一次风机、送风机出现问题专业分析

一次风机、送风机出现问题专业 2012年江苏省并网电厂锅炉及节能专业专题研讨会资料汇编 动叶可调轴流风机运行故障分析 王力强 大唐国际吕四港发电有限公司 一、一次风机降出力 ,一,事件经过及处理情况 由生产实时监控系统相关曲线看出: 2010年9月5日2时28分～1号机组负荷438MW,总燃料量178T～主汽压力19.38MPa,主汽温度595?,主蒸汽流量1304t/h。1A一次风机动叶开度40%～电流89.5A～出口风压8.41KPa～1B一次风机挡板开度51%～电流99.2A～出口风压8.45KPa, 2时29分56秒～ 1A一次风机动叶开度55%～电流44.8A～出口风压降至2.66KPa,此时～1B一次风机叶开开度51%～电流99.4A～出口风压8.45KPa, 2时30分01秒～1A一次风机出口风压下降至2.57KPa～动叶开度55%～电流45.8A～ 1B一次风机挡板开度65%～电流105A～出口风压4.38KPa,一次风机自动解除。 2时30分22秒～1A一次风机出口风压3.2KPa～动叶开度55%～电流47A～ 1B一次风机动叶开度65%～电流103.9A～出口风压4.46KPa,两台风机跳闸～锅炉灭火～首出锅炉失去所有燃料。 1A一次风机停运后～对风机动叶进行传动试验～传动试验中发现～动叶在全关位臵～指令将动叶从0开到50%时～动叶实际未动～从50%开到100%时～动叶实际开度大约在50%。外部机械指示不动～初步判断动调头内部存在问题～更换动调头。 12:30分～动调头更换结束～配合热工重新调整动叶～16:22分～风机启动～运行正常。 ,二,事件原因分析 动调头损坏是本次故障的直接原因。返厂检修发现3200轴承保持架松动～反馈轴锈蚀卡死磨损～齿轮齿套损坏～液压机构内油质不洁、有锈迹。 ,三,事件暴露出的问题 不排除设备本身存在安装与质量问题～但与检修维护不到位也有关系～油中带水可能是由于冷油器严密性差～另外～对反馈杆轴承缺少检查～由于该轴承锈蚀卡涩导致3200轴承损坏在其他电厂也有发生. ,四,防范措施 1、计划检修时应对冷油器泵压查漏～检查反馈杆轴承。 76 / 81 2012年江苏省并网电厂锅炉及节能专业专题研讨会资料汇编 2、一次风机动调使用一年后～尽可能更换～送风机动调可适当延长检修期。 二、送风机3200轴承损坏故障分析 一,、事故前的运行方式 #1发变组运行于220KV正母线～自带6KV厂用电～#2发变组运行于220KV副母线。#1机组汽机侧A、B汽泵运行～锅炉A、B侧引风机、送风机、一次风机均运行～A、B、C、D、E共5台磨煤机运行～F磨煤机定检,机组为协调控制方式～AGC退出,省调令,～#1机组负荷580MW。 二,、事故现象、原因及处理经过 09时05分#1锅炉MFT～汽轮机跳闸～发电机解列。机组跳闸首出原因为“锅炉炉膛压力低”。经就地检查确认～引起炉膛压力低的原因为1A送风机动叶调整机构失灵动叶全关所致～出口风压仅9秒就降到零。在两台引风机的抽吸作用下～炉膛负压立即增大～炉膛压力低保护动作,,1780KPa开关量动作,～锅炉MFT～汽轮机跳闸～发电机解列～即时将1A送风机转入抢修状态。 启动电动给水泵～发现出口电动门故障打不开～只好按汽动给水泵上水方式进行启机。 随即通过#2机组辅汽对1B小汽机进行暖管～09时35分～1B小汽机挂闸启动～09时55分锅炉上水～10时30分～启动1B引风机、1B送风机～进行炉膛吹扫,11时20分～#1炉点火成功,14时30分汽轮机冲动,15时10分机组定速,3000转/分,～15时18分#1发电机并入电网。 三、1A送风机动调机构处理过程及故障原因分析 ,一,处理过程 1A送风机检修工作票10:50开工后～立即组织人员拆卸送风机大盖。14:30～解体检查发现动调机构伺服阀齿套连接轴承滚珠脱落～内外套磨损严重～无法继续使用。进行更换工作～动调机构18:20安装完毕～21:20动调机构找正结束～22:00动叶角度调整完毕～24:04恢复运行。 ,二,送风机动调机构工作原理 送风机动调机构由油缸和伺服阀两部分组成～实现动静转换～油缸固定在风机叶轮上随着叶轮旋转～伺服阀通过油缸活塞轴2套滚珠轴承,6209,支撑～通过活塞轴与油缸连接在 77 / 81 2012年江苏省并网电厂锅炉及节能专业专题研讨会资料汇编 一起～活塞轴旋转～伺服阀静止不动。齿套通过连杆与油缸连接在一起～连杆从油缸活塞轴中心孔穿过～一端通过螺母固定在油缸外套上～一端通过一套径向止推轴承,3200双列向心推力球轴承,利用挡圈固定。 通过电动执行器发出开关指令～执行器齿轮带动错油门拉杆～将错油门打开～液压油通过错油门进入油缸腔室推动油缸外套轴向移动～再通过叶片轴上的拐臂轴转换方向～使叶片产生圆周运动～实现叶片开关操作。齿套则通过油缸外套的轴向移动产生轴向位移～利用执行器所给开关指令使动叶停止在某个开度～同时带动反馈齿轮转动～外部指针显示动叶开度。 此次1A送风机运行过程中送风机动调机构齿套径向止推轴承,3200双列向心推力球轴承,损坏～导致叶片无法停止在某一固定位臵～在气流作用下～叶片全部关闭～炉膛负压超过,1780pa～锅炉MFT灭火。 ,三,原因分析 1、轴承质量存在问题～滚珠脱落～内外套磨损严重是本次事故的直接原因。 2、齿套轴承受力过大～既承受转子的旋转力～又承受叶片开关的轴向力,液压油压力3Mpa左右,是本次事故的主要原因之一。 、由于我省用电峰谷差较大～且用电负荷波动频率较快～AGC投入致使机组负荷变化较大、3 较快～主、辅机需要频繁调整～导致常动部件磨损严重～再加上我们的设备欠修也是本次事故的主要原因之一。 三、其他缺陷 1、一次风机发生过因二级滑块磨损导致振动大。 2、轴承箱挡油环有明显磨损痕迹～分析是由于叶轮在上次检修组装时未压到位～造成隔衬和挡油环有间隙～引起隔衬对挡油环磨损～二级叶轮侧主轴已经有轻微磨损。 3、叶柄导向轴承使用的都是NSK7207的轴承～轴承保持架松动～容易引起预紧弹簧卡在轴承保持架内～造成叶片卡涩。更换FAG 7207B.MP的轴承～确保叶柄转动正常。 4、两根叶柄螺母也有滑丝～叶柄有明显的摩擦痕迹～造成叶片跑偏引起风机和风道振动的主要原因～更换叶柄。 78 / 81 2012年江苏省并网电厂锅炉及节能专业专题研讨会资料汇编 5、轴承箱解体后检查轴承发现NU336E.M1.C3表面有磨损痕迹～内圈也有磨损痕迹建议更换。 6、一次风机对轮侧轴承箱挡油环有明显磨损痕迹～分析是由于第一级叶轮在上次检修组装时未压到位～造成隔衬和挡油环有间隙～引起隔衬对挡油环磨损～严重时会造成主轴磨损。 7、叶柄推力轴承51213Vabn (13.494 Z18)解体后发现部分轴承内钢珠缺少～正确安装数量应该是1个推力轴承内18颗钢珠～而解体的轴承内数量不等～有安装16颗钢珠～也有安装17颗钢珠。 8、液压缸内油质恶化～油泥很多～影响液压缸的运行寿命～如照片所示。 9、液压缸的轴套保险环在运行中已经断裂～造成液压缸在运行过程中有空程～引起液压缸活塞与主轴撞击致使活塞磨损～如照片 79 / 81 2012年江苏省并网电厂锅炉及节能专业专题研讨会资料汇编 对活塞磨损处进行了处理～上车床车平～新的主轴进行校验～确保主轴和活塞同心～更换了主轴、铜封、伺服阀、全套密封件、FAG6209轴承4个、FAG3200轴承4个。 10、风机振动呈缓慢上升趋势～动调反馈杆处有明显振动～气流紊乱。转子检修时发现～连接第一第二级叶轮的连杆和支撑连杆的两个推杆轴衬磨损严重～衬套处中间推杆也有磨损。 加工一个特殊规格的推杆轴衬内径71.60mm～确保磨损的连杆和推杆轴衬的间隙配合0.20mm满足。 11、送风机也有更换过动调～原因基本上是油质差、油中带水～形成油泥或内部元件锈蚀。另外在计划检修后～因停用时间长～叶盘部生锈～也有叶盘部位油脂劣化～最终导致叶片卡涩。 80 / 81