浅论 无责任赔偿

浅论 无责任赔偿 浅论"无责任赔偿"所谓无责任赔偿，是指在交强险里的无责赔付。具体说就是在机动车交通事故中，无责任的一方需无责赔付。赔付限额分别为有责赔付时各项限额的20%。这项法规的执行应该说是有些年头了，而且还在执行中。乍一看，这好像是同情弱者，实质不然。笔者以为这项法规存在极大的不合理性。这里，我们先说说什么是责任。责任分为领导责任、技术责任、岗位责任、监护责任等等。如在正常情况下，责任人在其责任管辖范围内出现失职行为、操作不当以及工作能力问或者由于看护不当造成事故者，应统称为责任事故。无责任也就非常明了地说明当事人是不负有任何责任了。就是说，你不当领导当然就不负领导责任，不是孩子的父母肯定就不负监护责任，所谓在其位谋其政不在其位就不谋其政的道理既如此。既然不负责任无责任又哪来的赔偿?机动车在公路或高速公路正常行驶，撞上一个不应该上路却上了路的突如其来的行人，驾驶员本身已经是一个受害者，如同一个被强奸的女子，本身已受摧残却又要给施暴者以赔偿金，这岂不是纵容犯罪?那谁又该赔偿受害人?这是不合理性其一。其二，即使同情第三者同情弱者，也不应该让驾驶员来同情，因为驾驶员已经是受害人，即使驾驶员没有受到身体伤害，其心理也已经受到不同程度的损害，车辆也同样会受到不同程度的损害。那作为受到损害的驾驶员谁又来给他(她)以赔偿呢?其三，在我国，只要有公路的地方的交通秩序、行车安全统统归交管部门负责。清理道路维护交通是交管部门份内的职责。目前，我国的警用装备、执勤车辆几乎走到了世界前列，而且，我国的法律也同时予以交管部门和执勤交警至高无上的道路执法权力。但是这里提醒大家注意的是:驾车人在公路上正常行驶本是履行公民正当权力，然而正常行驶的机动车在本应没有任何行人的路段上却撞到了行人，及时清理路段中的违章行人本应是当班交警的分内职责，好好的机动车道你怎么把行人放进来啦?而本当承担事故责任的交管部门却把赔偿的责任转嫁给完全没有一点责任的驾车人。这便成了有责任的不赔偿而无责任的却要替他们掏腰包。这里，交管部门或者事故发生地的执勤交警和当地交管部门有着不可推卸的责任。维护好公路交通就要从根本上抓起，让每一位交警认真看好他们所管辖的路段。你们看不好你们的责任路段不要紧，但不要把赔偿的责任转嫁给无辜的驾车人。在此，笔者也听到一句老板经常对员工说的话送给当班交警，那就是:"你干得了么?你干不了或者觉得 这份工作不适合你，你可以不干，马上给我卷铺盖滚蛋～让干得了的人来干。" 可惜，我不是那老板。杨四祥2010年11月19日星期五早9:00