医用直线加速器

医用直线加速器 医用加速器是生物医学上的一种用来对肿瘤进行放射治疗的粒子加速器装 置。带电粒子加速器是用人工借助不同形态的电场，将各种不同种类的带电 粒子加速到更高能量的电磁装置，常称“粒子加速器”，简称为“加速器”。要 使带电粒子获得能量，就必须有加速电场。依据加速粒子种类的不同，加速电场 形态的不同，粒子加速过程所遵循的轨道不同被分为各种类型加速器。目前国际 上，在放射治疗中使用最多的是电子直线加速器。 电子直线加速器 电子直线加速器是利用具有一定能量的高能电子与大功率微波的微波电场相互作用，能量电子直接引出，可作电子线治疗。电子打击重金属靶，产生韧致辐射，发射X射线，作X线治疗。根据电子与微波电场的作用方式不同，电子直线加速器分为行波加速器和驻波加速器。一个最简单的电子直线加速器至少要包括，一个加速场所(加速管)，一个大功率微波源和波导系统，控制系统，射线均整和防护系统。当然市场上作为商品的设备要远比这些复杂，但这些基本部件都是必不可少的。 基本介绍 医用加速器按照能量区分可以分为低能机、中能机和高能机。 不同能量的机器的X 线能量差别不大一般为4/6/8MeV，有的到10MeV。 按照X 能量的档位加速器分为单光子、双光子和多光子。 低中高能机的区分主要在于给出的电子线的能量。 和高能物理用电子直线加速器相比，1—50MeV 属于低能范围，但对临床 使用，能量为50MeV 的医用电子直线加速器属于高能范围。 低能医用电子直线加速器 (1)只提供一挡X-辐射，用于治疗深部肿瘤，x-辐射能量4—6MV，采用驻 波方式时加速管总长只有30cm 左右，无需偏转系统，同时还可省去聚焦系统 及束流导向系统，加速管可直立于辐射头上方，称为直束式。直束式的一个 优点是靶点对称。 (2)加速管输出剂量率经过在大面积范围均整后一般为2-3Gy,min?m， 良好时可达4-5Gy,min?m，一次治疗时间仅约需1min。由于只有一挡 X-辐射，整机结构简单，操作简便。 低能医用电子直线加速器是一种经济实用的放射治疗装置，可以满足约 85,需进行放射治疗的肿瘤患者的需要，而需要进行放射治疗的肿瘤患者又 占全部肿瘤患者的70,左右。 中能医用电子直线加速器 (1)除提供两档X-辐射(6-8MV)供治疗深部肿瘤外，还提供4-5 挡不同能 量的电子辐射(5-15MeV)供治疗表浅肿瘤使用，扩大了应用范围。 (2)加速管较长，需要水平放置于机架的支臂上方，束流需经偏转系统后 打靶产生X 辐射或直接将电子束从引出窗引出使用。大都采用消色差偏转系 统，使偏转后的靶点保持对称，偏转系统比较复杂。 (3)辐射头内除一挡用于均整X-辐射的均整过滤器外，还采用多挡使电子 辐射分布均匀的散射过滤器。为了调节电子辐射野，在电子辐射治疗时需附 加不同尺寸和不同形状的限束器。 coefficient not greater than 1.3; High efficiency: control 1 hour travel time between any two points within the various groups within the area up to half an hour, 1-hour access to the airport, 45min reached the city's main traffic hub, external highway for half an hour with the main channels connecting bus 1.5 hours between any two groups of core areas; Intensive: 2030 transit share rate of around 35%, 2050 bus sharing rate of 45% per cent. 3rd chapter, Yibin city, traffic situation and General ... 3.1.1 city traffic status 1, external transport passenger and cargo traffic in Yibin city, traffic at the present main railway, highway, waterway and air four modes of passenger and freight transport, thereand cultural heritage, highlighting the cultural taste and shape characteristics of the city in Yibin. According to forecasts, vision 2050 population will reach 2.1 million people in the center of Yibin city, urban land is around 210km2. Figure 2.6-1 2050 figure 2.7 land use planning in the Center City, Yibin city development requires the development of bus rapid transit construction and socio-economic development trends, Yibin city coordination, supporting urban space layout and infrastructure networks, transport organized, internal and external traffic hub smoothly linking, realizing sustainable development of Yibin city integrated transportation system. Concrete can be summarized as, accessible, efficient, intensive and sustainable. Accessibility: Central built-up area road network density of about 7.0km/km2; bus line density of 3-4 km/km2, bus transfer 中能医用电子直线加速器除能治疗深部肿瘤外，还可以治疗大部分表浅 肿瘤，表浅治疗深度可在2—5cm 范围内，由于中能治疗范围较低能扩大，是 大中型肿瘤医院需要的主要放射治疗装置。 高能医用电子直线加速器 (1)提供两档X-辐射，商业上称为双光子方式，个别产品甚至可以提供三 挡X-辐射，称为三光子方式，多档设置目的是实现X-辐射深度剂量特性的调 节，因为采用高低两挡能量X-辐射组合照射，相当于调节能量。(图1-20) (2)可提供更高能量的电子辐射，一般电子辐射分5-9 挡，最高能量可达 20-25MeV，扩大了对表浅肿瘤的治疗深度范围(2-7cm)。 医疗用途 医用加速器用于放疗的适应症 1、当其用于常规放疗时其适应症为: 医用加速器适应症广泛，可用于头颈、胸腔、腹腔、盆腔、四肢等部位 的原发或继发肿瘤，以及手术后残留的术后或手术前的术前治疗等。 单纯根治的肿瘤:鼻咽癌、早期喉癌、早期口腔癌、副鼻窦癌、早期恶 性淋巴瘤、髓母细胞瘤、基底细胞癌、肺癌、精原细胞瘤、食道癌等。 与化疗合并治疗肿瘤:小细胞肺癌、中晚期恶性淋巴瘤等。 与手术综合治疗:上颌窦、耳鼻喉癌、胶质神经细胞瘤、肺癌、胸腺瘤、 胃肠道癌、软组织肉瘤等。有计划性的术前放疗、术中放疗、术后放疗。 姑息性放疗:骨转移灶的止痛放疗、脑转移放疗、晚期肿瘤的姑息减症 治疗。 2、当其用于三维适形放疗(3D-CRT)及调强放疗(IMRT)时其适应症为: 颅内肿瘤:特别是位于重要解剖结构，形态不规则不适合外科手术或手 术难切除的肿瘤; 头颈部肿瘤:包括术后、常规放疗后残留或复发的肿瘤，如鼻咽癌、颅 底肿瘤; 脊柱(髓)肿瘤; 胸部肿瘤:如纵隔肿瘤、肺癌、胸壁肿瘤; 消化、泌尿、生殖系统肿瘤:如肝癌、胰腺癌、前列腺癌; 全身各部位转移癌 其他相关 ,,,,,医用电子加速器是医用驻波型电子直线加速器，专门用于治疗人 体内深部恶性肿瘤的大型放疗设备，是集机，电，光一体化的高科技产品， 项目研究的主要内容是: ,(高效率全密封边耦合驻波加速管及栅控电子枪的研制(在有效加速 长度仅,,(,厘米的加速管中，将电子能量加速到,,,,的能量，标志 着我国及波加速管的设计，制造上了一个新的台阶，达到了国际先进水平， 低反轰加速管与高梯度栅控电子枪全密封焊接并正常投入了使用，确保了整 机剂量输出特性指标(,(安全，可靠的整机计算机控制系统的研制(符合 ，,,标准，可实现临床治疗特殊功能要求(如,,,,度自动楔形治疗， ,,,,,,,,,,弧形治疗等)，并具有友好的人机界面的整机计算机 控制系统的研制，在国内是首次进行，并取得了成功( ,(标准源轴距，大辐射野的等中心机械系统的研制(源轴距(,,,) ,,,,,，辐射野,,,,,,,是国际通用产品参数唯有实现这一标准， coefficient not greater than 1.3; High efficiency: control 1 hour travel time between any two points within the various groups within the area up to half an hour, 1-hour access to the airport, 45min reached the city's main traffic hub, external highway for half an hour with the main channels connecting bus 1.5 hours between any two groups of core areas; Intensive: 2030 transit share rate of around 35%, 2050 bus sharing rate of 45% per cent. 3rd chapter, Yibin city, traffic situation and General ... 3.1.1 city traffic status 1, external transport passenger and cargo traffic in Yibin city, traffic at the present main railway, highway, waterway and air four modes of passenger and freight transport, thereand cultural heritage, highlighting the cultural taste and shape characteristics of the city in Yibin. According to forecasts, vision 2050 population will reach 2.1 million people in the center of Yibin city, urban land is around 210km2. Figure 2.6-1 2050 figure 2.7 land use planning in the Center City, Yibin city development requires the development of bus rapid transit construction and socio-economic development trends, Yibin city coordination, supporting urban space layout and infrastructure networks, transport organized, internal and external traffic hub smoothly linking, realizing sustainable development of Yibin city integrated transportation system. Concrete can be summarized as, accessible, efficient, intensive and sustainable. Accessibility: Central built-up area road network density of about 7.0km/km2; bus line density of 3-4 km/km2, bus transfer 才能与国外产品进行比较( 西门子直线加速器 它所产生的高能X线具有照射深度强，射线集中等优点为，不仅能有效杀死癌细胞，而且能保护正常组织少受损伤，是治疗深部肿瘤的理想设备。它优于国产加速器，可以产生六档电子线，为肿瘤治疗提供了更好的方法。 高能X线具有皮肤损伤小，照射量高，保证正常组织效果好的特点，主要用于治疗深部肿瘤，高能电子束，能量可变，可根据不同的肿瘤深度进行调节选择，可用于恶性肿瘤和偏心性肿瘤的治疗，术中放疗也多用于高能电子束。 恶性肿瘤患者的治疗提倡的是综合治疗，放射治疗是不可缺少的手段，约有70%的患者需行放射治疗，医用直线加速器是现今国际上先进的放疗设备。 医科达直线加速器 ELECTA-Precise三光子医用直线加速器是目前世界一流的放疗设备。它可以产生高、中、低三挡高能X射线和七种不同能量的电子线，可根据肿瘤的不同部位，灵活选择射线能量。除了完成常规的X 线和电子线照射外，还可进行肿瘤的适形放疗及适形调强放疗。可适用于治疗全身各种深部肿瘤和浅表肿瘤。对某些良性疾病也有一定疗效。 coefficient not greater than 1.3; High efficiency: control 1 hour travel time between any two points within the various groups within the area up to half an hour, 1-hour access to the airport, 45min reached the city's main traffic hub, external highway for half an hour with the main channels connecting bus 1.5 hours between any two groups of core areas; Intensive: 2030 transit share rate of around 35%, 2050 bus sharing rate of 45% per cent. 3rd chapter, Yibin city, traffic situation and General ... 3.1.1 city traffic status 1, external transport passenger and cargo traffic in Yibin city, traffic at the present main railway, highway, waterway and air four modes of passenger and freight transport, thereand cultural heritage, highlighting the cultural taste and shape characteristics of the city in Yibin. According to forecasts, vision 2050 population will reach 2.1 million people in the center of Yibin city, urban land is around 210km2. Figure 2.6-1 2050 figure 2.7 land use planning in the Center City, Yibin city development requires the development of bus rapid transit construction and socio-economic development trends, Yibin city coordination, supporting urban space layout and infrastructure networks, transport organized, internal and external traffic hub smoothly linking, realizing sustainable development of Yibin city integrated transportation system. Concrete can be summarized as, accessible, efficient, intensive and sustainable. Accessibility: Central built-up area road network density of about 7.0km/km2; bus line density of 3-4 km/km2, bus transfer