螺旋桨

1 ①反向变距螺旋桨是由桨叶离心力的横向分力变小距，调速器控制的油压力变大距 ②正向变距螺旋桨是由气动扭转力变大矩，调速器控制的油压力变小矩" xＡ仅①正确 Ｂ仅②正确 Ｃ①②均正确 Ｄ①②均不正确 2 安装螺旋桨的发动机曲轴或减速器轴有: A 柔性轴 xB 带安装边的轴 xC 锥形轴 xD 花键轴 3 安装螺旋桨时，什么情况会导致前锥形环顶底？ xＡ前锥形环先碰触桨轴套齿端部，而不能紧靠桨毂内的锥形环座 Ｂ后锥形环未装到最后位 Ｃ固定螺帽拧的过紧 Ｄ桨毂未装到最后位置 4 安装螺旋桨应该考虑的问题是: xA 定心 xB 传扭 xC 固定 D 强度 5 变大距, 变小距都依靠滑油压力来实现的螺旋桨是（）。 xA 双向变距螺旋桨 B 正向变距螺旋桨 C 反向变距螺旋桨 D 定向变距螺旋桨 6 变距杆的功用是： Ａ改变桨叶角 xB 改变螺旋桨转速 Ｃ改变发动机功率 Ｄ改变螺旋桨拉力 7 变距螺旋桨的变距通常是通过（）实现的 A 减速器 B 变距活塞 xC 螺旋桨调速器 D 调节节气门的开度 8 变距螺旋桨的变距通常是由 A 调节大气压力来实现的。 B 调节大气温度来实现的。 xC 螺旋桨调速器来实现的。 D 调节节气门的开度来实现的。 9 采用变距螺旋桨的主要目的在于： Ａ产生正拉力 Ｂ产生负拉力 xＣ得到高的螺旋桨推进效率 Ｄ保持发动机工作转速不变 10 处于顺桨状态的液压螺旋桨，开始回桨时，下面桨叶运动的哪种说法是对的： Ａ从顺桨位置直接回桨 xＢ从顺桨位置通过高距回桨 Ｃ从顺桨位置通过低距回桨 Ｄ从高距通过低距回桨 11 存放铝合金螺旋桨桨叶时要求: A 干燥,通风 B 装箱保存,定期检查 xC 防锈处理,蜡纸包装,定期检查 D 水平放置 13 当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使： Ａ减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角 xＢ增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角 Ｃ减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角 Ｄ增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角 15 当桨叶角和飞行速度保持不变时, 桨叶迎角随 xA 螺旋桨转速的增大, 桨叶迎角增大。 B 螺旋桨转速的增大, 桨叶迎角减小。 xC 螺旋桨转速的减小, 桨叶迎角减小。 D 螺旋桨转速的减小, 桨叶迎角增大。 16 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时, 桨叶迎角随 xA 飞行速度的增大, 桨叶迎角减小。 B 飞行速度的减小, 桨叶迎角减小。 C 飞行速度的增大, 桨叶迎角增大。 xD 飞行速度的减小, 桨叶迎角增大。 17 当桨叶迎角为负值时，螺旋桨会处于： Ａ制动工作状态 Ｂ风车工作状态 xＣ制动和风车工作状态都可能 Ｄ只能是自转工作状态 18 当螺旋桨在恒速工作状态时： Ａ飞重离心力轴向分力比平衡弹簧力大 Ｂ飞重离心力轴向分力比平衡弹簧力小 xＣ飞重离心力轴向分力等于平衡弹簧力 Ｄ飞重离心力等于平衡弹簧力 19 当螺旋桨在原地工作时, 螺旋桨的效率（）。 xA 等于0。 B 等于0.5。 C 等于0.7。 D 等于1.0。 20 当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时，螺旋桨处于什么转速状态？ Ａ恒速 Ｂ小于平衡转速 Ｃ恒速与小于平衡转速两者之间 xＤ大于平衡转速 "21 定距螺旋桨的桨叶迎角随： （１）飞行速度增大而减小 （２）螺旋桨转速增大而减小 （３）桨叶角增大而增大" xＡ仅（１）正确 Ｂ仅（２）正确 Ｃ仅（３）正确 Ｄ（１）（２）（３）均正确 22 定距螺旋桨在飞行中，当发动机输出功率不变时： Ａ保持发动机转速不变 xＢ发动机转速随飞行条件改变而改变 Ｃ保持螺旋桨效率最高 Ｄ保持螺旋桨效率不变 23 对铝合金桨叶而言，下述哪一种方法是在常规维护中被推荐的？ Ａ经常用肥皂和水进行清洗，防止石油产品如燃油或滑油与桨叶叶面长时间接触 Ｂ用汽油或易挥发的清洁剂清洗桨叶，并用清洁柔软的布擦干 xＣ用肥皂和水清洗桨叶 Ｄ用苛性溶剂清洗桨叶，然后用清水漂净 24 多发动机的飞机上装备的螺旋桨同步系统, 其功用是（）。 xA 控制和调整所有螺旋桨具有相同的转速 xB 消除过大的噪音和振动 C 控制所有螺旋桨具有相同的油压 D 控制所有电嘴同时工作(跳火) 25 多发飞机上使用过的螺旋桨同步系统有: A 同步电机 xB 主马达同步 xC 一发主控制 xD 相位同步 27 反向变距螺旋桨的主要优点是 A 当油压失效时, 螺旋桨会自动变小距。 xB 灵敏度高, 保证发动机工作转速稳定。 C 使发动机的转速随着桨叶角的变化而变化。 D 使发动机的转速随着桨叶角的增大而增大。 28 反向变距螺旋桨主要缺点： xＡ一旦油压失效，螺旋桨会自动变小距 Ｂ一旦油压失效，螺旋桨会自动变大距 Ｃ转速控制灵敏性差 Ｄ与正向变距螺旋桨一样 29 防冰液是如何从抛油环喷射到螺旋桨桨叶上的？ Ａ靠液压泵出口压力 Ｂ靠向心力 xＣ靠离心力 Ｄ靠用柱塞 "30 工作在高速状态的液压螺旋桨，螺旋桨几何桨距是处于： （１）高距位置 （２）中距位置 （３）低距位置" Ａ仅（１）正确 Ｂ仅（２）正确 xＣ仅（３）正确 Ｄ（１），（２），（３）均正确 31 航空发动机中螺旋桨的功用是 xA 产生拉力或负拉力。 B 提高空气的压力。 C 增大空气流量。 D 产生升力。 32 恒速螺旋桨的工作转速可以通过： Ａ在空中操纵油门杆改变 Ｂ操纵变距杆使其增大 Ｃ操纵什么都不能改变 xＤ操纵变距杆改变 33 恒速螺旋桨调速器的主要组成包括： Ａ调速器油泵变距杆和配重 xＢ调速器油泵离心飞重平衡弹簧和分油活门 Ｃ离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆 Ｄ调速器壳体调速器油泵，离心飞重和分油活门 34 恒速螺旋桨调速器分油活门的位置取决于： Ａ滑油压力和弹簧的平衡 Ｂ飞重离心力和油压力的平衡 xＣ飞重离心力和弹簧力的平衡 Ｄ发动机功率和螺旋桨功率的平衡 35 恒速螺旋桨取得最大效率是通过： Ａ随着飞行速度降低，增大桨叶角 xＢ随着飞行条件变化，不断改变桨叶角 Ｃ随着发动机输出功率的增加，增加发动机转速 Ｄ随着飞行高度增加，减小桨叶角 36 恒速螺旋桨由(）保证燃气发生器不超转? xA 转速限制器 B 螺旋桨调速器 C 自由涡轮调速器 D 排气温度限制器 "37 恒速液压变距螺旋桨，其桨叶角大小取决于： （１）油门杆位置 （２）飞行速度和高度 （３）变距杆位置" Ａ仅（１）正确 Ｂ仅（２）正确 Ｃ仅（３）正确 xＤ（１）（２）（３）均正确 38 恒速液压变距螺旋桨的桨叶安装角在下列哪种情况下最大？ Ａ地面起飞工作状态 xＢ高空大速度飞行时 Ｃ低空小速度飞行时 Ｄ在起动过程中 39 怀疑有裂纹的螺旋桨需要 A 清洗后目视检查 B 放大镜检查 xC 着色渗透检查 D 孔探检查 40 几何桨距（桨距）的定义下述哪种说法是对的？ Ａ螺旋桨旋转一圈移动的距离 xＢ螺旋桨在不可压缩介质中旋转一圈移动的距离 Ｃ螺旋桨在可压缩介质中旋转一圈移动的距离 Ｄ几何桨距为飞行速度与螺旋桨转速之积 41 减少噪声和振动的螺旋桨同步系统是通过： Ａ调节飞机各台发动机螺旋桨之间的桨叶相位角 Ｂ调节螺旋桨之间的旋转平面 xＣ调节螺旋桨之间的转速一致 Ｄ调节螺旋桨之间的进距（有效桨距）一样 42 减小螺旋桨桨叶角的作用力是什么？ xA 桨叶离心扭转力 B 配重离心力 Ｃ气动扭转力 Ｄ旋转阻力矩 43 检查磁电机工作时，螺旋桨变距杆应放在什么位置？ Ａ全减速位置,小桨叶角 Ｂ全增速位置,大桨叶角 xＣ全增速位置,小桨叶角 Ｄ全减速位置,大桨叶角 44 检查螺旋桨静平衡的方法有: A 平衡机 xB 刀刃法 xC 悬挂法 D 校准法 45 将螺旋桨置于任何位置, 螺旋桨均能保持不变, 这说明螺旋桨达到了 A 动平衡。 xB 静平衡。 C 力平衡。 D 准平衡。 46 桨毂在锥形轴上的配合接触面积, 最小应达到 A 50％。 xB 70％。 C 90％。 D 95％。 47 桨叶安装角是： Ａ桨叶叶弦和相对气流的夹角 Ｂ相对气流方向与桨叶旋转平面的夹角 xＣ桨叶叶弦与桨叶旋转平面的夹角 Ｄ桨距（几何桨距）和进距（有效桨距）的夹角 48 桨叶角是指 A 桨叶前缘和旋转轴夹角 B 叶背与螺旋桨旋转平面的夹角 xC 桨叶弦线和螺旋桨旋转平面的夹角 D 相对风和弦线夹角 49 桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是（）。 A 恒定螺旋桨 xB 变距螺旋桨 C 定距螺旋桨 D 回桨螺旋桨 50 桨叶弦线是指: A 桨叶中心线 B 叶尖到叶柄连线 C 桨叶75%处站位 xD 前缘与后缘连线 51 桨叶迎角大小取决于： xＡ飞行速度，螺旋桨转速和桨叶角 Ｂ飞行速度，油门杆和变距杆 Ｃ桨叶角，飞行高度 Ｄ飞行速度，飞行高度和螺旋桨转速 52 桨叶站位是从何处开始计算的? A 叶尖 B 桨叶75%处 xC 桨毂中心 D 桨叶50%处 53 空气流过桨叶的相对速度方向与桨叶弦线之间的夹角称为 A 桨叶安装角。 B 桨叶进口角。 C 桨叶角。 xD 桨叶迎角。 54 两叶螺旋桨在平衡后进行检验时，螺旋桨总是停在水平位置（桨叶平行于地面）是因为： Ａ水平不平衡 xＢ垂直不平衡 Ｃ平衡台精度太差 Ｄ完全静平衡 55 铝合金变距螺旋桨的修理，不允许在桨叶的哪个区域进行？ xＡ叶身 Ｂ前缘 Ｃ叶尖 Ｄ后缘 56 铝合金桨叶前后缘有刻痕为什么要去掉？ Ａ改善桨叶的气动性能 Ｂ提高螺旋桨效率 xＣ消除产生疲劳裂纹的条件 Ｄ减小摩擦阻力 57 铝合金螺旋桨需要定期检查项目有: A 分层 xB 裂纹 xC 压坑 xD 螺栓扭矩正确 58 螺旋桨变距的目的是（）。 xA 获得最高的螺旋桨效率 B 获得最大的飞行速度 C 获得最高的飞行高度 D 保持发动机工作状态不变 59 螺旋桨产生拉力时,正常情况下叶片发生振动是由于: xA 机械力 B 飞行状态变化 C 排气流 xD 气动力 60 螺旋桨产生最大应力的作用力是： Ａ气动扭转力 xＢ离心力 Ｃ推进弯曲力 Ｄ转矩弯曲力 61 螺旋桨的防冰部位有 xA 桨叶叶片前缘和桨帽。 B 桨叶叶尖和叶根。 C 桨叶中部。 D 桨叶叶根。 62 螺旋桨的防冰方法是 A 用热燃气加温。 B 用热滑油加温。 xC 用直流电加温。 xD 用喷射防冰液。 63 螺旋桨的轨迹检查是测量 A 每个螺旋桨的桨叶角是否相同。 B 螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。 xC 每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。 D 每个桨叶的站位是否相同。 64 螺旋桨的轨迹检查是测量（）。 A 每个螺旋桨的桨叶角是否相同 B 螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系每个螺旋桨 xC 桨叶叶尖的相互位置 D 每个桨叶的站位是否相同 65 螺旋桨的几何桨距和有效桨距之差叫 xA 滑流。 B 桨距差。 C 桨距间隙。 D 桨距距离。 66 螺旋桨的桨叶角沿半径方向： Ａ逐渐变大，在叶尖处最大 xＢ逐渐变小，在叶尖处最小 Ｃ保持不变 Ｄ先增大后减小，在桨叶中间最大 67 螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是 A 恒定螺旋桨。 xB 变距螺旋桨。 C 定距螺旋桨。 D 回桨螺旋桨。 68 螺旋桨的桨叶角增大叫 xA 变大距。 B 变小距。 C 变桨距。 D 变几何桨距。 69 螺旋桨的桨叶角增大叫（）,发动机启动时螺旋桨在(）。 xA 变大距，低桨叶角 B 变小距，低桨叶角 C 变桨距，高桨叶角 D 变几何桨距，高桨叶角 70 螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是 A 螺旋桨功。 B 螺旋桨的效率。 C 螺旋桨的当量功率。 xD 螺旋桨的推进功率。 71 螺旋桨的哪个部位连接到发动机曲轴或减速器输出轴上? A 调速器 xB 桨毂组件 C 桨叶叶柄 D 桨叶叶尖 72 螺旋桨的顺桨泵关断是： Ａ在松开顺桨按钮15钞钟后 xＢ由定时器或压力断开电门控制 Ｃ由变距活塞作动位置电门时 Ｄ由装在螺旋桨调速器中的微动电门控制 73 螺旋桨的推进功率是 A 螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。 B 螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。 xC 螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。 D 螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。 74 螺旋桨的弦线与桨叶旋转平面间的夹角称 xA 桨叶角。 xB 桨叶安装角。 C 相对速度进口角。 D 相对速度出口角。 75 螺旋桨地面回桨的含义是： Ａ退出顺桨位置 Ｂ桨叶角变大 Ｃ桨叶角变小 xＤ桨叶从顺桨角变到最小安装角 76 螺旋桨调速器的功用是 xA 改变螺旋桨的桨叶角, 以调节发动机的转速。 B 改变弹簧力, 以调节发动机的转速。 C 改变滑油压力, 以调节发动机的转速。 D 改变螺旋桨的弦长, 以调节发动机的转速。 77 螺旋桨调速器分为 A 人工变距、自动变距和被动变距三种类型。 B 恒速变距、加速变距和减速变距三种类型。 xC 正向变距、反向变距和双向变距三种类型。 D 液压变距、电动变距和混合变距三种类型。 78 螺旋桨调速器用于： Ａ增加滑油压力 Ｂ控制变距油路 xＣ保持螺旋桨转速不变 Ｄ改变桨叶角 80 螺旋桨调速器中反映螺旋桨选定转速的大小的部件是（）。 A 增压油泵 B 分油活门 xC 给定弹簧 D 离心飞重 79 螺旋桨调速器中反映螺旋桨实际转速的大小的部件是（）。 A 增压油泵 B 分油活门 C 给定弹簧 xD 离心飞重 81 螺旋桨调速器中给定弹簧的功用是 A 反映螺旋桨实际迎角的大小。 B 反映螺旋桨选定迎角的大小。 C 反映螺旋桨实际转速的大小。 xD 反映螺旋桨选定转速的大小。 83 螺旋桨调速器中控制油路的部件是（）。 A 增压油泵 xB 分油活门 C 给定弹簧 D 离心飞重 82 螺旋桨调速器中给定弹簧力大小是（）。 A 反映螺旋桨实际迎角的大小。 B 反映螺旋桨选定迎角的大小。 C 反映螺旋桨实际转速的大小。 xD 反映螺旋桨选定转速的大小。 84 螺旋桨动平衡时说明（） A 水平平衡检查保持在水平位置 B 螺旋桨桨叶重心不在同一旋转平面 C 垂直平衡检查保持在垂直位置 xD 螺旋桨桨叶重心在同一旋转平面 85 螺旋桨发动机增加燃油流量,螺旋桨转速不变,( )增大? A 顺桨角度 xB 桨叶角 C 桨叶迎角 D 反桨角度 86 螺旋桨发动机最大转速限制器的功用是 A 螺旋桨恒速 B 螺旋桨变距 xC 保证转速不超限 D 排气温度不超限 87 螺旋桨翻修时，常用浸蚀工艺，其目的是： xＡ查找桨叶缺陷 Ｂ鉴别桨叶 Ｃ显示上次翻修日期 Ｄ清洁桨叶面 "88 螺旋桨防冰的方法： （１）用直流电加温 （２）用热空气加温 （３）用变距缸筒内的热滑油" xＡ仅（１）正确 Ｂ仅（２）正确 Ｃ仅（３）正确 Ｄ（１）（２）（３）都行 89 螺旋桨轨迹检查是测量： Ａ螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系 Ｂ每个桨叶迎角是否相同，以防止振动 Ｃ每个桨叶角大小是否在的范围以内 xＤ每个桨叶尖端的相互位置 90 螺旋桨滑流的大小反映了螺旋桨在工作过程中, 对流过它的介质的 A 粘性作用力的大小。 B 反作用力的大小。 xC 压缩程度。 D 加热程度。 91 螺旋桨滑流的大小将影响螺旋桨（）。 xA 产生的拉力大小。 B 几何桨距的大小。 C 有效桨距的大小。 D 桨叶弦长的大小。 92 螺旋桨桨毂在锥形轴上的配合接触面积, 最小应达到（）。 A 50％。 xB 70％。 C 90％。 D 95％。 93 螺旋桨桨叶的站位从哪里开始测量？ Ａ叶身上的标记 xＢ桨毂中心线 Ｃ桨叶根处 Ｄ叶尖处 94 螺旋桨桨叶叶背叶面修理之后需要( ) A 清洗后表面涂保护层 B 蜡纸包装 xC 细砂纸抛光,表面涂保护层 D 探伤检查 95 螺旋桨结冰会： xＡ减小拉力并产生振动 Ｂ增大拉力但产生过大振动 Ｃ增加失速转速和噪音 Ｄ降低失速转速和噪音 96 螺旋桨木制桨叶尖部上的小孔功用是什么？ Ａ需要时，插入平衡钢块 Ｂ定期向桨叶注入防腐剂 xＣ使金属包尖和木制桨叶之间通气 Ｄ作螺旋桨平衡时留下的 97 螺旋桨平衡台上的心轴有何用途？ xＡ将螺旋桨支撑在平衡刀架上 Ｂ使平衡台水平 Ｃ用于确定螺旋桨不平衡位置 Ｄ用于标记安装配重的位置 98 螺旋桨受到盐水喷溅后, 应用（）。 A 碱性水进行冲洗 xB 淡水进行冲洗 C 肥皂水进行冲洗 D 酸性水进行冲洗 99 螺旋桨受到盐水污染后，用什么清洗？ Ａ碱性洗涤剂 Ｂ肥皂水 xＣ淡水 Ｄ汽油或煤油 100 螺旋桨顺桨时桨叶角大致是: A 15 度 B 45 度 C 负15 度 xD 90 度 101 螺旋桨损坏的敏感区域是 A 叶柄 xB 前缘 C 桨毂 xD 叶面 102 螺旋桨相位同步系统控制（) xA 螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差 B 各个桨叶的桨叶角之差 C 各个桨叶的迎角之差 D 各个螺旋桨的滑流 103 螺旋桨消耗功率大小取决于： Ａ桨叶角 xＢ桨叶迎角 Ｃ螺旋桨转速 Ｄ飞行速度 104 螺旋桨效率高低取决于： Ａ拉力 Ｂ飞行速度 Ｃ桨叶角 xＤ桨叶迎角 105 螺旋桨效率是指( )之比 xA 推进功率与供给螺旋桨的轴功率 B 机械能与热能 C 螺旋桨轴功率与当量轴功率 D 螺旋桨推力与拉力 106 螺旋桨旋转平面与桨叶弦线的夹角称做 A 桨叶迎角 xB 桨叶角 C 上反角 D 后掠角 107 螺旋桨旋转通过空气时 xA 桨叶的前面产生低压区 B 桨叶后面产生低压区 C 桨叶前面产生高压区 D 桨叶前后压力相同 108 螺旋桨旋转一周飞机向前移动的实际距离叫（）。 A 滑流。 xB 有效桨距。 C 几何桨距。 D 桨距。 109 螺旋桨液体防冰通常使有的防冰液体是（）。 A 乙烯乙二醇 xB 异丙基酒精 C 医用酒精 D 热水 110 螺旋桨在不可压缩介质中旋转一圈前进的距离叫（）。 A 有效桨距 B 滑流 xC 几何桨距 D 航程 111 螺旋桨在地面回桨后： Ａ应立即起动发动机 xＢ应先进行发动机冷转 Ｃ应先进行发动机假起动 Ｄ在发动机起动前，应人工转动螺旋桨约10转 112 螺旋桨在什么情况下会产生负拉力? A 顺桨 xB 负桨叶角 C 大桨叶角 D 回桨 113 螺旋桨转速为1800转/分, 飞机的飞行速度为540公里/小时, 则螺旋桨的有效桨距为 A 1米。 B 3米。 xC 5米。 D 6米。 114 木制螺旋桨存放时应 xA 水平放置 B 垂直放置 C 包装放置 D 叠放 115 哪种形式的变距螺旋桨当油压损失时自动变小距? A 正向变距 xB 反向变距 C 定距螺旋桨 D 双向变距 116 起飞时，恒速螺旋桨通常在: Ａ大距高转速状态 Ｂ小距低转速状态 Ｃ大距低转速状态 xＤ小距高转速状态 117 如果螺旋桨调速器的平衡弹簧力增加，桨叶角和发动机转速如何变化？ Ａ桨叶角将增大，转速将增加 Ｂ桨叶角将减小，转速将减小 Ｃ桨叶角将增大，转速将减小 xＤ桨叶角将减小，转速将增加 118 如果螺旋桨锥形环或桨毂锥形座出现明显擦伤和磨损，最可能的原因是： Ａ使用中没有正确的润滑 xＢ螺旋桨安装时，固定螺帽未拧紧或前锥形环顶底 Ｃ螺旋桨安装时，没有完全顶在曲轴花键上 Ｄ使用中螺旋桨振动过大 119 如果一个桨叶叶尖修短,则（） A 相对的桨叶也要修短 xB 其余桨叶必须修短到一样尺寸 C 其余桨叶不做修理 D 进行平衡检查 120 如何保证螺旋桨桨毂在花键轴的中心? A 主键定位 B 键槽中的键保证 C 定位销 xD 前锥和后锥在桨毂的两侧 121 如桨叶角保持不变时, 桨叶迎角（）变化。 xA 当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小 B 当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小 C 当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大 xD 当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大 122 设置桨叶根套的主要目的是： Ａ分配防冰液 Ｂ加强桨叶 Ｃ降低飞行阻力 xＤ增加发动机短舱的冷却空气流量 123 设置顺桨系统的作用是： Ａ在起飞时，得到最大的正拉力 Ｂ在空中使失效的发动机停车 xＣ在空中使失效发动机的螺旋桨产生最小阻力 Ｄ在飞机着陆时得到所需要的最大负拉力 124 什么叫螺旋桨滑流？ Ａ有效桨距减去几何桨距 Ｂ桨叶角减去桨叶迎角 xＣ几何桨距减去有效桨距 Ｄ叶背压力与叶面压力之差 125 使螺旋桨效率最大的桨叶迎角在（）。 A 0°～10°范围内 xB 2°～4°范围内 C -5 ° ～ +5 ° 范围内 D -10°～+10°范围内 "126 使用液压自动全顺桨的螺旋桨其功能是当发动机空中失效时： （１）得到最小的飞行阻力 （２）防止产生过大的负拉力 （３）防止出现风车工作状态" Ａ仅（１）正确 Ｂ仅（２）正确 Ｃ仅（３）正确 xＤ（１）（２）（３）均正确 127 顺桨的作用是: A 准备起飞 B 增大螺旋桨的负荷 xC 消除风转螺旋桨产生的大部分阻力 D 准备降落 128 涡桨发动机螺旋桨的功用是： Ａ产生正拉力 xＢ产生正拉力和负拉力 Ｃ产生负拉力 Ｄ吸收涡轮剩余功率 129 下述哪一项工作需要应用螺旋桨站位？ xＡ测量桨叶角 Ｂ标记桨叶 Ｃ平衡螺旋桨 Ｄ检验桨叶轨迹 130 现代螺旋桨广泛使用的结构材料是: A 木材 B 钢 C 复合材料 xD 铝合金 131 液压变距螺旋桨的反向变距型式指的是： Ａ油压力变大距，配重离心力变小距 xＢ桨叶离心扭转力变小距，油压力变大距 Ｃ油压力变小距，气动扭转力变大距 Ｄ配重离心力变大距，油压力变小距 132 液压螺旋桨变距机构的润滑 Ａ用经批准的油脂定期加注 Ｂ仅在螺旋桨翻修时，加涂油脂 Ｃ不需要润滑 xＤ用变距滑油 133 液压螺旋桨处于低转速状态，开始顺桨时，下述哪种说法正确的描述了桨叶的运动过程 Ａ从低距通过高距到顺桨位置 xＢ从高距直接到顺桨位置 Ｃ从低距到高距再到顺桨位置 Ｄ从高距通过低距到顺桨位置 134 液压螺旋桨后锥形环渗漏滑油，一般是哪个部件损坏了？ Ａ变距活塞封严圈 Ｂ桨叶根套角封严圈 Ｃ变距缸角封严圈 xＤ桨毂与螺旋桨轴之间的封严圈 135 依靠滑油压力变大距, 依靠螺旋桨桨叶的离心力变小距的螺旋桨是（）。 A 双向变距螺旋桨 B 正向变距螺旋桨 xC 反向变距螺旋桨 D 定向变距螺旋桨 136 影响桨叶迎角的因素有（）。 A 几何桨距, 有效桨距和飞机的飞行速度" xB 桨叶角, 飞机的飞行速度和螺旋桨的转速" C 桨叶角, 飞机的飞行高度和螺旋桨的转速" D 飞机的飞行速度, 飞行高度和螺旋桨的转速" 137 影响螺旋桨效率的主要因素是（）。 xA 桨叶迎角 B 几何桨距 C 有效桨距 D 桨叶角 138 用花键轴连接的螺旋桨,如果用过规/不过规检查键槽磨损,键槽可以插进去的长度（）就不能继续使用。 A 大于10% B 大于15% xC 大于20% D 大于5% 139 用于螺旋桨防冰系统的飞机电源如何从发动机传输至桨毂组件的？ Ａ通过滑环和扇形板 xＢ通过滑环和电刷 Ｃ通过集流环和转换器 Ｄ通过挠性连接器 140 由于螺旋桨不平衡所引起的发动机振动现象是： Ａ在所有转速范围内振动值大致相等 xＢ在高转速时振动值大 Ｃ在低转速时振动值大 Ｄ只在螺旋桨处于临界转速时振动 141 在飞行中，如何改变液压变距螺旋桨的转速？ Ａ前推油门杆 Ｂ改变调速器油泵供油压力 Ｃ改变调速器离心飞重转速 xＤ改变调速器平衡弹簧力 142 在飞行中如何判断螺旋桨正在顺桨？ Ａ发动机转速下降 xＢ顺桨泵工作指示灯亮 Ｃ飞机操纵变困难 Ｄ发动机排气温度下降 143 在工作中螺旋桨的桨叶角不能改变的螺旋桨是（）。 A 可变螺旋桨 B 变距螺旋桨 xC 定距螺旋桨 D 回桨螺旋桨 144 在工作中螺旋桨的桨叶角可改变的螺旋桨是 xA 可变螺旋桨。 B 变距螺旋桨。 C 定距螺旋桨。 D 回桨螺旋桨。 145 在螺旋桨达到全顺桨位置后，通常由哪个组件的工作中止供压的？ Ａ变距活塞移至顺桨止动环位置 Ｂ拉出顺桨按钮 xＣ顺桨定时器 Ｄ调速器 146 在使用液压自动全顺桨的进行工作检查时，有下述情况：顺桨按钮按下以后，保持在压下位置，直到顺桨循环完成才断开回桨时，需人工保持按钮拉出，直到回桨完成为止这说明了： xＡ顺桨和回桨循环功能都正常 Ｂ顺桨和回桨循环都有故障 Ｃ顺桨循环故障，回桨循环正常 Ｄ顺桨循环正常，回桨循环故障 147 在旋转的螺旋桨上产生的离心力， Ａ会使桨叶拉伸 Ｂ使桨叶拉伸和变大距 xＣ使桨叶拉伸和变小距 Ｄ使桨叶轴向和横向变形 148 造成螺旋桨最大应力的作用力是 A 气动力。 xB 离心力。 C 重力。 D 摩擦力。 149 怎样检查螺旋桨钢制桨毂的裂纹？ Ａ用浸蚀法 xＢ磁力探伤 Ｃ用静电检验 Ｄ用孔探仪（内窥镜） 150 增加螺旋桨桨叶角的作用力是什么？ Ａ离心扭转力 xＢ气动扭转力 Ｃ推进弯曲力 Ｄ转矩弯曲力 151 制造螺旋桨的材料有: xA 铝合金 xB 复合材料 xC 木质材料 D 镁合金 152 装有螺旋桨的飞机, 其飞行速度的大小取决于（） A 螺旋桨的桨叶迎角和滑流。 B 螺旋桨的滑流和转速。 C 螺旋桨的几何桨距和转速。 xD 螺旋桨的有效桨距和转速。 153 装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制： Ａ与发动机的控制是分开的 Ｂ除顺桨和回桨外，由发动机转速控制 Ｃ通过螺旋桨减速器 xＤ用发动机油门杆 154 装在螺旋桨轴上的前后锥形环的主要功用是什么？ xＡ保证螺旋桨定心 Ｂ把桨毂轴向定位在桨轴上 Ｃ用于把发动机扭矩传给螺旋桨 Ｄ使螺旋桨轴向固定 155 作用在桨叶上的离心扭矩是： Ａ比气动扭矩大，力图使桨叶角增大 Ｂ比气动扭矩小，力图使桨叶角减小 Ｃ比气动扭矩小，力图使桨叶角增大 xＤ比气动扭矩大，力图使桨叶角减小