汽车空调制冷剂回收统计

汽车空调制冷剂回收统计 工作会议发言材料 部门配合 分工协作， 实现汽车维修行业ODS可持续淘汰 我省是国家“加速淘汰消耗臭氧层，创建友好省臭氧层”示范省份之一，自2005年9月以来，在环境保护部外经办的统一部署和指导下，山东省汽车维修行业加速淘汰ODS工作，按照《中国制冷维修行业CFC整体淘汰》和山东省人民政府《关于加速淘汰消耗臭氧层物质的通告》规定要求，环保、交运管和地方培训中心，密切配合，分工协作，研究制定相关政策和管理规定，加大宣传力度，提高公众意识;强化人员培训;实施省、市、县(区)三级环保、交通部门联动的监管网络，实现了汽车维修行业ODS可持续淘汰。 一、基本概况 山东是工业大省,交通运输业十分发达,省内公路里程20余 万公里,高速公路里程突破4000公里。现山东省汽车保有量350万辆。其中，以CFC-12为冷媒的空调汽车约30万辆，占总数9 %。山东省汽车维修企业(业户)共有21737 。其中:一类企业:431家，二类企业:3329 家，三类企业:(业户)17957 家。淘汰和回收CFCs任务重、量大面广。 二、基本做法和体会 1、研究制定制冷剂回收再利用政策是汽车维修行业ODS可持续淘汰依据 1 淘汰消耗臭氧层物质是环保领域的一项新工作，政策性、专业性较强，也是一项长期的工作，需要相关政策、规范行政管理的支持。2007年3月省环保局(拨专款5万元)下达了山东省加速淘汰ODS项目，汽车空调维修子行业政策研究课题，《山东省汽车空调维修行业CFC,12回收政策研究》，由山东省保护臭氧层项目办公室提出立项，承担单位为:山东省交通厅道路运输局，协作单位山东交通学院机动车维修中心。项目结合我省实际，开展了 1、调查我省使用CFC-12在用车辆的数量和分布情况; 2、调研我省汽车维修行业在汽车空调CFC-12维修管理现 状及存在问题; 3、学习和借鉴其他省市在汽车空调CFC-12维修方面回收政策; 4、研究制定我省汽车空调维修行业CFC,12回收政策 5、提出控制我省汽车空调维修CFC-12无组织排放等不良 维修环节的措施和政策。在此基础上，形成了《山东省汽车空调维修行业CFC-12回收与再利用管理办法》(建议稿)，正在征求有关部门修订完善。为我省制定汽车空调维修行CFC-12回收与再利用相关政策提供了可靠的政策基础。 二、领导重视，部门密切配合，是汽车维修行业ODS可持续淘汰管理的关键 由于行业管理职能不同，过去环保、交通工作联系较少， 2 自开展汽车维修行业淘汰ODS工作以来，环保、交通各级领导重视、环保、交运管和宣传、培训部门密切配合，加强对我省在用CFC--12为制冷剂的空调汽车回收再利用的监管，把防止在维修中制冷剂泄漏，作为行业加速淘汰消耗臭氧层物质的重要途径，抓紧、抓实。 2006年以来，省环保局、省交通厅先后3次联合发文部署开展工作: 1、2006年10月山东省环境保护局、山东省交通厅联合下发《关于召开山东省汽车维修行业淘汰消耗臭氧层物质工作会议的(鲁环办[2007]167号)。召开了全省17市环保局、交通局负责人及企业100余人参会，省环保局王光和副局长、省交通厅高洪涛副厅长出席会议、国家环保部外经办领导到会指导并讲话。会议举行了制冷剂回收和再利用设备赠予仪式。省环保局、交通厅、国家环保总局外经办领导为会议致辞，并为制冷剂回收设备揭幕，对受赠企业颁发了《SPX制冷剂回收再利用设备赠予证书》。获赠企业代表发言表示积极利用设备，进行CFC-12回收和再利用的工作，保护好地球臭氧层。 王光和副局长在讲话中要求获赠的企业履行相应的义务和责任，认真执行省政府告《通告》相关规定，自觉遵守承诺，积极利用设备进行CFC-12回收和再利用的工作，使其发挥最大的回收能力，杜绝在汽车空调维修中氟利昂任意 3 的排放;认真做好CFC-12回收和再利用工作记录;并按承诺向“中国制冷维修行业CFC整体淘汰计划信息管理系统” 报送相关数据。并指出，山东省将进一步加大工作力度，一是加强培训，分期分批对汽车维修企业进行回收技术培训;二是省环保局与省交通厅共同研究制定相关政策，促进CFC—12回收再利用，三是环保部门要加强汽车维修行业加速淘汰消耗臭氧层物质的监督和管理，推动省政府《通告》的深入贯彻落实，努力推动和促进汽车维修行业形成节约利用能源、资源、减少污染，保护环境的良好社会氛围。 省交通厅高洪涛副厅长讲话中表示进一步与省环保部门配合，研究制定促进车用制冷剂(氟利昂)回收再利用的相关政策，对赠与的回收再利用设备加强管理，使其在保护大气环境方面发挥应有的作用。 2、2006年12月省交通厅、环保局联合下发〈〈关于推荐山东省第二批机动车CFC-12(氟利昻)制冷剂回收再利用维修企业的通知〉〉(鲁交运[2006]42号)，要求各市环保、交通部门联合对所辖区汽车维修企业进行考察、筛选上报。按照通知要求，省保护臭氧层项目办、交通厅运管局确定了推荐企业原则为:维修CFC-12空调汽车量大、维修质量信誉高的一、二类综合性汽车维修厂家。并按一、二类企业所占比例，确定各市数量。在申报过程中，还设计了《配备CFC-12制冷剂回收再利用设备申请表》，由申请企业填报， 4 交通局、环保局审核，加盖公章上报。全省17地市、130县(市、区)环保局、交通局联合认真进行了考察、推荐。 目前，我省共有115家汽车维修企业，18家汽车报废回收企业获得“蒙特利尔多边基金组织”赠送的CFC-12制冷剂回收设备。 3、2007年12月5日，省环保局、交通厅联合下文〈〈关于转发国家环境保护总局、交通部〈关于汽车维修行业开展二氟二氯甲烷(CFC-12)制冷剂回收利用工作的通知〉的通知〉〉鲁环发[2007]167号，重申并强调了自2008年1月1日起，凡我省境内从事汽车空调维修的企业要逐步配备CFC-12制冷剂回收设备，在汽车空调维修过程中，必须将CFC-12制冷剂回收再利用，并要求环保、交通加强监管等内容。 三、搞好培训是汽车维修行业ODS可持续淘汰基础 2005年6月，在环境保护部经外经办支持下，山东交通学院机动车检测维修中心被批准为“山东省汽车维修行业CFC-12制冷剂回收培训中心”。 3年多来，该培训中心在省交通厅道路运输局、保护臭氧层项目办的指导下，严格执行外经办批准的培训计划，按照《汽车空调CFC-12制冷剂回收培训教材》内容，精心组织、认真教学，卓有成效地开展了工作。学员通过保护臭氧层政策与知识的培训、汽车空调维修操作技能的理论和实际 5 操作培训，进一步加深了对回收CFC—12制冷剂的重要性和必要性的认识，掌握维修汽车空调的规范作业和回收CFC,12的具体操作技术。 至2008年，共办培训班28期。培训省内外企业293家、514人次(其中河南省18家、36人)。具体做法: 一是认真制定年度培训计划。内容包括;培训目的、培训基本要求、教学内容与课时安排、培训人员名单、期次等。经省保护臭氧层项目办公室、省交通厅审查后报国家环保部外经办。 二是选拔专业知识丰富、工作态度认真的技术人员，经国家培训取得资格证后，担任教员。教学坚持理论联系实际，重点突出，层次分明，并安排4学时的实践操作课，保证每位学员都能够亲自动手，直到学会并操作熟练为止。考试合格者，颁发《汽车空调CFC-12制冷剂回收培训合格证书》。经过培训的学员已成为各维修企业的骨干。 三是做好后勤服务，设专人负责。为来自省内外学员提供食、宿、就医、预定车票等服务，保证了培训工作的正常进行。在对学员的意见反馈调查中，满意和基本满意率为100%。 四是建立培训档案。培训中心将每期培训人员原始资料、考试成绩存档。每期培训后，都有书面小结，年度有全年总结。 6 四、扩大宣传，提高公众意识是汽车维修行业ODS可持续淘汰重要手段 为搞好汽车空调制冷剂的回收和汽车空调CFCs制冷剂替代，我省先后召开了两次现场会。一是2006年6月，济南市环保局，市交通局汽车维修行业管理处在济南市东岳轿车修理有限公司组织召开了汽车空调制冷剂回收演示会。会上，济南市环保局将《省政府通告》逐一发给汽车维修厂家，省保护臭氧层项目办公室介绍了加速淘汰消耗臭氧层物质的背景、有关政策;济南市交通局汽车维修行业管理处负责人讲了话，强调辖区内没有配备制冷剂回收设备的主要汽车空调维修企业，应按省政府要求尽早配备。制冷剂回收设备厂家—青岛金华工业集团公司，现场演示了赠送给济南市CFCs制冷剂回收充注设备的操作方法;济南新闻媒体、电视台、济南时报进行了现场采访、报道。 二是2006年7月山东省环保局保护臭氧层项目办公室、省环保局科技处应邀参加济南市交通局、环保局在济南大众汽车修理厂召开的汽车空调制冷剂替代品推广会，南京佳冰制冷有限公司研制的无氟JLG-134a汽车空调制冷剂进行了现场演示。 利用各种形式、媒体广泛宣传保护臭氧层的知识，在山东交通广播电台开播《保护地球臭氧层知识、政策、法规》;在《山东环境网站》登载汽车行业淘汰ODS信息10余条; 7 先后编制13种ODS宣传资料;在编制《2008年挂历》彩页插载ODS政策法规;对相关部门企业张贴国家编制的宣传画、发放卡片、扑克等宣传资料等方式，扩大宣传范围，提高公众保护臭氧层、加强汽车空调维修企业CFC-12回收再利用的意识。 五、坚持日常回收氟利昂，定期上报回收信息是可持续淘汰的根本保证 为充分发挥全省汽车空调氟利昂制冷剂回收设备的作用，做到回收的经常化、制度化。针对个别企业存在的问题，一是有的企业思想不重视，二是上报信息人员不固定，三是信息报送系统不健全，不能及时、定期上报氟利昂回收信息。山东省交通厅道路运输局2007年下发了“关于催报车用氟利昂制冷剂回收信息的函”[2007]鲁运车函24号。要求所有企业要指定一名素质高、业务能力强的维修人员负责受增设备的管理和维护，同时指定一名熟悉计算机的人员具体负责氟利昂制冷剂回收信息和情况的定期上报工作。各级道路运输局机构要定期对企业受增设备的使用和氟利昂制冷剂回收信息和情况的定期上报工作进行检查，督促企业定期报送信息。并要求，将企业报送情况作为维修质量信誉、年终考核评比重要内容之一纳入考核。逾期一年(四个季度)没报送的，按有关规定收回设备，并在全省予以通报批评。 各相关部门按照文件要求，加强了培训指导和调度检 8 查，进一步健全、完善了信息上报系统，保证了全省车用氟利昂制冷剂回收信息及时的上报。 山东省保护臭氧层项目办公室 2008、5、22 9 下面是余秋雨经典励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除～～ 关于年龄 1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。 2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。 3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反:越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。 4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。 5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。 6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖，而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织，似乎更贴近了，却又显示出自己的独立存在，你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援，空前的脆弱和空前的强大集于一身。 7.中年人一旦有了当家体验，就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子，每个角落每时每刻都在涌现着新问题，除了敏锐而又细致地体察实际情况，实事求是地解开每一个症结，简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵，除了隐隐然几条人生大原则，再也记不得更多的条令。 8.中年人的坚守，已从观点上升到人格，而人格难以言表，他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道，只要坚守着自身的人格原则，很多看似对立的观点都可相容相依， 10 一一点化成合理的存在。于是，在中年人眼前，大批的对峙消解了，早年的对手找不到了，昨天的敌人也没有太多仇恨了，更多的是把老老少少各色人等照顾在自己身边。请不要小看这“照顾”二字，中年人的魅力至少有一半与此相关。 9.中年人最可怕的是失去方寸。这比青年人和老年人的失态有更大的危害。中年人失去方寸的主要特征是忘记自己的年龄。一会儿要别人像对待青年那样关爱自己，一会儿又要别人像对待老人那样尊敬自己，他永远活在中年之外的两端，偏偏不肯在自己的年龄里落脚。 10、某个时期，某个社会，即使所有的青年人和老年人都中魔一般荒唐了，只要中年人不荒唐，事情就坏不到哪里去。最怕的是中年人的荒唐，而中年人最大的荒唐，就是忘记了自己是中年。 11、中年太实际、太繁忙，在整体上算不得诗，想来难理解;青年时代常常被诗化，但青年时代的诗太多激情而缺少意境，按我的标准，缺少意境就算不得好诗。 12、一般情况下，老年岁月总是比较悠闲，总是能够没有功利而重新面对自然，总是漫步在回忆的原野，而这一切，都是诗和文学的特质所在。老年人可能不会写诗或已经不再写诗，但他们却以诗的方式生存着。看街市忙碌，看后辈来去，看庭花凋零，看春草又绿，而思绪则时断时续，时喜时悲，时真时幻。 13、老人的年龄也有积极的缓释功能，为中青年的社会减轻负担。不负责任的中青年用不正当的宠溺败坏了老人的年龄，但老人中毕竟还有冷静的智者，默默固守着年岁给予的淡然的尊严。 14、只有到了老年，沉重的人生使命已经卸除，生活的甘苦也已了然，万丈红尘已移到远处，宁静下来了的周际环境和逐渐放慢了的生命节奏构成了一种总结性、归纳性的轻微和声，诗的意境出现了。 15、中青年的世界再强悍，也经常需要一些苍老的手来救助。平时不容易见到，一旦有事则及时伸出，救助过后又立即消失，神龙见首不见尾。这是一种早已退出社会主体的隐性文化和柔性文化，隐柔中沉积着岁月的硬度，能使后人一时启悟，如与天人对晤。老年的魅力，理应在这样的高位上偶尔显露。不要驱使，不要强求，不要哄抬，只让它们成为人生的写意笔墨，似淡似浓，似有似无。 关于人生 1.我们对这个世界，知道得还实在太少。无数的未知包围着我们，才使人生保留迸发的乐趣。当哪一天，世界上的一切都能明确解释了，这个世界也就变得十分无聊。人生，就会成为一种简单的轨迹，一种沉闷的重复。 11 2.人有多种活法，活着的文明等级也不相同，住在五层楼上的人完全不必去批评三层楼的低下，何况你是否在五层楼还缺少科学论证。 3.人生的道路也就是从出生地出发，越走越远。一出生便是自己，由此开始的人生就是要让自己与种种异己的一切打交道。打交道的结果可能丧失自己，也可能在一个更高的层面上把自己找回。 4.不管你今后如何重要，总会有一天从热闹中逃亡，孤舟单骑，只想与高山流水对晤。走得远了，也许会遇到一个人，像樵夫，像路人，出现在你与高山流水之间，短短几句话，使你大惊失色，引为终生莫逆。但是，天道容不下如此至善至美，你注定会失去他，同时也就失去了你的大半生命。 5.人生的过程虽然会受到社会和时代的很大影响，但贯穿首尾的基本线索总离不开自己的个体生命。个体生命的完整性、连贯性会构成一种巨大的力量，使人生的任何一个小点都指点着整体价值。 6.如果有一天，我们突然发现，投身再大的事业也不如把自己的人生当做一个事业，聆听再好的故事也不如把自己的人生当做一个故事，我们一定会动手动笔，做一点有意思的事情。 7.杰出之所以杰出，是因为罕见，我们把自己连接于罕见，岂不冒险?既然大家都很普通，那么就不要鄙视世俗岁月、庸常岁序。不孤注一掷，不赌咒发誓，不祈求奇迹，不想入非非，只是平缓而负责地一天天走下去，走在记忆和向往的双向路途上，这样，平常中也就出现了滋味，出现了境界。 8.就人生而言，应平衡于山、水之间。水边给人喜悦，山地给人安慰。水边让我们感知世界无常，山地让我们领悟天地恒昌。水边让我们享受脱离长辈怀抱的远行刺激，山地让我们体验回归祖先居所的悠悠厚味。 9.第一根白发人人都会遇到，谁也无法讳避，因此这个悲剧似小实大，简直是天网恢恢，疏而不漏，而决斗、毒药和暗杀只是偶发性事件，这种偶发性事件能快速置人于死地，但第一根白发却把生命的起点和终点连成了一条绵长的逻辑线，人生的任何一段都与它相连。 10、谁也不要躲避和掩盖一些最质朴、最自然的人生课题如年龄问题。再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。 12 11、人格尊严的表现不仅仅是强硬。强硬只是人格的外层警卫。到了内层，人格的天地是清风明月，柔枝涟漪，细步款款，浅笑连连。 12、黄山谷说过:“人胸中久不用古今浇灌，则尘俗生其间，照镜觉面目可憎，对人亦语言无味。”这就是平庸的写照。如此好事，如果等到成年后再来匆匆弥补就有点可惜了，最好在青年时就进入。早一天，就多一份人生的精彩;迟一天，就多一天平庸的困扰。 13、再高的职位，再多的财富，再大灾难，比之于韶华流逝、岁月沧桑、长幼对视、生死交错，都成了皮相。北雁长鸣，年迈的帝王和年迈的乞丐一起都听到了;寒山扫墓，长辈的泪滴和晚辈的泪滴却有不同的重量。 14、人生不要光做加法。在人际交往上，经常减肥、排毒，才会轻轻松松地走以后的路。 15、几乎每一个改革探索者都遇到过嫉妒的侵扰，更不要说其中的成功者了。人们很容易对高出自己视线的一切存在投去不信任，在别人快速成功的背后寻找投机取巧的秘密。 关于文化 1.真正的文化精英是存在的，而且对国家社会非常重要。但是这些年来，由于伪精英的架势实在是太让人恶心了，结果连真的精英的名声也败坏了。真精英总是着眼于责任，伪精英总是忙着装扮;真精英总是努力地与民众沟通，伪精英总是努力地与民众划分，这就是最根本的区别。 2.凡是文化程度不高的群落，总是会对自己不懂的文化话语心存敬畏，正是这种敬畏心理被一些投机文人利用了。 3.在文化上，无效必然导致无聊，无聊又必然引来无耻。但是，即使到了这种“三无”的低谷，也不必过于沮丧。因为只有低谷，才能构成对新高峰的向往。 4.当今天下百业，文化最大。当今天下百行，文化届最小。那么，岂能再让一个日渐干涸的小池塘，担任江河湖海的形象代表? 5.古代绘画中无论是萧瑟的荒江、丛山中的苦旅，还是春光中的飞鸟、危崖上的雏鹰，只要是传世佳品，都会包藏着深厚的人生意识。贝多芬的交响曲，都是人生交响曲。 6.善良，这是一个最单纯的词汇，又是一个最复杂的词汇。它浅显到人人都能领会，又深奥到无人能够定义。它与人终生相伴，但人们却很少琢磨它、追问它。 13 7.社会理性使命已悄悄抽绎，秀丽山水间散落着才子、隐士，埋藏着身前的孤傲和身后的空名。天大的才华和郁愤，最后都化作供后人游玩的景点。 8.阅读的最大理由是想摆脱平庸，早一天就多一份人生的精彩;迟一天就多一天平庸的困扰。 9.为什么那么多中国民众突然对韩国的电视剧，对超女表现出那么单纯的投入，很重要的原因是，韩国艺术家不知道中国评论家，而超女根本不在乎评论家的存在。 10、一切美丽都是和谐的，因此总是浑然天成，典雅含蓄。反之，一切丑陋都是狞厉的，因此总是耀武扬威，嚣张霸道。如果没有审美公德的佑护，美永远战胜不了丑。 11、什么季节观什么景，什么时令赏什么花，这才完整和自然。如果故意地大颠大倒，就会把两头的况味都损害了。“暖冬”和“寒春”都不是正常的天象。 12、文明的人类总是热衷于考古，就是想把压缩在泥土里的历史扒剔出来，舒展开来，窥探自己先辈的种种真相。那么，考古也就是回乡，也就是探家。探视地面上的家乡往往会有岁月的唏嘘、难言的失落，使无数游子欲往而退;探视地底下的家乡就没有那么多心理障碍了，整个儿洋溢着历史的诗情、想像的愉悦。 13、我们的历史太长、权谋太深、兵法太多、黑箱太大、内幕太厚、口舌太贪、眼光太杂、预计太险，因此，对一切都“构思过度”。 14、中华文化的三大优点:一、不喜远征。中国人不会举一国之力去攻打远方之国。二、不喜极端。儒家讲究“中庸之道”，会努力寻找一个中间点，规避极端三、不喜无序。中国一直处于集权统治的状态中，习惯所有的事务都在管理之中，中国失控的时候是很少见的。 关于爱情 很多女孩子觉得责任感不太重要，男人没有责任感反而给了女方一种权利。其实对男人来说，还有什么比没有责任感可怕地呢?与没有责任感的男人谈恋爱，就像与朝雾和晚霞厮磨，再美好也没有着落。 爱情非常珍贵，不仅值得用斗争来保卫，而且即使付出生命的代价也值得。 其实，未经艰苦寻找的草率结合，对她也是不尊重。她和你一样，都有寻求深刻爱情的权利。 14 每一男女都处在自转之中，当一个男人最散发魅力的一面转向了一位女人，而这女人最美好的一面也刚好朝向了这个男人，那么爱情就挡也挡不住了。当然不是每个人都如此幸运，自转的方向和速度，相对于那个有可能出现或已经错过的异性，总要有偏差，所以老有人找不到自己的爱情。 2、能够慢慢培养的不是爱情，而是习惯。能够随着时间得到的，不是感情而是感动。所以爱是一瞬间的礼物，有就有，没有就没有。但反过来说，爱和婚姻实际并不是一回事情，并不是所有的爱情都要结婚的，也不是所有婚姻都有爱情的。 6、爱情里，总有一个主角和一个配角，累的永远是主角，伤的永远是配角;有时，爱也是种伤害:残忍的人，选择伤害别人，善良的人，选择伤害自己;人生就是一种承受，需要学会支撑。支撑事业，支撑家庭，甚至支撑起整个社会，有支撑就一定会有承受，支撑起多少重量，就要承受多大压力。 7、假如你想要一件东西，就放它走。它若能回来找你，就永远属于你;它若不回来，那根本就不是你的。爱情也是如此。 8、为什么把择定终身的，交付给半懂不懂的年岁;为什么把成熟的眼光，延误地出现在早已收获过的荒原? 9、说了那么多旳——“如若你不在，我等待你归来。”也比不过你一句——“我不会等，我去找你!” 关于友情 1.常听人说，人世间最纯净的友情只存在于孩童时代。这是一句极其悲凉的话，居然有那么多人赞成，人生之孤独和艰难，可想而知。我并不赞成这句话。孩童时代的友情只是愉快的嘻戏，成年人靠着回忆追加给它的东西很不真实。友情的真正意义产生于成年之后，它不可能在尚未获得意义之时便抵达最佳状态。 2.很多人都是在某次友情感受的突变中，猛然发现自己长大的。仿佛是哪一天的中午或傍晚，一位要好同学遇到的困难使你感到了一种不可推卸的责任，你放慢脚步忧思起来，开始懂得人生的重量。就在这一刻，你突然长大。 3.在人生的诸多荒诞中，首当其冲的便是友情的错位。友情的错位，来源于我们自身的混乱。 4.置身于同一个职业难道是友情的基础?当然不是。如果偶尔有之，也不能本末倒置。情感岂能依附于事功，友谊岂能从属于谋生，朋友岂能局限于同僚。 15 5.在家靠父母，出外靠朋友。这种说法既表明了朋友的重要，又表明了朋友的价值在于被依靠。但是，没有可靠的实用价值能不能成为朋友?一切帮助过你的人是不是都能算作朋友? 6.患难见知己，烈火炼真金。这又对友情提出了一种要求，盼望它在危难之际及时出现。能够出现当然很好，但友情不是应急的储备，朋友更不应该被故意地考验。 7.真正的友情不依靠什么。不依靠事业、祸福和身份，不依靠经历、方位和处境，它在本性上拒绝功利，拒绝归属，拒绝契约，它是独立人格之间的互相呼应和确认。它使人们独而不孤，互相解读自己存在的意义。因此所谓朋友也只不过是互相使对方活得更加自在的那些人。 8.真正的友情都应该具有“无所求” 的性质，一旦有所求，“求”也就成了目的，友情却转化为一种外在的装点。我认为，世间的友情至少有一半是被有所求败坏的，即便所求的内容乍一看并不是坏东西;让友情分担忧愁，让友情推进工作„„，友情成了忙忙碌碌的工具，那它自身又是什么呢?应该为友情卸除重担，也让朋友们轻松起来。朋友就是朋友，除此之外，无所求。 9.无所求的朋友最难得，不妨闭眼一试，把有所求的朋友一一删去，最后还剩几个? 10.真正的友情因为不企求什么不依靠什么，总是既纯净又脆弱。世间的一切孤独者也都遭遇过友情，只是不知鉴别和维护，一一破碎了。 11.“君子之交谈如水”，这种高明的说法包藏着一种机智的无奈，可惜后来一直被并无机智、只剩无奈的人群所套用。怕一切许诺无法兑现，于是不作许诺;怕一切欢晤无法延续，于是不作欢晤，只把微笑点头维系于影影绰绰之间。有人还曾经借用神秘的东方美学来支持这种态度:只可意会，不可言传;不着一字，尽得风流;羚羊挂角，无迹可寻„„这样一来，友情也就成了一种水墨写意，若有若无。但是，事情到了这个地步，友情和相识还有什么区别? 12.强者捆扎友情，雅者淡化友情，俗者粘贴友情，都是为了防范友情的破碎，但看来看去，没有一个是好办法。原因可能在于，这些办法都过分依赖技术性手段，而技术性手段一旦进入感情领域，总没有好结果。 13.万不能把防范友情的破碎当成一个目的。该破碎的让它破碎，毫不足惜;虽然没有破碎却发现与自己生命的高贵内质有严重羝牾，也要做破碎化处理。罗丹说，什么是雕塑?那就是在石料上去掉那些不要的东西。我们自身的雕塑，也要用力凿掉那些异己的、却以朋友名义贴附着的杂质。不凿掉，就没有一个像模像样的自己。 16 14.该破碎的友情常被我们捆扎、粘合着，而不该破碎的友情却又常常被我们捏碎了。两种情况都是悲剧，但不该破碎的友情是那么珍贵，它居然被我们亲手捏碎，这对人类良知的打击几乎是致命的。 15.其实，世上哪有两片完全相同的树叶，即便这两片树叶贴得很紧?本有差异却没有差异准备，都把差异当作了背叛，夸张其词地要求对方纠正。这是一种双方的委屈，友情的回忆又使这种委屈增加了重量。负荷着这样的重量不可能再来纠正自己，双方都怒气冲天地走上了不归路。凡是重友情、讲正气的人都会产生这种怒气，而只有小人才是不会愤怒的一群，因此正人君子们一旦落入这种心理陷阱往往很难跳得出来。高贵的灵魂吞咽着说不出口的细小原因在陷阱里挣扎。 16.友情好像是一台魔力无边的红外线探测仪，能把一切隐藏的角落照个明明白白。不明不白也不要紧，理解就是一切，朋友总能理解，不理解还算朋友?但是，当误会无可避免地终于产生时，原先的不明不白全都成了疑点，这对被疑的一方而言无异是冤案加身;申诉无门，他的表现一定异常，异常的表现只能引起更大的怀疑，互相的友情立即变得难于收拾。 17.友情本是超越障碍的翅膀，但它自身也会背负障碍的沉重，因此，它在轻松人类的时候也在轻松自己，净化人类的时候也在净化自己。其结果应该是两相完满:当人类在最深刻地享受友情时，友情本身也获得最充分的实现。 18.现在，即便我们拥有不少友情，它也还是残缺的，原因在于我们自身还残缺。世界理应给我们更多的爱，我们理应给世界更多的爱，这在青年时代是一种小心翼翼的企盼，到了生命的秋季，仍然是一种小心翼翼的企盼。但是，秋季毕竟是秋季，生命已承受霜降，企盼已洒上寒露，友情的渴望灿如枫叶，却也已开始飘落。 17