水泥路施工方案

水泥路施工 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 1、主要施工方法 一、施工测量 1、施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩，“办理好开工、施工技术方案、材料证明(三证)等报审资料。” 2、临时水准点和道路中心线以轴线控制桩的设臵应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开挖路槽的沿线临时水准点，每200M不少于一个。 3、临时水准点、路边线控制桩、应经过复核方可使用，并应经常校核。 4、施工测量的允许偏差,应符合下表的规定。 注:1、L为水准测量闭合路线的长度(KM); 2、N为水准或导线测量的测站数. 二、路槽开挖 1、确定开挖顺序和坡度?沿灰线切出槽边轮廓线?按设计顺序开挖?清槽?验槽?碾压。 河南隆祥建筑工程有限公司 第 1 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 (1)路槽开挖按测量线位进行，如基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧较设计宽度宽80cm，以满足机械拌和的要求。 (2)路基范围 河南隆祥建筑工程有限公司 第 2 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 波浪、积水等现象，发现问题及时解决。 (6)要随挖随压，先用轻型压路机初压，再用重型压路机碾压，成活后轮迹深度不得大于5mm。 (7)碾压时应测试路床标高情况、轴线情况，随时检查桩位是否准确，如有遗失或移位应及时补桩或纠正桩位，路床碾压边线应超出路面结构宽度每侧不得小于10cm。 三、石渣路基施工 石渣基层的施工工艺流程:准备工作、测量放样、备料、实验、摊铺，洒水及整形和碾压。 ,、准备下承层 a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。 b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验(压3,4遍)在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 c、在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔,米交错开挖泄水沟。 ,、施工放样 a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。 b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。 ,、计算材量用量。 河南隆祥建筑工程有限公司 第 3 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 a、根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，并计算每车料的填筑距离。 b、级配碎石施工时应洒水加湿，控制好含水量。 ,、运输和摊铺 运输和摊铺 a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。 b、在同一料场供料的路段 河南隆祥建筑工程有限公司 第 4 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 心碾压;有超高路段，由 河南隆祥建筑工程有限公司 第 5 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 的检查。 ?混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽 河南隆祥建筑工程有限公司 第 6 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度)，不得暴晒或雨淋。 ?最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 (3)表面修整 人工抹光:用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行)，同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低 河南隆祥建筑工程有限公司 第 7 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。 (4)刻纹工艺 刻纹是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻痕处理后，形成较大的宏观构造深度，但在痕与痕之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻痕组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻痕处理。 (5)切缝 先用墨线标出切缝位臵，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度)。 (6)嵌缝胶嵌缝 所有切接缝的上部都要用嵌缝胶嵌缝。填缝工作在混凝土初步硬 河南隆祥建筑工程有限公司 第 8 页 驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的道路嵌缝胶灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。 (7)、混凝土路面的养护 砼路面养护一般用洒水车进行洒水，采用草袋或锯末覆盖，保持混凝土面层呈潮湿状态进行养护，养护期间禁止车辆通行。 河南隆祥建筑工程有限公司 第 9 页