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西安东西南北四条大街空间形态解析

2013-11-22 6页 pdf 228KB 49阅读

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西安东西南北四条大街空间形态解析 西安东西南北四条大街空间形态解析 管 玥 西安建筑科技大学 陕西西安 710000 摘要:西安古城历史悠久,其作为历史文化名城更是值得我们区深入的研究 和探讨;而街道网是一座城市的骨架,街道网络形态决定了城市的形态,街道空 间的形态决定了城市空间的面貌。由此本文着重研究作为西安城市十字形主要中 轴线的东西南北四条大街,从空间形态的角度来解析,为西安历史文化名城的保 护与发展打下基础。 关键字:南大街、北大街、东大街、西大街、空间、形态 Abstract: the ancient city of xi 'an,...
西安东西南北四条大街空间形态解析
西安东西南北四条大街空间形态解析 管 玥 西安建筑科技大学 陕西西安 710000 摘要:西安古城历史悠久,其作为历史文化名城更是值得我们区深入的研究 和探讨;而街道网是一座城市的骨架,街道网络形态决定了城市的形态,街道空 间的形态决定了城市空间的面貌。由此本文着重研究作为西安城市十字形主要中 轴线的东西南北四条大街,从空间形态的角度来解析,为西安历史文化名城的保 护与发展打下基础。 关键字:南大街、北大街、东大街、西大街、空间、形态 Abstract: the ancient city of xi 'an, has a long history as a historical and cultural city is worth our area of further research and discussion; And the streets nets is a city's skeleton, and the streets of the city for the network form decided to form, and the streets of the space form of urban space to look. Thus, this paper discusses the main axis as xian city cross the thing north and south four streets, from the point of view of the space form analytical, historical and cultural city of xian the protection and development to lay the foundation. Keyword: south street, BeiDaJie, east street, XiDaJie, space, form 中图分类号:G623.41 文献标识码:A 文章编号: 1.导言 西安是一座有着 3000 多年发展历程的历史城市,曾经先后有 13 个朝代在此 建都,是我国历史上建都时间最长的城市。从隋唐时期宇文恺规划大兴城开始, 西安就形成了棋盘式、方正、平直、规整的城市街道网络体系,且当时的隋唐长 安城是世界上最大的城市,极度的繁华兴盛;五代衰落,仅沿用原皇城的部分, 但仍延续其方格网街道脉络;到明代,重新扩建西安城,并一直延续发展至今日。 现在西安老城区内的范围和明代西安城的范围基本保持一致 ,并且老城区是整 个西安市的核心区域,也是西安作为历史文化名城的重点保护区域。 自明代钟楼移建于今址以后,西安老城区便形成了以钟楼为中心,东西南北 四条大街向外辐射的“正十字偏心结构”。这四条十字交叉的街道,分别是南大 街、北大街、东大街和西大街,它们共同构成了西安城市发展的主轴线。经过了 数个朝代的发展变迁,这四条大街的空间形态面貌也在不停的改变之中,下面将 分别详细解析四条大街的现状形态特征。 2.南大街 (1)历史背景 从隋大兴城的安上门街,到唐长安城的承天门街,再到现在的南大街,这条 街道是我国现存的最古老的街道。在唐代,承天门大街作为御道,是进出皇城的 最重要的通道,当时宽 90 米,两侧栽植槐树,砌水沟。到元代时,改名为银巷 街;明代万历年间,钟楼由原西门大街广济街口向东迁建于今址,改名为南门大 街,成为了西安城内以钟楼为中心向东、南、西、北 4 个城门辐射的 4 条主干 道之一;到民国最后改称为南大街。 (2)现状概述 现在南大街南起永宁门,北至钟楼,以钟楼为中心向外辐射而成为西安城南 北中轴线的其中一段,也是西安城内最宽和最繁华的商业大街之一,两侧奢侈品、 高端商业荟萃,豪华饭店林立,是西安高端商业的聚集地。 (3)空间形态 南大街南北总长约 700m,宽 60m,路型为三块板,其中双向快车道各 8m, 双向慢车和公交专用车道各 7m,两侧绿化隔离带各 4m,两侧人行道各 11m,在 南北两端与中段均有地下人行通道。 南大街以钟楼顶端高度 24m 为限高,为争取最大商业利益,沿街的商业建 筑层数多为 6~7 层,高度在 18~24m 之间,D/H1≈3,沿街建筑普遍有高度高、 体量大、面宽大的特点;沿街建筑庞大的体量几乎把钟楼淹没,大大减少了主轴 线上的空间层次,天际线被破坏,使得钟楼难以再成为轴线空间序列上的高潮点。 南大街平面肌理及剖面图 3.北大街 (1)历史背景 北大街南段原为隋唐长安皇城安上门街(承天门街)的北段,五代韩建新城 时期,由于新开的玄武门位置偏西,北门大街随之西移;而原来的安上门街北段 1 D——街道宽度;H——沿街建筑高度 在北宋、金、元时逐渐为民居坊所占用;直到明初扩改建西安城,才又重新开通 北门大街;清代满城西城墙侵占了部分路面,民国初拆毁满城后,才恢复了北大 街的全貌。 (2)现状概述 现今的北大街南起钟楼,北至安远门,和南大街共同构成城市南北中轴线, 是重要的交通干道;东西向的西五路——莲湖路拦腰通过,使得北大街的交通十 分繁忙、混乱。 沿街建筑功能性质多样化,风格、形式不统一,主要集中有电讯业、大型电 器连锁、金融业、娱乐业等;由于部分街道段落高端公寓、银行等机构密布,北 大街又被称为金融机构一条街。 (3)空间形态 北大街南北总长约 1700m,南段(钟楼至西华门段)宽为 80m,北段(西华门至 北门段)宽为 50m。因各类金融机构都集中在南段,此段空间形态较为典型,将 具体研究。 北大街南段宽 80m,路型为三块板,其中双向快车道各 12m,双向慢车和公 交专用车道各 7m,两侧绿化隔离带各 4m,两侧人行道各 17m,部分路段的人行 道上会为公交车站再开辟一条宽 4m 的通道,由一条宽 3m的绿化带与慢车道隔 离开来。沿街的商业、金融等建筑层数多为 9~12 层,高度在 36~48m之间,D/H ≈1.9。 北大街平面肌理及剖面图 4.东大街 (1)历史背景 东大街最早的雏形是隋唐长安皇城中的景风门街,五代、北宋、金、元各相 沿袭。明初西安城建设兴盛时期,改名为东门大街,并随着东城墙的外移而向东 延伸,至新东城门(长乐门);万历十年,随着钟楼的迁移而成为向外辐射的 4 条 主干道之一。清代修筑满城的驻防城墙,占据了东门大街大部分路面,仅剩狭窄 的顺城街;直到民国城墙才被拆除,整修恢复了东门大街;建国后改称为东大街。 (2)现状概述 现今的东大街东起长乐门,西至钟楼,同时与北通火车站,南达和平门的和 平路——解放路一线交汇,它西安老城区内重要的南北交通转换枢纽,也是西安 老城内唯一一条未进行大规模拆迁和改造的轴线大街。东大街两侧行道树繁茂, 沿街商业繁华,西安饭庄、皇城酒店、钟楼邮局、钟楼书局、民生、百盛等商业 建筑分布在街道的两侧。 因为基础设施老化、商业布局不合理、交通拥堵、发展潜能减弱等问题的存 在,目前的东大街处于改造阶段,目标将其打造成为老城内最具活力、最具魅力、 最具人气的年轻、时尚、综合步行街。 东大街现在道路宽度 40 余米,改造规划宽度为 50 米。街道两边 500 多株、 最长树龄已超过 50 年的国槐,已形成良好的景观和人文效果,改造拓宽中,全 部保留原地不动;沿街一些能代不同时期、不同年代历史风貌的特色建筑也不 动。据了解,全段有 30 余处建筑会保留,百盛、凯悦、西安饭庄等只做立面改 造,而能代表上世纪五六十年代建筑风格的邮政大楼将原貌保留。 (3)空间形态 东大街东西长约 2150m,东段(长乐门至大差市段)已基本改造完成,路型 为三块板,宽 50m;西段(大差市至钟楼段)正在改造中,宽度大多已拓宽至 50m,但路型仍为之前的一块板;因为西段靠近钟楼,商业密集,较为繁华,为 东大街的典型路段,故下面将详细研究西段的空间形态。 东大街西段宽 50m,路型为一块板(仅在公交站台处有部分变化),其中双 向快车道各 12m,两侧人行道各 13m。沿街的商业建筑层数多为 6~8 层,高度 在 24~32 m之间, D/H≈1.7。 东大街平面肌理及剖面图 5.西大街 (1)历史背景 西大街从广济街到安定门之间的部分原为隋唐长安皇城顺义门街,宽约 147 m。明万历十年,随着钟楼由广济街口东迁至今城中心,西门大街由原广济街口 向东拓展至城中心,组成 4 条大街向四面辐射的基本街道格局。后来街道名称 又几经改变,建国后称西大街。 (2)现状概述 现今的西大街东起钟楼,西至安定门,自 2007 年改造竣工后,成为中国目 前唯一的全仿唐建筑的一条街。其中,对沿街原有和新建建筑都进行了以唐风为 主的改造,保留了原来所有树木,将钟鼓楼与西门串连起来,营造出一条再现盛 唐风采,展现西安历史文化,集中高档大型商场、综合步行街、著名餐饮、文化、 休闲等功能为一体的仿古商业街。 (3)空间形态 西大街东西长约 1900m,宽 50m,路型为三块板,其中双向快车道各 8m, 双向慢车和公交专用车道各 7m,两侧绿化隔离带各 2m,两侧人行道各 8m。沿 街的仿古商业建筑基本为退台式,临街的部分为 3、4 层左右,后面的部分层数 多为 8~9 层,高度在 32~36m 之间,D/H≈1.5。 西大街平面形态及剖面图 6.结语 本文从街道的空间形态方面,具体解析了西安老城区内的主要轴线街道,东 南西北四条大街,主要从历史沿革、现状调查、平面肌理、平面形态、剖面形态 等方面进行了详细的分析。由此将东西南北四条大街从一个全新的角度剖析展示 出来,从而促进老城区城市和街道发展,以期为西安古城整体风貌的保护起到参 与和借鉴作用。 参考文献: [1]张永禄.明清西安词典[M].西安:陕西人民出版社. [2]芦原义信.尹培桐译.街道的美学[M].天津:百花文艺出版社. [3]阿兰·B·雅各布斯.王又佳,金秋野译.伟大的街道[M] .北京:中国 建筑工业出版社. [4]顾蓓蓓. 西安城区街道的演变. 规划师.2004 年第 7 期 西安东西南北四条大街空间形态解析 作者: 管玥 作者单位: 西安建筑科技大学 刊名: 城市建设理论研究(电子版) 英文刊名: ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu 年,卷(期): 2012(15) 本文链接:http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_csjsllyj201215030.aspx
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