受潮

受潮 受潮” (2011-07-23 19:45:04) 转载 标签: 分类: 杂谈 分电器 霍尔传感器 空调 受潮 爱迪尔 显卡 黑屏 杂谈 从事复合软包装材料加工多年，每年的四月份到十月份都要不厌其烦地向客户解释导致“胶水不干”问题的原因，提醒客户届时采取相应的措施。 原以为只是在我们这个行业高温高湿的天气才有如此严重的影响，后来发生的两件事情改变了我的想法。 有一次，三月份的时候，我在厦门参加一个会议，休息时间时，我回到房间打开笔记本电脑查看邮件，处理完邮件后，将电脑关闭，然后又去参加会议。晚餐后，回到房间，打开电脑准备做一些记录，但是，等了相当长的一段时间，电脑的屏幕始终是黑的，没有任何显示，而且，在这个过程中，可以听到硬盘运转的嗒嗒声，也能听到系统起动后的音乐声。强制关掉电源后再次开机，情况依旧～ 电脑罢工了～ 给友人打电话咨询，得到的答复是:放在空调下面吹一吹就好了～ 为什么要放在空调下面吹,～空调吹出来的是干冷的空气，如果用干冷的空气能够解决电脑显示屏的问题，那说明什么,电脑受潮了,,, 我当时住的饭店里面没有壁挂式空调，只有集中空调，但集中空调没有开。没有办法，我只能看着电脑发呆～ 第二天，移动到另一个地方的饭店，饭店中有壁挂式冷暖空调。我将空调开到制热档，然后把电脑放在空调下吹呀吹。过了十几分钟，给电脑插上电源，按下电源开关，电脑正常开机了，屏幕显示正常～～～～～, 我有一辆小汽车，牌子是爱迪尔，已经用了六、七年了。去年的夏天的一个晚上，刚下完大雨，朋友有事让我跑一趟车。途中，车子有好几次突然自动减速，紧踩油门也加不上速度，过一会儿又能恢复正常。第二天，我请一个懂车的朋友帮我看看，如果不行就送修理厂。过了一段时间，朋友回来了，告诉我说:开了一路，一切正常，没有任何毛病～所以也就没去修理厂。“～,” 今年夏天的一天，天气闷热，我开车上路，一路上开着空调(不然就热死了～)。走着走着，感觉车一震，接着，方向盘变得沉重了;描一眼仪表盘，发动机故障灯亮了～把车停在路边，点火，不着～再点火，还不着～......打开前车盖，逐一地摸一摸四个火花塞线，未见异常。再点火，着了～～～继续上路～一路上，同样的问题又出现了五、六次，真是烦死了～～～ 第二天，把车开到了就近的修理厂，师傅说:是分电器的毛病，但是手头没有配件，修不了。又把车开到专修点，把情况跟接车师傅一介绍，师傅马上问:“是不是问题都出现在阴雨天，晴天就没事了,”“您说得太对了～”“是分电器受潮了～”“受潮了,,,” 一翻兜儿，没带行驶证，不能登记，也就不能修车～只好打道回府～ 打开电脑，输入“汽车分电器受潮”，搜索的结果有十多万条～敢情我并不孤单～而且同样的问题也不是仅限于微型车，进口的高级车也不能幸免～ 我手头就有一个分电器，是四、五年前被更换下来的。当时想扔掉，朋友说别扔，原厂配件质量都比较好，以后也许还有用～ 于是，我在网上继续搜索，终于找到了一篇题为“自己修理更换分电器中霍尔传感器的过程”的帖子。看完后，我找出手头的分电器，费了很大的力气才将分火头拔下来，一看，固定分火头的转轴上锈迹斑斑，受潮的问题曾经很严重～分电器腔中除了一个霍尔传感器和分电器信号转子之外什么都没有，霍尔传感器是一个整体浇注的电子元器件，除了三个触点之外，密封得严严实实;分电器信号转子实质上就是一块铁板。这样的东西怎么会受潮呢,可是网上有那么多的关于分电器受潮的帖子决不是空穴来风吧,～ 我找出一个吹头发的吹风机，对着分电器的霍尔传感器部分吹了二十多分钟，然后关掉吹风机让分电器自然冷却。又将分电器外壳底部的两个小孔上糊满的泥土捅开并清理干净。 之后，将分电器装到车上。点火，着了～ 其实，网上关于显卡受潮黑屏的帖子也很多。我的经验是:如果环境湿度太大，不准备继续使用电脑时，应将笔记本合上，使之处于待机状态(此时风扇还会继续运转)即可。 对于分电器受潮之事，显然受潮是一个缓慢的过程，因此，在天晴的时候，让车子多晒晒太阳应当是一个不错的主意，其负面影响是车内的温度会高得难以忍受。