日产新一代逍客

日产新一代逍客 日前，据海外媒体报道，日产全新一代逍客将会在今年11月正式发布，而2013东京车展正是在11月22日开幕，因此这款车的发布极有可能就是在东京车展上。新一代逍客最大的亮点便是采用了日产全新的模块化平台打造。而随着新一代车型的发布，东风日产则很可能直接跳过已经在国外上市多时的改款车型而直接引入新一代产品。 相比现款逍客，新一代车型车身线条更加丰富、也更有力度，并且家族特征更加 明显 换代逍客的外观设计其实已经没有了多大的悬念，去年日内瓦车展上亮相的Hi-Cross概念车基本可成是换代逍客的预览版。从Hi-Cross概念车的外观造型来看，相比现款逍客，其车身线条更加丰富、也更有力度，并且家族特征更加明显。前脸设计借鉴了日产楼兰的风格，明显增强了时尚和现代感。进气格栅采用全新的家族样式，头灯轮廓也变得更加犀利。车身侧面则比现款逍客有型得多，显眼的轮眉带来了强烈的肌肉感，同时上扬的腰线与向后收紧的侧窗线条营造出动感的姿态。车尾造型则很有立体感，线条丰富而有规律，特别是行李箱盖上突出的六边形棱线是亮点所在。此外，后尾灯轮廓和后窗线条都与侧窗设计相呼应，突出了设计上的整体感。 换代逍客的三围尺寸不会有太大的变化，长度依然会维持在4300毫米左右 从曝光的效果图来看，量产逍客仅仅是在细节方面经过了改进，总体上与Hi-Cross概念车无异。车身尺寸方面，换代逍客的三围尺寸不会有太大的变化，长度依然会维持在4300毫米左右。此外，逍客+2七座版车型也将推出，车长则保持在4540毫米左右。 去年日内瓦车展上亮相的Hi-Cross概念车基本可成是换代逍客的预览版 除了外观设计的大变，换代逍客所引入的模块化平台也是很有看点的地方，未来日产的绝大多数车型都会以此平台进行开发。在动力方面，换代逍客将提供多款汽油和柴油发动机供选择。汽油发动机方面将包括一款全新的最大功率113马力、最大扭矩190牛?米的1.2升涡轮增压式发动机，油耗将低于百公里4.7升。柴油发动机则匹配1.6升涡轮增压式柴油发动机，百公里油耗仅3.4升。此外，在普通版之后，新逍客也将推出混合动力版本。变速箱方面，日产将为它匹配6速的手动变速箱和双离合器自动变速箱。而在驱动形式上，新车也将同时提供前轮和四驱车型。 参考:www.nbjblijia.com www.nbxiashen.com/ www.nbxiashen.com/lzjfts/ www.nbxiashen.com/lyyhjs/