天元 天诚检测、维修

建设项目环境影响报告表 （送审稿） 项 目 名 称： 车辆检测、维修 建设单位(盖章)：德阳市天诚动车技术性能检测有限公司 编制日期： 2012年 8月26日 国家环境保护总局制 四川省环境保护局印 建设项目基本情况 项目名称 车辆检测、维修 建设单位 德阳市天诚机动车技术性能检测有限公司 法人代表 李多林 联系人 李多林 通讯地址 德阳市天元镇武庙村11组（旌阳区工业集中发展区拓展区亭江路以东） 联系电话 13990229986 传 真 邮政编码 618000 建设地点 德阳市天元镇武庙村11组（旌阳区工业集中发展区拓展区亭江路以东） 立项审批部门 德阳市旌阳区发展和改革局 批准文号 川投资备【51060312082301】0291号 建设性质 新建 行业类别及代码 O8011汽车修理与维护 占地面积 ( 平方米 ) 17696 绿化面积 (平方米 ) 1800 总投资 （万元） 1950 其中：环保投资 （万元） 64 环保投资占总投资比例 3.28% 评价经费（万元） -- 预期投产日期 2012年12月 LZ-1 00 1 F -10C 1 6 汽车悬挂装置检验台 XX-200C 1 7 汽车侧滑检验台 CH-10Z 1 8 滚筒式汽车车速表检验台 SB-10A 1 9 前照灯检测仪 NHD-6108 1 机动车发动机轮 ZS-6 1 1 HY1 4A 1 12 透光率计 KTJ-100 1 13 便携式自动仪 BCX-C 1 14 踏板手刹力计 JYT-B 1 15 汽车电脑故障电脑诊断仪 X-431 1 16 前轮定位仪 QLY-B 1 18 淋雨试验台 TC-A 1 19 拉力机 LLJ 1 20 干湿温度计 HB-11 1 21 电子秒表 PC396 1 22 称重指示器 XK3190-A12+E 1 YM3 1 24 方向盘转向参数测试仪 ZC-2A 1 25 自由滚筒 ZG1-10B 3 26 钢直尺 -- 1 27 卷尺 -- 1 28 轮胎压力表 -- 29 气缸压力表 -- 30 花纹深度尺 -- 31 拍照系统 -- 厂区道路，绿化设施（绿化面积1800㎡），供电、供 、供气系统（自来水公司 供电局、天然气公司） 环保工程 厕所、预处理池（40m3） —— 自带空气过滤系统及有机废气活性碳吸附系统(烤喷漆房) 固废、危废房两间（分类收集边角料、铁屑、含油棉 、手套、废油等） 绿化(1800㎡) 公用工程： 1、给水：用水来源为城市自来水。 2、排水： （1）本项目位于德阳市天元镇武庙村11组（旌阳区工业集中发展区拓展区亭江路以东），目前园区污水处理厂处于建设准备阶段。前期园区污水处理厂未建成运营前，项目废水处理方式：隔油池+预处理池+一体化污水处理设备系统（日处理量为8m3）。洗车废水经隔油池预处理实现油水分离后与生活污水一同进入60m3的预处理池中进行厌氧发酵，再经过二级生化处理，最终污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中第二类污染物最高允许排放浓度一级标准经厂界农灌沟排入石亭江。 （2）项目排水体制采用雨、污分流制。 3、供电：项目用电来源于供电站，总年用电约10万度左右。 4、供热及取暖：项目无集中式供热系统，办公室采暖用分体式空调。项目不设锅炉。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 本项目为新建项目，不存在与本项目有关的原污染及环境问题。 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)： 一、 地理位置 德阳市旌阳区地处川西平原北部，南距省会成都，北距科学城绵阳60公里，紧邻成绵高速公路、108国道、宝成铁路和成德绵城际客运轻轨专线，交通便利。 该项目位于德阳市旌阳区工业集中发展区拓展区亭江路，具体地理位置见附图一。 二、地形、地貌、地质特征 德阳市地形复杂多样，地貌类型齐全。西北到东南地貌类型分为山地(有高山、中山、中低山、低山及沿山丘陵)、平原、丘陵(有深丘、中丘和浅丘)。 项目所在地，属平原地貌，地势平坦，厂区范围无不良工程质地现象。 三、气候特征及气象条件 项目所在的德阳市旌阳区所属中纬度亚热带季风湿润气候，其主要特点是：季风气候明显，四季分明，气候温和，雨量充沛，日照较少，夏无酷暑，冬少严寒。平均年降雨量914.77mm，无霜期达280天以上，年平均日照1251.5小时。长年主导风向为东北风，年平均风速1.6m/s。年平均相对湿度81%。 四、水系及河流分布 工程项目所在地水域为石亭江，据高景水文站历年实测资料统计，多年平均流量为20.2m3/s，多年平均径流深1012.76mm,多年平均径流总量为6.37亿m3，至下游的旌阳区地界内由于沿途汇水增加，旌阳区范围内石亭江的平均流量已增加至35 m3/s，年径流深713.8mm。说明石亭江流域的径流年际变化相对较小。径流年内变化与降水的变化一致，每年5-10月为汛期，其径流量占全年的81.1%，而其中主汛期7-8月占年径流量的39.1%，10月至翌年4月为枯水期，其径流量为全年的18.9%，而最枯水期1-3月仅占年径流量的4.14%。 石亭江属于三类地表水域，评价区域内无集中式饮用水地表水源取水口及水产养殖区。 社会环境简况 (社会经济结构、教育、文化、文物保护等)： 旌阳区天元镇是旌阳区工业重镇之一，全镇现有工业企业225个，其中规模企业18个，个体工商户1600余户。辖区内的旌阳区工业集中发展区和旌阳区非公有制经济示范区已初具规模，到“十一五”末准备打造成“百亿工业园区”，初步形成了机械制造加工、新型建筑、化工建材、农产品深加工产业集群。2007年实现企业总产值169400万元，完成年目标（14.73亿元）的115%;销售收入152000万元，完成年目标的115.46%;增加值40600万元,完成年目标的117.69%;利润6400万元,完成目标的115.13%;利税8952万元,完成年目标的112.58%。全镇目前有工业企业225户。2007年天元镇招商引资工作目标是引进项目27个，实际到位资金1.245亿元，其中：省外资金8077.54万元。本级财政收入达到340万元，农民人均纯收入5050元。 旌阳区天元镇先后被评为“四川乡镇200强”、“四川省文化先进乡镇”、“中国东西部合作示范乡镇”、“四川省百个安全生产示范乡镇”、“四川省无公害水产品基地”、“四川省无公害畜产品生产基地”。镇内有初级中学两所，小学七所，卫生院两座，全托敬老院两个，农村儿童文化园一个，中老年文艺演出队两支，镇内其它社会事务全面推进。 德阳市旌阳区工业集中发展区，是成都——德阳——绵阳高新技术产业带的重要组成部分，是四川省重点工业发展区，也是中国西部最具投资价值的地区之一。园区远景规划面积为57平方公里，近期规划37平方公里，以工业用地为主，同时综合调配了商住、综合等其它用地指标。园区建设符合中央、省、市、区总体要求，在贯彻党的十七大提出加快产业结构的调整，促进经济又好又快的发展，加快工业化战略的历史进程中，旌阳区区委、区政府提出建设特色工业园区，紧密结合区情，经过反复调研验证，确定了工业强区的战略举措。园区的总体规划、和建设是工业园区招商引资的重要条件，也直接关系到园区是否能聚集企业、吸引项目、培植产业，体现了项目建设的必要性和重要性。 项目评价区域内无重要文化、文物保护及风景名胜。 环境质量状况 .044 标准值（mg/m3） 0.12 0.15 0.15 Sij 0.3～0.37 0.4～0.5 0.29～0.4 6 23 6.24 6.25 6.23 6.24 6.25 标准值 石亭江工程排口上游500米处（Ⅰ断面） 石亭江工程排口下游1000米处（Ⅱ断面） 水温 24.7 25.2 25.4 25.1 25.9 25.7 .78 7.71 7.34 7.57 6~9 NH3-N 0.250 0.420 0.330 0.106 0.560 0.506 ≤1.0 3. 6 ≤4 1 .76 17.58 15.06 16.26 15.72 ≤20 ≤0 05 eq 昼间≤60 1# 2012年08月29日 昼间 44.9 41.1 39.4 42.3 2# 54.0 52.1 51.3 3.1 3# 52.2 46.9 45.5 49.7 4# 52.1 49.3 47.5 49.9 主要环境保护目标(列出名单及保护级别)： 1、项目外环境关系 项目北面紧邻欧意门窗征地；南面紧邻绿野科技征地；西面紧邻亭江路，隔亭江路以西为待迁的居民；项目东面为待建二类工业用地。从外环境关系可看出，项目选址无环境制约因素，与周边环境相容。外环境关系见附图五，主要环境保护目标见表3-4。项目四至图见附图六。 2、本项目确定环境保护目标为： （1）环境大气 项目运营期大气环境保护目标为园区大气环境，环境空气应符合《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准。 （2）地表水 地表水环境保护目标为石亭江，应使其符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水域标准要求。 （3）声环境 以项目周边100m范围为声环境保护目标，区域声环境质量符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准。 表3-4 主要环境保护目标 项目 保护目标 方位 距离 环境功能 环境空气 待迁居民 西 73m 《环境空气质量标准》（GB3095-96）二级 水环境 石亭江 西南 1.6km 《地表水环境质量标准》 （GB3838-2002）Ⅲ类 噪声 待迁居民 西 73m 《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准 评价适用标准 环 境 质 量 标 准 环境空气 执行国家《环境空气质量标准》GB3095-96中二级标准。 污染物名称 SO2 NO2 TSP 二级标准浓度限值（mg/Nm3） 一小时平均 0.50 0.24 -- 日平均 0.15 0.12 0.3 声学环境： 执行国家《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准。 昼 间≤60 dB（A） 夜 间≤50 dB（A） 地表水环境：执行国家《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准。 污染物名称 pH(无量纲) COD BOD5 NH3-N DO 标准值（mg/L） 6～9 ≤20 ≤4 ≤1.0 ≥5 污 染 物 排 放 标 准 废水： 执行国家《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中一级标准。 污染物名称 pH(无量纲) COD BOD5 NH3-N 标准值（mg/L） 6～9 100 20 15 废气： 执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准 噪声： 执行国家《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准。 昼 间≤60 dB（A） 夜 间≤50 dB（A） 固体废弃物： 一般固废：执行《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》中有关规定 危险固废：执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)以及《危险废物鉴别标准》(GB5085.1～3-1996) 总 量 控 制 指 标 根据国家确定的实施总量控制要求以及项目实际情况，涉及总量控制污染物为COD、NH3-N。因此，环评建议环境保护主管部门下达总量控制指标如下所示： COD：0.162t/a NH3-N：0.024t/a 建设项目工程分析 10 卷扬机 80 混凝土振捣 10 （2）废气：土建施工、材料堆置、汽车运输等产生的扬尘；施工扬尘工序主要来自以下几个环节： eq \o\ac(○,1)施工开挖：建筑物的基础开挖、地基处理、土地平整等。开挖的土方堆放如遇大风天气，会造成粉尘、扬尘等大气污染。 eq \o\ac(○,2)水泥、砂石等建筑材料如运输、装卸、存储方式不当，可能造成洒落，产生扬尘污染。 施工需要大量建筑材料，由此必将增加车流量，加之建筑砂石、土、水泥等洒落，会增加路面起尘量。 上述各个扬尘环节属于无组织排放，在时间和空间上均较分散。据类比调查，其影响范围大约在距离施工现场150m内。 （3）废水：废水有施工废水和生活污水两种，施工废水主要有砂石料冲洗废水、施工机械设备和车辆的冲洗废水等，主要污染物为SS。生活污水来自施工人员排放的生活污水，其水质与城市生活污水差别不大。 （4）固体废物：主要为施工弃土及建筑垃圾。 2.营运期： （1）废水 生产废水：生产废水包括汽车冲洗和打磨废水，废水的污染物主要有悬浮物、油类等。废水量约为120m3/m。此外，在维修过程中还会产生一些废液，如废机油、汽油等，属于危废。 生活污水：全厂员工日常生活将产生生活污水，包括洗涤污水、冲厕污水等。 食堂含油污水：企业不建食堂，平时职工中午用餐由外单位预算快餐店提供，无食堂含油污水产生。 （2）废气 生产废气：本厂不设置锅炉，运营期对大气环境的影响主要来自漆房、汽车进出厂区的汽车尾气、烧焊过程中产生的烧焊废气。 喷、烤漆房 ①喷漆、烤漆工艺流程：需重新上漆的汽车经预处理后，进入密闭的烤漆房内，整个喷漆、烤漆过程在电控下完成。 ②污染物成分。漆房排出的废气主要为漆雾颗粒、VOC、苯系物等，这些物质漆房的排风道及车间顶部15米高的排气筒排入大气。 汽车尾气 主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气，根据《环境保护实用数据手册》和《大气污染物分析》等资料，汽车燃油污染物排放系数如下表5-2所示： 5-2 汽车燃油污染物排放系数 污染物 以汽油为燃料(g/L) CO 169.0 NOx 21.1 烃类 33.3 以平均每小时进出维修厂区20辆汽车、平均每辆车运行用汽油0.1L计算，汽车尾气污染物排放量约为CO：0.338kg/h，NO2：0.0422kg/h，烃类：0.0666kg/h。由于每天进出维修厂区汽车数量相对较少，且厂区处于宽敞地带，少量的汽车尾气将随大气扩散，对区域环境空气不会产生明显不利影响。 电焊烟气 零部件的组焊采用二氧化碳气体保护焊机，采用焊丝作为焊材，年消耗焊丝量大约为0.1t，焊接过程产生焊烟量极少，不会对环境有影响。 生活废气：企业不建食堂，不产生油烟废气。 （3）噪声 本项目生产车间的噪声源有以下几处； ①气泵室：电燃烧器在燃烧时和清洗汽车外部需用空压机送风，该空压机风量为2.6m3/min,密闭安置于气泵室，在设备1m处机械噪声约为80dB(A)。 ②板金工序：主要为锤打金属时产生的噪声。短时、不定时发生，瞬时最大噪声可达到90～100 dB(A)。 ③机加工：在机修车间内的起重设备，供汽车零件检修、加工使用。单台设备的机械噪声为80 dB(A)。 （4）固体废物 汽修行业固体废物主要为汽车修理过程中产生的各种固废物，包括一般固废和危险固废，以及职工生活垃圾。 一般固废包括废零部件、废旧轮胎、废包装材料等产生量约10.0 t/a。固体废物储存在固废房，固体废物分类收集，固废房地面做好防渗漏防雨淋措施，固体废弃物收集到一定量定期外运。 根据《国家危险废物名录》，本项目危险性废物有汽车保养更换的废机油、废刹车油（HW08）等约4.5t/a，洗车废水循环系统收集的废油与沉泥（HW08）约3.0t/a，含油废棉纱手套、废活性碳和过滤棉（HW18）约3.0 t/a。废油、废液设置专用的回收大桶，按油、液、固类型分类收集到危废房中，危废房及车间地面必须作好防渗漏、防雨淋措施。危险固废定期交给具有危废处置资质的单位其进行处置，并按照《危险废物转移联单管理办法》的规定做好危险废物转移报告单的填报登记。 生活垃圾：根据《第一次全国污染源普查城镇生活源产排污系数手册》，生活垃圾产生量按每人0.5kg/d计，则生活垃圾产生量为12吨/年。 营运期各工段排污节点见下表5-3： 表5-3 运营期产排污节点一览表 类别 污染源 主要污染物 排放方式 排放去向 废水 车辆、拖布清洗 COD、SS、石油类、阴离子活性剂 连续 园区污水管网 生活、办公 COD、SS、氨氮 连续 园区污水管网 废气 车辆进出 汽车尾气 间歇 大气 喷烤车漆 二甲苯、非甲烷总烃 间歇 大气 部件焊接 焊接烟尘 间歇 大气 噪声 全过程 噪声 连续 空间 固废 车间 废零部件、废旧轮胎等 间歇 回收商回收 生活、办公 生活垃圾 间歇 垃圾中转站 危废 车辆维修保养 废机油、废刹车油、含油废棉纱手套、废油漆包装桶 间歇 资质单位收集处理 沉淀池隔油槽 废油 间歇 车间 含油废拖布 间歇 活性炭吸附 废活性炭 间歇 二、工程项目水平衡 生产废水：生产废水包括汽车冲洗和打磨废水，废水的污染物主要有悬浮物、油类等。废水量约为120 t/月（144m3/a）。此外，在生产过程中还会产生一些废液，如废机油、汽油等，属于危废。 生活污水：生活污水包括洗手污水、冲厕污水等。项目全厂员工80人，员工基本上为当地居民，本项目实行白天二班倒工作制，提供用餐（快餐店提供），值班房（临时休息处）无淋浴设施。全年生产天数为300天。生活用水按每人0.03m3/d计算，共计生活用水量为2.4m3/d（720m3/a）。除去蒸发等损耗，排水量按80%计，则生活污水排放量为1.92m3/d，即576 m3/a。 食堂含油污水：企业不建食堂，平时职工用餐由外单位快餐店提供，无食堂含油污水产生。 绿化用水：按0.20L/m2·d计算，厂区绿化面积为1800m2，则此部分用水量为0.20×1800= 0.36m3/d,约108 m3/a。（使用中水） 项目工程水量平衡见下图5-3。 图5-3 工程项目水量平衡图（m3/a） 三、运营期污染物产生、治理及排放 （一）废气 1生活废气 食堂油烟：企业不建食堂，平时职工用餐由外单位快餐店提供，无食堂油烟产生。 2生产废气 本厂不设置锅炉，运营期对大气环境的影响主要来自漆房，汽车进出厂区的汽车尾气，烧焊过程中产生的烧焊废气。 （1）喷烤漆有机废气 在对汽车维修保养过程中，涉及到一定量的车辆补漆、少量的全车喷烤漆。项目在维修车间内设置专业喷烤漆房，使用手动喷枪进行人工喷漆。车辆喷烤漆需根据客户需求而定，结合实际情况，该项目运营后平均喷烤漆车辆数为1台/d，喷烤漆房运行时间0.5h/台。项目使用德国巴斯夫鹦鹉环保汽车漆，使用前按照约2:1:1的比例添加稀释剂、清漆、固化剂等助剂后用于车辆的喷涂。在喷烤漆过程中，油漆及助剂内的有机溶剂将全部挥发，主要物质为二甲苯、非甲烷总烃。项目运营后，二甲苯产生量为80kg/a，排放速率约0.53kg/h，非甲烷总烃产生量为120kg/a，排放速率约为0.8kg/h。 治理措施：项目使用专业喷烤漆房，含配套的废气收集系统，风机风量为12000m3/h，捕捉效率为95%。废气经活性炭吸附装置（吸附效率为95%）处理后由15m高排气筒排放。二甲苯排放速率0.025kg/h，排放浓度为6.25mg/m3，非甲烷总烃排放速率0.038kg/h，排放浓度为9.5mg/m3，符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准要求。 废活性炭：根据《简易通风设计手册》P510页活性炭对有机废气的有效吸附量：按保守估计，吸附量为：qe=0.08kg/kg。根据相关设计参数，项目废活性炭产生量约为2.26t/a。本次评价要求：项目必须按照吸附能力定期更换活性炭，废活性炭集中收集由具有处置资质的单位进行处理。 （2）汽车尾气 主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气，根据《环境保护实用数据手册》和《大气污染物分析》等资料，汽车燃油污染物排放系数如下表5-3所示： 表5-3 汽车燃油污染物排放系数 污染物 以汽油为燃料(g/L) CO 169.0 NOx 21.1 烃类 33.3 以平均每小时进出维修厂区20辆汽车、平均每辆车运行用汽油0.1L计算，汽车尾气污染物排放量约为CO：0.338kg/h，NOx：0.0422kg/h，烃类：0.0666 kg/h。由于每天进出维修厂区汽车数量相对较少，且厂区处于宽敞地带，少量的汽车尾气将随大气扩散，对区域环境空气不会产生明显不利影响。 本项目本着充分利用现有空间，节约土地的原则，拟设100个地上停车位，排放的污染物也属分散的无组织排放，比较容易随大气扩散，对周围环境影响较小。氮氧化物和烃类废气周界外浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16279-1996）中二级标准要求，不会对区域大气环境质量造成明显的不利影响。 （3）电焊烟气 零部件的组焊采用二氧化碳气体保护焊机，采用焊丝作为焊材，焊丝的用量为0.1t/a,在焊接过程中会产生少量焊接废气，废气主要成份为氮氧化物、碳氧化物及少量烟尘，难以定量，其影响范围主要在车间内，对周围环境空气质量影响较小。 （二）废水 污染物产生分析 1、生产废水：生产废水包括汽车冲洗和打磨废水，废水的污染物主要有悬浮物、油类等。废水量约为120t/月（1440 m3/a）。此外，在生产过程中还会产生一些废液，如废机油、汽油等，属于危废。 洗车废水主要为车身清洁废水以及汽车在维修过程中打磨之后对车身进行清洁产生的废水。据有关资料介绍，洗车废水污染物浓度如下：CODcr：150～400mg/L；BOD5：＜50mg/L；油：＜10mg/L；PH值：7～8；悬浮物：450～650mg/L。 2、生活污水：生活污水包括洗手污水、冲厕污水等。项目全厂员工80人，员工基本上均为当地居民，本项目实行白天二班倒工作制，提供用餐（快餐店提供），值班房（临时休息处）无淋浴设施。全年生产天数为300天。生活用水按每人0.03m3/d计算，共计生活用水量为2.4m3/d（720m3/a）。除去蒸发等损耗，排水量按80%计，则生活污水排放量为1.92m3/d，即576m3/a。 食堂含油污水：企业不建食堂，平时职工用餐由外单位快餐店提供，无食堂含油污水产生。 根据《第一次全国污染源普查城镇生活源产排污系数手册》德阳城市类别为4区2类，结合项目实际情况，得出综合污水水质特征如下表5-4。 表5-4 德阳市综合污水水质特征 项目 COD BOD5 SS NH3-N 动植物油 废水水质（mg/L） 500 200 250 64 12 治理措施：结合项目污水排放特征及园区污水处理设施情况（开发区污水处理厂正在筹建中），环评建议项目污水处理措施为：隔油池+预处理池+一体化污水处理设备系统（日处理量为8m3）。洗车废水经隔油池预处理实现油水分离后与生活污水一同排入60m3的预处理池中进行厌氧发酵，再经过二级生化处理，最终污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中第二类污染物最高允许排放浓度一级标准经厂界农灌沟排入石亭江。环评要求：油水分离槽收集的废油和过滤沉泥定期清理。(属危废HW08) （三）噪声 在维修过程中对车辆受损部位进行的敲打及对零部件的打磨将产生较大噪声，噪声属偶发性，在对作业车间进行隔音处理、并经过距离衰减后，对环境的影响不大。汽车的维修中会使用不同的机械设备，诸如空压机、研磨机、气动扳手等，这些设备或工具在使用时会产生一定的噪声，在对设备采取减振降噪后，通过墙体的隔音和距离衰减后对四周厂界噪声昼间贡献值可以达到《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-2008）表1中2类标准限值要求，不会对区域声环境质量造成明显的不利影响。噪声治理措施见下表5-5： 表5-5 噪声治理措施 污染源 污染防治措施 空压机 将噪声源移至噪音非敏感区(有隔音设备或厂区角落)作业 加装吸音设备(隔音箱、消音器等)或避震系统(刚性弹簧、防震橡皮等) 气动板手 静音型气动板手或将噪声源移至噪音非敏感区作业 维修设备 对设备正常维修保养 将噪声源移至噪音非敏感区(有隔音设备或厂区角落)作业 研磨机正确使用(以低转速代替高转速) 喷漆房风机 加装消声器 （四）固体废物 汽修行业固体废物主要为汽车修理过程中产生的各种固废物，包括一般固废和危险固废，以及职工生活垃圾。 一般固废包括废零部件、废旧轮胎、废包装材料等产生量约10.0 t/a，由厂家进行回收。 根据《国家危险废物名录》，本项目危险性废物有汽车保养更换的废机油、废刹车油（HW08）等约4.5t/a，洗车废水循环系统收集的废油与沉泥（HW08）约3.0t/a，含油废棉纱手套、废活性碳和过滤棉（HW18）约3.0 t/a。废油、废液设置专用的回收大桶，按油、液、固类型分类收集到危废房中，危废房地坪采用环氧树脂防渗处理、作好防渗漏、防雨淋措施，地面渗透系数不得高于10-10cm/s；危险固废定期交给具有危废处置资质的单位其进行处置，并按照《危险废物转移联单管理办法》的规定做好危险废物转移报告单的填报登记，并且外运工程中进行封闭运输，防止转运过程产生跑、冒、滴、漏。 生活垃圾：根据《第一次全国污染源普查城镇生活源产排污系数手册》，生活垃圾产生量按每人0.5kg/d计，则生活垃圾产生量为12.0吨/年，生活垃圾由厂内垃圾桶暂存，定期由环卫部门清运至垃圾中转站。 表5-6 固废产生量及处置措施 类型 污染源 产生浓度及产生量 处理方式 固废 维修车间 废零部件：5t/a 厂家回收 废旧轮胎：3t/a 配件间 废包装材料：2t/a 生活办公 生活垃圾：12t/a 环卫部门清运 危险废物 维修保养、废水隔油、车间清理 废机油、废刹车油：4.5t/a 交由具有危险废物处置资质的单位处置 含油废棉纱手套、废活性炭、过滤棉：3.0t/a 废油漆包装桶：0.05t/a 隔油槽废油：0.05t/a 废活性炭：2.26t/a 含油废拖布：0.2t/a 四、项目污染物排放情况 表5-7 项目主要污染物产生及预计排放情况 类型 污染源 产生浓度及产生量 处理方式 排放浓度及排放量 排放去向及达标情况 废水 生活办公 废水：1728m3/a COD：500mg/L，0.86t/a NH3-N：64mg/L，0.11t/a 沉淀池沉淀隔油+预处理池+一体化二级生化污水处理装置 废水： 1620m3/a COD：100mg/L，0.162t/a NH3-N：15mg/L，0.024t/a 达标处理后外排 车辆、拖布、车辆拆解件清洗 废气 汽车尾气 烃类废气：少量 无组织排放 少量 达标排放 喷漆烤漆 二甲苯：0.53kg/h，132.5mg/m3 非甲烷总烃：0.8kg/h， 200 mg/m3 活性炭吸附、15m高排气筒 0.025kg/h，6.25mg/m3 0.038kg/h，9.5mg/m3 达标排放 电焊烟气 CO、Fe2O3等：少量 无组织排放 少量 达标排放 维修车间 废零部件：5t/a 厂家回收 —— 资源化 废旧轮胎：3t/a 废包装材料：2t/a 生活办公 生活垃圾：12t/a 环卫部门清运 —— 无害化 危险废物 维修保养、废水隔油、车间清理 废机油、废刹车油：4.5t/a 交给具有危险废物处置资质的单位处理 —— 无害化 含油废棉纱手套、废活性炭、过滤棉：3.0t/a —— 废油漆包装桶：0.05t/a —— 隔油槽废油：0.05t/a —— 废活性炭：2.26t/a —— 含油废拖布：0.2t/a —— 噪声 本项目噪声主要来源于车辆维修设备的使用，噪声级一般在75－90dB(A)的范围内。通过建筑物隔声，距离衰减后，厂界噪声可达标，即昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A)。 五、其他污染防治措施 1、保持厂区及车间清洁、通风，防止气体在厂房内集结产生危险。 2、为防止对区域地下水环境的影响，维修车间应有防渗漏措施 ①对车间地面做防油硬化处理。 ②建循环油系统，地面做防渗漏处理，产生的废油不污染地下水。 ③对固废收集场所地面做防渗漏处理,防雨淋等。 3、对厂区雨水管和污水管进行分流，做到雨污分流。 4、对厂区进行绿化 六、风险评价及防范 树立风险意识和防范意识是企业安全生产的重要保证。根据《建设项目环境风险评价技术导则》的要求，对项目的生产装置、储存系统、公用工程系统等生产和辅助设施进行了风险识别，对使用和存储的原辅材料及能源的特性，也进行了风险识别。 项目汽车维修、保养，需更换机油和其他防护剂，项目购置桶装机油等，存储量不大于100kg，存储量均较小，不构成重大危险源。 （1）风险事故分析 机油、油漆等原材料均属于可燃物质，在操作使用及贮存管理不当的情况下，可能出现燃烧情况，引起火灾，造成人或物的损失，对环境形成危害。其在厂区内贮存量较少，但仍需要特别注意做好风险防范措施及应急预案工作。 （2）风险防范措施 风险防范措施：防范风险环境事故的关键是要避免事故的发生，因而必须建立必要的安全和保障措施，保证生产和环保设施的正常运转。具体措施如下： ①总图布置应符合《工业企业总平面》（GB501798-93）、建筑设计防火规范《GB50016-2006》等有关规定，应满足生产工业要求，保证工艺流程顺畅，管线短捷，有利于生产和便于管理，同时应满足安全、卫生、环保、消防等有关标准规范的要求； ②存储区应有良好的通风； ③更换机油、使用油漆、稀释剂等工序严禁动用明火，车间内按消防要求配置灭火器材； ④对厂区安全及环保管理人员进行安全与环保知识培训，熟悉国家安全生产方针、政策、法规、标准，增强安全意识和法制观念，掌握安全卫生基本知识，具有一定的安全管理和决策能力。 （3）应急预案 应急预案：万一发生事故后，所采取的紧急措施和应急方法。 （1）明确应急反应组织机构、参加单位、人员及作用； （2）明确应急反应总负责人，以及每一具体行动负责人； （3）确认可能发生的事故类型、地点； （4）确定事故影响范围及可能影响的人数； （5）确定报警方式，如电话、警报器等； （6）明确可用于应急求援的设备、设施； （7）明确保护措施程序； （8）做好事故后的恢复工作程序； （9）做好培训与演练。 综上所述，只要加强管理，建立健全相应的应急预案与应急措施并得到认真落实，事故发生率及损失将降低。 七、工程环保措施及经济技术论证 项目总投资为1950万元，项目主要采用源头治理和建设废水处理措施设备，环保投资64万，占总投资的3.28%。环保投资概算见下表。所采取的污染治理措施能够满足达标排放的要求，污染治理措施可行。 表5-8 项目环保工程投资表 序号 项 目 环保措施 投资估算 (万元) 1 危险废物处置 危废房、资质单位处置 3.0 2 一般固体废弃物处置 固废房 1.0 3 生活垃圾处理 设置垃圾桶+卫生清理费 2.0 4 生活污水处理 隔油池＋60m3预处理池+一体化设备 15 5 生产废水沉淀 2个8 m3沉淀池、油水分离槽 2 6 噪声治理 降噪措施 5 7 废气治理 专业喷漆房 过滤系统、活性碳吸附系统 15m高排气筒、尾气抽排系统 30 8 厂内绿化 植树、种草 5 9 环境管理 —— 1 合 计 64 八、清洁生产 清洁生产就是把工业污染控制的重点从原来的末端治理转移到全过程的污染控制，全过程体现在原料、工艺、设备、管理、三废排放、产品、销售、使用等各个方面，从而使污染物的发生量、排放量最小化。清洁生产突出表现在生产工艺、使用的原辅物料等方面。 （1）生产原料分析 由于该项目是对车辆检修、保养、维修，所使用的原料为汽车的各零部件，该项目所生产汽车类型不属于国家淘汰的汽车，属高中档轿车，其配套的零部件也不属于国家淘汰类产品；部分汽车维修时会进行车漆的修补、喷烤漆等，涉及到油漆及稀释剂等的使用，其中含有二甲苯、非甲烷总烃等有害物质，虽然油漆及稀释剂用量极少，并在专用烤漆房内进行使用，对环境影响也较小。 （2）设备及工艺分析 根据建设方提供的设备明细表，该项目所采用的维修、保养设备均是使用的是国际、国内广泛使用、较先进的维修设备，未列入《产业结构调整指导目录（2011年本）》淘汰类中落后生产工艺装备中，是国家推荐的高效低能耗设备。因此，拟建项目所使用设备能满足清洁生产要求。 项目所使用烤漆房是汽车生产、维修行业广泛采用的专门设备，不仅能有效保证油漆效果，而且减少了对环境的影响。 本项目将自动检查系统运用于汽车保养、维修过程中，能准确、快速的检测汽车所存在问题，并进行汽车维修，减少了人力、物力等的消耗。 （3）能耗指标分析 项目生产使用电、属清洁能源。 （4）污染物产排分析 项目产生的生活污水经有效治理后，实现污染物达标排放，噪声经过治理后厂界达标，收集的生产固废有广汽生产厂家回收，生活垃圾清运到当地垃圾中转站，危险废物交有处理资质的单位进行处理。项目通过各种环保措施和安全措施减少了生产过程中的各种危险因素；项目投入生产时将会建立完善的安全环保。 经以上几方面分析，本项目通过购买先进的设备，提高效率、降低电耗。通过在内部管理、生产工艺与设备选择、原辅材料选用和管理、废物回收利用、污染治理等几方面采取合理可行的清洁生产措施，有效地控制污染。项目拟采取的清洁生产方案和措施，可大大降低能耗、物耗、水耗，减少污染物的排放，降低产品的生产成本，较好的实现清洁生产。 九、总量控制 根据国家确定的实施总量控制要求以及项目实际情况，涉及总量控制污染物为COD、NH3-N。因此，环评建议环境保护主管部门下达总量控制指标如下所示： COD：0.162t/a NH3-N：0.024t/a 十、环境监测与环保验收 项目在落实环评提出的各项治污措施的同时，应该积极的向环境主管部门申请“三同时”验收，并且在运营过程中定期委托环境监测站对各项污染物进行监测，及时发现和解决各类环境问题。 项目主要污染物及预计排放情况 内容 类型 排放源 污染物 名 称 处理前产生浓度 及产生量 排放浓度及 排放量 大气污染物 汽车尾气 烃类废气 少量 少量 喷漆烤漆 二甲苯 非甲烷总烃 0.53kg/h，132.5mg/m3 0.8kg/h，200 mg/m3 0.025kg/h，6.25mg/m3 0.038kg/h，9.5mg/m3 电焊烟气 CO、Fe2O3等：少量 少量 少量 水污染物 生活、办公 生活污水 （576 m3/a） 废水：1728m3/a COD：500mg/L，0.86t/a NH3-N：64mg/L，0.11t/a 废水：820m3/a COD：500mg/L，0.33t/a NH3-N：64mg/L，0.051t/a 车辆、拖布清洗 清洗废水 （1152 m3/a） 固 废 维修车间 生活办公 废零部件 5t/a 全部外售，不外排 废旧轮胎 3t/a 废包装材料 2t/a 生活办公 生活垃圾 12t/a 环卫清运，不外排 危废 维修保养、废水隔油、车间清理 废机油、废刹车油：4.5t/a 含油废棉纱手套、废活性炭、过滤棉：3.0t/a 废油漆包装桶：0.05t/a 隔油槽废油：0.05t/a 废活性炭：2.26t/a 含油废拖布：0.2t/a 交给具有危险废物处置资质的单位处置，无害化 噪声 项目噪声主要来源于车辆维修设备的使用，噪声级一般在75－90dB(A)的范围内，合理布局，隔声、距离衰减等措施进行治理。 厂界外噪声符合 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准，即昼间≤60dB(A),夜间≤50dB(A) 主要生态影响： 项目选址于工业集中发展区，属工业用地。建设未占用林地、耕地和农田，无原生土壤扰动，所选厂址不处在野生动物通道及鱼类洄游通道。项目的建设运营对生态环境的影响较小。 环境影响分析 建设期间环境影响分析: 项目施工期，将产生噪声、废水、扬尘、固体废物等污染物。由于多种建筑机械瞬时声级值都在85dB(A)以上，尤其是打桩机和搅拌机运行时，其瞬时噪声级可达100-105dB(A)，将会对周围声学环境产生较大影响；此外，施工时排放的污水、废弃物料、运输车辆散落物以及扬尘等污染物，均将对周围环境形成不同程度的影响。为防止和尽可能减少施工期对周围环境形成的影响，建设单位应达到以下基本要求： 1、为避免对周围环境形成噪声污染影响，施工期应尽量避免在夜间进行打桩、运卸砂卵石料、基础浇注等高噪声施工作业，以防止噪声扰民影响； 2、施工期产生的大量固体废物（如水泥袋、铁质弃料、木材弃料等），应集中堆放，及时清运，不能任其四处乱放。 3、施工期将会使局部环境空气中的灰尘量增高，这虽然是进行土建施工时较难避免的现象，但应通过加强管理，经常喷水作业，尽可能避免人为造成的扬尘大量飘散，最大限度地保护好区域环境空气不受大的影响。 4、工地应设置污水沉淀池，使产生的废水中悬浮物含量尽可能的降低并回用。 5、施工车辆运输时不得散落物料，尤其在城市街道行驶中散落在道路上，更是对城市环境卫生和景观的极大损害。因此，建设单位应与施工方“约法三章”，务必使施工单位自身杜绝此种不文明的施工，促使其实现文明生产、施工。 6、施工时应尽可能使建筑物保持整洁外观，注意安全生产，将维护城市总体形象纳入文明施工要求。 7、施工期禁止使用燃煤炉灶，用液化气、天然气、油等清洁能源为燃料。 综上所述，只要工程施工期做到以上要求，将对环境的影响降至最小程度。 营运期间环境影响分析: 1、大气环境影响分析 油漆废气：项目涉及少量的喷烤漆，产生少量的有机废气，主要为二甲苯、非甲烷总烃，产生量分别为0.53kg/h，0.8kg/h。项目配置活性炭吸附装置，有机废气经处理后由15m高排气筒排放，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级标准要求。 项目废气治理措施合理，经治理后对周边环境影响较小。 2、水环境影响分析 （1）生产废水：车辆维修保养后对车身的清洗废水、冲洗清理车间后的拖布的含油废水，废水量约为96 t/月（1152 m3/a）。 （2）生活污水：项目生活污水产生量为720 m3/a。 生产废水经2个8m3的隔油池预处理实现油水分离后与生活污水一同排入60m3的预处理池中进行厌氧发酵，再经一体化二级生化处理达到污水达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准，经厂界农灌沟排入石亭江。 综上，本项目采取的生活污水处理措施切实可行，能够实现对生活污水的有效治理。 3、地下水及土壤环境影响分析 项目车间地坪采用环氧树脂进行防渗处理，油污不会下渗污染地下水和土壤。 4、噪声 （1）预测与评价 根据《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ2.4-2009）的要求，进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量。项目属于新建项目，项目噪声评价以各预测点所受的项目工程噪声贡献值作为评价量。 （2）噪声源强分析 项目噪声主要产生于车辆维修保养过程中钣金工序及维修保养设备的使用，噪声属于偶发性，瞬时噪声强度可达90—100dB（A），维修设备噪声强度一般在75—90dB（A）之间，属非连续噪声，其中空压机约90dB（A），喷烤漆房约82dB（A）。 本项目拟通过源头控制，对空压机设置隔声房，风机加装消声器等措施进行隔声降噪。 （3）预测模式 根据本项目噪声污染源的特征，按《环境影响评价技术导则》(声环境)(HJ/T2.4～2009)的要求，采用多声源叠加综合预测模式对本项目产生噪声的发散衰减进行模拟预测。 ①噪声的衰减主要与声传播距离、空气吸收、阻挡物的反射与屏障等因素有关。从偏安全角度出发，本预测从各点源包络线开始，只考虑声传播距离这一主要因素，点声源在预测点的噪声强度采用几何发散衰减计算式：基本公式为： 本次预测根据项目实际情况，声源处在半自由声场，在考虑建筑物阻隔、绿化带吸声等衰减情况下采用如下公式进行预测： 式中： ——声源对预测点的贡献值 ——声源的A声级 ——预测点与声源的距离 ——由建筑物阻隔、绿化吸声引起的噪声衰减值，本项目按10dB(A)计 ②多点声源理论声压级的估算方法： 式中：LA总为某点由n个声源叠加后的总噪声值(dB)； LAi为第i个声源对某预测点的等效声级。 （3）预测结果 根据预测模式计算得出厂界和敏感点噪声预测值如下： 表6-1 厂界噪声预测一览表 单位：dB(A) 预测点位 贡献值（昼间） 标准值（昼间） 评价结果 东厂界 33 60 达标 南厂界 29 达标 西厂界 36 达标 北厂界 39 达标 （5）预测分析 本项目对产噪设备采取相应的降噪措施后，根据预测结果可知，设备噪声对四周厂界噪声的贡献值较小，达到《工业企业环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准。 4、固体废物 本项目产生的固体废物有：废汽车零部件、废旧轮胎、职工生活垃圾；危险废物有废机油、废刹车油、废油漆包装桶、含油废棉纱、手套、隔油槽隔油、含油废拖布、废旧蓄电池、废电子元器件、废活性炭等。项目设置固废堆放点，生产固废集中分类收集，定期由回收商回收资源化利用；生活垃圾由垃圾桶收集，定期由环卫部门清运。危险废物由专门容器收集交由危废处置资质的单位进行处理，废旧蓄电池定期在厂家处以旧换新、废旧电子元器件由厂家回收再利用。项目固体废物处置合理，不会对环境造成二次污染。 5、防护距离 本次评价分别计算二甲苯无组织排放的大气环境防护距离和卫生防护距离。 （1）大气环境防护距离 定义：为保护人群健康，减少正常排放条件下大气污染物对居住区的环境影响，在项目厂界以外设置的环境防护距离。 计算：本项目喷烤漆有机废气经“活性炭吸附+15m排气筒”排放，同时项目涉及到废气逸出无组织排放，排放量按产生量5%核算，本评价采用环境保护部评估中心实验室发布的大气环境防护距离计算软件进行计算。 结果：全年二甲苯无组织排放量为0.027kg/h，无组织排放面源面积为15m2，通过计算得出：二甲苯无组织排放周界外不存在超标点。 (2)卫生防护距离 定义：系指产生有害因素的部门（车间或工段）的边界至居住区边界的最小距离。 计算：卫生防护距离的计算方法采用《制定地方大气污染物排放标准的技术方法（GB/T1203-91）》所指定的方法： 式中：Cm——标准浓度限值（mg/m3）； Qc——工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平（kg/h）； L——工业企业所需的卫生防护距离（m）； r ——有害气体无组织排放源等效半径（m）； A、B、C、D——卫生防护距离计算系数，根据企业所在地区近五年平均风速（1.6m/s）及工业企业大气污染源构成类别，从《制定地方大气污染排放标准的技术方法》(GB/T3840-91)查取。 结果：通过上述计算公式得出：卫生防护距离为29.7m，提级后卫生防护距离设为50m。 结论：本项目设置50米的卫生防护距离，以喷烤漆区域为中心，周围50米范围内均属于卫生防护范围，根据外环境关系情况，项目卫生防护距离范围内无环境敏感目标。 建设项目拟采取防治措施及预期治理效果 内容 类型 排放源 （编号） 污染物 名称 防治措施 预期治理效果 大 气 污 染 物 汽车尾气 CO、NO2 烃类 自然扩散 不产生明显不利影响 喷漆 尘粒、苯、甲苯、二甲苯 专业喷漆房 过滤系统 活性碳吸附系统 15m高排气筒 满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）二级排放标准要求 电焊烟气 CO、Fe2O3等：少量 自然扩散 不产生明显不利影响 水 污 染 物 清洗车辆、拖布 清洗废水 隔油池+预处理池+一体化二级生化污水处理装置 达标排放 办公生活 生活污水 预处理池+一体化二级生化污水处理装置 固 体 废 物 维修保养 废零部件、废旧轮胎、废包装材料等 综合利用 资源化 职工生活 生活垃圾 分类收集 垃圾填埋场处置 无害化 危废 维修保养、废水隔油、车间清理 废机油、废刹车油、废表面活性剂等 废水循环系统收集的废油与沉泥 废活性碳和过滤棉 交给具有危险废物处置资质的单位处置 无害化 噪 声 在对设备采取减振降噪后，通过墙体的隔音和距离衰减后对四周厂界噪声贡献值可以达到《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-2008）2类标准要求，不会对区域声环境质量造成明显的不利影响。 生态保护措施及预期效果 项目选址于工业集中发展区，属工业用地。建设未占用林地、耕地和农田，无原生土壤扰动，所选厂址不处在野生动物通道及鱼类洄游通道。项目的建设运营对生态环境的影响较小。 结论 一、产业政策符合性及选址的可行性 根据国家发改委2011年第9号令《产业结构调整指导目录（2011年本）》和国务院关于发布实施《促进产业结构调整暂行规定》（国发【2005】40号）的规定，本项目属于允许类；项目经德阳市旌阳区发展和改革委员会批准立项（川投资备【51060312082301】0291号），符合国家产业政策。 本项目为新建项目，选址于德阳市天元镇武庙村11组（旌阳区工业集中发展区拓展区亭江路以东）。土地性质为工业用地，符合开发区土地利用规划。项目紧邻亭江路，项目西面、南、北面都为待建工业用地，项目建设及运营无环境制约因素，与周边环境相容。因此，本项目选址合理。 二、环境质量现状 1、环境空气 项目所在区域环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB3095-96）二级标准，区域环境空气质量良好。 2、地下水 项目纳污水体石亭江水质达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准。 3、声环境 项目厂界四周噪声符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准。 三、