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攀比心理:抢着成‘车奴'好吗
据市场调查,现在申请汽车贷款的消费者呈现年轻化趋势,年龄在24岁到30岁的消费者大多愿意选择贷款购车,而年龄再大一些的消费者一般会选择一次性付款购车。
年轻人购车会出现攀比心理,特别是在同事间、邻里间攀比,但是,抢着成‘车奴'好吗?
贷款购车的年轻人还在增加,有些是刚刚毕...
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攀比心理:抢着成‘车奴'好吗
据市场调查,现在申请汽车贷款的消费者呈现年轻化趋势,年龄在24岁到30岁的消费者大多愿意选择贷款购车,而年龄再大一些的消费者一般会选择一次性付款购车。
年轻人购车会出现攀比心理,特别是在同事间、邻里间攀比,但是,抢着成‘车奴'好吗?
贷款购车的年轻人还在增加,有些是刚刚毕业的大学生。笔者在某4S店见到申请汽车贷款的宋先生,他刚参加工作一年,目前积蓄太少,所以向父母借了些钱贷款买了辆车。
“我在一家企业工作,月薪三四千元,单位很多同事都有了私家车,而且档次一个比一个高,因此我也决定买车。我拿出家中全部积蓄并贷款8万元买了一辆13万元的汽车,虽然在朋友和同事面前有了面子,但我也成了‘车奴',背上了沉重的包袱。”说到买车,车主孙先生有点后悔。
一汽-大众某4S店车贷负责人
示,现在4S店和银行都推出了“零利率”、“零利息”购车,这对年轻人来说很具吸引力。
而且汽车贷款方式和贷款限制也相对宽松,特别是汽车金融公司贷款的出现,让申请车贷快捷、省事,成为年轻消费者的新选择。
一辆车的购置费用在车辆的整个使用过程中只占很小部分,关键是养护费用,除了燃油费之外还有购置税和车险、维修保养费等,一辆小排量经济型轿车一年的所有费用最少也得一万元,还有违章罚款、停车费、洗车费、高速公路费等,这些都是年轻消费者在买车前需要考虑的。
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