“幻影”,代价高昂的鸡肋——台湾地区航空工业与空军...

L 团 凯文 奢二：，●●L ． 矗 鼬 ■ - —■i—_ ■ ■ ‘#触 一 ，0■ ! i三【■ 吼 j■—一 日簟睑 一 √ — _ _ — - _ _ __‘— - — — - 一 - — 曩 ■ p 、 ～ 熙 糟糕的现状 从 所有 “ 幻 影 ” 2000 — 5 战 斗机 交 付完毕 到现 在 ， 已 经 过去 了 1 1 年 ， 在这期 间 ， 该机 一 直都是 台湾 岛内空军 的绝对 主 力 。 但是 ， 所谓 的路遥知 马力 ， 日久见 人心 ， 经 过 十多年 的装 备实践 。 台湾 当局 逐 渐发现 ， 他们为 “ 幻 影 ” 2000-- 5战斗机付 出的代价实在是太 高 了 。 在 台 湾当局 眼 里 。 该机 一 直都是 其三 大 主 力 战机 中 令大 陆空军 最 为忌惮的对手 。 即使是 驻 冲绳 基 地的 日本航 空 自卫 队 的 F - 4 E J 战斗机 ， 也 不 是 “ 幻 影 ” 2000 - 5 的对手 。 但是 ， 该机 昂贵的维 护和保养费用 以及 由此导致 的低 出勤率和 高事 故率 ， 在 一 定程度上 已 经 令其整体作 战性能大 大折扣 。 截至 目前 ， 台湾 岛内空军 装备的 “ 幻 影 ” 2000— 5 战斗机 已 经 因各类飞行事故而 坠 毁 了3架 ， 分别是 1 9 99年 1 0月 1 5 日坠 毁 的205 3号 机 、 1 999年 1 2月 1 5号 坠毁 的2036号机~ 2001 年 1 1 月 1 4 日坠 毁 的2058号 机 ， 其 中更 是 在 1 999年 创下 了2个月坠 毁2架机的 “ 纪 录 ” 。 除 去 坠 毁 的 3 架 ， 剩 余 的 5 7 架 “ 幻 影 ” 2000 -- 5 战斗机在 台湾 岛内的服役状 况 同样不 容 乐观 。 一 方面 ， 台湾 岛内媒体 日前发布 消息 ， 称 岛内空军 现 役 的该型 战斗机 可 用 率非常低 ， 仅为50％多 一 点 ； 另 一 方面 ， 台湾 空军 常常抱 怨该机 的维护保 养费用 昂贵 ， 法 国厂 商在零 部 件采购方面 不 予 配 合 。 根据台湾空军 的计算 ， 60架 “ 幻影 ” 2000 - 5战斗机 的维护费用 几 乎与 1 50架F - 16的维护费用不 相上 下 。 另 外 “ 幻影 ” 战斗机 的数量 少 。 价格原本就 比较 昂贵 ， 加 上 需 要分摊法 国方面的研 发与所有营运 成本 ， 使 得 “ 幻 影 ” 机 队的维持费用居 高不 下 。 此 外让 台湾 空军 反 感 的是 ． 负责 “ 幻 影 ” 战机整 体后 勤的达索公 司 。 姿态高傲 ， 常常对 台湾方面 提 出的要 求不 予配 合 。 实 际的情况 是 台湾 空军 与 法 国厂 商的互 动很 差 。 双 方都对彼此不 满 ， 有 着满肚 子 的苦水 。 台湾 空军 不 满 法 国厂 商 的态 度傲慢 、 漫 天 要 价 ， 收费昂贵 ， 而 且 零 部件的 供 应 经 常拖 延 ， 而 法国 厂 商则频频抱怨台湾 空 军 没 有编 列足 够 的维护预 算 ， 总抱着 “ 要 马 儿 好却不 给 马 儿 吃草 ” 的 占便宜心 态 ， 导 致 法 国 厂 商在台湾的业务量 大幅缩减 。 台 湾 当局 和 法 国 方 面 的 互 动 不 佳 。 加 上 “ 幻 影 ” 2000- 5 战斗机 的零 部件昂贵 ， 使得该 机 机 队 的可 用 率 一 直居 于 台湾 空军 三 款主 力战 机 之 末 ， 经 常受 到 台湾媒体 的批 评 ， 有消息称 该机 的可 用率最 低 的时候 曾经掉到 只 剩下 4 0％ 多 一 点而 已 。 所 以在过去 的2 、 3年里 ， 台湾空 军被迫采取机 队部分封存 的做法 ， 对 约 10架战 机进行所谓 的 “ 环 境控 制 ” 封存 ， 通 过减 少第 一 线战机 的数 量 ， 来维持机 队 比较好看 的书面 上 的可 用 率 ， 这 个方法 短 时 间内使可 用率从 不 到 50％提升到 70％ 以 上 。 同时 ， 这样还 降低 了 战机零 部件的 日常消耗 。 大幅减 少 了 “ 幻影 ” 机 队的维持费用 。 台法的龃龉 事 实 上 ， 造 成 台 湾 岛 内装 备 的 “ 幻 影 ” 2000-- 5 战斗机零部件供 应不 足 有很 多原 因 。 首 先是该机 零 部件的总产 量 少 。 “ 幻影 ” 2000系 列 一 共 只 有 9个国家和地 区采用 ， 总产 量仅600 余架 ， 其中的 “ 幻影 ” 2000-- 5只有4 个国家和地 区采用 ， 总数仅约 1 20架 。 由于机队数量少 、 相 关零 部件市场 小 ， 所 以就导 致 了 以下 问 。 即 零 部件供 货商的数 量 有 限 ， 总产 量 也很 少 ， 造 成零 部件的单价居 高不 下 ； 由于 需求量低 ， 使 某些零部件 的供 货商不 愿 增 加产 能 ， 甚 至 还 要 等订 单累积到 一 定 的数量 后才愿 意生产 。 产 品 还 需优先满足 法国 空军的 需求 ， 使零 部件待料 的时间特别长 。 其 次 是 零 部件 单价居 高不 下 。 “ 幻 影 ” 2000-- 5机的零 部件成本究竟有多高? 以2009年 台湾 “ 国防部 ” 公 开预 算为例 ， 空军 司令部共 编列 90多亿新 台币执行全 军装备零 部件采购 ， 14 6架 F - 16机 队仅编 列5 亿 7千万 新台币 ， 1 20余 架的 ID F 战机 因执行 “ 翔展 项 目 ” 编 列 1 6亿新 台币 ， 而 5 7架 “ 幻 影 ” 2000 - 5 却高达 2 1 亿新 台币 ， 明显 用掉 了零 部件采购预 算的大头 。 相 关 数据也 显 示 ， 台湾地 区 空军 的5 7架 “ 幻影 ” 2000— 5机 队 ， 每年的 “ 作业 维持 ” 成本就相 当 A v|A T lO N W O R L D 33 詈 e b 于 14 6架 F - 16的1 ． 3倍 ， “ 幻影 ” 2000- 5机队的 零 部件之贵 、 维持成本之高可 见 一 般 。 “ 幻影 ” 2000 - 5 战机 的零 部件昂贵 。 台 湾媒体过去经 常举最容易损坏的惯性导航仪为 例 ， 因该 机 使用 的机 械 式 陀螺仪 经 常 出现 故 障 ， 是 导 致该机妥善率较差的最 主 要原 因 。 而 该陀螺仪的修理 费用每具高达9万 欧元 ， 且 须送 到法国维修 ， 修理 时间长 ， 这让 台湾 空军吃够 据 岛内媒体 引述 的台湾 “ 审计部 ” 在2007 年的决算报告 ， 台湾空军在2006年9月 向联勤司 令部提出 “ 幻影 ” 2000— 5机队 “ 可 修件紧急需 求 ” 项 目共 3 8项 、 4 00余件 ； 但半年过后 ， 联 勤司令部却只获得 1 9项 与4 1 件 ， 这还 是所谓 的 “ 紧急需求 ” 。 2006年 ， 台湾空军计划全年筹 购 “ 幻 影 ” 2000- 5机队备料共23万 多件 ， 最终 却只 筹获4 000多件 。 比率只有 1 ． 84 ％ 。 零部件 法满足 目前任务的实 际需要 。 尽管台湾空军 已 经 能够认 识到 了 “ 幻影 ” 2000— 5 目前确实有升 级 的必 要 ， 理 论上 就可 以快速实施该计划 ， 但 是该机 的升级改进计划 一 直进展缓慢 ， 问题 仍 是达索公 司的强势态度与昂贵报价 。 事实上 ， 达索公 司 过去也 曾经 向台湾当局 推销过 “ 幻影 ” 战斗机的升级 ， 但是 法 国 人来个狮子 大 开 口 ， 开 出的费用让 台湾空军 无 法下手 买 单 。 然而 ， 法国抱着只 此 一 家 。 别无 分号 的态度丝 毫不 让步 ， 台湾空军也不 得 不 闷 声接受 。 据传 “ 幻影 ” 2000- 5的航 电系统升级 已局 部展开 。 2009年将把现 有的机械式惯性导 航仪改进为激光陀螺惯性导航仪 ， 以提高其工 作可靠性 。 台军 “ 幻影 ” 2000— 5的另 一 大 问题 是机载武器 ， 当年台湾 一 口气采购了960枚中距 空空导弹和4 80枚空空格斗导弹 ， 如今这批导弹 已经 服役存放 了 103 年 ， 已经 到 了必须更换推 进药柱 、 弹头装药等消耗件的阶段 ， 否 则导弹 过 了有效期 ， 可 靠性将大幅降低 ，一 甚至 是 无 法 使用 。 台湾空军不 久前宣称 。 近 期 已经 委托 中 山科学研 究院对 “ 米卡 ” 空空导 弹进行检测 ， 证 明该导弹的使用期限可 延 长到201 1年 ， 但是 201 1年之后必 须想办法解决上述 问题 。 除 了上 述升 级 计划 ， “ 幻 影 ” 2000 - 5 近 年来的现 证 明 ， 随着该机达到 一 定 的服 役年 限 ， 飞 机 的各个子 系统 都 要 进 行大 规 模 的检 34 A v|A T |O N w O R L D 鲂 糕{ll粪 誓 垂 群 霉 瞧 术代表经过 了 多方查证 。 证 明发 动机高压 涡轮 叶片断裂 是该战机极为 罕 见 的故障案例 ， 法 国 空军 的 “ 幻影 ” 战机在过去近 30年仅发生过2次 这 类事故 ， 由于 极少发生这种 状 况 ， 所 以法国 方面 从没有对台湾提 出过技术通 报 。 台湾 岛 内空 军 的 “ 幻 影 ” 2000 -- 5 使 用 的 M 5 3 - P 2型发动机 ， 是 一 款轻型大推力发动机 。 该系 列发动机 已 经在 2006年停产 ， 全部的制造 数 量超 过800台以 上 ， 法 国人 自认 为这 是 一 种 技术成熟的可 靠发动机 。 该发动机在各 国使用 的评 价 还 不 错 ， 虽 然 曾经 发 生 过供 油 喷 管故 障 ， 导致无 法 正 常供油等 问题 ， 但是 发生高 压 涡轮叶片断裂则 实属 罕 见 。 根据熟悉 这款发 动 机 的专家指 出 。 这种严 重 的故障 。 在战机进行 低 空高速剧 烈操纵等极 端条件下才 比较有可 能 发生 。 例如在航空展 进行低 空飞 行 表演 ， 不 过 发生的机率极低 。 由于 台湾 “ 幻 影 ” 机 队的操 控过去都非常保守 ， 很 少有剧 烈操 作 战机 的情 况 。 而 且 该发动机故障还 是在战机起 飞 时所 发 生 ， 令法方颇为不解 。 经 过严 谨 的 事故 调 查 之 后 ， 台湾 空军 认 为 ． 这次事故是 M 5 3 一 P 2型发动机 的设计瑕 疵所 造成 ， 因此准备打算向法国方面 要求赔偿 。 但外 界普遍认为 ， 由于 M 53系列发动机的服役数量 庞 大且 纪录完整 ， 这个单一 事件也许无 法证 明这款 发动机的设计有严 重瑕疵 ， 所 以都对 台湾空军 提 出赔偿能否成功表示怀疑 。 不过台湾空军 已经做 出决定 ， 即使要求赔偿不 能成功 ， 也会要求法国 厂商对现役所有的发动机进行详细检修 。 避免上 述事件再 次发生 。 其实 。 尽管不 去提及上述发动 机叶片断裂事件 ， M 53 - P 2发动机也 一 直被认为 是 “ 幻影 ” 2000系列的最大弱点 ， 该发动机的正 常推力只有64 千牛 ， 加力推力98千牛 ， 大大限制 了该机未来的发展与改进余地 。 关于 现役 的 “ 幻影 ” 2000 - 5 战斗机 。 台湾 空军关注的另 一 重 点就是该机 的雷达 系统 。 该 机装备的R D Y 雷达曾是 “ 幻影 ” 2000系列装备的 最新的雷达型号 。 作为 一 款工 作在X 波段的脉冲 多普勒雷达 ， R D Y 雷达能够发现高空到低空从任 何角度接近 的空中目标 。 并具 备 同时对 多 目标 发动视 距 外攻击 的完整功 能 ， 最 大 探测 距 离超 过 1 50千米 。 R D Y 雷达能够 同时扫描24 个 目标 ， 并跟踪和扫描其 中最具威胁 的8个 目标 ， 同时可 以将其 中4 个 目标的拦截射击数据显 示 在座舱仪 表上 。 该雷达还会对 4 个 目标进行编码 ， 将相关 载入 4 枚 “ 米卡 ” 中距 空空导弹 ， 引导 4 枚 导弹 同时攻击4 个 目标 。 更为重 要 的是 R D Y 雷达 具 备 出色的信号 识别能力 ， 能够快速 识别 目标 信号 和诱 饵 ， 从 而 实现快速识别 ， 快速锁定和 遏 制对方反 制措施的能力 。 但 是 ， 相对 于 现 役 的西 方先进机载雷 达 ， R D Y 的性能 已 经 逐 渐落后 。 因此 ， 台湾空军计 划从 2002年开始对该雷达 系统进行升级 ， 重 要 的 一 项 就 是增强 其反 巡 航导弹 的能力 。 升级 之 后 ， 该雷达能够根据 回波速 度对 目标进行 更 加 精确 的 分 类 ， 速 度低 于 300千 米／时 的 目标 将 自动在雷达 屏幕上 消失 。 这 一 技术的理论根据 是 ， 巡航导弹经 常以700 ～ 800千米／时的速度飞 向 目标 。 这样就 可 以探测到 以 超声速 飞行 的巡 航导弹 。 有资料显 示达索公 司 曾经 答应支持R D Y 雷达升级计划 ， 但是 由于种种原 因 ， 这项计划 进展并不 顺利 。 致命的 “ 禁运 ” 就 在 台 湾 当局 为 “ 幻 影 ” 机 队 的可 用 率 低 、 升级 计划 无 法 实施而 一 筹莫展 时 ， 来 自法 国的消息更 是 雪 上 加 霜 。 2009年初 ， 法 国政府 悄悄下令停止 与 台湾 当局 的 “ 军事活动 ” ， 法 国厂 商接获 巴 黎总 部的通 知 ， 暂停供应 台湾所 有军事装备与零 部件 。 在 岛内媒体看来 ， 法 国 政府 此 举 ， 等 于 是 对 台湾 实 施 变 相 的武 器 禁 运 。 后来通 过 多个不 同的渠道证 明 ， 已 经 证 实 了 法 国政 府方 面 确 实该 动作 。 不 过 还 无 法确认 的是 。 这 个措 施 是 短 时 行 为 还 是 长 期 性 的政 策 ， 以及 可 能历 时多久 。 不 管如何 ， 这个消息 对 台湾军 方无 疑是 一 大震 撼 ， 由于 法国停止 供 应台湾所 需 的武器 零 部件 ， 使得 岛内法 制武器 零部件供应拖延 甚 至 是 中断 ， 势必危及 台湾海 空军现役法制武器 的正 常操作 。 由于此事非 同 小可 ， 据说 台湾军 方 曾为此特别发 函法 国军备 局 要 求给予 解释 ， 而 台湾地 区 军 队受影 响的单 位则是 急得 不 可 开 交 ， 深 怕影 响战备任务的执 行 。 事实上 ， 熟悉 法 国武器 出口 体 系运作 的人 武 器搭 载 训 练 。 对此并不 意外 。 法 国对于 海外武器采购对象的 售后服务 ， 经 常会视 需要做 “ 非常弹性 ” 的调 整 — — 实施某种 形 式 的武器禁运 。 比如在过去 的 中东战争 ， 英 阿 马 岛战争期 间 ， 法国都不 乏 这 类记 录 。 而 法 国这 次之所 以对 台湾下这记 重 手 ， 外界 分 析可 能是 陈水扁 当政 时代对 于 双 方 承 诺的某些 利 益 交换 ， 政权轮替之后 的马 英九 政府 不 愿 意 买 单 。 让法 国 感 到 吃 了大 亏 。 于 是 法 国 干 脆 使 出武 器 禁运 来 压 迫 马 英 九 政 府 就 范 ， 做为最后摊牌的手段 。 “ 幻 影 ” 2000 - 5 战斗机 的整 体 性能毋 庸 置 疑 ， 但 是 在 目前 台湾空军 的手 里 ， 该机 已 经 成 了不折 不 扣 的鸡肋 ， 食之无 味 ， 弃之可惜 。 最 近 岛内 一 直都有 一 个声音 ， 就是 卖掉所有的 “ 幻 影 ” 战 斗机 ， 全 部换 装 美 国 战 斗机 。 但 是 ， 在 当前的形 势下 。 台湾 当局 想从 美 国获得 武器也不 是轻而易举 的事情 ， 此前要求采购的 F 一 16c／o至 今还 没有得到美国国会的通 过 。 在 这种情况 下 ， 如 何保持所谓 的 “ 战力不减 ” ， 让人头疼 。 但是有 一 条可 以确定 ， 台湾空军 不 会卖掉这 些 昂贵的法 国货 。 至 于 该机高昂的维 护费用等问题 ， 自然由岛内的纳税人埋单 。 盛 糕跳攮遵 弛凳 禽鐾 罄 霉 瞧