第三起动马达

第三起动马达 第三 起动马达 一、 起动马达的组成 起动机主要由电枢总成、电磁开关、外壳总成、驱动齿轮、行星齿轮 机构、电刷等组成。 1、 外壳总成:包括外壳和永久磁铁 2、 电枢总成:包括电枢铁芯、电枢绕组、换向器和电枢轴(含花 键) 3、 电磁开关:包括吸拉线圈、保位线圈、回位弹簧、触电、铁芯 4、 驱动齿轮:电磁开关通过拨叉和回位弹簧使驱动齿轮与飞轮啮 合或断开，驱动齿轮上的单向器可以保证当发动机转速超过起 动马达的转速时单向打滑，避免马达超速运转。 5、 行星减速齿轮机构:它可使起动机的转速降低到原来的1/5，扭 矩却增加了约4倍。 二、 起动马达的特点 1、 根据行业标准规定，起动机额定工作时间为30秒; 2、 蓄电池的容量对起动机的输出功率影响很大，蓄电池的充电状 态不良，或者采用小容量的蓄电池，将使起动马达达不到设计 的输出功率; 3、 低温对起动机的性能影响很大，温度越低，机油的粘度越大， 活塞连杆机构的运动阻力也越大; 4、 作为起动机电源的蓄电池，在温度越低时，其容量下降的越厉 害，因此在电源方面，也影响了启动的转速。 三、 起动马达使用时注意事项 1、 在起动前应确认发动机、蓄电池、起动马达及其线路正常; 2、 在一般情况下，一次即可正常起动，如果一次起动不成功，则 必须等起动马达驱动齿轮退回原来位置后，方可再次起动; 3、 每次起动时间不应超过12秒，两次起动至少间隔两分钟，以防 止起动马达过热; 4、 如果发动机连续几次无法正常起动，则应检查相关的电器元件 及其线路; 5、 当发动机起动后，应立即将点火开关回位，使起动马达的齿轮 回到原来位置。 四、 起动马达及其线路检查 1、 起动马达异音(响)的检查判断 , 检查是否有起动马达齿轮弹出及运转的声音，检查电磁开关、 电枢有无动作; , 如果在起动过程中，起动马达连续出现“哒、哒”的声响时， 有可能蓄电池不够电，或起动马达开关故障 2、 瞬间短接起动马达的B端子和S端子 , 如果电磁开关动作，但起动马达不转，则检查电枢和马达碳刷 , 如果电磁开关不动作，但起动马达转动，则应检查电磁开关、 起动开关及其线路是否有故障; 3、 拆下起动马达，检查外观情况，比如是否存在外观损伤、出水 孔是否有异物流出、还要检查起动马达齿轮的伸出状况是否正 常。 4、 注意:在保修期内的起动马达，不允许拆解检查。 五、 S114-804型起动马达的输出参数 输出功率:1.2kW 额定工作时间:30秒 电磁开关吸合电压大于8V;释放电压小于4V;触点压降小于0.2V 起动马达空载时电压11V;最大电流90A;最小转速2750rpm 起动马达负载时电压8.4V;最大电流250A;最小转速2750rpm 起动马达卡死时电压3.0V;最大电流660A;最大扭矩17.1N.M 六、 EQ7200 起动线路图