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太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织方案改

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太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织方案改太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织方案改 太原市体育路道排改造工程 交通组织方案 山西诚信市政建设有限公司 太原市体育路道排改造工程项目部 二〇一 二年二月 交通组织方案 一、交通现状 体育路规划为城市主干路,位于太原市小店区,北起南内环街南至亲贤北街。体育路规划红线宽50米,道路改造范围亲贤北街——南内环街,长1708.45米。拟建路段车流、人流较大,工程施工过程中,对周边企事业单位办公及住户的出行会造成一定的影响,须采取一定的组织措施。如:限行和疏导。 二、交通组织措施 (一)交通组织 首先,...
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太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织改 太原市体育路道排改造工程 交通组织方案 山西诚信市政建设有限公司 太原市体育路道排改造工程项目部 二〇一 二年二月 交通组织方案 一、交通现状 体育路规划为城市主干路,位于太原市小店区,北起南内环街南至亲贤北街。体育路规划红线宽50米,道路改造范围亲贤北街——南内环街,长1708.45米。拟建路段车流、人流较大,工程施工过程中,对周边企事业单位办公及住户的出行会造成一定的影响,须采取一定的组织措施。如:限行和疏导。 二、交通组织措施 (一)交通组织 首先,将施工路段南内环街-王村南街以及王村南街-亲贤北 街分两段设施工围挡禁止机动车辆(除施工车辆外)通行(施工 日期为2012年2月27日-2012年7月27日),根据需要,预留 一定的宽度以满足行人和当地居民通行,尽量减少对当地企事业 单位及住户的干扰。人多地段及出行高峰期,应派专人进行交通 疏导。 其次,为了尽量少占用施工场地,生活用房及办公用房尽量 不在施工现场搭建,而考虑在施工现场附近租赁临时用房或临时 用地,施工现场仅安排主要施工机具及主要材料堆放场地、材料 加工场地等。 最后,密切与当地交通部门配合,制定详细可行的交通疏导 方案,将交通疏导工作作为大事抓紧、抓好。 (二)疏通小组组织机构 道路疏通小组组织机构 组 长: 陈 安 东 副组长:李 梅 娟 组 组 组 组 员 员 员 员 王 王 李 周 琪 俊 飞 志 朋 铭 (三)各施工期间交通管理措施 1、施工期间,按照有关要求进行围挡施工,配合交通安全宣传,派道路疏通小组协助交警维持交通秩序,以防对交通造成大的影响。 2、围挡附近应在醒目位置设置防撞标志、交通导行标志以及各项安全标志,并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。 3、在南内环街、王村南街、亲贤北街路口设置明显的交通标志,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指导车辆行驶。 4、建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥。 5、当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况,施工场地合理安排施工进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让行人。尽量避免白天占道装卸施工材料。 6、施工人员发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。散体物料运输严格按市政府相关文件对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。 7、交通疏导小组由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。 8、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。 9、若施工时,机械需占用道路,尽量夜间进行;施工前与交警部门共同做好交通疏导方案,以尽量减少对行人的影响。 10、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系,听取他们的意见,取得他们的支持。 11、由于本标段地处商业住宿区,人流量车流量较大,如遇到交通事故,首先拨打120急救电话并且同时报警,组织公司应急小组立刻到达现场进行现场的抢救及维护。 12、施工现场交通组织措施如下图:
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