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观光亚洲第一灯塔

2013-05-23 2页 doc 23KB 18阅读

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观光亚洲第一灯塔 观光亚洲第一灯塔 难得周日天空好晴朗,受朋友的邀请,组织观赏曾有“亚洲第一灯塔”美誉的石碑山航标灯塔。在工作之外的时间里能够与朋友们参加一些户外的活动,观光景色,看一看海,吹一吹海风,戏玩一下海水,真的是一件令人非常愉快的事情。 周日的早晨阳光明媚,朋友们驱车从惠城镇出发,行程经过神泉镇、前詹镇、石碑山风力电场……。车窗外的风景格外迷人,乡间小道两边是绿色的树木,和煦的阳光照得绿树成荫,微风吹得树叶沙沙作响。碧绿的河水,流过无边的稻田,绿油油的稻田,就像那起伏的海面,风中飘着的是大自然的气息,这是春天播下的种子,、到了秋天...
观光亚洲第一灯塔
观光亚洲第一灯塔 难得周日天空好晴朗,受朋友的邀请,组织观赏曾有“亚洲第一灯塔”美誉的石碑山航标灯塔。在工作之外的时间里能够与朋友们参加一些户外的活动,观光景色,看一看海,吹一吹海风,戏玩一下海水,真的是一件令人非常愉快的事情。 周日的早晨阳光明媚,朋友们驱车从惠城镇出发,行程经过神泉镇、前詹镇、石碑山风力电场……。车窗外的风景格外迷人,乡间小道两边是绿色的树木,和煦的阳光照得绿树成荫,微风吹得树叶沙沙作响。碧绿的河水,流过无边的稻田,绿油油的稻田,就像那起伏的海面,风中飘着的是大自然的气息,这是春天播下的种子,、到了秋天会是一个丰收的季节。 到达石碑山航标灯塔时,时间已接近中午。 曾经有“亚洲第一灯塔”之称的石碑山灯塔,以前只是在电视宣传片和相片中见过,内心向往已久,今日亲临其境,感觉自不相同,眼前这座建成于1989年的航标灯塔,通高68米,矗立于海天之间,高耸挺拔,巍然屹立。由于航标灯塔的位置显目,历来是海上轮船航行和渔民归航的重要标记之处,据说在没有航标灯塔之前,来往这里的行船在大雾迷漫的天气里都会有迷失方向和触礁的危险,由此可见航标灯塔对海上行船安全的重要性。 灯塔的四周是风力风车和蓝色的海洋。 随处可见的风力风车,屹立在灯塔的周围,就如同小时候拿在手里的风车一样,不停地转动。海上的礁石,经过岁月的雕琢,海水的冲刷,形成了独特的形状,如苍鹰,如海龟,形态各异,姿态万千。风,卷起海浪,奔向形态各异的礁石,惊涛拍岸,迸激起无数晶莹的水珠,每一颗水珠在灿烂阳光的照耀之下,如雪花一样雪白,像珍珠一样夺目异常。蓝色的海放眼望去,浩瀚广阔、一望无际、愈远愈淡,最后海平线与天空形成一色。站在这海天之间,呼吸都是自由的,张开双臂似乎能包容天地于怀中,闭上双眼,踩着柔软的海沙,感受海风拂面,耳边尽是那狂潮怒吼,所有的烦恼瞬时之间都随风而去。 午餐过后,坐在礁石上看着转动的风车,睡意骤起。风车的转动仿佛带走了时间,舒适的时光总是过得特别地快,休息之间转眼烈日已成夕阳。 夕阳如画笔渲染红了天,这里成了一片金色的海洋。巍然屹立的航标灯塔,不停转动的风力风车,形态各异的海上礁石,金色海洋的潮起潮落,形成了一幅美丽的水墨画卷。听人家说如果能够登上航标灯塔的塔顶观看日落,那个景观会十分的绚丽、壮观。可惜航标灯塔不对外开放,因而未能如愿,于是带上这一点点的遗憾,踏上返程。 当车缓缓地离开,石碑山航标灯塔、风力风车、海上礁石越来越远,慢慢地消失于视线之内,潮起潮落的声音越来越小,意味着这次快乐的旅程已经有一个好圆满的结束。
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