美国重型坦克发展史

美国重型坦克发展史 , 美国重型坦克发展史 , 兵器,,,,(,, ?目录 模仿期 摸索期 创新期 他山之石 模仿期 杨增辉 ?,, ?型重型坦克 ,,世纪初美国陆军的一些先进装备都是从外国进口的，如第一种重型坦克就是从英国进口的,, ?型。这种坦克于,,,,年在美国服役，称为:自由坦克:、:国际坦克:或者:英美坦克:。经过和英国协商，双方同意由美国生产发动机和传动装置，英国提供装甲钢板、武器装备以及内部的结构件。 ,,,,年,月英国将由低碳钢铆接而成的第一辆,, ?型重型坦克车身运往美国安装发动机。,,,,年初美国罗克岛兵工厂主管,(,(约旦接到命令，开始在该厂组装,,,辆,, ?重型坦克。 ,,,,年,月,日首辆美国造,, ?试验车经过一系列试验和展示后运往伊利诺斯州萨凡纳试验场，进行了,,,,千米的行走测验。陆军对它的性能基本满意，但该车在试验中也暴露出了部分问题，比如安装在底部的排气管会使发动机舱地板温度升高，不利于坦克长时间行进。 在美国组装的,, ?全长,,(,,米，比英国自己装备的早期型,, ?坦克要大一些。主要武器为,门,,毫米哈奇开斯火炮(每侧,门)、,挺,(,,毫米哈奇开斯机枪。火炮安装在炮座上，运输时可将炮座收回，减少宽度。有,挺机枪安装在大型半球形的枪架上，其中,挺位于坦克的固定炮塔上指向后方，另外,挺在侧门上，,挺机枪的枪架均能回旋，射击角度较大。其余,挺安装在固定枪架上，其中驾驶员炮塔每侧都有一挺。美国版,, ?取消了最后两挺机枪，加装了,,,,,布朗宁机枪。 ,, ?坦克在组装时先安装由角铁和钢条组成的支架，然后将钢板铆接到支架上。正面防护钢板厚度,,,,毫米，其中炮塔装甲最厚。坦克内部有隔板将战斗舱和动力舱分开，隔板上有两个能够滑动的门，可以从战斗舱进入发动机舱。发动机舱右前侧装有一个换气扇(每分钟能够吸入,,(,立方米的空气。该坦克采用一台,,缸液冷汽油机驱动。这种发动机原先为航空发动机，,,,,转,分时输出功率为,,,(,,千瓦。发动机采用电起动，战斗舱内有发动机启动手柄。在生产型坦克上，原先的顶点系列化油器被,,,公司生产的新型化油器取代。坦克内部共,个汽油箱，每个容量为,,,升。油箱位于坦克车体后部，同样用隔板和发动机舱隔开。,个油箱采用气压泵将燃油压至发动机上方的小型油箱中，再利用重力将汽油送至发动机。坦克全重,,吨，共有,,对负重轮，负重轮和坦克底盘之间无任何减震措施，车体中部还有一个专门用来调整履带角度的支撑轮。在水平路面上，该车的前进速度约,千米,小时。 大部分资料称该型坦克的乘员为,,人(但美国国防部的资料称该坦克只有,名(即车长、驾驶员、,名炮手、,名机枪手和,名随车机械员)。如果要配置,,名成员的话，应该还有,名机枪手和,名炮手。驾驶员位于坦克最前侧，头部紧靠观察窗，主要操作杆共,个。其中靠近驾驶员的两根操纵杆为快速和慢速调节手柄，外侧两根则为方向手柄，另外还有脚刹和电启动装置的开关。车长的位置在固定炮塔的下方。车长的专用工具箱在战斗舱 内。观察时，车长必须站在工具箱上才能够得着固定炮塔上的观察窗。坦克内部的通信通过喉头话音器来实现。话音器由发射器和接收器组成，其中发射器是将钮扣形的声音收集器用带子绑在乘员脖子上。驾驶员位置旁装有一个控制盒。车长通过座位旁的控制开关可以和车内的任何成员通话。 ,, ?重型坦克的正式生产始于,,,,年,月,日，至,月,,日已经有,,辆坦克在组装。次年,月,日首辆正式生产型,, ?正式下线。,,,,年,月,日第,,,辆坦克下线。在公路测试中，该型坦克的发动机逆火问题(燃料过早点燃)导致火灾频频，后来更换了化油器才解决了问题。在用火车运载这些坦克的过程中，重达,,吨的坦克使一段铁路路基不堪重压而坍塌(导致一辆坦克翻车。 在,, ?服役后，一战已经结束，所以该型坦克只能作为步兵的战斗支援用来训练。由于体积庞大、装甲薄弱的重型坦克逐渐暴露了其缺点。世界各国开始追求高速轻型装甲车，但,, ?坦克毕竟是花了很大力气才引进的，所以针对它的改进试验继续进行。例如在固定炮塔顶端安装了车长周视镜进行试验，这种通过狭缝重合来实现周视的简易型观瞄器材防弹性能并不好，很容易被,(,,毫米机枪子弹射穿，所以在,,,,年,月停止了试验。 为了提高可靠性，,,,,年有几辆,, ?改装了风冷发动机，车体左侧有大型进气口给发动机提供足够的冷却空气。虽然不成功，但是兵器工业局认为在将来的新型坦克中可以考虑风冷发动机。 不久,, ?全部退役，送到阿伯丁试验场封存。二战开始后，这些坦克被送至加拿大用于训练。 图,, 正在爬坡测试中的,, ?重型坦克。高扬的车体将薄弱的底部暴露出来。时至今日，现役的主战坦克也没很好解决这一难题 图,, 罗克岛兵工厂的,, ?重型坦克组装车间。请注意在第一辆和第二辆,, ?坦克之间还有一辆,吨轻型坦克正在组装 图,, 美国组装的,, ?坦克安装的布朗宁,,,,,机枪，加装有特制的防盾和枪管套 图,, ,, ?重型坦克车体侧面上安装的,磅炮。在运输时，该炮可以收回以减小车宽。 图,, ,, ?重型坦克车顶炮塔的机枪射击口 图,, ,, ?重型坦克剖视图 图,, ,, ?重型坦克左侧,磅炮的炮身和炮弹架 图,, ,, ?重型坦克的驾驶员座席。左侧是试验型，右侧是生产型 图,, ,, ?坦克乘员使用的喉头通话器示意图 图,, ,, ?坦克采用的车长周视镜的结构示意图 图,, 加装了车长周视镜的,, ?坦克正在进行机动性能测试 摸索期 杨增辉 ?,,重型坦克 二战爆发后德国坦克部队一时所向披靡。美军开始考虑研制新一代的重型坦克，,,,,年,月开始了新一代重型坦克的初步研究。次年,月,,日美陆军高层责成相关单位立即研制一种总重量在,,,,,吨的重型坦克。 当时美军决定研制一种多炮塔坦克，有两个主炮塔，每个炮塔回旋角度为,,,度，装备低初速,,毫米,,坦克炮。另外还有两个小型炮塔，其中一个炮塔装,,毫米炮和,(,,毫米机枪，另一个装,,毫米机关炮和,(,,毫米机枪。车上还有,挺机枪安装在球形枪架上。,,,,年,月,,日该获得批准，给予编号,,重型坦克。 就在,,进入工程研制阶段时，兵器委员会突然要求取消多炮塔方案，改用单炮塔。新的在,,月,,日得到批准。新方案采用由,,高射炮改进而来的,,(,毫米坦克炮，在主炮旁边还增加了一门,,毫米,,,,机关炮，炮塔能,,,度旋转。如果电气系统损坏，还能用手动转动。车长位置在主炮左侧，供车长专用的小型炮塔上安装有一挺,(,,毫米机枪。炮手位于主炮右侧，装有周视镜以及直视型潜望镜。右侧炮塔后部安装有,挺俯仰角为,,度,,,度的,,(,毫米机枪，由装弹手操作，主要用于防空或打击从后方接近的敌步兵。车体前部紧靠导向轮的位置有两挺,(,,毫米机枪，由驾驶员操作，炮塔下方还有两挺,,(,毫米的活动机枪，俯仰角,,,度,，,,度，由副驾驶员操作。车内还有驾驶员、副驾驶员及一名机枪子弹装填手。车体前部装有一个逃生舱口，车内的地板上还有一个逃生口。 由于美国陆军兵器委员会完全没有设计重型坦克的经验，因此在设计,,的过程中遭遇了大量问题。首先是坦克动力系统，美国汽车工程师协会为此专门成立了一个委员会来协助。根据,,坦克的重量，匹配的发动机功率必须在,,,(,千瓦以上。汽车工程师协会推荐采用怀特(赛克龙公司的风冷汽油机。中间还曾考虑过采用艾力逊公司的,一,,,,航空发动机，但因其优先供应飞机工业，所以没能采用。最后采用怀特,,,,,汽油机，它在,,,,转,分时输出功率为,,,千瓦(发动机自重,,,千克。发动机问题是解决了，但没有合适的变速箱，这成了制约整个项目进展的瓶颈之一。 为了解决变速箱问题，美国几个大公司都参与了这个项目，其中施奈德液压公司等提出使用变扭器，通用动力公司提交了新型的液压变速箱方案(通用电气公司提出了气,电传动方案，这个方案性能较好但却严重超重，比其他系统重,吨多。综合比较后，汽车工程师协会选择了液压助力变速箱。,,,,年,月兵器委员会和鲍尔温机车工厂签订了制造一辆 试验型,,重型坦克和,,辆生产型坦克的合同。,,定型后，通用电气解决了气,电传动的一些关键技术，只需要付出,吨的代价就可以获得更好的机动性能。兵器委员会在试验型坦克上加装了气,电设备后，将其命名为下,,,。 在所有的准备工作完成后，鲍尔温机车工厂决定开始,,坦克的生产。 通用动力原定,,,,年,月开始交付液压变速箱，但直至,,,,年,月也没有做到。有点着急的兵器委员会立即要求鲍尔温机车工厂改变方案，采用施奈德液压公司的,,,,,,,变扭器，坦克编号为,,,,，在试验中发现转向制动器存在容易磨损和过热问题，后来研制了新的制动衬面后问题才得以解决。 珍珠港事件后，美军要求,,,,坦克尽早投入生产。鲍尔温机车工厂用,,坦克和,,,,原型车进行了对比试验。试验中侧,,原型车毛病百出，最后居然连液压系统也出了故障，导致坦克不能转向也不能换挡;在旋转炮塔时，小齿轮轴拧断直接导致炮塔被卡住。,,,,在诸多陆军高级官员面前丢尽了脸，只好被拖出试验场。 研制队伍随即对该车进行大规模改进:首先是将变扭器采用的,个冷却水箱集合成,个大型水箱，将发动机的,个滑油冷却水箱减少到,个(以减少发动机舱内的管路;更改排气管路，提高效率，并且安装了新型的排气管消音器;车体后部重新设计以降低高度;车长的,(,,毫米机枪和驾驶员的左侧固定机枪被取消。车体前部的两挺,,(,毫米的机枪并排设置，并且为驾驶员和副驾驶员增加了潜望镜;炮塔被结构类似于,,中型坦克的新型炮塔取代，主炮塔上不再设置供车长用的小型炮塔，其上有活动枪架可以临时架设,(,,毫米或者,,(,毫米高射机枪。炮塔后部的机枪取消。有人甚至建议重新设计前车身，因为工作量太大而没有采纳。 随着战争的深入，美国陆军迫切需要重型坦克。,,,,虽然没有完成测试，美军还是决定让该型坦克投产，一些细节问题留到使用中去解决。而陆军对数量的要求迫使兵器委员会以牺牲坦克性能为代价，在,,,,,发动机数量不足的情况下，直接采用通用动力公司提供的小功率柴油机和液压变速箱来替代。,,,,年,月，针对各种不同的配置，兵器委员会,,,,,号会议记录为侧重型坦克分配了各种不同的编号，其配置如下。 ,,:铸造车体，,,,,,汽油机，液压变速箱子; ,,,,:铸造车体，,,,,,汽油机，通用电气的气,电传动系统; ,,,,:铸造车体，,,,,,汽油机，变扭器; ,,,,:焊接车体，,,,,,汽油机，变扭器; ,,,,:焊接车体，,台,,,,,柴油机，,台液压变速箱; ,,,,年,月以,,,,和,,,,为蓝本的重型坦克正式上线生产，,,,,编号,,，,,,,编号,,,,。陆军原先打算订购,,,,辆，后来根据边生产边改进的思想，将前几批生产数量压缩至,,,辆。,,和,,,,就此停工。,,,,性能优良。美军不打算提供给盟国，因此公开宣布以,,,,定型的,,,,不投入生产，援助给英国等国家的重型坦克只能是,,或者,,,,，暗地里却命令,,,,立即投产而且只装备美国陆军。同年,月，美国决定把,,辆,,和,,辆,,,,提供给英国，,,,辆,,,,给美国陆军，计划,,月份投产。后美国陆军装甲部队司令部雅各布(丹佛斯上将写信给陆军司令部，认为,,坦克过重(动力和其庞大的体积不成比例，与其运输一辆重达,,吨的庞然大物，还不如运输两辆,,吨的中型坦克参战(这样战斗力的提高更为迅速。在参考了部队的意见后，美陆军最终确定将,,的数量压缩至,,辆。 首辆,,坦克于,,,,年,,月下线，共生产,,辆，包括,辆,,、,,辆,,,,、,,辆,,,,，最后,辆于,,,,年,月交付，加上生产型样车，,,系列共制造了,,辆。首辆,,于,,,,年,月,,日抵达诺克斯堡的试验场。试验结果认为，该型坦克的乘员位置不合理，导致火炮和机枪的操作十分困难。例如瞄准镜离火炮太近，坐在右侧的炮手只能用左眼瞄准;由于取消了炮塔后部的机枪(无法对付从后面接近的步兵。主炮塔上的,,毫米炮没有实际用途，评估小组建议将之拆除，用,(,,毫米并列机枪取代。根据试验的结果，鲍尔温机车工厂对生产线进行了调整，修改了炮塔和后车身结构，使后期生产型与前期型略有不同。 诺克斯堡试验中，最令评估小组不满意的是,,火炮，在,,余吨的车体上配备,,(,毫米炮有点大车拉小炮的感觉。评估小组提议改用:潘兴:坦克的,,型,,毫米炮。陆军兵器委员会用,,,,坦克样车改装了,,，在射击试验中现良好，但如果正式改装则必须重新设计，工作量比较大，因此否决了继续改进,,坦克的种种设想。在诺曼底登陆后，兵器部根据装甲部队的反映，考虑改装一定数量的重型坦克，增加防护装甲并用大口径火炮来对付德军的堡垒。一些军官提议拆除,,,,车体前部的机枪和驾驶员的观察窗，直接焊接上重装甲，使其正面装甲厚度达到,,,(,毫米，并且直接借用当时正在研制的,,,重型坦克炮塔，换装,,,毫米的,,,,坦克炮。这种炮塔内径,米，足可容纳,,,,。鲍尔温机车工厂表示可在,,天内改装完成,,辆,,,,，编号为,,,,,,。 ,,,,年,月,,日兵器委员会下发试制命令，计划,,月,,日开始交付。但在阿伯丁试验时发现该型坦克重达,,吨，机动性能极差(爬坡度不到,,,，因此美军取消了订货。 ?未采得及参战的重型坦克 ◎,,,坦克 ,,,,年,月美国陆军考虑到在欧洲登陆后要对付德国纳粹的坚固工事，必须研制一种装甲厚、火力强的重型战车，于是启动了多个重型坦克项目。起初的方案是在,,,,和,,,中型坦克上加装,,,毫米的,,,,坦克炮，采用气,电传动装置，并将正面装甲厚度增加到,,,毫米。美军兵器部设想用,,,,个月组装,,辆这种坦克，不过陆军部却不同意，认为采用气,电传动装置并不可靠，而且装甲厚度不够，最后决定把这种名为,,,的重型坦克装甲厚度增加到,,,毫米，整车重量,,吨。 ,,,坦克外型低矮，类似苏德的突击炮。,,,毫米坦克炮直接安装在车体前部，主炮水平回旋角,,度，俯仰角,,度一,,度。驾驶员位于车体前方左侧，炮手位于车体前方右侧，装弹手位于驾驶员后方，车长位于炮手后方。车长和驾驶员分别有独立的舱门(车长舱门上方有一门,,(,毫米机枪。但兵器部研究后认为，,,,采用无炮塔结构会限制火力发挥。,,,,年,月兵器委员会下发文件将,,,坦克改为,,,坦克，首先生产,辆样车。由于该型坦克体积和重量空前，一时找不到合适的生产商。经过招标，确定太平洋车辆铸造公司生产。兵器委员会,月份开始向公司寄送设计图纸，,月,,日开工建造，,月初完成了首辆样车的车身焊接工作。太平洋地区战争结束后，美军减少了订购量，,辆样车缩减到,辆。,,月,,日底盘编号为,,,,,,,,的,号样车运至阿伯丁开始试验。第二辆样车(底盘编号为,,,,,,,,)送至诺克斯堡进行机动性能测试。 虽然,,,的重量要比:潘兴:坦克重,倍以上，但采用同样的动力系统，即福特公司制造的,,,千瓦,,,汽油机。小马拉大车的设计导致,,,最大行进速度只有不到,,千米,小时，巡航速度只有,,千米,小时。而且由于重量太大，为了降低地面压强，,,,坦克配备了,副履带。在运输时外侧履带可以卸掉，车宽可以就从,(,,米减少到,(,,米。在阿伯丁试验场，,名坦克乘员模拟野外条件下，经过几次拆卸试验后，只花了,(,小时就能将两副外侧履带拆下然后装上。坦克的侧裙装甲厚度为,,,毫米，必要时能够拆除下来背负在车体后部。 总的来说，,,,的设计是失败的。在阿伯丁试验场，,,,总共只行进了,,,千米。,,,,年,月兵器委员会将,,,编号撤销，使用原来的,,,。,,,(,,,) 在阿伯丁的试验一直持续到,,,,年后期。随后战备部要求立即停止,,,吨级坦克的试验。,,,随即宣告下马。目前诺克斯堡还保留了一辆,,,超重型坦克样车供参观。 ◎,,,坦克 二战末期，美军在和德国装甲部队交手时大吃苦头。士兵们称:虎:,和:虎王:为:德国怪物战车:。,,,,年,月,,日兵器委员会提议研制,辆重型坦克样车，其中,辆为采用,,倍径,,,毫米,,,,坦克炮的,,,，另外,辆为采用,,,毫米,,坦克炮的,,,。,,,,年,月,日，兵器委员会建议生产,,,,辆,,,。,,,,采用福特公司的,,, ,,,,水冷汽油机，,,,,转,分时输出功率为,,,千瓦;采用通用动力公司的,,,,,,变速箱;正常状态下驾驶员通过电控系统来操纵坦克，在紧急状态下使用机械手柄。该型坦克由普雷斯特钢铁车辆公司制造。 为了加快研制进度并减少风险，,,,和,,,共用大量零部件，如,,,,,履带就是从,,,的,,,,,演变而来的。,,,全重,,吨，为了降低地面压强采用了,对负重轮。该车采用焊接车体，车体正面装甲倾角,,度，厚,,,毫米。车体前部左侧为驾驶员，右侧为副驾驶员兼机枪手。后者操纵一挺安装在正面装甲上的,(,,毫米机枪。正副驾驶员在舱盖上都有一具潜望镜。 ,,,,采用铸造炮塔，内径,(,,米，正面装甲厚,,,毫米，后部装甲厚,,,毫米。炮塔内部有,名成员，车长座椅位于炮塔正中央的舱盖下，炮手位于炮塔前端右侧，有瞄准镜和炮塔顶端的潜望镜供观察，炮塔后部、炮身两侧有两名装弹手。炮塔顶端除了车长舱盖外，还有两个舱盖位于炮塔前部供成员出入。 ,,,的,,,,高速坦克炮发射,,(,,千克的,,,穿甲弹时炮口初速,,,米,秒;发射,,(,,千克的,,,,,高速穿甲弹炮口初速曾经达到,(,,,千米,秒;发射,,,,,高爆榴弹时初速,,,米,秒。,,,的弹药基数为,,发。在炮塔前方、主炮左侧还有,挺,(,,毫米的并列机枪。在两名驾驶员中间和车长后侧分别安装有一具鼓风机，每分钟能够鼓入,,(,,米,的新鲜空气。 ,,,,年,月,,日,,,坦克投入批产，不过产量降至,,,,辆。,月底，有一辆样车返回工厂改装,,,毫米,,,坦克炮，命名为,,,,。二战结束后兵器委员会立即中止了,,,的生产，此时只有一辆,,,完工，另有几辆在组装之中。兵器委员会将这些没有完工的坦克连同零部件全部运至底特律兵工厂组装。最终只有,辆,,,坦克完成组装下线。 首辆,,,于,,,,年,,月抵达阿伯丁试验场开始试验。由于战后美军并没有装备新的重型坦克计划，所以只对,,,的传动装置和行进系统进行了试验。 这,辆,,,的车体状况良好，所以在该车上进行了很多小规模改装试验。 ,号样车下线后不久就开赴通用动力公司，改装艾力逊公司研制的,,,,,,,,,,航空发动机。这是一种,,缸液冷汽油机，,,,,转,分时输出功率为,,,千瓦，发动机重,,,千克，为此通用动力将,,,坦克的车体加长了,,毫米，重新命名为,,,,,。 ,号样车改装了,,炮塔，安装了由麻省理工学院设计的混合液压动力炮塔旋转和提升装置。火炮改为,,,,型,,,毫米炮。这辆坦克被命名为,,,,,。 ,号样车安装了,,,,,测距机和,,,,,潜望镜。,,,,,是新研制的立体视镜，基准距离为,(,米。它和车载火控系统不相连，只供车长使用。车长通过控制箱来操纵瞄准镜。另外还有,,,,、,,,,和,,,,等系列潜望镜。这些观瞄装置的增加改善了坦克的火控性能。坦克被命名为,,,,,。 ◎,,,坦克 在,,,坦克抵达阿伯丁后不久，,,,坦克也抵达了。,,,原计划采用和,,,相同的动力单元，,,,,年后期改用大陆,,,,,,,,, ,,,,风冷汽油机，,,,,转,分时输出功率为,,,千瓦，是美国陆军战后早期坦克的标准动力单元。 ,,,的炮塔和车体与,,,,没有什么差别，只是采用了,,型,,,毫米坦克炮。,,炮口初速约,,,米,秒，所发射的高爆榴弹弹丸重达,,千克，弹药基数,,发。,,采用分装式弹药，发射药重,,(,,千克。这意味着一次发射，装填手必须搬运超过,,(,,千克的重量。为降低装填手劳动强度和提高射速，,,,安装了半自动装弹设备和自动药筒退出装置。在此基础上改用,,,,坦克炮的,,,编号改为,,,,,。 ,,,,,发射炮弹的简要过程如下:火炮发射，炮身后座;炮管恢复到水平位置，和装弹机对齐;装弹机展开;炮塔后部的退弹口舱盖打开;炮闩打开，药筒通过退弹机从退弹口排出车体;发射药和炮弹装入装弹机;装弹机将弹药装入炮膛，炮闩关闭;装弹机和火炮分开;火炮炮管恢复到发射状态。这种装弹机比较原始，可靠性不高。 ◎,,,坦克 请注意，这型坦克与苏联的,,,,中型坦克毫无关系。,,,,年初为了进一步增强坦克火力，美军兵器局把,,,毫米高射炮改为坦克炮，即,,,。兵器局要求它的穿甲能力必须强于,,,毫米,,,,或者,,,毫米,,坦克炮，在发射普通炮弹时炮口初速要达到,,,米,秒，发射高速穿甲弹时要达到,(,,,千米,秒。,,,,年,月,,日兵器委员会提议在两辆,,,坦克上安装,,,，命名为,,,。,,,坦克原先计划采用艾力逊,,,,,,航空汽油机，但为了减少成本，还是采用了大陆,,,,,,,汽油机。 ,,,外形和,,,、,,,类似，只不过由于炮管太长，在炮塔后部焊接了,,,毫米厚的钢板用于配平。,,,也采用分装弹，炮弹和发射药都重,,(,,千克左右，取消了装弹机。由于发射药过多，开火时因燃烧不充分，一些可燃气体在退弹时进入炮塔，与氧气混合发生爆炸，致使多名试验人员受伤。后来在炮塔上加装了抽烟装置，利用压缩空气将浓烟吹出炮管，不过这种抽烟装置结构复杂，可靠性不高，故未大量采用。后来改装了原先安装在,,,,,坦克炮上的抽烟装置，这种早期型的抽烟装置是现代坦克炮抽烟装置的雏形，不仅结构简单而且效率非常高。 ◎,,,坦克 ,,,,年年底美国陆军要求改进:潘兴:坦克。兵器委员会决定分两个阶段来实施:首先在现役:潘兴:上焊接附加装甲，即,,,,,;然后研制一种性能比较全面的重型坦克，但尽量使用:潘兴:的部件，即,,,。,,,,年,月,日兵器委员会决定制造,辆,,,坦克样车。 由于欧洲战场对重型坦克的需求比较大，所以,,,进度非常快。,月,,日。该型坦克的全比例模型组装完毕，而且此时前两辆样车的图纸已经完成总量的,,,。为了赶进度，,,,直接采用了,,,坦克的福特,,, ,,,,汽油机。该车每侧的负重轮达到了,个，履带宽度,,,毫米。,辆,,,样车全部采用,,毫米,,,,,坦克炮和,(,,毫米并列机枪。,,,采用整装弹，发射,,(,,千克重的,,,穿甲弹时炮口初速为,,,米,秒，发射,(,,千克重的高速穿甲弹时为,,,,米,秒。前两辆样车车体采用铸造装甲，正面装甲厚,,,毫米，倾角,,,，炮塔正面装甲厚,,,毫米，炮塔后部装甲厚,,,毫米;主驾驶员和副驾驶员都有一具位于舱盖口上的潜望镜。,、,号样车则采用了焊接式装甲，供驾驶员使用的宽视角潜望镜设置在炮塔正面。,,,,年,月,、,号样车被命名为,,,,,重型坦克。 ,,,,年,月,,日和,月,,日，,、,号样车下线，直接开赴阿伯丁试验场。,、,号样车于同年,月,,日和,月,,日下线，,号车运至诺克斯堡、,号车则运至底特律进行工程测试。试验中发现通用动力公司研制的,,,,,,变速箱毛病百出，最后直接采用了,,,,,,变速箱。,,,,,,后来成为美军坦克的标准装备。 ,,,、,,,、,,,，,,,重型坦克没有任何的参战记录，更多的是作为验证车辆在阿伯丁和诺克斯堡试验场服役。美国陆军从试验中发现了诸多问题，为其战后重型坦克的发展奠定了基础。 图,, 采用单炮塔新方案的,,重型坦克木制模型 图,, ,,坦克原打算采用,,,,,,航空发动机，但因无法满足供应，只好另觅他选 图,, ,,坦克最后采用怀特,,,,,汽油机作为动力装置 图,, 美国兵器委员会格兰登(,(巴恩斯准将(左,)在参观,,重型坦克模型 图,, 供,,坦克使用的液压变速箱 图,, 进行机动性能测试的,,,,原型车。请注意其车头安装的双联装,,(, 毫米机枪