飞机失事后的应急逃生黄金90秒

吉隆坡飞北京航班失联 应急逃生“黄金90秒” 飞机上如何应急逃生？ 民航业内人士提醒说，紧急撤离时不要携带任何行李。从行李箱内取行李，耽误时间， 行李脱落会砸伤人，脱落行李堵塞过道影响紧急撤离速度，这时是以"秒"为计算单位的。拎着 行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时行李会划破滑梯，滑梯 漏气，造成的伤害会更大。 网上流传的飞机座位安全几率图。 网络图片 事实上，当飞机遇险，需要紧急撤离时，机组和乘务组都有相应预案和应急操作程序， 且都经过严格训练。民航局手册规定，发生紧急情况，撤离旅客要在规定时间内完成；乘务 员也将以第一时间撤离所有旅客为准则。撤离时，乘务员必须大声向旅客喊出撤离口令；撤 离过程中，须有一名乘务员先行下机，在机下引导旅客至安全区；其他乘务员分别在前后舱 门处在位指挥。待旅客撤离完毕，机组和乘务组才会撤至安全区。 飞机应急逃生常识 1 出现紧急情况，旅客应充分信任机上乘务员，并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口 撤离，紧急撤离时要保持冷静，保持客舱秩序。同时应谨记紧急撤离时不可携带任何行李。 紧急撤离时间紧迫，如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间，且拎着行李逃生，行李 会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。跳滑梯时，行李会划破滑梯，滑梯漏气，造成的 伤害会更大。 2 客舱如失火出现浓烟，产生的有毒气体威胁极大，旅客需谨记不要大声呼叫，不要打开 通风口，这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分，会使得飞机 重心失衡，离开失火部位4排以上座位即可。逃生时要尽量放低身态，屏住呼吸，或用湿毛 巾、衣物堵住口鼻，防止有毒气体的吸入，这一点和平时火灾中逃生类似。飞机着火严重可 能发生爆炸，旅客在离开滑梯后要迅速逃离飞机100米开外。 3 采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂 （也可双手抱头），从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹 弯腰直到滑到梯底，站立跑开。抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老 人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。伤残旅客根据自身的情况坐滑 或由援助者协助坐滑撤离。援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警 察、消防人员、身强力壮的男性旅客。跳滑梯时必须听从乘务员的口令一个接一个有序往下 跳，不可推挤。 4 乘客需按客舱乘务员的示范做好防冲击姿势。成年人旅客应身体前倾，头贴双膝，双手 紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带；或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背，头俯下， 两脚用力蹬地。怀抱婴儿的旅客应将婴儿斜抱在怀里，婴儿头部不得与过道同侧面朝上，弯 下腰俯下身双脚用力蹬地；或一手抱紧婴儿，一手抓住前面的椅背，低下头，双脚用力蹬 地。特殊旅客（肥胖、孕妇、高血压、高大者）应双手抓紧座椅扶手，或双手抱头，同时收 紧下颚，两腿用力蹬地。对于双脚不能着地的儿童，可采取将双手压在双膝下，手心向上， 弯下腰的方式。 5 每个航班起飞前，乘务员都会播放安全须知录像，目的是让旅客学会正确使用机上应急 设备和了解应急出口的位置及逃生，有助于旅客在紧急情况下正确、迅速地采取有效行 动。旅客应仔细聆听，以备在发生意外时可有效地安全处置。每个座椅的背后也放有安全须 知手册，旅客也需仔细阅读。 飞机失事后“逃生黄金90秒” 很多人以为，飞机失事时只能听天由命。但航空界人士说，只要掌握正确的方法，在飞 机起飞或着陆时发生意外，逃生成功率相当高。 飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。飞机失事后 的90秒，是逃生的黄金时间。 在“黄金90秒”里，人们该做些什么？专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出 口位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，即使机舱内烟雾弥漫， 也可以摸着椅背找到出口。 飞机着陆时，不要靠在座位上，应双手交叉放在前排座位上，头部靠在手上，在飞机着 陆前，一直保持这个姿势。 因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离 开飞机。 乘飞机最好穿长衣长裤，一旦起火，长衣长裤可以更好地保护身体。最好别穿凉鞋，以 免脚被玻璃、金属划伤。 闻客网