暮云——长株潭心脏强力搏动[资料]

暮云——长株潭心脏强力搏动[资料] 暮云——长株潭心脏强力搏动 暮云镇在哪里,在长沙市的最南边，有人说是长沙县最边远的一个乡镇，曾被人戏称为“没娘崽”。 长株潭三市所构成的“金三角”的中心点在哪里,专家说这个点就在暮云镇，它是长株潭的“心脏”所在。现在的暮云镇区位优势得天独厚，它扼京广铁路、107国道、京珠高速、芙蓉南路、湘江大道、新韶山路，距长株潭三地市中心均约18公里，有“融城金三角”的美誉。今日，随着北接星沙、南连暮云的万家丽路暮云段通车，市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记杨光荣给予了高度评价:通过芙蓉南路、万家丽路等道路建设来强化科学发展的基础，暮云与长沙县和长沙市区乃至株洲、湘潭开始真正融为一体，其长株潭三市融城“桥头堡”地位更加巩固了。 筑园贷款100万修南湖路 7年前，暮云镇还只是长沙县的一个以农业为主的乡镇，蛰伏在省城的南郊，默默无闻。 107国道穿城而过。“集镇沿国道无序开发，规模无法扩大。”暮云镇党委副书记、镇长彭正球介绍，从2001年开始，暮云镇决定以暮云工业园为发展方向，进行片区开发。当时该镇下决心贷款100万元修建南湖路，引导产业从国道沿线向纵深发展。 尝到甜头的暮云镇加大了基础设施建设的力度，过去的阡陌丘岗迅速变成了现代化的通衢大道——46米宽、2.2公里长的伊莱克斯大道，36米宽、1400米长的暮云大道……道路不断向八方延伸，工业园也不断扩大。“最初只有1.8平方公里。”彭正球回忆，之后又从3.8平方公里扩大到7.8平方公里。 2004年，暮云镇提出一个大胆的设想:建设一个30平方公里的暮云新城。“但随着长株潭经济一体化建设规划和长沙市城市发展规划，一大批项目抢滩暮云，如果仅限于暮云工业园这一块，将受到很大局限。”彭正球说，经过论证和规划，暮云将区域发展重点由过去的以暮云工业园为主，扩展为推动暮云片区的发展。 根据暮云镇目前的发展规划，北部是以现长沙理工大学为中心的科教区，中部是以生态动物园为依托的休闲旅游区，南部为工业区。这样，暮云新城将成为长株潭一体化中的一个强力枢纽，成为三城一体化进程中的一个新亮点。 引凤4家世界500强企业入驻 这一宏伟构想也刺激了投资者前来创业的热情。 长沙磐吉奥拉线工业有限公司是一家不足400员工的外资企业，但生产的汽车拉线却为通用、克莱斯勒、奔驰、福特等世界著名汽车厂商所用，成为国内最大的汽车拉线生产企业。 如今在长沙县暮云镇，一批外来企业纷纷落户，一批像磐吉奥一样的企业正在奇迹般崛起。 在暮云镇的招商办公室地图上，办公室工作人员指着被纵横交错的道路分割成的一个个“网格”，指引着一个个落户暮云的项目。“长沙理工大学”、“长沙生态动物园”、“中烟物流”、“保利地产”、“湘雅四医院”…… 据介绍，暮云从工业园成立至今，共引进项目133个，招商引资到位内资46.94亿元，到位外资1.12亿美元。其中引进的项目中工业项目92个，有伊莱克斯、美国LP公司、泰国正大、中国五矿4家世界500强企业，年产值过亿元的工业企业有伊莱克斯电器、长沙磐吉奥、正大饲料、亚太实业等，初步形成了塑胶、汽车配件、机械制造、食品加工、建筑材料五大产业支柱。规模企业由7家增加到28家。今年上半年规模工业总产值达7.44亿元，汽车配件产业成为工业增长的主力，如长沙磐吉奥公司半年完成工业总产值1.2亿元，占规模以上工业产值的16%;湖南亚太实业有限公司半年完成工业产值8891万元，预计全年产值可达2亿元。 创举自筹资金踏上融城之路 9月18日，长株潭“两型社会”综合配套改革试验区重大基础设施项目——芙蓉大道(长潭段)和红易大道全线开工。 “如果没有芙蓉大道暮云段，或许就不会有芙蓉大道长潭段。”暮云镇党委书记彭军其介绍，原本这条长株潭城际快车道是改造107国道。“改造107国道需要资金10多个亿，而现在从暮云再修4.8公里就到了湘潭，只需3个多亿就行。” 早在2006年，暮云镇就决定将城市主干路——芙蓉南路从天心区一直连接到暮云镇。因为当时省里的规划是以107国道和湘江风光带沿线发展，在他们看来，这不能对暮云起到连接和辐射作用，相对来说比较封闭，受一定局限。“不等不靠，先搞起来再说。”彭军其说，尽管城市主干道应该是市财政出资，但暮云镇决定自筹资金。 当年年底，芙蓉南路再向南延伸6公里。 这是一条自下而上的融城之路。 从工业园成立至今，全镇累计全社会固定资产投入达49.9亿元，其中基础设施投入达10.34亿元。修建了伊莱克斯大道、暮云大道、南湖路等16公里的园区道路。完善了给水、排水、电力、通信等基础设施配套。另投资3.35亿元的芙蓉南路暮云段已建成通车，实现了与市区的全面接轨;总投资9000万元的芙蓉南路南延线已于2007年底开工，预计2008年年底竣工通车。投资2.28亿元、全长3公里的万家丽南路暮云段今日通车。全长9.53公里的湘江风光带的防洪堤与涵闸泵站已基本完成。园区内路网骨架基本形成，四条新城市 主干道与107国道一起将暮云工业园全面融入城区，暮云新城拓城融城建设的步伐得以迅速加快。 打开暮云这一扇窗，可以清晰地看见一条前景诱人的长株潭经济一体化之路正展现在我们的眼前。 落子暮云 湘雅四医院选址暮云 “南湘雅，北协和”，这句话显示了湘雅医院在我国医疗卫生领域的地位。而记者从暮云镇获悉，湘雅四医院(湘雅肿瘤医院)已选址长沙县暮云镇芙蓉南路以东伊莱克斯大道以北区域。 据了解，目前湘雅系列医院已有三个:中南大学湘雅医院、中南大学湘雅二医院和中南大学湘雅三医院。同样具有中南大学背景的湖南湘雅四医院，可以说身世“显赫”。我国著名科学家卢光琇担任中信湘雅生殖与遗传专科医院院长，名人效应让医院发展如虎添翼。而夏家辉院士同样是我国著名科学家，具有强大的科研实力。他是在世界上最早将人类显带染色体技术应用于肿瘤病因学研究的学者之一，为主创建了“中国医学遗传学国家重点实验室”。 记者从规划设计图上获悉，医院规划设计2300个床位，是一所集医疗、教学、科研于一体的综合型医院。规划用地分医技区、科研区、教学区、老年康复中心、生活区五大部分。 飞禽走兽暮云过新年 位于长沙县暮云镇的长沙生态动物园已有一半场馆完成主体工程建设，四分之一的场馆正在加紧建设之中，还有四分之一的场馆也已经动工。如果一切顺利，到年底，长沙动物园的部分飞禽走兽将搬迁至生态动物园过新年。 据悉，生态动物园正式开园后，动物将达到300种1万头(羽)。长沙生态动物园将采取城市动物园圈养与野生动物园放养相结合的方式来喂养动物。整个生态动物园分为步行观赏区、车行观赏区、科普教育文化区、生态景观区、休闲娱乐区、后勤服务区等7个区域，车行观赏区内游客可自行驾车游赏。27个动物场馆各不同，将能使游客更清楚方便地观赏到动物。 好便捷:五条市政道路通暮云 “减速、停车、交费。”如果你在两年前前往暮云，这是经过107国道的必定动作。因为这里有一个收费站。 如今，除芙蓉南路一直延伸至暮云外，万家丽路、新韶山路和湘江生态经济带沿江防洪道路也将穿镇而过，加上现有的107国道，从长沙城区往暮云镇将有5条途径。往南对接株洲、湘潭，同样有2至3条道路与之相连。 暮云镇地处长株潭区域的核心地带，距长株潭三市中心均约18公里，长沙路网结构延伸至此，加速了与株潭交通的对接，对长株潭三市的意义不言而喻。 万家丽路是长沙市总体路网规划中的一条纵贯长沙城东的主干道，途经开福区、芙蓉区、雨花区、天心区、长沙县。北起沿河路，南至大托铺，全长约16公里。进入暮云镇，万家丽路由南北走向转变为东西走向，即东起新韶山路，西至芙蓉南路第五段，全长3.1公里，设计路幅为66米宽。该道路的建设将有利于形成雨花区及暮云镇南北向交通路网，从而促进长沙东南部地区的发展。 好生活:富裕村民住别墅开轿车 园区工业点亮了暮云经济，同时鼓起了村民的腰包。 “哗”的一声，坐在暮云镇北塘村村民孟亮清的本田雅阁轿车里，只见他按下遥控器，车库门自动升了起来。走进他的家，很难想像，这是一个农民的家，800平方米的住房多层用来出租，一年仅租金就有3万元。而在10年前，他还只是107国道旁摆摊做生意的一员。“那是一个仅6平方米的铁棚，冬天冷，夏天热。”他感叹自己抓住了长株潭发展的机遇，才有机会大展身手。2001年，做过木匠的他投身暮云镇的基础设施建设，采取融资手段修建园区的主干道南湖路，如今，南湖路两旁已是厂房、商店林立。“每天开车沿着这条路回家，都有一种自豪感。”孟亮清笑了笑说。 利用地处金三角的优势，许多村民走出家门开展多种经营。目前，该镇已建各类综合市场5个，农业人口由过去的2.6万多人减少到了1.9万人。走在暮云新城，一间一间的小商铺里生意兴旺，知名大药房、品牌服饰店、电器专卖店随处可见。“这里一些门面租金已 /月。”由建市场时的300元/月涨到了现在的800元 也正因为工业的强势拉动，全镇经济和人民生活得以大幅提升。彭正球告诉记者，到2007年底，农村经济总收入60.2亿元，比2003年的23亿元增长162%;工业总产值43.1亿元，比2003年的9.1亿元增长374%;财政总收入1.25亿元，比2003年的2644万元增长373%;地方一般预算收入6533万元，比2003年的1097万元增长496%;全社会固定资产投入16.81亿元，是2003年的1.66亿元的10倍;人民生活水平不断提高，年人均纯收入8950元，比2003年的4001元增长124%。“今年年底财政收入要达2亿元。”彭正球自豪地说。 好热闹:四支地产王牌军抢驻 芙蓉南路、湘江风光带、万家丽路、新韶山路等长沙市城市主干道均延伸至此，规划建设中的轻轨铁路、武广高速铁路及长株潭三市地铁均在暮云设站停靠。 这四纵六横路网的规划及形成，迅速为暮云地产发展提供了加速器。 以前，长沙南端的发展步伐一直很缓慢，其主要原因在于缺乏投资前景和机遇。在长沙人的居住和投资中，城里与城外一直是两个不同的概念。南门口曾作为长沙的南大门延续了 很长时间;20世纪90年代，东塘以打造长沙“南大门”为己任;21世纪初，随着长沙的城市化进程，长沙“南大门”再次南移井湾子;而在芙蓉路的南线延伸接上长沙大道、省政府南迁后，长沙“南大门”再次南移至融城核心暮云镇。 特别是省政府的南迁更给长沙城市带来了商机，使得南长沙已然成熟的地段价值凸现。政府作为城市的政治中心，一般也同样是城市的经济、文化中心。根据国际城市规划准则，距城市中心区域10分钟车程的生活圈都是中央生活区。 但同时，该区域是长株潭城市群的“绿肺”，主要包含生态保育涵养、休闲度假两类主要功能和少部分生态型新兴产业功能。其区域绿地属于省级政府对其资源环境保护进行监督控制、城市政府负责建设管理的地区，原则上只进行低密度生态型建设。这里有长沙生态动物园、石燕湖生态旅游公园、长沙花卉大世界、湖南省森林植物园、天际岭国家森林公园、湘江等。它们共同构筑了长沙城南生态体系。 正因为资源的稀缺，不少地产大鳄纷纷抢驻。 也不难发现，只要你驱车从芙蓉南路或107国道一路南下，一个洋溢着国际风情、低密度别墅群时隐时现。 107国道大托收费站东侧，香港庄士集团打造占地1500亩的高档生态综合物业比华利山，集休闲、度假、居家于一体。其中一期规划为以独体别墅、联排别墅为主的低密度纯 美式别墅社。 潜伏长沙已久的北京中洋创投则扎根芙蓉南路，圈地2000亩，将打造一个洋溢国际风情、展露国际水准的高尚社区——中洋橘郡项目。 同样在芙蓉南路，由保利房产开发的大型高档别墅——保利阆峰云墅傲视群雄。在583亩生态领地上打造纯独立的私密空间，将傍依山水纯独栋别墅与灵动清雅生动的水景园融合。 还有，世界500强企业中国五矿集团也在这里占地近千亩，使龙湾国际社区成为南城板块较大规模的指标性楼盘之一，定位为新省府大型森林湖畔社区，涵盖别墅、花园洋房、小高层等多种物业类型。