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约旦50亿美元开发红海亿t港口

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约旦50亿美元开发红海亿t港口约旦50亿美元开发红海亿t港口 198水道港口第29卷第3期 用. (4)该河段航道整治工程应尽快实施,避免本河段洲滩向更不利的方向演变发展. 参考文献: [1]长江流域规划办公室水文局.长江中下游河道基本特征[R].武汉长江流域规划办公室水 文局,1983. [2]李旺生.长江中游戴家洲河段河床演变初步分析报告[R].天津:交通部天津水运工程科学 研究所,2007. [3]张明进,张华庆.长江中游戴家洲河段航道治理工程数学模型研究[R].天津:交通部天津水 运工程科学研究所,2007. [4]刘万利,朱玉德....
约旦50亿美元开发红海亿t港口
约旦50亿美元开发红海亿t港口 198水道港口第29卷第3期 用. (4)该河段航道整治工程应尽快实施,避免本河段洲滩向更不利的方向演变发展. 参考文献: [1]长江流域规划办公室水文局.长江中下游河道基本特征[R].武汉长江流域规划办公室水 文局,1983. [2]李旺生.长江中游戴家洲河段河床演变初步分析报告[R].天津:交通部天津水运工程科学 研究所,2007. [3]张明进,张华庆.长江中游戴家洲河段航道治理工程数学模型研究[R].天津:交通部天津水 运工程科学研究所,2007. [4]刘万利,朱玉德.长江中游戴家洲河段航道治理:[程物理模型动床试验研究[R].天津:交通 部天津水运工程科学研究所, 2007. [5]张华庆.河道及河口海岸水流泥沙数学模型研究与应用[D].南京:河海大学,1998. [6]李旺生.长江中下游航道整治技术问的几点思考[J].水道港口,2007(6):418—424. UwS.SomethoughtsabouttechnicalproblemsOIIregulationofwaterwayinthemiddleandlowerreachoftheYangtzeRiver[J].Journal ofWaterwayandHarbor,2007(6):418—424. [7]交通部三峡办公室,长江三峡工程泥沙和航运问题研究成果汇编『R].北京:交通部,1997. [8]陈济生.三峡工程泥沙研究[M].武汉:湖北科学技术出版社,1997. Numericalstudyonnavigationregulationengineeringof DaijiazhousectioninthemiddlereachesoftheYangtzeRiver Zt-I~NGning—jin,ZHANGHua—qing,LIUWan—li,ZHUYu—de (TianjinResearchInstitutefo,WaterTransportEngineering,KeyLaboratoryof EngineeringSedimentofMinistryofCommunications,Tianjin300456,China) Abstract:Inordertoimprovethenavigationstateandtomeettheneedofthedimensionsofthechanneloflong— termprogram,thenavigationregulationengineeringshouldbecarriedoutinthesectionofDaijiazhou.Theflowstateand distributarysurfaceinbeach—headundervariousgeomorphicconditionsarenumericalsimulatedinthispaper.Thecal— culatingresultsillustratethattheselectionofthelocationofbranchandthelayoutofproject,etcshouldbeonthebasisof theresultsofthenumericalsimulation.Accordingtoanumberofcalculatingresultsofnumericalexamples,theovera]l planofnavigationregulationinthissectionisobtained.whichisverifiedtomeettheneedofthedimensionsofthechan— neloflong—termprogrambyrealhydrologicalinformationwithaseriousofyears. Keywords:navigationregulation;numericalsimulation;regulationpmject;themiddlereachoftheYan gtzeRiver 约旦5O亿美元开发红海亿t港口 据约旦Petra通讯社报道,约旦政府近日同阿联酋地产公司A1Maabar签订了耗资50亿美元升级亚喀巴 港口及其周边区域的.该项目预计2015年竣工,将给1.5万人带来就业机会.同时扩展北部滨海码头 区域,届时将成为红海区域的重要旅游目的地.新的港口设施将大大提升亚喀巴港口的吞吐能力,预计将从 目前的每年3000万t增长到30年后的大约每年1亿t.根据5年后完成的项目要求,阿联酋地产公司AJ Maabar将在亚喀巴市南部重新部署和升级港口设施.
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