天津港五月吞吐量集装箱量双创新高

天津港五月吞吐量集装箱量双创新高 港口科技?信息窗 ?港口装卸? 信息..窗 天津港五月吞吐量集装箱量双创新高 2010年5月份,天津港货物吞吐量,集装箱 吞吐量双创历史新高,完成化物吞吐量3527.5 万t,同比增长5.0%,完成集装箱吞吐量85.2万 TEU,同比增长11.4%.1至5月份,累计完成货 物吞吐量1.63亿t,同比增长8.O%,集装箱吞吐 量382.77fTEU,同比增长11.0%. 天津港及时掌握航运市场走势,进一步加大 集装箱航线开发力度,成功开辟了达飞西非线,南 美邮船美东线,东方海外东南亚线,台州港泰内贸 线等四条航线,并使美总轮船美西线恢复了运营. 同时,天津港5月份原油吞吐量也实现了较高增 长,完成422.5万t,同比增长42.1%,中石化的 进口外贸原油,中海油渤海钻井平台原油开采量 的扩大,对天津港的原油吞吐量增长形成了强有 力支撑. (任道林) ?港口建设? 天津港复式航道三期工程告竣主航道拓宽到420m 复式航道是指在把天津港现有唯一主航道进 行拓宽,以专供万t级以上船舶双向进出.同时, 在主航道南北两侧各新挖一条平行于主航道的万 t级以下船舶单向航道,北进南出,从而使大小船 舶各行其道,实现分流. 记者从中交天津航道局有限公司(以下简称 天航局)了解到,其滨海公司承担的天津港复式 航道三期工程El前已顺利完工,工程累计完成疏 浚工程量超过3000万m,将主航道由原来的 315m拓宽到420m.据介绍,天津港复式航道共 有四期工程,待正在进行的四期工程完工后,天津 港复式航道工程将全部告竣,成为我国航道等级 最高的人工深水港. 施工中,天航局以舱容13000m国产北方第 一 耙——通旭轮为"旗舰",由8条大型自航耙吸 挖泥船组成了总舱容47128m,日挖泥总量达12 万m至l3万m左右的船队.为克服区域水浅, 杂物多的情况,天航局滨海公司新港项目部施工人 员将耙吸船高潮施工改由抓斗船开挖上层,清 理杂物施工,既避免了耙吸船搁浅又大幅提升了工 程进度.同时他们还注重施工与环保"同行",采 取上溢流法,有效防止了泥浆与海水的混合搅动, 并将疏浚泥土吹填到了指定的天津港南疆纳泥区, 用于围海造地上,防止二次倾倒造成污染. (崔金茹) 天津滨海新区规划加快航运中心建设 天津滨海新区人民政府近日颁布了《天津滨 海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意 见(试行)》. 《意见》提出到2012年,天津港的集装箱吞 吐量要超过1300万TEU,而货物吞吐量则要超 过4.6亿t;东疆保税港区10km开发建设和项目 引进全部完成,航运服务体系初步构建,各类航运 交易市场形成规模. 到2015年,天津港航道等级达到30万t级, 货物吞吐量超过5.5亿t,集装箱吞吐量超过 1700万TEU.东疆保税港区经济规模,增长速 度,服务功能等均位于全国保税港区的前列.自 由贸易港区初步建成,航运及相关产业增加值超 过2000亿元,初步建成以自由贸易港区为核心功 能区的航运资源高度集聚,航运服务功能健全,航 运市场交易活跃,国际物流服务高效,具有国际航 运物流资源优化配置能力的北方国际航运中心. ?港口管理? "国际航运中心竞争力指数"发布 上海列全球第五大航运中心 "全球国际航运中心竞争力指数"(The ? 47?