节气门位置传感器的故障及就车检查

节气门位置传感器的故障及就车检查 双击此处修改或者 精品资源，临风文档h。ttp://www.docin.com/a feiz精品资源，临风文档h。ttp://www.docin.com/afeiz []删除页眉页脚信息 节气门位置传感器的故障及就车检查 ,1,节气门位置传感器的主要故障及原因 节气门位置传感器是个摩擦件～也是个易损件～其本身或线路不良时会产生下列故障。 ?发动机容易熄火或启动困难, ?怠速不稳～偏高或偏低, ?车辆起步发闯～发动机加速不良, ?游车。 产生上述故障的主要原因有以下几种。 ?接头锈蚀～接触不良～电压偏低或不导通～导致发动机容易熄火或启动困难。 ?初始位置失准～输出电压偏高或偏低～造成怠速不稳～偏高或偏低。初始电压过高时～IDL为OFF～使IAC停止工作～造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出～丧失了“异步喷射”的能力～使车辆的起步加速性能变坏。相反～初始电压过低时～IDL持续导通的时间过长～断油功能会造成游车。 ?镀膜失效～阻值变化造成输出电压失准～车辆起步发闯～加速不良。 ?节气门处积炭过多～关闭不严～影响输出电压值和流量值～造成空燃比失准～怠速不稳。 1 双击此处修改或者 精品资源，临风文档h。ttp://www.docin.com/a feiz精品资源，临风文档h。ttp://www.docin.com/afeiz []删除页眉页脚信息 ,2,节气门位置传感器的就车检查 其检查是:拆下节气门位置传感器的线柬插头。 ?对于开关式节气门位置传感器～用万用表测量怠速开关和负荷开关的导通情况。当节气门全闭时～怠速开关应导通,全开或接近全开时～全负荷开关应导通,在其他开度下～两开关应不导通。否则～应予以调整或更换。 ?对于线性可变电阻型节气门位置传感器～测量其线性电位计的电阻。该电阻应能随节气门开度增大雨呈线性增大～且其最大阻值应符合规定～否则～应予以调整或更换节气门位置传感器。 2