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手动挡汽车如何起步不熄火

2017-09-30 4页 doc 15KB 12阅读

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手动挡汽车如何起步不熄火手动挡汽车如何起步不熄火 手动挡汽车如何起步不熄火? 你先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位臵车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离...
手动挡汽车如何起步不熄火
手动挡汽车如何起步不熄火 手动挡汽车如何起步不熄火? 你先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位臵车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳了. 等待红绿灯是不要紧张,当红灯还有最后5秒时,可以踩离合器,慢慢松离合器,最后一秒时看到前面的车动了,你就轻踩油门,再慢松离合器.这样不容易熄火。 开手动挡的车在上坡中熄火,起步时怎样可以让车不往下滑? 朋友~让我来告诉你怎样比较轻松地掌握半坡起步。先踩住刹车~然后踩下离合器~挂入一档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板~当抬到一定的位臵时~会感觉到发动机有点变声~伴随着车身开始发拌~这时候~也经到了离合点~现在松开刹车踏板~车辆就不会往后退~然后轻踩油门~车辆就能顺利起步了。等车辆起步后~再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单~多加练习就可以了。相信你很快就能掌握了。 手动挡汽车起步技巧 相信很多新手都为因驾驶手动挡汽车时起步慢而烦恼过~那么~今天小编教您几招~减少生活中的烦恼: 1500 1.左脚离合快速抬到半联动点~车子要往前走了~稳住~右脚油门轻踏~转速到1200-左右~同时左脚继续慢松离合~右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步~要快的话就多给点油~但同时离合也要快速松掉)~离合全部松掉之后~车子继续前行~转速到1500-1800左右换2档~之后每2000转换档。 2.在红绿灯前停的离白线远一点~也不要太远~半个车位就可以。 当红灯跳到只剩4秒时可以抬离合器了~半联动时可以同时踩油门放离合器~那么跳绿灯时你就刚好冲出去~然后快速从一档换到两档再到三档 ~在三档多踩一会儿油门这样动力大加速快最后快速换到四档五档。这样就比别的车要快了 也不会因为心急而熄火。 手动挡汽车起步技巧 首先轻踩油门,让转速有微微浮动~就像赛车就位时轰油门一样~但是不要浮动太大~相当于预热,这个也是手动档汽车快速起步技巧中关键的起步动作~慢抬离合,从离合踩到底到最后全部放开都要慢~这是关键~一定要匀速线性~这是就是要练出来的。后踩油门~所谓后踩就是先松离合~再踩油门~当然时间差不能太大~否则就抖车熄火了。0.5秒的时间差~~要凭感觉不要刻意去计算~这也是手动档汽车快速起步技巧中反复出现的~要培养自己的感觉。此消彼长~左脚慢慢的松离合~右脚慢慢的踩油门~最后一定给油到2500以后~再多就废油了~暂不推荐。 手动档汽车快速起步技巧也指出要有信心~操作顺利后要目视正前方~幻想自己在开赛车一样~当然不是说要像赛车一样去追求速度的激情。离合松一点~油门就加一点~就像手电筒的光束一样~发射出去~这样就保证了起步的力道~借助2500转迅速换挡~完成一个快速的启动。按照手动档汽车快速起步技巧多多练习~很快你就能找到感觉了: 手动挡汽车如何换挡 九大要点熟于心 ? 牢记挡位图 手动挡车的挡位分布就那几种~当你坐在驾驶座上~第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图~(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位臵即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡~特别是在市区和高速时~低头换挡容易造成车辆跑偏~往往事故随之发生。 ? 换挡时离合不踩到底 踩不到底致使离合器不能彻底分离~使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开~传动时离时合~造成换挡时发响~特别容易打坏齿轮。 ? 换挡时方向跑偏 很多人右手换挡时~左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移~造成汽车突然越线或占道行驶~这在道路行驶中是非常的危险。 ? 切忌换挡不到位 换挡时一次不到位~硬推硬拉~特别容易打坏齿轮~这不但损坏零件~还易导致汽车事故。 ? 长时间用低速挡行驶 长时间低速行驶~车速低但转速高~在单位时间内行驶里程少~相对地增加耗油量~此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后~只要不是低温冷车~就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说~高速挡比低速挡要省油。 ? 变速杆移至空挡后来回摇晃 很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把~殊不知挂空挡后~变速杆往往不稳~来回摇晃~易造成拨叉等零件的磨损。 ? 高转速下越级加挡 经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外)~这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去50)。我们应逐级加挡~不可越级加挡~目的是为了保护变速箱~以及防止熄火。但这儿要强调指出的是:减档可以越级~需要根据车速来确定到底减到几档~并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。 ? 车没停稳时换倒挡 汽车没停稳时~齿轮仍在正转~如果此时就换成倒挡~往往会出现打坏齿轮等现象。 ? 两脚离合器换挡及减挡轰空油门 老驾驶员都会用~但现在不大提倡了~因为现在汽车都装有同步器~使汽车的换挡变得较容易~但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦~故不详谈)但对于延长零件的使用寿命是有利的。 1档起步~转速不要超过2000转, 2档在20-40公里使用, 3档在40-60公里使用, 4档在60-75公里使用, 5档在75公里以上使用,
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