作成本。企业从事物流活动需要投入大量的资金和构建物流设施及购买物流设备，这对于缺乏资金的企业，特别是中小企业来说是一种沉重负担。2）为了增强核心能力。企业把资源集中在企业的核心竞争力上，才能获取最大的效益。那些不属于核心能力的功能应被移向外部，才可以用虑拟化管理的方式获得可以利用的资源，达到最大的投资回报。 34．第四方物流——是一个供应性的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行共合和管理，提拱一套供应性解决方案。 35．第四方物流的内容。 1）物流服务、2）金融服务、3）信息服务、4）系统及技服务、5）管理服务。 36．第四方物流的价值。 1）利润增长、2）降低成本、3）提高资产利用率、4）实现供应链一体化、5）优化用户企业组织结构； 37．电子商务对物流的作用。 1）促使物流需求发生新的变化。借助于互联网，电子商务将整个世界联系在一起。2）拓展了物流服务空间。电子商务的发展，提供超越传统物流服务之外的增值性服务。3）改变了物流的运作方式。电子商务可以使物流实现网络的实时倥制。4）促进物流基础设施的改善和管理水平的提高。电子商务具有高效率和全球性的特点，它要求物流也必须达到高效率和全球性的目标。5）对物流人才提出了更高的要求。电子商务不仅要求物流管理人员具有较高的物流管理水平，而且也要求物流管理人员具有较高的电子商务知识，并在实际的运作过程中，能够有效地将二者有机地结合在一起。 第五章． 38．供应链管理环境下的作业管理。 供应链管理环境下的作业管理的内容主要涉及四个方面：供应、生产、计划、物流、需求。1）供应链管理下的供应管理。其内容包括：一是供应管理的业务活动，即计划、采购、储存以及供料等；二是供应管理的支持性活动，即供应环节中的人员管理、资金管理、信息管理等；三是供应管理的拓展性活动，即供应商管理。2）供应链管理环境下的生产计划管理。包括：A）供应链管理环境下的生产计划。在制定生产计划的过程中，主要面临三方面的问题：柔性约束、生产进度、生产能力。B）供应链管理环境下的生产控制。它包括四个方面的内容：生产进度控制、供应链的生产节奏控制、提前期管理、库存控制和在制品管理。3）供应链管理环境下的物流管理。内容包括：A运输管理 B储存管理 C装卸搬运管理D包装管理E流通加工管理F配送管理、G物流信息管理、H客户服务管理。4）供应链管理环境下的需求预测。需求预测一般分为：季节性需求、周期性需求、趋向性需求、随机性需求。 39．营销决策的原则。 1）经济性原则。2）宏观性原则、3）预测性原则、4）可行性原则、5）方向性原则、6）信息性原则、7）科学性原则。 第六章． 40．物流企业质量管理的基本特点。 1）系统性。2）全员性。3）目的性。4）先进性。5）广泛性。6）全面性。 41．物流企业质量的管理方法。 （1）PDCA模式。 1）PDCA循环的含义。PDCA循环是质量管理的工作方法，也是做任何事情的一般规律；开展某项工作，事先必须有个设想或打算（策划）；然后执行计划；再将执行的过程及结果同计划相比较，找出问题，这就是核对检查；最后，根据查检结果，把成功的经验加以肯定并列入标准中，将遗留的问题作为下一个PDCA循环的P（策划）阶段的目标。 2）PDCA循环的具体步骤。A）策划阶段（P阶段）。包括四个工作步骤：a）分析现状，找出存在的主要问题；b）寻找主要问题发生的原因；c）找出主要原因；d）制定措施计划。B）实施阶段（D阶段）包括一个工作步骤：e）按计划实施。C）检查阶段（C阶段）包括一个工作步骤：f）调查效果。D）处置阶段（A阶段）包括两个工作步骤：g）经验，巩固成绩，将工作结果标准化，h）提出遗留问题并处理。 3）PDCA循环的特点。A）大环套小环.B)螺旋上升.C）PDCA循环是综合性循环。D）“处置”阶段是关键。 （2）5S活动。 5S的内容和具体要求是：1）整理：把需要和不需要的人、事、物分开，再将不需要的人、事、物加以处理。2）整顿：把需要的人、事、物加以定位。3）清扫：把工作场所打扫干净，设备有异常时马上修理，尽快恢复正常。4）清洁：认真维护工作场所，保持完美和最佳状态。5）素养：努力提高人员的素质，养成遵守规章的习惯和作风。 （3）质量统计方法。1）排列图法。又叫帕累托图，这是找出影响产品质量的主要因素的一种方法。其原理是将影响质量的因素按照其出现的频率由大到小排序，通常把累计出现频率为0%~80%的因素定为A类因素，称为主要因素；把累计出现频率为80%~90%的因素定为B类因素，称为次要因素；把累计出现频率为90%~100%的因素定为C类因素，称为一般因素。主要因素找到后，就可以集中力量加以解决。2）因果分析图法。又叫鱼刺图、树枝图，是一种分析影响质量诸因素的有效方法。影响产品质量的因素很多，这种方法的主要特点在于能够全面地反映影响产品质量的各种因素，而且层次分明，可以从中看出各种因素之间的关系。便于找出产生质量问题的真正原因，然后对症下药，采取层层落实、明确到人等措施加以解决。3）相关图法。又叫散步图。它是把代表“质量”和“可能引起质量问题的原因”两个变量在直角坐标系中做出散点分步图，以观察判断两个变量之间是否存在相关性，并根据相关性的大小，找出影响质量的主要因素。4）调查表法。又叫核对表，它是利作统计图表来记录和积累数据，并进行整理和粗略分析影响产品质量原因的一种常用图表。5）直方图法。在质是管理中，直方图也称为质量分步图，它是由很多直方图形连起来，表示质量数据离散程度的一种图形。直方图法可以用来整理质量数据，找出规律，判断和预测作业过程中质量的也坏，估算作业过程中的不合格率。6）分层法。又叫分类法，它是一种把收集来的原始质量数据按照不同目的加以分类整理，以便分析影响产品质量具体因素的方法。分层的目的是为了分清责任，找出原因。7）控制图法。又叫管理图，它是工序质量控制的主要手段，是一种动态的质量分析与控制方法。控制图不仅对判别质量稳定性、评定作业过程质量状态以及发现和消除作业过程的失控现象及预防废品产生有着重要作用，而且可以为质量评比提供依据。 42．风险管理---是指企业采取预防或补救措施，用最经济合理的方法来有效预防和处理各种风险的管理体系。 43．物流企业风险管理主要涉及的内容。 1）保护物流企业各种有形和无形资产，保持物流企业持续的获利能力。防止和消除因不确定因素和偶然风险而造成的不必要的损失，并找出不确定因素中的有利部分。2）综合分析企业所处的环境，有选择的投保或分散风险。对未投保又不能回避的风险应给予更多的内部保护。3）当风险变为经济损失时，根据风险管理计划对风险损失进行有效处理，并对风险损失加以分析，防止类似情况再度发生。 44．风险管理的过程。 包括四个步骤：1）风险分析。是对可能发生意外损失的各种风险进行广泛而深入的了解、分析和评价，找出风险因素，并计算出风险发生的概率及损失程度。风险分析是风险决策和处理的依据，通常要经过风险的识别、估计和评价三个阶段。2）风险决策。就是要合理有效地选择风险处理的方法，使风险处理收到既合理又有效可靠的效果，主要指根据风险分析的结果选择最佳解决方案。3）风险处理。是企业面对风险所采取的各种预防和补救措施。预防措施指建立风险控制体系和转移风险。补救措施是对已发生的风险损失给予补偿，防止损失扩大。风险处理的基本主法：规避风险、接受风险、转移风险、降低风险。风险处理的措施：A。增强物流企业的风险意识，加强风险管理，提高人员的素质。B。完善物流企业的风险机制，建立健全企业的风险基金和经济制度，从制度和管理上防止和消除可能的风险。C。灵活经营，多元发展，提高企业的应变能力。4）事后评价。是对风险管理决策等各个方面的评估。 第七章． 45．人力资源发展的三个阶段。1）福利人事阶段，2）人事管理阶段。3）人力资源管理阶段。 46．人力资源管理的基本原则。 1）系统组合原理。企业的人力资源开发与管理是企业整体系统的一个重要的子系统，作为一个子系统，它又是由众多相互联系、相互制约的工作环节所构成的，任何一个工作环节出现问题，都会对人力资源管理系统乃至企业的整体系统产生不利的影响。因此在整个系统中各项工作的开展都必须考虑整体效能的实现。2）能位匹配原理。能位匹配原理是根据人的才能把人安排到相应的职位上，保证工作岗位的要求与人的实际能力相对应、相一致。“能位适合度”是人员的“能”与其所在的“位”的配合程度。能位适合度越高，说明能位匹配程度越适当，位得其人，人适其位。这不但会带来工作的高效率，还会促进员工能力的提高和发展。3）公平竞争原理。为了促进任务的完成，应当提倡员工相互比赛，相互竞争，并创造各种条件，贯彻’效率优先,公平竞争”的原则,鼓励员工在产量\质量、技术操作等各方面相互比赛、相互竞争，使人力资源得到充分开发和利用。但应注意竞争必须建立在公平的基础之上，才能产生应有的激励作用。4）动态管理原则。社会上一切事物和现象都处在变动之中，现代物流企业面对的环境也是复杂多变的，这就要求企业的人力资源管理应保持与企业内外部条件的动态适应性，要善于根据企业经营的实际需要，对岗位和人员进行动态调整，灵活调节人力资源。 47．物流企业职工的选拔。（可分为三个主要阶段，每个阶段的主要工作。） 1）确定物流企业的用人需求阶段。A。物流企业确定用人需求的基本程序。B。工作分析。C。工作说明书。D。工作规范。2）招聘阶段。3）选拔阶段。A。选拔职工的方式：证件选拔方式、直接选拔方式。B。选拔步骤。a把收集到的有关应聘者的情报资料进行整理、汇总、归类，制成标准格式。b将应聘者的情况与工作说明书、工作规范及和流企业的要求进行比较，初步筛选，把全部应聘者分为三类：可能入选的；勉强合格的；明显不合格的。c对可能入选者和免强合格者再次进行审查，进一步缩小挑选范围。这项审查工作可由管理人员或人事部门来完成。d对通过审查的应聘者进行笔试、面试、医学和心理学检测。e依据考试检测的情况，综合考虑应聘者的其它条件，作出试用、录用决定。f对每个应聘者不论录用与否，物流企业都应书面通知选拔结果。 48．激励的形式。 激励的形式主要有两种：1）外在的激励形式。包括福利、晋升、授衔、表扬、嘉奖、认可等。2）内在激励形式。包括学习新知识和新技能、责任感、胜任感、成就感等，工作和教育是两种常见的内在激励形式。 49、激励的基本方法。 1）目标激励法；2）产权激励法；3）强化激励法；4）组织激励法；5）环境激励法；6、关心激励法；7）公平激励法；8）认同激励法；9）危机激励法； 50．绩效考评的原则。 绩酬管理内容包括：绩效考评、工作报酬、福利三方面内容。 原则：1）透明原则，2）具体可衡量原则，3）反馈原则，4）客观公正原则，5）定期化与制度化原则。 51．绩效考评的程序。 绩效考评一般包括如下四个步骤：1）制定绩效考评标准。制定标准时应注意两个方面：一是标准必须规范因为那是对员工所应尽的职责的正式要求，；二是管理者与被考核者沟通，以使标准能够被共同认可。2）评定绩效。将员工实际工作绩效与工作期望进行对比和衡量，然后依照对比的结果来评定员工的工作绩效。3）绩效考评反馈。绩效考评反馈是把考评的意见反馈给被考评者，包括：绩效考评意见认可和绩效考评面谈。4）考评结果的运用。绩效考评的一个重要任务，是分析绩效形成的原因，把握其内在规律，寻找提高绩效的方法，从而使工作得到改进。 第八章． 52．投资决策分析的一般原则。 1）满足需求可比原则。满足需求可比是要求投资项目的各备选方案在其产品或所提供的数量、质量、品种上大致相同的前提下去进行投资效益分析。2）消耗费用可比原则。备选方案在满足同样需求目标的前提下，由于各自的工艺特点、技术及施工条件等方面的原因，所消耗的费用不尽相同。3）价格指标可比原则。要求各方案必须采用相应时期的价格指标，因为近期价格和远期价格通常是不一致的。4）时间可比原则。投资方案的经济分析，是以方案耗费与收益的综合分析为依据的，只有当各方案净收益大致相同时，才能以初始投资进行比较。 第九章． 53．物流信息的特征。 1）物流信息量大，信息种类多。2）物流信息分布广。3）物流信息动态性强。4）物流信息的一致性要求很强。 54．物流信息的功能。 1）交易功能。2）管理控制功能。3）决策分析功能。4）制定战略计划功能。 55．物流系统——在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定工功能的有机整体。 56．物流管理信息系统的结构层次（按由低到高顺序）可分为：数据层、业务层、运作层、控制层、计划层。数据层的主要职能是将收集、加工的物流信息以数据库的形式加以储存，如零售前台数据的扫描和储存。业务层的主要职能是对合同、票据、报表等进行日常处理。运作层的主要职能是进和车辆运输路线选择、仓库作业计划、库存管理等涉及当前运行的短期决策。控制层的主要职能是建立物流系统的特征值体系，制定评价标准，建立控制与评价模型，根据运行信息监测物流系统的状况。计划层的主要职能是建立各种物流系统分析模型，辅助高层管理人员制定物流战略计划。 57．物流信息系统的设计原则。 1）完整性原则。2）可靠性原则。3）经济性原则。4）借助最先进的科学技术的原则。5）借助外部咨询原则。 58．物流信息技术主要包括：条形码技术、销售时点信息信息系统、电子数据交换技术、全球定位系统、地理信息系统、人工智能/专家系统、射频技术、计算机辅助采购及物流支持等。 59．物流信息系统的形式。 1）基于物流企业内部局域网的系统。2）企业广域网和Internet相结合的系统。3）企业内部局域网和Internet相结合的系统。 第十章． 60．物流企业国际化的特征。 a、独特的物流系统模式；b、国际物流交货周期长，标准化要求高； c、全球输送方式的多样化，门到门的运输方式成为主流。