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矿车连接装置试验制度

2013-05-10 1页 doc 24KB 53阅读

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矿车连接装置试验制度连接装置检查试验制度 为保证矿车连接装置的正常使用,制定连接装置管理制度: 1、矿车必须明确专人认真检查连接装置的使用情况,发现磨损达到极限或变形严重等存在安全隐患的连接装置,必须立即进行更换,更换下来的连接装置要妥善保管,不得丢失。 2、井下各地点使用的长环、毛兰、罐镢、罐环每班进行交接,不得丢失。如有丢失经分析后,对责任人给予50-100元罚款。 3、连接装置使用前,必须检查本体无裂纹、变形等缺陷,否则不得投入使用。平巷运输的矿车连接装置由电机车司机负责确认, 4、斜巷矿车在上坡前,把钩工必须将连接装置更换为防跳...
矿车连接装置试验制度
连接装置检查试验 为保证矿车连接装置的正常使用,制定连接装置: 1、矿车必须明确专人认真检查连接装置的使用情况,发现磨损达到极限或变形严重等存在安全隐患的连接装置,必须立即进行更换,更换下来的连接装置要妥善保管,不得丢失。 2、井下各地点使用的长环、毛兰、罐镢、罐环每班进行交接,不得丢失。如有丢失经分析后,对责任人给予50-100元罚款。 3、连接装置使用前,必须检查本体无裂纹、变形等缺陷,否则不得投入使用。平巷运输的矿车连接装置由电机车司机负责确认, 4、斜巷矿车在上坡前,把钩工必须将连接装置更换为防跳镢,特殊物料执行专项要求。 5、换下来的旧连接装置要进行鉴定,对超过规定的连接装置要进行报废。对修复的连接装置,按照规程规定进行拉力试验,合格后方可再使用。 6、倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。 7、矿车连接装置必须每年进行一次不小于最大静荷重2倍的拉力试验。
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