LINUX安装系统如何分区及LINUX分区介绍

LINUX安装系统如何分区及LINUX分区介绍 LINUX安装系统如何分区 为了安装L i n u x ，你必须为它准备硬盘空间。这个硬盘空间必须和你的计算机上安装的其他操作系统(如Wi n d o w s ，O S / 2 或着其他版本的L i n u x )所使用的硬盘空间分开。这项工作就是我们马上要进行的硬盘分区。 1. Linux 硬盘分区的基础知识 一个硬盘可以分割成不同的分区。访问每个分区就像访问不同的硬盘。每个分区甚至可 以有一个类型用来明这个分区中信息是如何存储的。例如，D O S 、O S / 2 和L i n u x 使用不同的硬盘分区类型。你可以这样处理你的L i n u x 分区: 1) 可以将L i n u x 安装在一个或多个类型?quot;Linux Native "的硬盘分区，通常称为"L i n u x原始分区"。同时还需要一个类型为"Linux Swap "的分区，也叫做"L i n u x 交换分?。 2) Linux 对分区的最小要求是:一个"Linux Native "加一个"Linux Swap "分区。要特 别注意的是，L i n u x 一定不可以安装在D O S / Wi n d o w s 的分区内～ 3) 即使你将L i n u x 安装在一个专门的硬盘，或者一不安装其他操作系统的计算机上，你仍需要为L i n u x 创建分区。相对而言，这种情况非常简单，因为不必为硬盘的其他分区操心。 对于网站建设者而言，我们推荐采用这种方法，你甚至可以不要D O S / Wi n d o w s ，因为在你的网站对外发布(供外界访问)的时候，你只能使用L i n u x 系统，而且，一般网站总是处于"发布"的状态，你将几乎没有机会运行你的D O S / Wi n d o w s 。 4) 对于一般用户，另一种更普遍的情况是:将L i n u x 安装在已经含有其他操作系统的硬盘上。这种情况就有一点复杂，因为一个错误就可以毁了你现有的分区，更不用说它含有的数据! L i n u x 通过字母和数字的组合来标识硬盘分区，如果你习惯于使用类似"C 盘/ D 盘"来标识硬盘分区的话，可能会搞混。L i n u x 的命名设计比其他操作系统更灵活，能表达更多的信息。 归纳如下: 1) 分区名的前两个字母表明分区所在设备的类型。你将通常看到h d (指I D E 硬盘)，或s d(指S C S I 硬盘)。 2) 第三个字母表明分区所在的设备号。例如:/ d e v / h a d (第一个I D E 硬盘)或/ d e v / s d b(第二个S C S I 硬盘)。 3) 最后的数字代表分区。前四个分区(主分区或扩展分区)用数字1 到4 表示。逻辑分区 are some differences in level of development of the various modes of transport, leading to traffic levels have a greater imbalance. Yibin city, based on the 2008 ~2013 year of external transport of passenger and cargo traffic volume statistics. 2008 ~2013 year, Yibin city, external table 3.1-1 railways roads water transport passenger traffic passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) in 2008 ~2013 year, Yibin city, external transport railways roads water transport traffic statistics 3.1-2 time of air cargo 从5 开始。例如，/ d e v / h d a 3 第一个I D E 硬盘上的第三个主分区或扩展分区; / d e v / s d b 6 是第二个S C S I 硬盘上的第二个逻辑分区。 在重新对你的硬盘分区时，可能遇到三种情况，一般而言，对它们的处理方法分别应该是这样的: 1) 有未分区的空闲空间。在这种情况下，已定义的分区未占有整个硬盘空间，也就是说空闲空间不属于任何已定义的分区。仔细想一下，一个未用的硬盘也属于这种情况，不同的只是所有的空间都不属于任何已定义的分区。这时，只须简单地从未用的空间创建所需的分区。 2 )有未用的分区。你可能已经将硬盘分成诸如C 、D 、E 这样的D O S 分区，但是有一个分区现在没有使用，或是已经被清空，你或许希望将L i n u x 安装在这里。如果你属于这种情况，可以使用这个未使用的分区。这时，先得删除这个分区，然后再在这个空间创建合适的L i n u x分区。 3) 在已有分区中有空闲空间。如果你已经将硬盘分区，并且没有一个完全空闲的分区，以下就是你应该看的了。这是最常见的情况。不幸的是，这也是最难对付的情况。虽然你有足够的空间，但却属于已用的分区。除了加一个硬盘外(这时你只需要考虑你的银子，其他就好办了)，还有两种选择: a. 破坏性的重新分区。首先删除一个大的分区，然后创建几个小的分区。被删除的那个大的分区中的所有数据将被破坏。这就是说必须做一次完全的备份。为安全起见，做两套备份，使用校验(如果你的备份软件有此功能)，在删除分区之前试着读一下你备份的数据。这将是一件麻烦的工作，但为了保护你以前的工作，还是十分必要的。注意一点，如果你删除的分区含有操作系统，还得重装操作系统。在创建了小的分区之后，可以重装软件，恢复数据，然后继续安装L i n u x 。 b. 非破坏性的重新分区。这里，你可以运行一个提供这种功能的应用程序。这个程序可以将大分区变小而不丢失分区中的文件。很多人发现这种方法是可靠而没有麻烦的。那么你该用什么软件呢? 市场上有好几种磁盘管理的软件产品，就笔者看来，它们在功能和可靠性方面大同小异，例如Partition Magic 就是一个口碑不错的分区软件。Red Hat Linux 也为I n t e l 系统提供了一个这样的软件:在Linux/Intel CD-ROM 上d o s u t i l s 目录中的f i p s 。 2. Linux 硬盘分区的实际操作 尽管可以根据我们已经提到的分区原则，将L i n u x 装在一个单一的大分区中，但更好的主意是将它分开。综合了单一分区的简单性和多分区的灵活性，我们推荐以下配置。请注意: 如果你想安装L i n u x 的所有软件包的话，必须使用这里指出的较大的分区尺寸。事实上，你可能会加大我们推荐的尺寸，以使将来升级时不必重新分区。 1) 一个交换(s w a p )分区。交换分区用来支持虚拟内存。如果你的计算机内存are some differences in level of development of the various modes of transport, leading to traffic levels have a greater imbalance. Yibin city, based on the 2008 ~2013 year of external transport of passenger and cargo traffic volume statistics. 2008 ~2013 year, Yibin city, external table 3.1-1 railways roads water transport passenger traffic passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) in 2008 ~2013 year, Yibin city, external transport railways roads water transport traffic statistics 3.1-2 time of air cargo 小于 1 6 M B ，必须创建交换分区。即使你有更多的内存，仍然推荐使用交换分区。交换分区的最小尺寸是你的内存的大小，或1 6 M B (两者取大)。交换分区最大可以达到1 2 7 M B ，所以创建更大的交换分区是浪费空间。注意，可以创建和使用一个以上的交换分区(尽管这通常安装在大的服务器上)。 2) 一个根(r o o t )分区。根分区是"/"(根目录)所在地(注意不是/ r o o t )。它只需要启动系统所须的文件和系统配置文件。对于大多数系统，5 0 M B 到1 0 0 M B 的根分区可以工作得很好。 s3) 一个/usr 分区。/ u s r 是L i n u x 系统的许多软件所在的地方。根据你交换安装的包的数量，这个分区应该在3 0 0 M B 到7 0 0 M B 之间。如果可能，将最大的空间用于/ u s r 分区。任何你以后将要安装的基于R P M 的包都会使用比其他分区更多的/ u s r 空间。 are some differences in level of development of the various modes of transport, leading to traffic levels have a greater imbalance. Yibin city, based on the 2008 ~2013 year of external transport of passenger and cargo traffic volume statistics. 2008 ~2013 year, Yibin city, external table 3.1-1 railways roads water transport passenger traffic passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) share (%) Passenger traffic (million) in 2008 ~2013 year, Yibin city, external transport railways roads water transport traffic statistics 3.1-2 time of air cargo