北京北汽摩有限公司

北京北汽摩有限公司 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 (简 本) 北京中安质环技术评价中心有限公司 北京中企安信环境科技有限公司 (国环评证乙字第1029号)(国环评证乙字第1046号) 2012年04月 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 1总论 1.1 项目由来 北京北汽摩有限公司(以下简称北汽摩)是一个具有五十多年汽车摩托车生产历史的大型企业，隶属于北京汽车集团有限责任公司。公司的前身—北京汽车制造厂(简称北汽)和北京摩托车制造厂(简称北摩)是新中国最早的汽车、摩托车生产企业。 2010年12月31日，北京北汽摩有限公司与密云县人民政府达成如下共识:北京北汽摩有限公司总部落户密云县，同时，北汽摩在密云县经济开发区投资实施水箱厂扩规、中低速电动车和全地形车等项目。 生产场地低速电动车、开展机加工项目坐落在北京市密云县经济开发科技路35号， 22项目规划用地面积90932.39m ，总建筑面积约3万 m，利用厂区内现有三座厂房建筑 22面积共24319.25m ，现有变配电及空压站1座( 240 m )，另有传达室一间，其建筑 22面积为198 m，拟新建综合设施一栋含食堂、浴室和库房各1个(共300 m) 。 环境影响评价单位在现场踏勘、基础资料收集和工程排污状况分析的基础上，编制了本项目环境影响评价报告书。本次环境影响评价的重点关注的问包括:喷涂车间的废气、废水以及装焊车间的焊接烟尘污染，相应的环保处理设施;油漆等危险化学品的环境风险评价。 本项目所使用的各类涂料用量较小，生产过程中产生的各类废气经过有效处理后能达标排放，生产污水经过处理后全部回用，危废由具相关资质的单位统一清运和回收处理，本项目建立了完善的环境风险管理措施和应急预案。从整体上看，本项目对周围环境不会造成负面的影响，从长远看，本项目的实施还有利于环境的改善。本项目从环保角度上看是可以接受的。 1.2 评价 1.2.1 环境质量标准 (1)环境空气质量标准 根据环境空气质量区域划分，项目处于二类环境空气质量功能区，环境空气质量标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)的二级标准及《关于发布<环境空气质量标准>(GB3095-1996)修改单的通知》(环发[2000]1号)，大气中有害物质的最高容许浓度按《工业企业设计卫生标准》(TJ36-79)以及前苏联《工业企业设计卫生标准》 CH245-71、以色列居民区标准执行。 (2)水环境质量标准 地表水环境质量评价执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的?类标准。 (3)地下水质量标准 本项目所在地不在饮用水地下水源保护区范围内，本项目周围区域地下水环境质量执行GB/T14698-1993《地下水质量标准》中?类标准。 (4)本项目声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类标准，即昼间65dB(A)，夜间55 dB(A)。 1.2.2 污染物排放标准 (1)大气污染物排放标准 项目大气污染物排放执行北京市地方标准《大气污染物综合排放标准》DB11/501 2007中相关规定。 (2)水污染物排放标准 本项目水污染物执行北京市地方标准《水污染物排放标准》DB11/307-2005中排入城镇污水处理厂的水污染物排放标准，氨氮执行《污水排入城市下水道水质标准》(GJ3082,1999)中的规定。 (3)噪声污染排放标准 本项目施工期噪声执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)，运营期边界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。 (4)危险废物执行《危险废物贮存污染物控制标准》(GB18597-2001)、《危险废物鉴别标准》(GB5085.1-5085.3)。 (5)一般工业固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)。 1.3 评价工作等级 本项目环境空气评价工作等级定为三级。 本项目地表水环境评价仅作简单分析。 本项目声环境影响评价等级定为三级。 本项目地下水影响评价不作评价等级介定，仅做简单分析。 1.4 评价范围 本评价大气环境评价范围为以喷漆线排气筒为中心，直径为5km的范围。 评价本项目地表水环境评价范围为排放口至进入污水管网的接纳处。 声环境评价范围为厂界外1m范围。 1.5环境保护目标 本项目拟建于北京密云经济开发区，根据对建设项目周边环境的调查，项目周围无饮用水源地，无名胜古迹、旅游景点、文物保护等重点保护目标，项目周围环境保护敏感目标详见表1.5-1 表1.5-1 项目周围主要环境保护目标 环境要素 环境保护对象名称 方位 距离m 保护目标 项目所在区域 / / 《环境空气质量标准》 河漕村 NW 970 空气环境 (GB3095-1996)及其修改单 二级标准 团结村 SE 1700 《地表水环境质量标准》 水环境 潮白河 N 390 (GB3838-2002)表1中的?类 区域声环境执行(GB3096-2008) 声环境 建设项目厂界外1m / / 3类标准 2 建设项目概况与工程分析 2.1 建设项目概况 项目名称:北京北汽摩有限公司生产场地低速电动车、开展机加工项目; 建设性质:新建; 建设规模:总装生产线两条，喷涂生产线一条，装焊生产线一条，年产场地低速电动车10000辆，本项目投资总额为14400万元，其中固定资产投资8400万元，流动资金6000万元; 建设地点:北京市密云经济开发区科技路35号; 22占地面积:90932.39m，其中绿化面积4677.14m，绿化率5.14%; 投资的2.01,。 投资总额:14400万元，其中环保投资290万元，占总 劳动定员及工作:本项目定员100人，每周工作时间40小时，年工作300天。 2.2项目工程分析 2.2.1主要设备 本项目喷漆线和污水处理站主要设备见表2.2-1、2.2-2: 表2.2-1 新喷漆线主要设备一览表 序号 设备及仪器名称 型号及主要规格 制造商 数量 (台、 套) 一 焊装设备 1 1 固定点焊机 DN-200,380V，3相，暂载率50% 国产 2 1 固定点焊机 DN-100,380V，3相，暂载率50% 国产 3 15 CO气保焊机 NBC-3503,80V, 3相，暂载率50% 国产 2 4 1 车架总成焊装线 非标 国产 5 Gn=3t S=22.5m H=8.4 2 电动单梁悬挂天车 国产 6 分装夹具 非标 国产 7 1 车架总成检具 非标 国产 8 1 转运车 非标 国产 9 钢结构 非标 国产 10 工位器具 非标 国产 二 涂装设备 1 1 涂装线 非标 国产 2 1 烘干线 非标 国产 3 1 输送线 非标 国产 4 2 天车 国产 5 1 整流器 国产 三 总装及检测设备 1 2 装配线 非标，L=80m，L=60m 国产 2 1 底盘装配台 非标 国产 3 1 制动液加注机 国产 4 1 动力转向液加注机 国产 5 1 四轮定位仪 国产 6 1 制动测试仪 国产 7 1 转鼓测试仪 国产 8 1 前照灯测试仪 国产 9 1 废气分析仪 国产 10 1 检测线控制系统 国产 11 1 淋雨实验室及吹干室 国产 12 1 其他设备 国产 1 四 物流设备 1 1-2t 1 叉车(电动) 国产 2 0.5t 1 手动液压小车 国产 3 1 小台车 国产 4 1 高位货架 非标 国产 5 1 其他设备 国产 6 84 清洗设备 非标 国产 五 其他设备 1 粗过滤器 国产 2 细过滤器 国产 3 废油收集箱 国产 4 二氧化碳气瓶 国产 2.2.2施工期污染源 (1)废气 ?扬尘:产生于砂石料运输堆放和水泥装卸、拌和操作过程。污染物为TSP。 ?废气:施工机械和运输车辆排放的尾气，主要污染物为TSP、SO和NO。 22 (2)废水 ?生活污水:施工人员日常生活、如厕等过程，主要污染物为COD、BOD和SS等。 5 ?施工废水:产生于施工过程构筑物原料及设备的冲洗，如石料、混凝土搅拌设备的冲洗、混凝土养护等，废水中主要污染物为SS。 (3)噪声 表2.2-2 建筑施工常用机械设备及其噪声值 机械名称 平均噪声级 机械名称 平均噪声级 90 电焊机 挖土机 80,93 95 钻机 载重卡车 85,94 汽锤、风钻 82,98 打夯机 95,105 混凝土搅拌机 85 吊车 75,88 (4)固体废物 主要来源于开挖土方、建筑施工中的废弃物，如泥土、水泥、沙石、废钢材、废塑 料等建筑垃圾;施工人员活动产生一定量的生活垃圾。 2.2.3营运期污染源 (1)废气 ?食堂油烟 本项目餐饮部分厨房操作间在运营期间会产生一定的油烟。油烟浓度处理前为5.0 33mg/m，每年产生的油烟量为0.018t ;经油烟净化器，油烟排放浓度为1.0 mg/m ，最终排放量0.0036t/a 。 ?天然气燃烧废气 3本项目厨房使用燃料为天然气，年用量为4000 m，根据《生活源产排污系数及使 3用说明》(2010年修订版)可知，每万m管道天然气产生8kg NO，0.09kg SO和10gx2烟尘，则本项目天然气燃烧产生3.2kg NO、0.036kg SO和4g烟尘。天然气为清洁能x 2 源，所产生的废气量极少，对环境影响微弱。 ?焊接烟尘 焊装生产线所产生的烟尘分别经过滤筒式高效过滤器过滤除尘(除尘效率99%)和活性炭吸附后通过排气罩外排，烟尘和废气浓度能满足北京市地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)“无组织排放限值”中的有关规定。 ?喷漆废气 本项目有组织排放废气主要为喷漆过程产生的漆雾颗粒物;调漆过程产生的有机废气;喷漆、流平和固化过程产生的有机废气。 在新喷漆生产线中，喷漆废气首先通过水幕吸收，喷漆废气在高压通风机引力作用下，进入通风道，再经过活性碳吸附设备吸附，活性碳吸附率一般可达95%以上，吸附净化后废气经16米高的烟囱达标排放。废气排放满足北京市地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)“新污染源大气污染物排放限值”中的有关规定。 本项目调漆时间较短并在喷漆室内操作。喷漆过程中所排放废气量由油漆成分、操作工艺以及处理效果来核算。 经过详细估算，本项目废气产生及排放情况一览表如表2.2-3。 表2.2-3 废气产生及排放情况一览表 苯 二甲苯 非甲烷总烃 甲苯 31.309 78.539 13.086 0.6545 产生浓度(mg/m) 苯 二甲苯 非甲烷总烃 甲苯 0.1083 6.5 1.083 0.0542 产生速率(kg/h) 0.26 15.6 2.6 0.13 产生量(t/a) 30.0916 4.712 排放浓度(mg/m) 0.0520 0.916 0.0076 0.39 0.0758 0.0043 排放速率(kg/h) 0.0182 0.936 0.182 0.0104 排放量(t/a) 93 94 处理效率 92 93 (2)废水 本项目生产废水经处理后全部回用，故无生产废水产生。生活废水包括员工盥洗、冲厕废水和食堂废水等，总排放量为2640t/a 。 表2.2--4 项目污水排放量一览表 单位:(pH除外) pH CODcr BOD SS NH-N 动植物油 53 7-9 200 120 60 28 20 排放浓度(mg/l) 6.0 -9.0 0.528 0.3168 0.1584 0.07392 0.0528 排放量(t/a) (3)噪声 本项目噪声主要有生产设备、各类泵、风机和空调机组等设备运行时产生，设计采用低噪声设备，设减震、消声和隔离等措施后。本项目主要噪声源状况见表3.3-3。 表2.2-5 主要噪声源状况 单位:dB(A) 序号名称数量噪声源强治理措施 2 1 89~93 污水提升泵台减震 3 6 80~85 鼓风机台建筑隔声、消声器 4 2 70~75 天车台减震 6 / 3 89~93 纯水洗水洗喷淋泵台建筑隔声、减震 7 5 80~85 排风机台建筑隔声、消声器 2 8 粗过滤机组套75~80 建筑隔声 2 9 细过滤机组套75~80 建筑隔声(4)固体废物 项目运营期产生的固体废物主要有喷漆线产生的废漆渣、废活性碳、固态烟尘、边角料、废滤棉、食堂垃圾、职工产生的生活垃圾等。 喷漆线项目产生的废漆渣为0.5t/a;生产过程中更换下来的饱和活性碳属于可以再生利用的危险废物，活性碳每年更换一次，一次更换0.25t，由厂家回收进行再生利用;固态烟尘产生量为0.2t。 本项目食堂垃圾产生为15t/a, 职工生活垃圾产生量为15t/a。每年共产生生活垃圾30t，生活垃圾由固定的垃圾存放设施，且由密云经济开发区环卫部门统一清运管理。项目建成后固体废物产生量及处理处置情况见表3.3-6。 表2.2-6 项目固体废物产生量及处理处置措施 产生量 种类类别处理处置措施排放量t/a () 1 4 0 废漆桶等危险废物委托北京中首精滤科贸有限公司 进行处理2 0.5 0 废漆渣危险废物 3 饱和活性碳危险废物0.25 厂家回收进行再生利用0 由密云经济开发区环卫部门负责4 30 0 生活垃圾一般废物 统一清运管理，全部处置5 5 一般工业废物一般工业废物 6 39.75 0 小计 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 3环境质量现状调查与评价 3.1环境空气质量现状调查与评价 现状监测结果表明，评价区内各监测点位的SO、NO小时浓度和TSP、PM、SO、NO221022日均浓度均可达到《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准。甲苯、二甲苯一次浓度均未检出，满足TJ36-79《工业企业设计卫生标准》中“居住区大气中有害物质最高容许浓度”要求。苯日均浓度均未检出，满足TJ36-79《工业企业设计卫生标准》中“居住区大气中有害物质最高容许浓度”要求。非甲烷总烃日均浓度均未检出，满足参考以色列居民区标准，当地大气环境质量良好。 3.2地表水环境质量现状调查与评价 拟建项目所在地区的主要地表水体为白河下段和潮白河上段，项目北侧距潮白河上段约370 m。根据北京市水功能环境区划，白河下段和潮白河上段水质类别均为?类。按北京市环保局2011年6月水质状况调查，白河下段为?类水质，水质超标;潮白河上段属无水状态。 首浪(北京)环境测试中心于2012年2月20日，对附近地表水体进行了监测，pH、CODCr、总磷3个项目均出现不同程度超标现象。 3.3地下水环境质量现状评价 首浪(北京)环境测试中心于2012年2月20日，对附近河漕村地下水取水井进行抽样监测，监测共含15项:色度、浑浊度、臭和味、肉眼可见物、pH值、总硬度、溶解性总固体、氨氮、化学需氧量、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、挥发性酚、氟化物、总铁、大肠菌群。 结果表明项目所在区域地下水水质总体质量良好，各个因子能满足地下水?类水质要求。 3.4声环境质量现状调查与评价 评价区内现状昼间及夜间声环境均符合《声环境质量标准》(GB3096,2008)要求， 声环境质量良好。 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 4环境影响预测与评价 4.1大气环境影响分析 由于本项目大气环境评价等级为三级，因此根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ/T2.2-2008)，可不进行预测，直接以估算模式的计算结果作为预测与分析依据。根据本项目各类无组织废气排放源强，采用估算模式估算主要大气污染物的最大落地浓度及占标率。 本项目主要排放废气经估算模式计算结果，苯一次最大落地浓度出现在排放源下风 -4310mg/m，浓度占标率仅为0.00628%;甲苯向326m处，小时地面浓度最高值为1.506× -43一次最大落地浓度出现在排放源下风向326m处，小时地面浓度最高值为2.67×10mg/m，浓度占标率仅为0.0445%;二甲苯一次最大落地浓度出现在排放源下风向326m处，小时 -33地面浓度最高值为2.67×10mg/m，浓度占标率仅为0.89%;非甲烷总烃一次最大落地浓 3度出现在排放源下风向326m处，小时地面浓度最高值为0.0329mg/m，浓度占标率仅为0.658%;由上述预测结果表明本项目排放废气苯、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃对该地区的环境空气质量影响较小。 4.2水环境影响分析 (1)地表水:本项目生产废水经絮凝、沉淀等处理后全部回收利用，不排放，年补充 3新鲜用水10m 。生活废水主要是职工盥洗、冲厕等废水以及食堂废水，总排放量为2640t/a 。食堂废水经隔油池隔油沉淀处理后随其他生活废水一起排入厂区内自建的化粪池，经化粪池处理后排入密云经济开发区统一污水管网。 (2)地下水:拟建项目可能对下水造成污染的途径主要有喷漆废水处理回收系统等污水下渗对地下水造成的污染。:喷漆废水处理回收系统所用水池均用水泥硬化，四周壁用砖砌再用水泥硬化防渗，全池涂环氧树脂防腐防渗。 由污染途径及对应措施分析可知，项目对可能产生地下水影响的各项途径均进行有效预防，在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和厂区环境管理的前提下，可有效控制厂区内的废水污染物下渗现象，避免污染地下水，因此项目不会对区域地下水环境产生明显影响。 4.3环境噪声影响分析 本项目运营期水泵、风机等设备，在采取上述噪声治理措施后，项目各厂界噪声预测结果见表4.3-1。 表4.3-1 项目周边噪声预测结果 单位: dB(A) 预测值 贡献值现状监测值叠加值增加值标准值达标情况 项目 昼间46.7 53.5 54.8 1.3 65 达标东厂界外1m处 夜间——38.9 38.9 ——55 达标 昼间23.2 54.2 54.2 0.0 65 达标南厂界外1m处 夜间——39.1 39.1 ——55 达标 昼间——51.7 51.7 0.0 65 达标西厂界外1m处 夜间——38.8 38.8 ——55 达标 昼间31.2 50.5 50.5 0.0 65 达标北厂界外1m处 夜间——38.5 38.5 ——55 达标 由上表4.3-1可以看出，本项目完成后，噪声源对四周厂界昼间、夜间噪声贡献值与现状监测值叠加后，对于现状值略有增加，昼间最大增加值1.3dB(A)，夜间最大增加值4dB(A)。各噪声均可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准限值，因此，项目运营期噪声排放对其周边声环境质量影响不大。 4.4固体废物影响分析 项目生产过程中产生的固体废物有两种，一般废物和危险废物。一般废物主要为生活垃圾;危险废物为喷漆线产生的废漆渣、废矿物油和饱和活性炭等。 (1)危险废物 本项目产生的危险废物除饱和活性碳由厂家回收进行再生利用，其余全部委托有处理危险废物资质的北京中首精滤科贸有限公司进行最终处置，委托处理见附件，该单位具有危险品收集、处理资质。厂区内采用专用容器集中收集后存放于专门存放点，定期由北京中首精滤科贸有限公司进行处置。集中在危废库房内各种危废分类存放在容器中，库房地面、地沟及室外集水池均采取混凝土块外涂环氧树脂的方式进行防渗处理，采用的收集容器应具有良好的防渗、密闭性能，防止废物的泄漏和洒落。 危险废物的收集运输采用专用密闭容器、车辆，可防止散落和流洒。该固体废物临时堆放场属于厂区内的固体废物临时中转堆放场所，按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)和《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)的要求建设和维护使用。 综上所述，项目产生的各种危险废物均能够得到安全处置，加之采取必要的管理措施，对环境影响很小。 (2)一般废物 项目产生的一般废物为生活垃圾。厂区生活垃圾定期由开发区环卫部门运至垃圾处理厂处理。 因此，在采取以上固体废物处理、处置措施后，本项目投产后产生的危险废物和一般废物均可得到有效处理或处置，对周围环境不会产生影响。 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 5清洁生产、总量控制和环境经济损益分析 5.1清洁生产 ?本项目的喷漆废水处理回用系统的兴建，有效减少水污染物的排放，提高水资源的利用率。 ?项目选用先进、性能良好的设备，具有较高的清洁生产特征。 ?通过对废气污染物有组织排放，减少废气无组织排放量，有利于环境保护。 总之，本次按照清洁生产的要求进行了设计，在能耗、物耗指标和污染物排放量控制等方面都能够达到国内先进水平，符合清洁生产的要求。 5.2 污染物总量控制 根据《“十二五”期间全国主要污染物排放总量控制计划》，“十二五”期间国家将氨氮和氮氧化物纳入总量控制指标体系，与化学需氧量、二氧化硫一起统一要求，统一考核。 结合项目情况分析: 根据《“十二五”期间全国主要污染物排放总量控制计划》，“十二五”期间国家将化学需氧量、二氧化硫、氨氮和氮氧化物纳入总量控制指标体系。 根据本项目的特点，其主要污染物总量控制指标为化学需氧量、氨氮，本项目建成后全厂污染物排放总量变化情况见表5.2-1。 表5.2-1 项目建设前后废水主控污染物排放量变化情况表 预测 进入 污染物名称 产生量 削减量 排放量 环境量 COD 0.792 0.264 0.528 0.132 Cr水污染物 NH-N 0.0792 0.00528 0.07392 0.0132 3 5.3环境影响经济损益分析 表5.3-1 项目环境保护投资估算一览表 环保投资 污染源 环保设施名称 效果 进度 (万元) 排气筒及排气罩等 30 废气 油烟净化器 2 达标排放 喷漆房无泵水处理装置 48 与建设项目同时 设计、同时施工、 活性炭吸附装置 30 项目建成后同 焊装烟尘净化处理系统 56 收集粉尘 3时投入运行 10m/d喷漆废水处理设备 21.5 处理回用，不外排 化粪池 1 达标排放 废水 隔油池 1 收集动植物油，不外排 清水池、污水池 2 循环回用 防渗措施 2 达标排放 一般固废堆放场所 2 厂内暂存， 固废 不产生二次污染 危险固废堆放场所 3 噪声 隔声、消声、减震 6 厂界噪声达标 监测仪器 5 满足监测要求 风险应急设施、事故池 23.5 起到应急防范作用 绿化 25 达到5.14% 其他相关费用 32 标准化排污口 合计 290 / / 本项目环保投资额占到总投资额的2.01%，比例较小，属于可接受水平。 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 6环境管理与监测计划 主要对项目所在区域施工期和运营期主要污染源排放的污染物进行监测，具体监测计划见表6.1-1、6.1-2。 表6.1-1 施工期污染源监测计划 环境要素 监测点位 监测项目 监测时间与频率 噪声 主要施工机械旁1m处 噪声 施工期间监测一次 环境空气 施工场地中央 TSP 表6.1-2 项目环境监测计划一览表 类别 监测位置 监测项目 监测频率 实施单位 苯、甲苯、二甲苯 废气 废气排气筒 每月一次 委托环保部门 非甲烷总烃 污染废水 厂总排口 pH、SS、CODcr、BOD等 每月一次 委托环保部门 5源监噪声 四周厂界外1m 等效A声级 每月一次 委托环保部门 测 危险废物、一般固废的产生、运固体废物 随时 委托环保部门 出量、去向等 北京北汽摩有限公司场地低速电动车生产项目 7环境风险评价 本拟建项目由于其使用原料及产品的特殊性，可能存在潜在的危险。风险源主要是化学品的运输、储存、及生产过程，其影响包括对大气环境、水环境的影响。本项目把预测和评价环境风险事故对厂界外人群的伤害、环境质量的影响，提出相对应的防范、减少、消除措施作为重点。 经物质及生产设施危险性分析，本项目无重大风险源。最大可信事故为油漆、稀释剂在贮运过程中发生泄漏及后继引发的火灾和爆炸，本项目所用的油漆、稀释剂等均由供货厂家负责运送到厂，到厂后有专用储存区并有专人负责管理，在加强厂区防火管理、完善事故应急预案的基础上，事故发生概率很低，经过妥善的风险防范措施，本项目环境风险在可接受的范围内。企业已着手建立较完备的事故应急系统，有针对地编制了事故应急预案，可对各类环境风险事故进行有效处理。 8 水土流失预测与水土保持 8结论与建议 8.1产业政策符合性 本项目不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》中限制类和淘汰类项目，符合国家以及北京市当地的产业政策。 8.2选址合理性分析 项目位于北京市密云县经济技术开发区科技路35号北京北汽摩有限公司厂区内，为开发区规划的工业区，用地符合开发区规划要求。厂区东南侧为科技路，西南侧是亨通斯博通讯科技公司，西北面厂界外为待开发工业用地，项目东北面紧邻铜牛进出口公司。项目东南侧距科技路对面嘉利康国际生物技术公司建筑最近距离为64m，西南侧距亨通斯博通讯科技公司建筑最近距离为54m，东北侧距铜牛进出口公司32m。 项目厂区东南侧距京承高速公路480m，北侧2.2km为京密路。另外，厂区北侧2.3km为铁路线。项目所在地交通极为便利。 本项目厂址周围500m范围内无文物保护、饮用水源地等敏感环境保护目标，厂址位置合理。 8.3环境质量现状 (1)环境空气 现状监测结果表明，评价区内各监测点位的SO、NO小时浓度和CO、PM、2210SO、NO日均浓度均可达到《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准。甲苯、22 二甲苯一次浓度均未检出，满足TJ36-79《工业企业设计卫生标准》中“居住区大气中有害物质最高容许浓度”要求。苯日均浓度均未检出，满足TJ36-79《工业企业设计卫生标准》中“居住区大气中有害物质最高容许浓度”要求。非甲烷总烃日均浓度均未检出，满足参考以色列居民区标准，当地大气环境质量良好。 (2)水环境 拟建项目所在地区的主要地表水体为白河下段和潮白河上段，项目北侧距潮白河上段约370 m。根据北京市水功能环境区划，白河下段和潮白河上段水质类 8 水土流失预测与水土保持 别均为?类。按北京市环保局2011年6月水质状况调查，白河下段为?类水质，水质超标;潮白河上段属无水状态。 (3)环境噪声 经现场监测项目厂界噪声，昼间和夜间噪声监测值均达到GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中3类标准，项目所在地声环境质量较好。 8.4清洁生产 本项目采用目前国际较为先进的生产工艺和技术装备，项目能源和原料消耗相对较低，实现了从设计—施工—运行—管理的全线清洁生产，减少了污染物的排放。本项目运行期间产生的污染物均得到了合理有效的处理和处置，实现达标排放，水、电、气能源利用率高。 8.5总量控制 根据评价分析以及项目的特点，评价单位建议采用如下总量控制指标，供环保行政管理部门审定。本项目水污染物主要污染物总量控制指标建议值CODcr:0.528t/a、NH-N:0.07392t/a。 3 8.6达标排放及污染治理措施 (1)水污染防治措施分析 本项目生产废水经处理后全部回收利用，不外排。食堂废水经隔油池隔油沉淀处理后随其他生活污水排入化粪池，经化粪池处理的生活污水满足《北京市水污染物排放标准》(DB11/307-2005)中排入城镇污水处理厂的水污染物排放限值规定排入开发区污水管网。 (2)大气污染防治措施分析 喷漆生产线产生的喷漆废气先通过水幕吸收，废气再高压通风机引力作用下，进入通风道，再经过活性炭吸附设备吸附净化后通过16m高的排气筒达标排放。食堂油烟经油烟净化器处理后达标排放。焊装车间的烟尘通过烟尘收集净化器处理再通过活性炭吸附后排放。各种废气排放满足北京市地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2007)“新污染源大气污染物排放限值”中的有关规定。 (3)噪声污染防治措施分析 8 水土流失预测与水土保持 项目各类风机、水泵和循环制冷过滤机组则采取基础减震，通过厂房隔声经距离衰减后，噪声级均可降至70dB(A)以下。采取以上措施后，考虑建筑隔声、绿化和距离衰减要素。经预测，各厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准限值，本项目噪声不会对环境声环境造成不利影响。 (4)固体废弃物污染防治措施分析 项目产生的固体废物有危废和一般工业废物。危废有废油漆桶、废漆渣、废活性炭和废机油等。饱和活性炭由生产厂家进行回收重新再生利用，其他危险废物交由具危废处置资质的单位统一清运管理。一般工业废物外卖给废品回收公司，食堂垃圾和生活垃圾由开发区环卫部门统一清运处理。各种固体废物都经过了妥善处置，不会对当地环境造成不良影响。 8.7评价结论 本项目的建设符合国家和北京市相关的产业政策和密云经济开发区的总体规划，对废气、废水、噪声和固体废物等污染物采取了较为完善的处理处置措施。在切实落实各项环保措施保证污染物能够达标排放后，该项目具有良好的经济效益、社会效益和环境效益，从环保角度讲该项目的建设是可行的。