欧III发动机省油策略和油门控制技巧

欧三发动机油门控制技巧 1、 起动时不用踩油门，因为控制器会根据环境状态以及发动机各个传感器参数发出一些指令，比如控制器可以自动控制喷油提前角、是否喷油、喷油量等，由控制器对起动油量进行设置，踩了油门也不会增大供油量，只会造成起动后因油门过大而使发动机转速立刻上升到较高转速，引起油耗浪费、发动机运动件磨损加剧的后果； 2、 控制器为了保护发动机免受过热、过载的伤害，或为避免发动机冒烟，猛踩油门并不能得到想象中的急速加速； 3、 为了使发动机获得更好的动力性和更省油，建议发动机的换档转速应在1100转/分钟以上； 4、 在跛脚回家的情况下，司机能做的就是耐心地将车开到附近的维修站，踩油门踏板企图加速是没有用的。 欧三发动机省油策略 1、 起动时不用踩油门； 2、 用一档起步； 3、 换档转速应在1100转/分钟以上，运行转速控制在1100—1500转/分钟之间； 4、 当转速超过900转/分钟时，在档滑行时发动机处于零供油状态，而空档滑行时发动机处于怠速状态； 5、 选择合适的档位，尽量使用高档位行驶； 6、 遇到长坡等特殊情况时可跳档操作； 7、 避免急加速和紧急制动； 8、 保持空气滤清器洁净，可以最大限度地提高空气进入量，使燃烧更充分； 9、 使用符合欧三的燃油及其他部件； 10、 定期维护保养，使发动机处于良好工作状态。