车门限位器总成技术条件

车门限位器总成技术条件 编 制:_____________ 校 对:_____________ 审 核:_____________ 化:_____________ 批 准:_____________ 重庆宏锐汽车零部件有限公司 二00九年八月五日 共5页 第一章 范 围 本技术条件规定的限位器技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运 输、贮存和质量保证。 本技术条件适用于橡胶作弹性体的限位器。 第二章 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标 准出版时所示版本均为有效，所有标准都会被修订。 GB,T191-2000 包装储运图示标志 QC/T625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 GB,T10125-2000 人造气氛中的腐蚀试验 盐雾试验 GB,T2828.1-2003 计数抽样检验程序 第三章 要 求 ——————————————————————————————————————————————— 3.1 限位器应符合本技术条件的规定、并按经规定程序批准的产品图样及技术 文件制造。 3.2 限位器外观色泽均匀，无收缩痕迹和斑点以及损伤、划痕等缺陷;不允许 有白锈和红锈;限位器限位准确、可靠，运动过程中无异响。 3.3 限位器开关门操作扭矩如表所示:(角度根据各车型制定，开启角度变化? 3?) 车门从关闭到半开位置时的开门扭矩为一级开，半开位置到全开位置时的开 门扭矩为二级开。当车门从全开状态到半开位置时为一级关，车门从半开位置到 关闭位置为二级关。 3.4 限位器抗拉强度承受最大扭矩390Nm时应无破坏。 3.5 限位器应经耐寒性试验，实验后操作扭矩变化率应在20,以内，操作运动 中应无异响，包塑部分应无裂纹等不良现象。 3.6 限位器应经耐热性试验，试验后应无异响，包塑部分应无裂纹等不良，实 验后操作扭矩变化率应在20,以内。 3.7 限位器经耐久性试验，实验后操作扭矩变化率应在35,以内，操作运动应 ——————————————————————————————————————————————— 无异响，包塑部分应无裂纹等不良损坏。 3.8 限位器的螺纹部位应能承受拧紧扭矩10Nm以下时无损坏。 3.9 限位器经耐腐蚀试验，试验后各部位应无异响、变形、裂纹等缺陷，外观 应无明显腐蚀现象。 3.10 限位器浸水试验后各部位应无异响、损坏、功能正常，操作力变化?20,。 3.11 限位器经过耐候性试验后各部位应无异响、损坏、功能正常，操作力变化 ?20,。 共5页 第四章 检测方法 4.1 操作力 在室温状态，限位器安装在检测设备上，用扭力扳手检验其操作力或模拟安装状态，其结果应符合本技术条件3.3规定。 4.2 抗拉强度 限位器处于与安装相同的条件下，固定A点沿车门开门方向，如图所示，在铰链中心附加扭矩力，其结果应符合本技术条件3.4的规定。 4.3 耐寒性 限位器放在低温试验箱中，在(,40?2)C?的条件下，放置5小时，取出后三分钟内将其安装在车门或测试台架上，其结果应符合——————————————————————————————————————————————— 本技术条件3.5的规定。 4.4 耐热性 限位器在(80?2)C?温度处于实车车门关闭状态或相同条件下，放置5小时，取出后三分钟内将其安装在车门或测试台架上，其结果应符合本技术条件3.6的规定。 4.5 耐久性 限位器在处于实车安装相同的条件下，经50000次开闭操作后，其结果应符合本技术条件3.7的规定。 其中，每进行5000次开闭操作，进行一次操作力测试和开启角度测试，同时加注油脂。 4.6 耐腐蚀盐雾试验 车门限位器总成经96小时盐雾试验后，其结果应符合本技术条件3.2的规定。 具体操作:将限位器表面处理部位放入35?2?C的盐雾试验箱内其盐水浓度为4%,6%，PH值为6.5,7.2，放置96小时。 4.7 用螺栓(M6规定螺栓)检查限位器的螺纹部位的强度，其结果应符合本技 术条件3.8 的规定。 4.8 限位器外观用目测检查，其结果应符合本技术条件3.2的规定。 4.9 将限位器进行5个循环开闭操作后放入水中浸泡1小时，取出后装配在车门 ——————————————————————————————————————————————— 或台架上试验，其结果应符合本技术条件3.10的规定。 4.10 耐候性 4.10.1 长期耐热性 限位器进行5个循环开闭操作后放置在80 C?的温度中保持96小时，取 共5页 出后立即进行100次开闭操作，应能满足3.11的规定。 4.10.11 耐冷热变化测试 限位器进行5个循环开闭操作后进行，在,40C?环境下保持1小时?常温保持15分钟?在80 C?保持1小时，如此5个循环，应能满足3.11的规定。 第五章 检验规则 5.1 基本规则 限位器经质量检验部门检验合格，并附有产品合格证方可出厂。 5.2 出厂检验 5.2.1 出厂检验项目 出厂检验按本技术条件3.1，3.2和3.3的规定检查。 5.2.2 出厂检验的抽样和判定 出厂抽样为随机抽样，其抽样数为交货数的3%，但不得少于三车副，出厂检验中若有一项不合格，可加倍抽样，对该不合格项进行复验，如仍不合格，判定该产品不合格。 5.3 型式检验 ——————————————————————————————————————————————— 5.3.1 型式检验为本技术条件第3章的全部内容。 5.3.2 凡属下列情况之一者，应进行型式检验: a) 新产品定型; b) 正常生产已满两年; c) 正式生产后因结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时; d) 停产半年以上，恢复生产时; e) 出厂检验与上次型式检验有较大差异时; f) 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 5.3.3 型式检验抽样 形式检验样品应从出厂合格产品中随机抽取，其数量按下列规定: a) 性能试验，每次试验抽取一套; b) 破坏性试验，每次试验抽取三套; 5.4.3 型式检验项目为3.1,3.9各条。 5.5 抽检项目的判定规则按GB/T 2828.1-2003的规定执行，采用一次抽样， 检验水平为?级。 5.5.1 除耐久性检查水平按特殊检查水平S-1类外;其余均按特殊检查水平的S-3类; 5.5.2 合格质量(AQL推荐值4.0,6.5)可由供需双方协商确定。 5.5.3 抽样方案的类型和严格度按一次正常检查抽样方案进行。 第六章 标志、包装、运输及贮存 6.1.1 在每一件限位器总成上应标识，标识的规范由供需双方协——————————————————————————————————————————————— 商确定。 a) 公司名称或公司标识; b) 出厂编号。 6.1.2 包装箱外应标明: a) 公司名称; b) 产品名称、型号及左右; c) 产品标准代号; d) 数量; 共5页 e) 总质量及净质量; f) 包装箱外形尺寸; g) 出厂日期; h) 防潮、小心轻放等指示标志。并按GB/T191-2000的规定执行。 6.2 包装 6.2.1 每件产品在包装箱前，必须按产品图样或技术文件指定的部位涂以润滑脂，用防潮纸包裹好，按左右分别装入纸盒，再分别装入垫有防水纸的包装箱内。同一箱内，只允许装入同一型号规格的产品。 6.2.2 产品包装箱内应附有下列文件: a) 装箱单; b) 公司质量检验部门签章的合格证。 ——————————————————————————————————————————————— 6.3 运输 限位器总成在运输过程中应小心轻放，不允许出现损坏或变形，注意防潮、防锈。 6.4 贮存 限位器总成应贮存在通风干燥的库房内，在正常保管情况下，自出厂之日起一年内不得发生锈蚀。 6.5 质量保证 在用户遵守限位器总成安装和使用规则的前提下(用户每行驶10000Km时需对限位器内注入适量油脂)，产品随整车从经销部门销售之日起二年内，且行驶里程不超过50000Km，如确因制造质量不良而不能正常使用时，公司负责维修或更换。 共5页 ———————————————————————————————————————————————