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湖南长沙通发火车门式采制 样机 介绍

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湖南长沙通发火车门式采制 样机 介绍湖南长沙通发火车门式采制 样机 介绍 3.2主要设计要求及达到的性能指标。 型号:MMC-H1型 结构形式:门式 跨距:6.0米 适用车型:C型车 适用物料:原煤 通行高度:按通行5500mm(GB146.2-建限Ι)设计 行走距离:(根据买方实际需求决定) 供电方式:挂式拖缆(行走距离较长情况采用滑触线) 每车采样点:1-3点(或可设置) 采样头直径:根据物料名称和基本特性而定(采样头具有切割破碎功能) 采样方式:分层采样,螺旋切割钻取式 采样方法:按GB475、GB/T19494标准 煤样制备方法:...
湖南长沙通发火车门式采制 样机 介绍
湖南长沙通发火车门式采制 样机 介绍 3.2主要设计要求及达到的性能指标。 型号:MMC-H1型 结构形式:门式 跨距:6.0米 适用车型:C型车 适用物料:原煤 通行高度:按通行5500mm(GB146.2-建限Ι)设计 行走距离:(根据买方实际需求决定) 供电方式:挂式拖缆(行走距离较长情况采用滑触线) 每车采样点:1-3点(或可设置) 采样头直径:根据物料名称和基本特性而定(采样头具有切割破碎功能) 采样方式:分层采样,螺旋切割钻取式 采样方法:按GB475、GB/T19494标准 煤样制备方法:按GB474-1996标准 制样粒度:?13mm或?6mm 采样升降行程:2.8m 样品水份损失:?1.0% 集样罐数:6罐 集样重量:15升/罐 定位:超声波传感器 控制方式:计算机+PLC自动/手动 约70kW3.3主要技术要求 采样机装机容量: 3.3.1该系统设计先进、结构合理、安全保护装置先进完备,性能可靠,能够满足长期安全、稳定连续运行的要求,设备启动、运行和停机平稳,维护检验方便,符合安全、消防、环保、劳动保护等标准要求。 3.3.2所有设备均正确设计和制造,在正常工况下均能安全、持续运行,而没有过度的力、振动、温升、磨损、老化等其它问,我方提供不低于本文件要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。 3.3.3设备零部件按国家标准设计、制造,并用先进、可靠的加工技术,使其具有良好的表面几何形状及合适的公差配合。所有外购配套件选用优质、节能、先进的产品,并有产品检验合格证,不得选用国家已公布的淘汰产品。对目前国内产品质量尚不过关的部件选用成熟、可靠的进口产品。无论国产还是进口产品,都保证设备总体质量和外观质量优良,构件表面光滑平整,无变形、裂纹等缺陷。 3.3.4所使用的零件或组件有一定的通用性和良好的互换性。 3.3.5全部钢材进行预处理,去掉氧化层、锈及异物,以确保焊缝和油漆质量。涂漆质量和颜色符合JB2299的规定。 3.3.6主要承载结构采用碳素结构钢制造,其化学成分和力学性能符合GB700-88的规定。 3.3.7整机采用计算机和PLC控制,PLC控制器采用进口名牌产品。 3.3.8采制样装置能快速、可靠、安全的进行采制样作业。 3.3.9入厂煤采样装置能满足国家规定的公路运输相关标准,不影响一般运输车辆通行。 3.3.10采样装置具备在出现故障时能手动提升采样头的机构,采样小车具备手动移至安全位置的机构,不影响运输作业的正常进行。 3.3.11采制样装置所有机架具有足够的刚度和强度,布局合理,比例尺寸协调,造型美观。 3.3.12采制样装置各机构之间具备联锁条件,防止出现意外人身、设备事故。 3.3.13采制样装置电气系统具备完整的保护。如过流、过压、速断、相序等保护和紧急停机按钮。所有电器设备和部件防护等级均为IP54,绝缘等级F级。电气系统具有一定的抗振动、粉尘、电磁干扰的能力,运转灵活可调,运行平稳。 3.3.14采制样装置的供电方式推荐采用挂式拖缆。 3.3.15采样装置具备自动和手动两种控制方式。 3.3.16采样装置能提供实验室全水分样和分析煤样的共用样。 3.3.17采制样装置全密封设计,无物料损失,无水分损失,无物料堵塞和泄漏现象。 3.3.18采制样装置上设有良好的照明设施,满足夜间工作需要。 3.3.19各转动件转动灵活,不得有卡阻现象,润滑部分密封良好,不得有油脂渗漏现象,减速器不漏油,液压部件不渗油。 3.3.20所有钢结构设备的制作和防腐符合GB6025-95国家标准。所有室外布置的设备(含电气、线路等)均具有防风、防晒、防雨、防盐雾等功能。 3.3.21采制样装置设备本体技术要求 3.3.21.1大车行走机构: 大车为门式结构,跨度6.0米,跨一采一,大车行走采用变频调速控制技术,使大车启动和停止同步、平稳,制动可靠,能保证在最大风速时的逆向运行要求。大车下端梁两端安装有弹簧缓冲器,行走轨道两端设车挡,端梁一端装有夹轨器及锚定装置。 大车为门式结构考虑火车机车头能通过取样机。即采样机停止工作时,采 不影响机车头通过,且在采样大车主梁外侧(双样小车停在GB146.建限?限外, 向)设置有允许/禁止机车头通行的信号指示灯和火车机车头通过采样机时自动锁闭采样机运行的控制系统. 采样小车完全离开建限?时,通过接近开关自动将信号指示灯转换为绿灯, 若采样小车进入建限?(即使极少位置进入),通过接近开关控允许机车头通行, 制信号灯转换为红灯,禁止机车头通行,另设置超声波传感器对火车机车头通过 此装置不检测火车车厢),确保机车头通行时,采样机不能启采样机时进行检测( 动,确保不会因为操作人员的误操作而导致采样小车和火车机车头发生碰撞。 3.3.21.2.小车及行走机构: 小车行走机构采用集中驱动的方式,驱动装置采用变频控制,小车及行走机构启动和停车平稳,无冲击、不啃轨,采样头能在车箱内各点准确定位。其行走机构满足最大风速时逆向运行的要求并具有防止小车在采样时不脱轨的安全装置。 3.3.21.3.采样及升降机构: 采样装置由驱动电机、减速传动箱、采样头组成,是我公司发明专利(专利号ZL00126605.5)的核心技术。采样头(ZL02223372.5)为螺旋切割钻取式采样器,特点是螺旋提升器与外筒差速旋转,螺旋提升器下端装有刃口状破碎头,外筒下端锯齿焊有耐磨焊层,上端设有排料孔,使采样头具有切割破碎功能和自清洗功能,因此采样不受物料粒度、水分的影响。卸料时,螺旋采样头反向(相对于采样旋转方向)旋转,将物料强行排出,动力卸料,卸料干净。减速传动箱为我公司专利产品,润滑方式为油泵分点润滑。动力箱传递扭矩大,运转平稳 可靠。经大量实践证明,采样头技术先进、运行可靠,所采样品具有公平、公正、客观性,不造成样品污染,满足GB475、GB/T19494标准随机采样要求,样品更具代表性。 升降机构由驱动电机、减速传动箱、向柱装置组成。采样机在发生电器故障或停电时,可松开制动电机的制动装置,在减速动力箱轴上设有手轮,转动该手轮可带动箱内齿轮旋转,使采样装置手动提升至上限位,从而不影响物料正常进厂生产。 3.3.21.4.给料皮带机 采用密闭胶带式,由输送带、托辊、除铁装置、清扫装置、张紧装置等组成,采用全封闭式设计。输送带采用绿色PVC带,它表面光滑、平整,易于清扫,不易粘附,可有效地防止堵塞,物料能均匀地送往下一级。当物料水分过大不宜进入制样系统或者制样系统检修时,设有人工收集通道,样品经过溜管进入样桶。 3.3.21.5.破碎机 破碎采用环锤式细粒破碎机,能获得小于6mm的出料粒度。破碎机进料口设有清堵装置,锤头为活动锤头,不易发生堵煤、粘煤现象,即使在水份较大产生堵煤时,也能方便地打开机壳进行处理,以保证系统能正常运行。破碎机部件用耐磨材料制造,为了保证系统能正常工作及由于大块不易破碎的物料进入破碎机而造成设备的损坏,破碎机设置了可靠的保护装置,以保证设备及人员的安全。 3.3.21.6.缩分器、缩分皮带机 采用皮带刮扫式缩分器,具有结构简单,故障率少,维修方便,缩分精度高,缩分比调节范围大,工作可靠等特点。该机旋转速度快,后板倾角大,刮扫头旋转产生离心力,物料不易粘附,接触物料的部分及落料溜管均采用不锈钢材料制作,有效地防止交叉污染、堵煤现象的发生,并能确保其使用寿命。缩分比调节通过调节刮扫头的采样动作间隔时间来调节,缩分比稳定。 缩分皮带机将缩分后的弃料输送到斗式提升机。 3.3.21.7.留样分矿收集机 留样分矿收集机采用电动机驱动微机控制自动回转自动换罐定位,具有计数和认桶功能,能实现自动分矿收集样品。留样桶的封闭盖可减少水分损失。留样分矿机由驱动电机,减速箱、回转支承、密封盖、留样桶及接料斗组成。 3.3.21.8.斗式提升机 斗式提升机结构简单,运行可靠,其出力与采样头的出力相匹配。斗型结构设计和加工避免撒煤。销轴采用耐磨材料,使用寿命长。整个系统的进料口、出料口及连接落料管均采用耐磨材料。无堵料、粘料现象。整机为封闭式结构,确保平稳、安全、连续的将缩分后的弃料输送提升到弃料返排系统。 3.3.21.9.梭式弃料皮带机 采用可逆行走式梭式弃料皮带机将弃料返排回车厢。梭式弃料皮带机工作原理是:皮带机自带行走机构,工作时皮带机出料口可伸直车厢上部,将弃料返排回车厢。非工作时皮带机可以缩回,让出机车通行界限,不影响机车通行。 3.3.21.10.控制系统 1、控制系统:自动控制采用上位计算机(IPC)+下位机(PLC)组成两级计算机控制系统,采样系统采用超声波检测开关对当前车厢进行定位识别,系统随即产生采样点坐标参数。控制软件由基于VB6.0开发的上位机软件和基于PLC开发的下位机软件组成。采样有自动和手动两种控制方式,操作简单、使用方便。下位机(PLC)接受各种传感器(如:接近开关、超声波传感器、脉冲开关等)传来的传感信号,通过控制程序进行运算,得出控制量进而控制执行元件(如:变频器、交流接触器、电磁铁等),执行相应的操作,同时提供运行声光信号,完成自动控制的过程。控制系统采用上位工控机和可编程控制器组成两级控制系统,可编程控制器选用进口品牌。 上位机能接收、显示并打印工况信息、进给值、采样点、车箱号、时间信息、故障显示、班号等信息,并可根据实际需要进行设置,设备具备对车箱进行定位的功能。采样满足随机采样的要求。在整个采样过程中,系统具备全面的故障自诊断能力,当设备运行出现故障,系统立即停车报警并给出详细的自 诊断信息和修复建议。系统设有边界保护、过载保护、过流保护、断相保护、受阻保护、接地保护等完善的电气保护措施。手动控制采用与PLC+手动控制盒控制,应付意外情况。这种控制的优点:自动控制时工作稳定可靠、软件资源丰富、人机界面友好、数据库管理功能强大、与厂级MIS系统联网方便、并可增设远程监控功能。
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