新车折旧率高推动二手车

新车折旧率高推动二手车 2009年08月31日 ;文章来源:中国经济网 新车高折旧把用户推向二手车市场 根据北京上半年汽车消费数据显示，北京地区的预计2009年的新车销售量将超过50万辆，而同时二手车交易量也将继续突破2008年的40万辆有望实现45万辆的销售。新旧车交易比例逐渐接近到1:1，与国外成熟的汽车消费市场比例接近。随着中国汽车产品越来越丰富，很多用户可选择的车型也越来越多。由于消费经验的逐步提高，第一次购车和第二次购车的用户形成交叉，消费者不再是唯新车&;ldquo;马首是瞻&;rdquo;，二手车消费也成为一种主流趋势。 根据北京市旧机动车交易市场统计，目前40岁以下用户购买二手车的比例明显提高，此外购买家庭第二辆车、新手练车等群体购买二手车的比例明显高于新车的购买倾向。那么,如何抉择新车还是二手车呢,我们针对一些情况进行了调查和分析。 1、无大事故二手车成为年轻人首选 虽然目前北京地区汽车报废年限是15年之后再延长，但是大部分车辆5年左右的价格只有不到新车一半的价格，尤其是前三年的二手车折旧比较快。对于购买这类二手车的用户来讲，尤其是一些年轻人，既能够少花钱也能够享受到近似的性能和状态，只要车辆不是大事故，这些车辆还是比较实惠的，这与国外的情况逐渐接近。但是某些二手车在某些时段并不比新车便宜多少，比如中低端价位的车辆，一年差价只有万元左右甚至几千元，因此建议可以考虑新车。对于新车售价超过8万元的同类二手车可以考虑准新车。 2、准新车成为行家首选 到过花乡二手车市场的用户看到一些使用时间很短的二手车都比较&;ldquo;诧异&;rdquo;，不少用户担心车辆的事故问题，其实大部分这类准新车来自于汽车厂家的一些活动用车、展示用车、运输小事故车等等，还有就是用户紧急情况比如出国、异地工作、资金周转等等，这种车辆一般只要鉴定后没有事故问题，手续齐全购买还是比较划算的。尤其是高档车，比如顶级的奔驰、宝马系列，与新车差别几千公里，价格要差出几十万元，对于行家来说还是很划算的。不少用户已经开始在市场上专门寻找这类准新车。 3、家庭第二辆车倾向非轿车 奥运限行延续至今的限制行驶政策让很多家庭和用户提前了第二辆车的购买，尤其是在地铁等城市轨道交通尚没有十分发达，城市中心区房价居高不下的情况下，很多卫星城的用户购买车辆的比例逐渐提高，很多第二辆车用户往往都是先到二手车市场来&;ldquo;淘宝&;rdquo;。目前市场内的中高档SUV、商务MPV等销售情况不错，比如丰田普拉多、别克GL8等。第二辆车的非轿车倾向比较明显，多功能车凸显优势。 4、二手车用户的专家群体 汽车知识和消费意识的改变，越来越多的普通消费者开始变成行家里手，很多汽车行业内的消费者也逐渐开始考虑&;ldquo;成本&;rdquo;问题，因此在二手车市场专门有一群&;ldquo;专家&;rdquo;群体，包括新车销售、维修、零配件行业、汽车改装等，这些用户既懂车又会挑车，因此形成了稳定的二手车使用群体，比如购买使用3年左右的二手车，在5年左右出售，性能差别不大，但是成本节约明显。 5、新车的高折旧把用户推向二手车 私家车第一轮用户在出售二手车的时候才会考虑到折旧问题，2002年至2006年，购买车辆的用户出售损失中超过一半的损失并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。因此用户不得不承受了汽车发展过程中的经济损失。一些用户开始考虑到新车的短期高折旧，因此短期使用的用户目前选择二手车比例提高，有一些出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后往往出现了一些;以旧换旧的情况。 在车辆购买的选择上，我们建议用户可以根据自身情况进行分析，多选择，尽量避免操之过急，不错的二 手车也是一种选择，当然有些二手车价格较高性价比差，选择新车也不会比二手车&;ldquo;贵&;rdquo;多少。了解行情第一位。 上半年二手车交易量 2009年08月19日 ; ; 文章来源:汽车周报 上半年二手车交易量同比增长23.93% 8月7日，在新华信举行的8月份汽车行业政策及市场信息研讨会上，全国汽车流通协会发布了当前全国二手车市场交易情况的报告。报告显示，尽管受到收车难的影响，但今年6月份及上半年，二手车市场的交易量及交易额依然出现了可喜的增长。 二手车交易量、交易额双双增长 报告显示，今年6月份二手车交易量为27.57万辆，环比上升11.10%;交易额为156.15亿元，环比上升40.02%。其中，基本型乘用车13.63万辆，环比上升8.47%，交易额68.33亿元;客车4.84万辆，环比上升9.41%，交易额15.05亿元;载货车4.83万辆，环比上升11.72%，交易额16.12亿元;越野车0.59万辆，环比增长20.59%，交易额6.89亿元。 今年上半年全国31个省、市、区二手车交易量、交易额双双上升:共交易二手车150.20万辆，比去年同期多销售29万辆，同比增长23.93%;二手车交易额累计达到693.70亿元，同比增长37.46%。其中，二手轿车交易75.61万辆，同比增长21.37%，交易额359.46亿元;二手客车交易26.52万辆，同比增长14.66%，交易额90.25亿元;二手载货车交易26.94万辆，同比增长44.09%，交易额131.04亿元;二手越野车交易2.51万辆，同比增长27.58%，交易额32.62亿元。上半年全国不同车型的二手车与新车交易数量的比例关系为:轿车23.31?100，客车222?100，货车24.42?100，越野车9.98?100。这明，除了二手客车的交易量为新购客车数量的2.22倍以外，二手轿车、二手货车的交易量仅为新车交易量的四分之一，二手越野车的交易量更是不及新车交易量的十分之一。与汽车市场比较发达的国家二手车交易量数倍于新车交易量的情况相比，我国二手车市场还处于“初级阶段”。 二手车平均交易价格上涨一成 报告在分析上半年二手车平均交易价格时说，由于总体上出现二手车供不应求的现象，上半年全国二手车市场平均交易价格为4.62万元，比去年同期增长了0.46万元。其中，二手轿车平均交易价格为4.75万元，比去年同期下降了0.1万元;二手客车平均交易价格为3.40万元，比去年同期上涨0.39万元;二手货车平均交易价格为4.86万元，比去年同期上涨1.66万元;二手运动型多用途SUV平均交易价格为12.98万元，比去年同期上涨1.66万元。报告了当前二手车市场的几个特征: 1、二手车市场私人购车数量占交易总量的84.64%(其中轿车占52.99%)，比去年同期增长了1.28个百分点; 2、二手货车交易量异军突起，同比高达44.09%; 3、从车龄分布状况看，市场继续延续着以3,10年车龄的二手车为主的特征，上半年共交易116.25万辆，占所有二手车交易量的77.4%; 4、二手车市场需求大于供给导致平均交易价格上扬，交易额增长幅度高于交易量的增长幅度; 5、二手车市场交易量以国产车为绝对“主力”，国产二手车占总交易量的96.08%。 6、二手车交易的集中度相对较高，其中交易量排名前5位的省、市、区(广东、北京、山东、四川、上海)二手车交易量之和占全国总交易量的59.13%;排在前10位的省、市区二手车交易量占全国总交易量的81.91%。 二手车交易出台两项新规 2009年06月09日 ; ; 文章来源:衢州晚报 近日，从市二手车交易市场了解到，《二手车流通企业经营管理技术条件》(下简称《条件》)与《二手车鉴定评估》(下简称《规范》)将于本月出台。我市二手车业内人士认为，两项新规出台有利于规范二手车市场秩序，有利于市场健康发展。 市二手车交易市场交易大厅负责人周经理介绍，目前国内二手车市场流通企业(包括二手车交易市场、二手车经销企业、二手车中介、二手车拍卖、二手车鉴定评估机构等)的准入门槛较低，有10万元就可开展经销工作，市场长期鱼龙混杂，准入规范亟待解决。与此形成鲜明对比的是，近年来我市的二手车市场发展势头迅猛，二手车交易量稳中有升。全国范围内，二手车市场也保持了良好的发展势头。据中国汽车流通协会预计，2012年我国二手车的年交易量将达800万辆，建立规范的交易体系迫在眉睫。 即将出台的《条件》，是二手车流通企业的强制准入标准。周经理介绍，《条件》对二手车的经营、中介及拍卖公司的面积、功能、人员、设备等进行了详细的准入。新政实施后，将对新开企业实行强制准入，对不符合条件的现有企业实行限期整改。“《条件》提高了二手车流通企业的门槛，可有效预防一些不正当竞争的行为;另一方面，《条件》对二手车流通企业实施信用评定，让市民在交易时更放心。”市二手车交易市场办公室主任金秀清认为，《标准》的实施，不仅能规范市场秩序，还能促进二手车市场的健康发展。另一项即将实施的《规范》，则与市民的联系更紧密。长期以来，旧车的市场价值一直是不少市民最摸不透的话题，从哪些方面鉴定二手车，他们不得而知。而《规范》，则对二手车价值的评估提出细致要求。 据悉，在平常的二手车交易中，存在一些估价不一、估价过程不透明等现象，这让部分市民心存疑虑。即将实施的《规范》，首先对车辆的大致技术状况进行分析，如对车辆外观、发动机、底盘、内饰等进行检测;其次，将审核二手车保险、维修等原始凭证的真实性和完整性;最后参考旧车购买时的市场平均价格，最终作出科学评估。