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高性能低油耗 试驾保时捷新卡宴S混动版

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高性能低油耗 试驾保时捷新卡宴S混动版高性能低油耗 试驾保时捷新卡宴S混动版 2010年11月20日08:20网上车市徐捷我要评论(53) 字号:T|T 后排宽裕的空间来源于较为平直的车顶设计以及2895mm的长轴距,中央手扶箱以及较长的坐垫设计令乘坐更为舒适,同时后排座椅还可向前后分别调整以增加进一步的舒适感。 后备箱内容积可观,放置几个大号行李箱也不成问题。如果放置较长物品时,也可将后排座椅放倒。后备箱的开闭完全采用电动系统,并配有电动吸合车门装置,此外一键式闭合锁止车门也相当的实用。 保时捷卡宴车型是保时捷家族在国内占有率最高的车型,混合动力...
高性能低油耗 试驾保时捷新卡宴S混动版
高性能低油耗 试驾保时捷新卡宴S混动版 2010年11月20日08:20网上车市徐捷我要评论(53) 字号:T|T 后排宽裕的空间来源于较为平直的车顶以及2895mm的长轴距,中央手扶箱以及较长的坐垫设计令乘坐更为舒适,同时后排座椅还可向前后分别调整以增加进一步的舒适感。 后备箱积可观,放置几个大号行李箱也不成问题。如果放置较长物品时,也可将后排座椅放倒。后备箱的开闭完全采用电动系统,并配有电动吸合车门装置,此外一键式闭合锁止车门也相当的实用。 保时捷卡宴车型是保时捷家族在国内占有率最高的车型,混合动力版的推出也弥补了保时捷在SUV高效清洁能源领域的空缺,相信这款车型的推出势必会迎来不少用户的追捧。
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