水玻璃+水泥

水玻璃+水泥 配合比说明 一、 设计依据 (1)《安徽省黄山至祁门公路施工图设计文件》 (2)JTJ 042-94 《公路隧道施工技术》 (3)JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 二、 用途拟采用部位:地表注浆 三、 施工方法:现场集中拌和，养生方法:试验室内在养生室 内养生，现场采用人工洒水养生。 四、 按图纸要求，原选择:水泥选用浙江光宇P?O42.5普通硅 酸盐水泥。试验方法依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥 混凝土试验规程》;水玻璃选用波美度为45。各种原材料均符 合要求，试验资料附后。 五、 设计步骤 1(根据图纸要求，选用水灰比为0.6,1.0的水泥浆，其中水泥浆与液态水玻璃体积比为1:1。 3332(1m双液浆中水泥浆体积为0.5 m，液态水玻璃为0.5 m。 33(选用水灰比为0.7的水泥浆，因此根据水泥的密度为3.1g/cm及 3水的密度为1.0 g/cm,计算出水泥浆中水泥的重量为: Mc=1000*0.5/(1/3.1+0.7)=489kg(其中不考虑水泥与水发生水化反应所产生的体积变化)，Mw=489*0.7=342kg。 4(根据液态水玻璃的密度: 33P?1.329 g/cm，则1 m中水玻璃的质量为=1.329*1000*0.5=664kg 3335(初步配合比为水玻璃664kg/m，水泥489 kg/m，水342 kg/m 水玻璃:水泥:水=664:489:342 6(基准配合比设计: 3按初步配合比试配0.010m双液浆拌和物，各种材料用量: 水玻璃=664*0.010=6.64kg，水泥=489*0.01=4.89kg 水=342*0.01=3.42kg 将双液浆拌合后，其胶凝时间为2分50秒 7天强度为: 28天强度为: 7.结论:通过对配合比拌和物试配及28天期龄的强度值等方面综合得出:配合比的各项工作性能满足设计要求。初步配合比定为: 水玻璃:水泥:水=664:489:342