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二战后期日本国产中型坦�克的研�制与试验
一比及刊 日本战败后被美军缴获的四式坦克 坦克自重达到 ! 吨 , 瘩载的 ∀ # 毫采炮在 , !! !米范围内
的穿甲自助为 钻毫米丁刘∃寸%& 坦克是足够了 。
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三式坦克也有很大的问
, 这就是它
毕竟是急就章的产物 , 所以不能算是很成
功的坦克车型 。
! 四式坦克
与风风火火上马的三式坦克截然相
反 , 四式坦克则是作为正宗的主力坦克而
研制的 。 从功能上来看 , 此前 日军的坦克
主要是支援步兵作战 , 而四式坦克的作用
却主要是与对方的坦克抗衡 , 这在 日军战
史上是值得记载的 。 四式坦克是从 ∃3 & 4年
3 月着手研制的 , 当时战局尚未出现急转
直下的局面 , 既然战场上不是那么吃紧 ,
那么就不会产生研制新坦克的足够动力 。
四式坦克是在 ∃3& & 年 #月完成车身试
制工作的 , 当时配备的还是 #∀ 毫米火炮 。
据悉后来又曾用三式坦克配备的3! 式野战
炮进行了试验 。 四式坦克完成 ∀# 毫米火炮
的配备工作 , 已是 ∃3& # 年 4 月了 , 月就
进行了射击试验 。 该坦克的运行试验还很
顺利 , 所以很快就开始进行批量生产 。 但
是形势的发展远远超出了人们的预料 , 截
至战败之际 , 四式坦克仅生产了 4 辆 5也
有说 6辆的 7。 后来美军将放置在神奈川陆
军第四研究所的坦克要了过去 , 在本国对
此进行研究 。 为防止美军再接收剩下的一
辆 , 日本人将其沉人洪名湖中 。
就四式坦克的车身而言 , 可以说就是
将一式坦克的车身予以放大而已 。 但炮塔
却完全是另行
的 , 因为要配备巨大的
火炮 。 由于配备了火力强劲的火炮和提高
了装甲厚度 , 所以坦克 自重达到 ! 吨 。 与
%& 、 1 一 & 和黑豹等坦克相比 , 四式坦克
并没有什么值得大惊小怪的 , 但 日本陆军
认为这已是坦克的极限了 , 因为欲将其装
船运往南方战场是很不方便的 。 不无讽刺
意味的是 , 当四式坦克完成研制之际 , 其
所能发挥作用的战场已仅限于本土了 。
四式坦克的火炮初速为每秒 8# ! 米 ,
在 ∃! !! 米范围内的穿甲能力为 ∀# 毫米 。 其
炮弹是一式坦克所使用的穿甲弹 。 为了增
强其穿甲能力 , 不仅对弹体作了强化 , 而
且在外观设计上也作了修改 , 其炸药量仍
为6# 克 。 与三式坦克相比 , 其穿甲能力提
高了 ∃# 9 。 虽然还不如德国的 ∀# 毫米坦克
火炮 , 但与美军的%& 坦克抗衡是足够了 。
到底该如何评价四式坦克的性能: 美
国曾对带回去的该坦克进行了试验 , 对其
性能是予以高度评价的 。 在美军看来 , 如
五式坦克则是 日本军方在战争期间最
后推出的主力坦克 , 其性能足以与各列强
的坦克相媲美 。
五式坦克的研制工作是从 ∃3 &4 年开
始的 , 这以后的研制过程至今不太明了 。
只是听说由于零配件供应跟不上 , ∃3 & 年
后研制工作很难推进 。 该坦克的火炮在
∃3 & &年才拿出样炮 , ∃3& # 年进行试验 。 试
验是在三式和四式坦克上进行的 , 据说效
果不错 。 ∃3& # 年 月 , 五式坦克的车身和
炮塔基本上完成了 , 但直到战败五式坦克
都未能安装火炮 , 所以实际上五式坦克没
有生产出 ∃辆 。
五式坦克外形尺寸均明显大于 日本以
往各型号的坦克 。 其长度为 8 ,& 6 米 , 宽 ,
!∀ 米 , 高 ,!# 米 , 它超过了美国的%& 坦
克 , 与德国黑豹坦克不相上下 。 五式坦克
的自重达到了 # 吨 , 防御能力与德国 ;<
号坦克最后的型号处于同一水平 。
其火炮与四式坦克同样 , 仍是 ∀# 毫米
5实际上是四式坦克搭载了五式坦克的火
炮 7。 五式坦克曾考虑配备 88 毫米火炮 , 这
是 日军在中国战场缴获到德国产88 毫米高
炮的基础上仿造的 33 式高射炮 , 然后再改
成适合坦克配备的火炮 。 据悉该炮的初速
为每秒 8!8 米 , 炮弹重量为 8 , ∃∀ 公斤 , 它
稍逊于德国产的 88 毫米=> ? 2 6 高射炮 ,
德制炮弹的穿甲能力在 ∃ ! ! ! 米范围内是
8∀ 毫米 5对倾斜角为 ! 度的装甲钢板 7 , 在
4! ! !米范围内是 ∀4 毫米 。 而 日军从高炮改
用的坦克火炮 , 其效果要低 ∃! 一4! 9 , 但它
已足以与% & 坦克过招 。 总而言之 , 五式
中型坦克在性能上超过了% &坦克 , 与% 46
潘兴坦克也不相上下 , 但未能进行批量生
产 。 口