摩托车常见故障与快速排故方法

摩托车常见故障与快速排故方法2009年第11期(总第123期)大众科技DAZHONGKEJNo.11.2009(CumulativelyNo.123)摩托车常见故障与快速排故方法陈小虎(陆川县温泉镇交通管理站,广西陆川537700)【摘要】文章列举了摩托车常见故障及其故障排除方法,【关键词】摩托车;故障;维修【中图分类号】U483【文献标识码lA摩托车在行驶途中,有时突然出现小问,如果途中又没有修理点,会给摩托车用户的出行造成极大的不便.为了能应对这些突发情况,这就需要我们学会快速判断故障,掌握用最简单的方法,加以及时排除,使摩托车暂时恢复工作,以便驶往修理地点进行检修,下面就摩托车的几种常见故障及其快速排除方法介绍如下.(一)发动机熄火故障的快速排除发动机在行驶中或启动后自行熄火故障的主要原因有:1.点火系统.主要影响因素有发电机点火充电线圈老化,受热后内部短路,致使点火线圈充电不足,高压电电压不足而断火.其二是磁电机触发线圈的引线接头受热后焊点断开而自行熄火其三是点火线圈散热不良,致使线的绝缘漆受热后绝缘性变差而短路熄火.或者是由于接头松脱,导线断路或短路等造成.2.供油中断.一般是由于燃油箱内无油,化油器内堵塞,燃油箱开关堵塞等造成.3.活塞粘缸.一般是由于发动机过热,润滑不足等造成.快速排除方法:1.首先检查蓄电池,磁电机和低压线路各接线是否松脱落,并用跳火法检查是否有断,短路等故障.接线松脱应重新连接,导线有断,短路,应另更换导线.2.检查燃油箱是否还有存油,燃油箱开关滤网是否被堵塞,应清理堵塞物.3.拧松化油器放油螺栓,若浮子室有燃油溢出,说明化油器有油但有堵塞现象,须清洗化油器.(1)熄火后,如不能启动发动机或关小阻风门能启动发动机,说明化油器内油道,主量孔,主喷管等被脏物堵塞.(2)启动后加大节气门出现的熄火现象,可能阻风门自行关闭,混合气过浓而熄火,检查阻风门转轴有否脏物而发卡;或是辅助油道堵塞,出现供油不足,混合气过稀而熄火.检查空气滤清器是否进水,如果空气滤清器进入大量水分,进气时因吸收水分造成断油而熄火,应彻底清理空气滤清器壳体,滤心等.对于轻便车而言,由于加速性能差,加油过猛熄火属操纵不当:另外,可能是化油器怠速过渡喷孔被脏物堵塞所致.(3)启动后关小节气门熄火,说明怠速油道堵塞,或有可能是点火线圈受潮漏电,使输出电压不足,造成点火火花很弱而熄火.此时可将点火线圈烘烤至外壳有些烫手后,即可排除.对摩托车维护维修提供有益的经验.【文章编号】1008—1151(2009)11—0126—01发动机熄火后,且汽缸盖上出现冒烟现象,用脚踏启动蹬杆又无法转动曲轴,说明活塞已经粘缸或胀缸.夏天遇此问题,应将少量的润滑油注入缸内,先缓慢踩动启动蹬杆,若曲轴能转动,未造成拉缸,并检查排除润滑系统的故障,即可重新启动发动机,但只能以中速行驶.(二)行驶中脱链的快速处理摩托车在行驶过程中,驱动链条自行从链轮上脱落下来,其主要原因可能有:1.链条的松紧度不当,过松易在高速运动中产生震动而自行脱落.2.链条磨损严重,使用过的链条与新链条相比,若长度增加2%,则说明磨损严重,需要更换.3.更换2,3次链条后,又出现脱链则说明链轮磨损过度,齿形已变尖,容易脱链,必须更换新链轮.4.主,从动链轮不在同一平面内运动.快速处理方法:1.拆开上,下链盘,拆除链条锁片和活动链节.2.松开后轮轴螺母,将链条松紧度略微调紧一点(下垂量为lOmm),应使左右链条.调节器上刻标记与后摇架上位置相同,按规定力矩拧紧后轮轴螺母,并插入开口销防松.(三)离合器钢丝拉索折断的快速排除离合器是接合,切断摩托车发动机与变速器的装置,以保证摩托车柔和,平稳地起步,换挡,并能在过载时打滑以保证发动机不熄火.当离合器钢丝拉索折断时,可采用下述方法来快速处理.1.离合器钢丝拉索折断后,可以找一根粗细合适的钢丝换上,临时代用.2.采用应急驾驶方法(免离合操作法).(1)先将变速踏板放置空挡,启动发动机,用左脚蹬地使摩托车向前滑行,等到达一定车速后,左脚迅速踏变速踏板,使之挂二挡,同时略加大节气门,即实现起步.(2)在行使一段距离后,节气门开度加大使车速增加,换挡时迅速回节气门,快速踏变速踏板,使之开挡,以中速行使到目的地.(3)回节气门,轻踏变速踏板,降挡直至空挡,使之停车,将发动机熄火,再把变速踏板置于空挡位置.3.利用相邻两挡之间的空隙驾驶方法(驾驶员应有一定的驾驶经验,操纵变速踏板时机要非常准确).(下转第125页)【收稿日期】2009—07-01【作者简介】陈小虎(1977一),男,广西陆川人,陆川县温泉镇交通管理站征稽员.一126.只有D0脚为高电平,其编码可认为是i00(其它未使用的数据输入管脚不考虑).再经过PT2262的内部振荡放大,数据从Dour管脚传送到集成发射模块F05C,F05C对信号进行调大后由天线发射出去.这样就完成了一次编码和发送.图3发射电路原理图(三)发射天线无论是发射电路或接收电路,天线都是很重要的一个组成部分.而在天线的使用中,天线设置正确与否,将直接关系到功放电路的工作状态和输出功率,因此对遥控距离具有举足轻重的影响.天线品种繁多,以供不同频率,不同用途,不同场合和不同要求等情况下使用.为了安装和使用方便,,般都采用可伸缩的拉杆天线,但拉杆天线长久使用,经多次伸缩后,故障率较高,为提高可靠性,在比较讲究的场合,多采用导电橡胶鞭状天线.鞭状天线在天线指向的方向上是电磁辐射的"盲区",使用时不应将天线指向受控目标.(四)接收电路接收电路由接收模块,解码模块,开关控制电路和电机驱动电路组成.接收模块采用和F05C配对的J05C来接收信号;解码模块采用和PT2262配对的PT2272进行解码;开关控制电路主要由与门CD4018,D触发器CD4013,晶体管和继电器等组成;最后用LMD182o0对小型电机进行驱动.下面对接收电路的工作过程进行简单分析:发射电路发射的信号由天线接收后,经过接收模块JO5C进行处理,再送到解码芯片PT2272进行解码.由于PT2262和PT2272是一对相互对应的编解码芯片,因此PT2272解码后,DO--D5得到的是与PT2262输入时相同的高,低电平或悬空.而本电路只对DO--D2进行编解码,DO--D2得到的信号分别和VT端的高电平作逻辑与运算,结果决定双D触发器CD4013是否触发若触发,则NPN三极管导通,继电器通电开关闭合.最后LMDI8200根据所得到的信号开始工作,从而实现对小型电机的正转与反转的驱动,当?LMDI8200的对应引脚从低电平变为高电平时,电机停止转动,从而实现正转制动或反转制动.(五)在系统的后期,调试是必不可少的工作,必须从实际出发,借助理论知识,一步步地调试系统,直到系统能正常工作为止.电路板焊接的质量直接影响到电路板的好坏,甚至决定着整个系统能否工作.所以在焊接之前要用万能表对每一个元件进行测量,确保元件没有损坏再焊接.完成焊接之后,要对各器件进行检查,看是否能按其理论功能工作,若有不同,找出原因,解决问题.每测试一个元件的工作状态都要先重启系统,确保已测元件的工作点一致.本设计完成了无线电遥控系统发射机和接收机的设计.在设计过程中,以提高系统的稳定性,实用性为,精选各个部件,最后整合出一个可靠性强,价格低廉的无线电遥控系统.系统在应用中有如下几个优点:'1.电路简单,操作方便.发射电路只设计两个按键,却能实现对小型电机的四态控制.2.系统稳定性高.系统所使用的发射,接收模块和编码,解码模块都是配对芯片,因此系统的遥控距离远,信号稳定,编码解码也不易出错.3.系统功耗低.本系统电路在没有数据发送时,系统的功耗基本为零.只有发送数据时,系统才有功耗.由于本电路用到的元件大多是集成芯片,若为了实现其他的功能而做电路修改,修改起来也十分方便,容易实现.特别是编码,解码芯片PT2262/2272,利用它们能多路编码解码的特点,可以在本电路的基础上增加控制路数,用来实现其它功能,还可利用LMD18200几个比较实用的功能来优化电路,如:温度报警输出脚P9控制电路的电源开关.当电路温度过高时,相应引脚输出一个控制信号使电源的开关响应,自动关闭电源,起到保护的作用,使电路的寿命更长.【参考文献】[1】肖景,赵健.无线电遥控组件及其应用电路[M】.北京:人民邮电出版社.2004.f2】李朋飞.多方式远程遥控器的设计fD】.湖北:武汉理工大学,2006.【3】彭军.晶体管电路设计【M】.广东:广东科技出版社,2004.【4】徐德,鸿沈旭,杨成林,击邓燕.开关电源设计指南【M】.北京:机械工业出版社.2005.[5】5沈伟慈.高频电路[MI.西安:西安电子科技大学出版社,2005(上接第126页)(1)先将变速踏板置于一至二挡之间的空隙内.(2)启动发动机,推行,使车速达到5~lOlm/h,迅速挂二挡,加大节气门起步.(3)升挡或降挡均采用上述免离合操作法.(4)中途临时停车可将变速踏板置于两挡之间的空隙内(对非循环挡位车也适用,如铃木TR125).注意:免离合操作法和利用挡位间隙法必须是操作熟练,变挡时机准确.否则,会出现现熄火或损坏变速器.(四)夜间行驶时,前照灯暗淡或不亮的快速处理摩托车前照灯中有远近光灯,不同车型使用的远近光灯的功率不同,常用的灯泡功率有6w,iZw等.I.前照灯暗淡,先检查灯泡功率,若都符合规定,就应检查灯泡的搭铁线是否接触良好,否则将接头刮净重新接好,搭铁线接触好后,还是暗淡则说明发电机有故障.2.前照灯不亮,首先检查灯泡是否烧坏,又没有备用灯泡,可拆下一只左或右转向灯和灯座,将其装在前照灯的位置,并相对固定好,此时亮度较低,摩托车也只能低速行驶.总之,排除摩托车故障的方法多种多样,但如果能掌握以上方法解决燃眉之急,对摩托车用户有很大帮助...125..