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关于马来西亚过境签

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关于马来西亚过境签关于马来西亚过境签 所以,我们将大马TRANSIT PASS中文叫惯成“过境签证”有时会害自己。叫成中转免签证也比叫过境签证好。 亚航现在在国内宣传中鼓励乘客在吉隆坡中转,其中120小时过境免签证中转就是一个卖点。 我当时也是(新加坡)电子签证,是从新山陆路入境,没有任何问题,也没有看我们的回程机票。不过从新加坡回吉隆坡的时候,jetstar的值机柜员说我们没有大马签证,还僵持了一会。我们给她解释到大马落地拿过境签,并且第二天会回中国。她是去请示了领导老半天才给我们办了登机。 准备去办新加坡签和大马多次签(费用跟单次一样...
关于马来西亚过境签
关于马来西亚过境签 所以,我们将大马TRANSIT PASS中文叫惯成“过境签证”有时会害自己。叫成中转免签证也比叫过境签证好。 亚航现在在国内宣传中鼓励乘客在吉隆坡中转,其中120小时过境免签证中转就是一个卖点。 我当时也是(新加坡)电子签证,是从新山陆路入境,没有任何问题,也没有看我们的回程机票。不过从新加坡回吉隆坡的时候,jetstar的值机柜员说我们没有大马签证,还僵持了一会。我们给她解释到大马落地拿过境签,并且第二天会回中国。她是去请示了领导老半天才给我们办了登机。 准备去办新加坡签和大马多次签(费用跟单次一样都是80大洋)。 如果你是从吉隆坡飞到新加坡,然后再从新加坡飞回吉隆坡的话,马来西亚只需免费过境签即可。 如果你需要从大马其他城市进入新加坡或从新加坡返回大马的其它城市的话,则须要办理马来西亚的多次入境签证。 可以直接在国内申请马来西亚的多次入境签证,因为和单次入境签的费用相同。 如果有时间自己去马来西亚大使馆签好了,拿你的机票给大使馆的人看他就会给你多次了,费用一样80块,我刚签好。 吉隆玻LCCT机场过境签证 Transit VISA程序如下: 1、在亚航飞机上,空姐会发一张三联的马来西亚“白卡”,包括入境单、出境单、海关申报单,请在飞机上就填好这三联并签字(因为申请过境签证签证官会检查出境卡),注意检查~(需要电子版本的可以email找我索取) 2、下亚航飞机后,空姐会把乘客带到入境大厅,或者跟着其他乘客走 3、进入二楼入境大厅,可以清楚看到红色的BUREAU DE CHANGE招牌,Bank Islam的外币兑换处,隔壁右边就是一个边检移民局柜台窗口(面对着一大排入境柜台),旁边贴着写着“VISA ON ARRIVAL”的纸条,柜台前还有几排椅子 4、把亚航打印机票(注意:是前往第三国,比如印尼的机票,不要把所有机票都给他,否则会问你很多原本可以避免的问题,比如从哪来,去哪里的问题),护照和入境单给他,告诉他,你要“Transit VISA”,他就让你在外面的椅子上等着 5、等了5-10分钟以后就办好了,免费 6、在“外国护照入境柜台”排队过边境检查,注意,除非紧急情况并告知执勤警察,否者不能走马来西亚入境柜台,会被阻止~ 7、(下到一楼~)取行李 8、行李、随身行李过海关X光机检查并交出海关申报单 注: 免费的过境签证Transit Visa有效期为5天,到达、离开的当天也算在内~这五天,你可以去任何马来西亚任何地方,并不一定要从LCCT出境 只要符合 A国-马来西亚-B国 的路线,并能出示离开的机票,加上护照和入境卡,就可以拿到过境签。 盖个戳而已,没人排队的话只要一分钟。 根据亚航网站的过境签提示~~~~~~ 1.续航机票不能超过120小时。 2.只要出境航班从同一入境口出境,乘客即可以乘坐亚航/其他航空公司到达及离开以及通过以上航空公司转机/离开。 3.必须拥有已确认的前往第三/下一个国家的续航机票。 4.护照有效期必须至少为6个月。 5.必须出示打印的行程安排和原始机票。 如果仅仅出示行程安排号码/预订编号,将被拒绝入境。 去年11月刚刚走过,是从马来西亚大巴到新加坡,再从新加坡飞机回吉隆坡,吉隆坡回杭州,在新加坡机场出示离开吉隆坡到杭州机票,就让你登机,到了LCCT也完全没有问题,护照上也有一张2天前第一次登陆马来西亚的单次旅游签,LZ要么没有出示离开吉隆坡回国的机票吧。还是泰国机场人员水平不如樟宜机场的, 如果你不走回头路,比如:中国-新加坡-马来西亚(吉隆坡)-中国,且在马来西亚停留不超过5天,则不需要提前办理马来西亚签证,在吉隆坡机场现场免费办理过境签即可。 但前提是你是从新加坡飞到马来西亚(吉隆坡)。 如果从陆路口岸(比如新山)进入马来西亚,或飞到吉隆坡以外的其他城市,则需要提前办理马来西亚签证,因为陆路关口和大多数马来西亚机场都不提供过境签业务。 马来西亚过境签免费的,但前提是过境,不能从新加坡去马来西亚再回新加坡。 至于是不是符合过境的条件,要看你们的行程,如果不符合的话,建议你新加玻签证和马来西亚的都直接在上海申请。 过境签证是需要新进马出,但是马出的话是不能进回新加玻就行了。 2012-02-23 马来西亚自2010年8月15日起全面取消落地签证,但中国公民仍享有到马国免费申请过境签证(Transit Visa)待遇。申请马来西亚过境签证的条件为:持有中国有效护照(护照效期须6个月以上)、旅客需保证返国、从马国转机至第三国有效机票、在马国过境期间之财力证明、搭乘国际邮轮入境旅客必须为“过境旅客”、须由同一机场或港口抵离马国。旅客可获免费核发Transit Pass离开机场或港口,停留期限为120小时(5天),不得延期。 上述仅限于由下列地点过境马国的旅客使用:吉隆坡国际机场(KLIA)、廉价航空机场(LCCT)、槟城Bayan Lepas机场、新山士乃(Senai)机场、亚庇(Kota Kinabalu)机场、古晋(Kuching)机场、国际邮轮停靠的港口。从泰国、新加坡陆路过境马国游客不适用上述措施;此外,从中国搭乘飞机或国际邮轮入马,再循陆路过境抵第三国(如泰、新),或由第三国(如泰、新)经陆路抵马再转机返回国者,也不适用上述免费过境签证措施,均须事先申请马来西亚入境签证始可由陆路过境马国。 20120210我的朋友上个星期去马来西亚和泰国,结果因为马来西亚过境签证的问题从而报废了的她好几程的机票,所以现在我把她所遇到的问题提出来引起大家的注意. 我的朋友的行程是广州-马来西亚-泰国-马来西亚-广州,全程亚航.她办理了马来西亚和泰国的一次往返签证,所以从广州-马来西亚-泰国这段没有出现任何问题.从泰国回马来西亚这段,她想从泰国到达吉隆坡LCCT机场再向马海关申请120小时的过境签证.但她在泰国机场被亚航工作人员以没有马来西亚签证为由拒绝发放登机牌.结果导致我的朋友被迫放弃回马的机票,去马驻泰国使馆重新办理了马签证,然后重新买了一张机票回马来西亚. 今天就这个问题打了亚航的服务热线,结果被告知,根据马来西移民局的最新规定,只要你所持的是中国公民护照(不包括香港,台湾和澳门)就是属于需要100%签证的国家.如当事人无有效马来西亚签证,亚航将有权拒绝当事人登机.就算你仅仅到吉隆坡LCCT机场转机不入境也不行(只有亚航飞伦敦班机在吉隆坡LCCT机场中转例外). 所以奉劝大家就别再为了省那点签证费用而因浪费了机票从而且像我的这位朋友一样因小失大.当然假如果你持有的是香港,台湾和澳门的护照例外,他们仍然可以享受马来西亚120小时的过境签证. 我和朋友5月去的 吉隆坡-巴厘岛-新加坡-吉隆坡~ 保险起见办了一次马来西亚签证,后来用的过境签一点问题都没有,还后悔多花了三四百块钱呢„„ 2月20日刚回,凭有效机票证明申请了两次马来西亚过境签都没有遇到问题,给大家参考下: 杭州-吉隆坡(1天)-普吉- 吉隆坡(1天)- 杭州 只要持有第三国有效签证和往返机票,在马来西亚转机的话,可以在马来西亚海关办理120小时的免费过境签,这个跟哪个航空公司无关。 2月份去新西兰,亚航在吉隆坡转机。因为考虑到过境签要求的第三国机票问题,保险起见想办好马签,但是因为没有意识到亚航转机要重新出入境拿行李的,所以只办了1次往返的马签。 到了吉隆坡后,问办过境签的人,说如果我有马签,可不可以办,他说随便你,你可以这次用马签,也可以再办一次过境签。所以也为了保险起见,去新西兰时候用了过境签,回来时候用了事先办好的马签。 2012-02-25 必须办新加坡和马来西亚两个签证~新加坡多次签证用于4月21号厦门-新加坡,马来西亚单次签证用于4月25号新加坡-吉隆坡,新加坡多次签证用于4月27号吉隆坡-新加坡。 厦门-新加坡-吉隆坡-新加坡-厦门的过程中,吉隆坡与中国没有直接航班关系~故不能称为转机。 2012-03-27 主要纠结过境签的要求,其中说中国公民好像是要有第三国机票才能办,想如果回程的话,新西兰到中国的机票里中国不是就不属于第三方机票了吗,所以事先办了马签了。 (也是坐的亚航,LCCT办的) 我确定护照上如果事先已经有大马签证了 可以在第一次到达吉隆坡机场的时候申请transit pass 而把签证留到第二次回吉隆坡的时候在用的 因为我自己就是这么亲身试过的。 注意这句“到达吉隆坡LCCT机场再向马海关申请120小时的过境签证.” 短短一句话错了3个常识。 a:LCCT是航站楼代码。它是KUL机场的航站楼而已。 b:Immigration是移民局,不是海关。 c:120小时的是过境“免签证”。 假如你问对方“是否能在机场获得过境签证(Transit Visa)”。对方答你“不可以”是对的。 你能获得的是Transit Without Visa。。 1、签证是很复杂的事情,这是中国护照的命运,做功课时必须仔细研究,特别是要研究官方的说法,不要随便听信网友的经历,个案千奇百怪,不能代替; 2、还是非常重要的,没遇到事情都觉得没用. 只要离开吉隆坡的机票在5天以内(保险起见,最好是相隔4天的),就可以登机。建议把亚 航关于transit pass的规定打印出来,如果航空公司闹别扭,就给他看~很多人通过这种方 法争取到了合法权益。
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