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雷克萨斯_CT200h

2012-06-25 21页 pdf 4MB 101阅读

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雷克萨斯_CT200h CT200h CT200h油电混合动力新生代轿车 如果每天都走相同的路,该如何扩展生活版图?如果每天都驾驶相同的 座驾,又如何享受新的驾驶乐趣?LEXUS雷克萨斯CT200h油电混合动力 新生代轿车,为改变而生,改变你对世界的看法,更由此改变你的世界。 改变你的世界 前卫美学,独领时尚潮流 游刃城市,你如何做到独树一帜?LEXUS雷克萨斯CT200h油电混合动力新生代轿车,革新家族 设计理念,以流线型车身风格,诠释你的优雅气质;凭借纺锤形格栅设计,散发你的独特魅力; 更以智能迎宾自动照明系统及LED日间行车灯...
雷克萨斯_CT200h
CT200h CT200h油电混合动力新生代轿车 如果每天都走相同的路,该如何扩展生活版图?如果每天都驾驶相同的 座驾,又如何享受新的驾驶乐趣?LEXUS雷克萨斯CT200h油电混合动力 新生代轿车,为改变而生,改变你对世界的看法,更由此改变你的世界。 改变你的世界 前卫美学,独领时尚潮流 游刃城市,你如何做到独树一帜?LEXUS雷克萨斯CT200h油电混合动力新生代轿车,革新家族 设计理念,以流线型车身风格,诠释你的优雅气质;凭借纺锤形格栅设计,散发你的独特魅力; 更以智能迎宾自动照明系统及LED日间行车灯等卓越科技,拓展你的前瞻视野。以独领潮流的前卫 美学,改变你的个人风格。 传承LEXUS雷克萨斯家族特征,引领造车工艺不断向前 L型锐利前后灯组 往来于城市,你需要前瞻视野和非凡智慧。CT200h的 前后照明灯组,采用了更加锐利的 L型构造,首尾 呼应,前后一气呵成。由此拓展高远视野,让你洞悉 未见之格局。 独特侧车窗轮廓 侧车窗造型创造了优雅、独特的Slingshot弹射轮廓, 使车辆侧面曲线的线条更具流线感。结合了优雅与 大胆、简约与动感,从视觉上呼应着气流的流动,呈现 出独一无二的时尚与动感韵味。 纺锤形进气格栅 突破式的纺锤形低位进气格栅,在以往设计基础上强化拱形造型,格栅 边框楔形设计更让锋芒乍现。 智能迎宾自动照明系统 宾至如归的感受,不必从踏入家门的那一刻开始。CT200h配备的智能 迎宾自动照明系统,为你呈献尊崇与贴心的非凡体验。当你靠近座驾, 智能迎宾自动照明系统便会逐渐为你照亮车内各个区域,迎接你的到来, 恭候你的驾驭。 Lexus Hybrid Drive 雷克萨斯油电混合动力标识 在CT200h动感十足的外观中,特别增添了倍显尊贵与 睿智的 Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力标识, 承载雷克萨斯品质,让你于万众中脱颖而出,凸现品味 别具一格。 洞悉万变的LED日间行车灯 LED日间行车灯,让你散发独特气质,倍受万众瞩目。 豪华尽显,处处细致精湛 当你置身于CT200h之内,所感受到的不仅是精湛的造车技术,更是雷克萨斯的细致用心。每一处 精工细作,皆为迎合你的出众品位。从源自F1赛车灵感的座椅设计,到经过深思熟虑的座椅位置 设置,从人性化的操控系统,到智能化显示系统及组件,CT200h的内室设计处处显露精致豪华。 每一处悉心打造,都为了带给你无与伦比的驾乘感受。 以人为本的操控系统设计 驾驶仪表板的设计充分体现了以人为本的设计理念,为了让驾驶者在开车时能将肢体的移动减到 最少,CT200h特别将方向盘、变速挡把,及信息操作系统等配备组件都整合设计在同一弧线上, 增加了操作便利性。 源自赛车灵感的座椅设计 CT200h的前排座椅设计灵感源自F1赛车,强调了 运动车型特有的座椅包裹感,能够在车辆高速转弯 拐点间为座椅侧翼提供显著支撑。此外,驾驶者 座椅还提供了10向电动可调节功能(含腰部支撑) 及3组记忆功能*,提高舒适感,并大幅度缓解驾驶 疲劳。 *为CT200h领先版和豪华版专属配备 三环式LED背光仪表板 CT200h的三环式仪表板,以 LED作为背光源, 透过上缘蓝色渐层的设计突显出未来感。仪表板 左侧搭配油电混合动力的指示表,你驾驶中可 随时获知车辆的行驶状态。 启动按钮 启动按钮的颜色,是混合动力特有的蓝色。当你按下此按钮,车辆即进入启动状态。此时无需启动 发动机,由电动机单独工作,不会带来任何惊扰,让你享受宁静驾驭感。 多功能信息显示系统(EMV) CT200h中控台清晰区分为显示区域和操作区域。显示区域搭载多功能信息显示系统(EMV)*, 使用7寸LED背光屏幕,整合了雷克萨斯原厂卫星导航系统、蓝牙通讯系统、音响系统、倒车 影像监视系统以及LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾。 *为CT200h豪华版专属配备 音响系统 配备了40G的超大硬盘存储空间*,提供了 多达2000首歌曲的存储功能,使车载曲库 不再受到CD盘数量的限制,你尽可悠然 聆听华彩乐章。 *为CT200h豪华版专属配备 竹炭树脂振膜音响 CT200h扬声器振膜采用更轻量化、弹性 更佳的竹炭树脂,这种材料的创新应用, 让声音的反应更快速、解析度更高,以及高频 时杂音更少,呈现出听感更为自然的音质。 USB及AUX-IN音频输入设备 CT200h扬声器还可以通过USB接口连接 iPhone、iPad等播放器或个人移动电子设备 播放音乐,相比传统AUX-IN,可尽享更高 音质的听觉飨宴。 Remote Touch信息操作系统 安置在中控台中心位置的Remote Touch信息操作系统*,通过控制鼠标轻松进行 一系列简单高效的信息操作。进行操作时,操纵杆会根据不同操控内容,通过内置 马达向手指提供反向作用力。这种带有力反馈的触觉操作方式能够方便用户选择 按钮,提高驾驶过程中的便利性和安全性。在CT200h看来,人性化科技,就是可以 主动适应你,而无需你去适应。 *为CT200h豪华版专属配备 60 / 40分离式后排座椅 CT200h后排座椅可以60/40分离式折叠,用来安置形状尺寸各异的行李。后排座椅可以完全放平,提供更加宽大平坦的行李空间。 后背行李箱 CT200h的后背行李箱异常开阔,在后座不折叠的时候,能够横向完整 放进一组9.5英寸的高尔夫球包。后座折叠放倒时,CT200h更拥有985 升的大容量空间。行李箱与车体的平整设计,更加体现人性化,提取重物 更加方便。 别有洞天,超大车内空间 无论是你想储备一星期的生活所需,或者带上行李远足旅行,现在, CT200h的开阔空间都能满足你。CT200h油电混合动力新生代轿车, 以开阔的车内空间和宽敞的后背行李箱,开阔你的人生境界,更为你的 生活增添更多可能性。 Lexus Hybrid Drive 雷克萨斯油电混合动力 一种科技,如何将燃油和电力完美融合,让两种力量浑然一体 ? Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力,以领先技术提高性能并降低 排放,呈献百公里油耗4.6升和每公里排放CO2(二氧化碳)仅 107克的 杰出表现,同时更为你带来宁静而流畅的驾驶感受。改变世界的力量, 触动心灵的宁静。 完全油电混合动力组成部分 镍氢蓄电池组 Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力的高端 紧装电池组使用镍氢蓄电池。它可以通过汽油 发动机以及汽车在刹车和减速时的再生能量为 自身充电,永远不必外接充电。同时,它还包含了 一个高效冷却系统来强化长期性能表现和保留 最优效率。直流镍氢电池组装备金属屏蔽,有效 保护乘客免受电磁场影响,并合理的安装在汽车 尾部,不影响驾乘舱及行李箱空间。同时电池监控 系统将电压、电流及温度保持在最佳水平状态, 可有效延长电池的使用寿命。 阿特金森循环发动机 CT200h油电混合动力新生代轿车配备 1.8升阿特金森循环发动机。采用了VVT-i 智能正时可变气门控制系统,及ETCS-i智能电子节气门控制系统,让发动机运转 更有效率。 电子无级变速系统 电子无级变速系统(ECVT)应用人工智能换挡 控制 (AI-shift Control),提供更为顺畅的、更具 个性化的换挡感受,丝毫没有换挡的顿挫感, 同时更有助发动机节省燃油。 能量控制单元 能量控制单元(PCU)犹如油电混合动力系统的大脑,持续检测驾驶者的行驶意图 和行驶状况,判断发动机和电动机的动力输出分配,以达到最佳的动力输出模式。 此外,CT200h的能量控制单元采用紧凑轻量节能化设计,显著改善散热效果, 有助于进一步提高燃油效率。 废气热量循环系统 废气热量循环系统在车辆启动时,迅速提升发动机 温度,缩短发动机预热时间,让车辆提前进入电力 驱动状态,从而有效提升燃油经济性,并有助于 减少排放。 Lexus Hybrid Drive 雷克萨斯油电混合动力工作原理 车辆起步时,混合动力电池组向 电动机提供动力。此时,电动机 单独工作,让车辆拥有出色而宁静 的加速表现,不产生任何油耗。 发动机 电动机 充电 车辆低速行驶时,电动机是车辆的 主要动力来源。同时,发动机会 根据行驶的需要,适时地介入, 协同电动机以高效节能的动力 搭配前行。 车辆全力加速时,电动机和发动机 协同在高效状态下工作,双重澎湃 动力瞬间输出,并保持加速平稳。 车辆减速或车辆制动时,损失的 能量可被系统回收再生,为之后的 驾驶提供动力。 车辆正常行驶时,发动机发挥 主导作用,大部分发动机能量 驱动车轮,其余能量驱动发电机 产生电力,储蓄在电池组中。 低速行驶 全力加速 正常行驶减速与制动起步 生活中,你有时需要释放澎湃激情,有时也需要获得安稳宁静。CT200h深谙你的需求,其“多重驾驶模式”超越 既往,提供极具动感的“SPORT运动模式”、宁静安稳的“EV纯电动模式”和高效节能的“ECO经济模式”等多个 行车模式任你自由选择,让你动静自如,享受驾驶多元化的乐趣。 宁静安稳的“EV纯电动模式” 进行低速短距行驶时,启动此模式,车辆仅靠电池 提供的电力工作,发动机没有介入。车辆的噪音 几乎被消除,同时实现零排放。 高效节能的“ECO经济模式” 和性能稳定的“NORMAL模式” 动力输出及空调设定调整到最佳节能状态。 多重驾驶模式 动静之间,享受驾驶多元化 有时,不妨放缓节奏感受宁静。 有时,需要驾驭澎湃燃烧激情。 动力澎湃的“SPORT运动模式” 电池的能量输出瞬间提升,动力反应更加迅速, 转向操作更加明显。同时牵引力控制系统TRC 及汽车稳定控制系统VSC会减少对驾驶的介入, 让操控的乐趣更加明显。 多重驾驶模式 空气动力学设计 CT200h的制作遵循先进的空气动力学造车工艺,其不仅在 底盘各部位均采用空气动力学套件,例如平整的底盘、底盘中段 Dimple扰流涡槽,及尾段整流鳍板等,并且外观上前后尾灯、车顶、 尾部扰流器等线条也严格采用更符合空气动力学设计的曲线。 CT200h的风阻系数低至 0.29。原产风洞测试下,气流通过 车尾时的风速接近0m/s。从此不必顾虑车尾的乱流,让你更安心的 体验驾控的乐趣。 悬架系统 为了追求最佳的舒适度和操控感,CT200h的前悬架采用独立 麦弗逊滑柱式悬架,以及轻量化铝合金设计,可大幅减少刹车时 车头顿挫的不适感;后悬架采用贴地性更佳的独立双叉式悬架, 可以提供更为完整清晰的地面回馈。 运动阻尼减振器 运动阻尼减振器*被安置在车辆的前部和后部, 减轻车辆振动,从而提升操控感。相比于结构相似 的单管悬架减振器,系统可以主动适应不同级别的 振动,减少不必要的噪音,提高驾驶舒适性。 *为CT200h F SPORT版专属配备 低重心设计打造灵敏操控 为了让操控更具灵敏性,CT200h采取低重心设计,整车高度和驾驶者的臀点被合理降低。 同时,油电混合动力组件被设置在轴距中心,优化了重力分布和驾驶平衡。 动感十足的F SPORT运动套件 CT200h配备的F SPORT运动套件*涵盖运动调校悬挂、运动 包围、运动阻尼减振器、熏黑运动轮毂、运动车门脚踏板、运动型 铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等。 *为CT200h F SPORT版专属配备 CT200h的安全性毋庸置疑——从高安全性车身设计到8个SRS安全气囊,从紧急刹车灯闪烁功能(ESS) 到倒车影像监视系统*,CT200h以完善的安全保护系统,来证明欧洲新车碰撞测试(Euro-NCAP)5星 级的骄人成绩绝非浪得虚名。而在2011年5月,CT200h更荣获美国高速公路安全保险协会(IIHS)的 最高碰撞测试奖“Top Safety Pick”。现在,你的每一程旅途,都是安心无忧的坦途。 *为CT200h豪华版专属配备 让每一程旅途,都化为无忧坦途 倒车影像监视系统 倒车影像监视系统*为倒车提供更多便利。 当挂上倒车档时,倒车摄像头将车后一切 事物以全彩、真实的影像传送到前排多功能 信息显示屏上,呈现给驾驶者,倒车引导线 标示出车辆运动方向和车身方位,令倒车 更佳轻松平稳。 *为CT200h豪华版专属配备 紧急刹车灯闪烁功能 (ESS) 当车速超过55km/h紧急刹车时,刹车灯会 闪烁,以提供后方来车更好的警示效果。 高安全性车身 高刚性车体结构有效保障车体的完整性,并透过创新的 撞击能量吸收分散结构,将重击力道平均分散至全车,减少 撞击造成的伤害。同时,为了兼顾车身轻量化,在发动机盖、 尾门等处采用轻量化铝合金设计,并且在底盘、车体结构 采用高张力钢板结构,呈献最高等级的安全防护。 SRS气囊 全车8个SRS气囊能够在撞击时,自动判断所有信息,以最 适当的时机及速度充气,减少撞击造成的伤害,及时给予 乘员最完善的防护。 以上为示意图片,具体操作菜单请以LEXUS雷克萨斯中国大陆地区实车为准。 以尊崇服务,开启乐享旅途 LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾 LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾*是借助车载智能通信系统,利用 装载在车辆上的通信终端,通过无线网络与数据中心连接,为顾客 实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。这套服务为顾客提供 紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员 服务、资讯提供服务、G路径检索服务、预订服务、网络地图接收服务、 高速公路安全驾驶提醒服务和图形交通信息服务等各种便捷、实用的 服务内容。使驾车者融入现今科技高速发展的信息社会,让驾车成为 一种享受。 *为CT200h豪华版专属配备 通过LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾,顾客、经销商和制造商 三方融为一体,为顾客提供全方位、细致周到的服务,让顾客享受 舒心、安全的驾车体验。 6年或 15万公里免费保修保养 LEXUS雷克萨斯特别为中国消费者提供了6年或15万公里的免费保修 免费保养服务,除更换机油机滤,还要对车辆进行40余项的全面检查, 可以免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期 保养项目。这项公开透明的举措,不但树立了汽车行业内售后服务的 全新标杆,更消除了顾客买车的后顾之忧。真正做到了“以客为尊”的 服务理念。 同时,在各种紧急情况下,车主还可以通过24小时全国服务热线、 或经销店24小时救援热线,随时与LEXUS雷克萨斯取得联络,以寻求 帮助。换言之,LEXUS雷克萨斯目前分布在全国的经销店,随时随地 都在准备着为顾客提供最高标准的尊崇服务。 车身尺寸和容量 车身全长(毫米) 4,320 车身全宽(毫米) 1,765 车身全高(毫米) 1,440 轴距(毫米) 2,600 轮距(毫米) 前轮 1,525 后轮 1,520 最小转弯半径(车轮)(米) 5.2 最大总质量(公斤) 1,845 整备质量(公斤) 1,440 最小离地间隙(毫米) 145 油箱容积(升) 45 后备箱容积(升) (VDA*) 后排座椅打开 375 后排座椅折叠 985 承载人数 5 风阻系数 0.29 发动机 型号 5ZR - FXE 类型 直列4缸DOHC*16气门带VVT-i* 排气量(毫升) 1,798 内径/冲程(毫米) 80.5 / 88.3 压缩比 13.0:1 最大功率(千瓦/每分钟转数) 73 / 5,200 最大扭矩(牛米/每分钟转数) 142 / 4,000 电动机 最大功率(千瓦) 60 最大扭矩(牛米) 207 综合性能 系统综合功率(千瓦) 100 最高时速(公里/小时) 180 0到100公里/小时加速时间(秒) 10.3 推荐燃油等级 93号或以上 综合油耗(升/ 100公里) 4.6 综合二氧化碳排放量(克/公里) 107 底盘和悬架 驱动系统 前轮驱动 变速系统 电子无级变速系统ECVT 悬架系统 前 独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆 后 独立双叉式悬架带横向稳定杆 转向系统 电动助力转向EPS 轮胎尺寸 前 205/55 R16 后 205/55 R16 制动盘 前 通风式 后 实心式 *注释:DOHC — 顶置双凸轮轴 VVT-i — 智能正时可变气门控制系统 VDA — 德国汽车工业协会标准,与QS-9000相类似的德国质量标准 LEXUS雷克萨斯CT 200h技术参数 本产品目录是根据印刷时的车辆信息编制,仅限在中国大陆地区销售时供顾客参考。如因车型的车身 /内饰颜色、配置、组件和规格等内容发生变化,有可能导致实际车辆与本产品目录内容不符,请以实际车辆为准。详情请致电当地 LEXUS雷克萨斯特许经销商垂询。相关产品如有变化,丰田汽车(中国)投资有限公司将会根据需要进行相应修改,恕不另行通知。未经丰田汽车(中国)投资有限公司书面许可,任何单位和个人不得以任何形式复制本产品目录。 1,525mm 1,520mm 1,440mm 2,600mm 4,320mm1,765mm 由内而外,绽放华彩万千 车身颜色 珍珠白色 象牙色 棕色 蓝色 黑色 红黑双色 F SPORT专属蓝黑双色 海洋蓝金属色 银云母金属色 水银灰云母色 淡金云母金属色 宝石黑色 银蓝金属色 深棕云母金属色 酒红云母色 黑色 精英版和F SPORT织物内饰可选配色 领先版和豪华版高级真皮可选配色 象牙色 浅灰色 黑色 序 号 : 1110 LEXUS雷克萨斯CT 200h标准装备 方向盘带多功能控制按键(音响和信息显示) ● ● ● ● 语音导航 和蓝牙 双区域独立控制自动空调带花粉过滤功能 ● ● ● ● 高级音响 AM/FM收音机,单碟CD, 6个竹炭树脂扬声器 ● ● ● - AM/FM收音机,6碟CD, 10个竹炭树脂扬声器 - - - ● USB及音频输入端口(MP3播放器/ iPod) ● ● ● ● 倒车雷达 - ● ● ● 倒车影像监视系统带引导功能(中控台LCD 屏幕显示) - - - ● LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统(GPS*) 带语音识别 - - - ● Remote Touch信息操作系统 - - - ● LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾 - - - ● 蓝牙免提通话功能 - - - ● 安全系统 精英版 领先版 F SPORT 豪华版 8个SRS*气囊(前排座椅正面、侧面及膝部 气囊,前后一体式窗帘气囊) ● ● ● ● WIL颈椎伤害缓和座椅 ● ● ● ● 3点式ELR*前排座椅安全带(带预张紧器, 束力限制器和张力削减装置) ● ● ● ● 3点式 ELR*+ALR*后排座椅安全带(后排 外侧带预张紧器和束力限制器) ● ● ● ● 国际标准儿童座椅固定系统 ● ● ● ● 后车门儿童安全锁 ● ● ● ● 上坡辅助控制系统(HAC) ● ● ● ● 防抱死制动系统(ABS)配制动力辅助 系统(BA) ● ● ● ● 电子制动力分配系统(EBD) ● ● ● ● 牵引力控制系统(TRC) ● ● ● ● 汽车稳定控制系统(VSC) ● ● ● ● 紧急刹车灯闪烁功能(ESS) ● ● ● ● 电子刹车控制系统(ECB) ● ● ● ● 防盗报警系统 ● 发动机 锁止装置 ● 发动机 锁止装置 ● 发动机 锁止装置 ● 发动机锁止 装置+报警 器+入侵传 感器+发动 机盖异常 开启警报 运动组件 精英版 领先版 F SPORT 豪华版 运动调校悬挂、运动包围、运动阻尼减振 器、熏黑运动轮毂、运动车门脚踏板、运动型 铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等 - - ● - *注释:LED — 发光二极管 GPS — 全球卫星定位系统 SRS — 辅助约束系统 ELR — 紧急锁定装置 ALR — 自动锁定装置 外观 精英版 领先版 F SPORT 豪华版 电动可调天窗 ● ● ● ● 卤素照明大灯带手动水平调节 ● ● ● ● 自动灯光控制系统 ● ● ● ● LED*日间行车灯(带开关) ● ● ● ● LED*高位刹车灯 ● ● ● ● 前/后雾灯 后雾灯 ● ● ● 电动外后视镜(可加热) ● - ● - 电动外后视镜(可加热,自动折叠,防眩光, 倒车自动角度调节,记忆功能) - ● - ● 前后车窗及风挡防紫外线玻璃 ● ● ● ● 前门车窗滑水涂层玻璃 ● ● ● ● 前风挡玻璃间歇式雨刷器 ● ● 雨量感应式 ● ● 雨量感应式 前风挡玻璃除冰功能 ● ● ● ● 后风挡玻璃除雾功能 ● ● ● ● 后扰流器 ● ● ● ● 内室 精英版 领先版 F SPORT 豪华版 智能迎宾自动照明系统 ● ● ● ● 铝制车门脚踏板 ● ● ● ● 多重驾驶模式系统(纯电动/经济/标准/ 运动模式) ● ● ● ● 光电子仪表盘带综合信息显示 ● ● ● ● 前排遮阳板带照明功能和化妆镜 ● ● ● ● 电动防眩光内后视镜 ● 手动 ● ● ● 12伏电源接口( 1个) ● ● ● ● 真皮挡把和方向盘 ● ● ● ● 座椅材质 织物 真皮 织物 真皮 前排座椅手动可调(驾驶席6向,副驾4向) ● - ● - 驾驶席8向电动可调带腰部支撑及3组记忆 功能,副驾4向手动可调 - ● - ● 前排座椅加热 - ● - ● 60/40分离式后排座椅带手动前后调节 ● ● ● ● 行李箱遮物帘 ● ● ● ● 便利设备 精英版 领先版 F SPORT 豪华版 巡航控制系统 - ● ● ● 一键式启动 ● ● ● ● 智能钥匙 - ● - ● 电动车窗带防夹功能 ● ● ● ● 电动门锁(带随速落锁功能) ● ● ● ● 手动可调式倾斜/伸缩方向盘 ● ● ● ● 本产品目录是根据印刷时的车辆信息编制,仅限在中国大陆地区销售时供顾客参考。如因车型的车身 /内饰颜色、配置、组件和规格等内容发生变化,有可能导致实际车辆与本产品目录内容不符,请以实际车辆为准。详情请致电当地 LEXUS雷克萨斯特许经销商垂询。相关产品如有变化,丰田汽车(中国)投资有限公司将会根据需要进行相应修改,恕不另行通知。未经丰田汽车(中国)投资有限公司书面许可,任何单位和个人不得以任何形式复制本产品目录。
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