W型真空泵维修和维修程序

W型真空泵维修和维修程序 W型真空泵的使用和维修 华岳使用的真空泵种类有;(往复式真空泵环氧一层两台; 南院三台水环式真空泵; 开发是旋片式真空泵两台) 往复式真空泵的工作原理和结构 原理 W往复式真空泵通过连杆曲轴机构在曲轴箱内运动使活塞在汽缸中做往复运动，周期性地改变吸排气腔的容积，并依靠吸排气阀的作用完成吸排气动作,从而获得真空。 结构 (6) 泵在下列条件使用时，必须加装附属设备(缓冲罐 冷凝器等): 1. 被抽除空气或气体中时，必须加装附属设备: 2. 被抽气体中含有大量的蒸汽时，必须在进气管前加装冷凝器。 3. 抽除带有腐蚀性气体时，在进入泵前，必须经过中和。 4. 被抽除气体或空气中含有大量液体时，必须在泵的进气管前装置分离器，绝对不许液体进入气缸，否则由于液体的不可压缩性，可能导致严重的损坏。 6. 泵的启动电流往往通过电机额定电流的几倍，必须配用启动开关。 开车前的准备工作: 1.检查气管路上的法兰、接头和阀门，并确定他们没有漏气。 2.清洁真空泵，在机体内不许有杂质或其他任何赃物。 3.在机体(曲轴箱)内加入清洁的润滑油，直到油窗上指使的刻度。 用于机内的润滑油为: 冬天用40#机械油。 夏天用50#机械油。 4.油杯(气缸上)内加入清洁润滑油并微微开启它们的针阀，使润滑油一滴一滴的注入气缸中。(调试针阀油量，用油杯上端螺帽慢慢调试)用于油杯的润滑油为: 冬天用的13#低压压缩机油。上海万精泵阀 夏天用的19#高压压缩机油。(现实用真空泵油型号: ) 5.开启冷却水阀门。 6.开启三通阀门并使泵和大气畅通。(生产釜旁缓冲罐排空阀) 7.旋下气缸下部的放油丝堵(阀门) 8.用人力转动泵三角轮几转，如无故障放可启动。(现在是点动试车) .运转 1.推动电机开关、启动真空泵，泵的转动方向，从带轮一面看是顺时针方向。(一定注意转向) 2.拧上放油丝堵，转动三通阀门，使泵的吸入口通向被抽容器。 3.运转时电流上的读数应呈稳定现象。如果发现电流上升(开机时电流突然升高之后电流下降属正常)，必须立即停车找出原因进行修理或调整。 4.运转中应无冲击声，否则立即停车，找出原因，进行修理或调整。 5.各运动部位必须润滑正常，针阀油杯中的油必须保持油杯高度是2/3. 如果吸入的气体润滑油有分解或对金属有腐蚀作用，则润滑油必须增加。上海万精泵阀 如果增加润滑油还不能有效地避免气体的分解作用，则与润滑油供应单位联系采用适宜的工作条件的润滑油。 6.下列零件的最高允许温升为: 1.气 室 90? (汽缸) 2.轴 承 40? (曲轴箱两侧轴承压盖) 7. 冷却水进出口温差为5?，它的最高出水温度不超过40?。 .停车: 1.关闭进气阀门停车。 2.关闭油杯的针形阀，旋下放油丝堵，真空泵并在停车10分钟后关闭冷却水进口阀。 3.在严寒季节水套内的冷却水必须放进。以免在静止时结冰，冻裂气缸。 日常维检查: (1)每日检查机体内和油杯内的油面，如需加油即行补足。用过的油在经过仔细过滤后，以1:1比例和新油混合后在可使用，但不允许在加到油杯中去。 (2)经常检查进水阀和进气阀，如发现泄漏即行修理。 (3)经常检查三角胶带的松紧，如果有过紧过松即行调整。 (4)经常对轴承、十字头等部位进行检查，如有过热现象进行检修。 (5)经常检查活塞杆填料、如遇太松或损坏，则应换新填料。 (6)在运转100~1500小时以后更换机体中的润滑油，但它使用第一次使用经100~120小时运转后，机体中的润滑油即须更新。 (7)在运转1000~1500小时运转以后，须检查真空泵的各摩擦部位，如气缸内壁对活塞或活塞环，十字头对滑倒，轴承等，如果发现有磨损不平应即予修整。 (8)在经过1000~1500小时运转以后，检查并清洁气缸和气阀的气槽通路。如果抽是气体 和润滑油化合而成的黏糊状物质，或者其他赃物阻塞通道，这些通道必须安条件需要，在短期内进行检查和清洁。 (9)真空泵在经过约2500小时运转以后应进行大修，所有零部件必须进行拆洗并从新装配在修理后活塞的位置必须进行调整，活塞在上下死点时，应对气缸盖和气缸颈端面个保持约1.5毫米的间隙。 (10)经常检查活塞、连杆、曲轴、十字头螺母是否松动。 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 设备周围环境应保持清洁、干燥、通风良好。 3.1.2 检查冷却水路是否畅通。 3.1.3 检查各润滑部位的润滑油是否符合规定。 3.1.4 每班必须检查各部紧固螺栓，不得有松动现象，并进行必要的紧固。 3.1.5 经常检查真空罐中的液位是否正常有效。 3.1.6 随时检查真空表、电流表的读数是否正常。 3.1.7 随时注意观察设备运转有无异常声响或振动， 3.3 常见故障及消除方法 现象 原因 消除方法 现象 原 因 消除方法 1.管路阀门未1.检查阀门并1.偏心圈间隙过小 1.调整间隙 电机 关严 关严 2.连杆瓦烧毁 2.修复或更换 过载 2.气阀片与阀 2.刮研 3.排气不畅 3.检查疏通 座接触不良 1.活塞杆螺母松动 1.紧固 真空 3.气阀片破裂， 3.更换 2.连杆轴衬和十字 2.修理更换 度过 运转 弹簧损坏 头销磨损 低 中有 4.气缸与活塞环 4.更换活塞环 3.连杆轴瓦间隙过大 3.重新磨合或更换 冲击 间隙过大 4.偏心圈魔损 4.抽垫片调整 声 5.端盖与活塞 5.调整间隙 5.气缸内有杂物 5.清理缸内杂物 余隙过大 3.4 遇有以下情况之一者应立即停车: a(出现异常的振动和声响; b(电流表的电流超过额定值而又持续不降时; c(有液体物料进入泵体时; d(发现冷却水断流时。 检修 4.2 检修内容 4.2.1 小修 4.2.1.1 检查、紧固各部螺栓。 4.2.1.2 清理气缸水套及阀室污垢。 4.2.1.3 检查、更换活塞杆填料，气阀杆填料、阀片及弹簧，调整气阀位置。 4.2.1.4 调整偏心圈与偏心轮，连杆瓦与曲柄颈的间隙。 4.2.1.5 检查活塞，紧因螺母，调整活塞前、后死点的余隙。 4.2.2.2 检查、修理更换十字头销及连杆衬套。 4.2.2.3 检查、更换气阀拉杆、接颈衬套、接颈销子、气阀座。 4.2.2.4 检查、更换活塞环、活塞杆。 4.2.2.5 测量并调整各部间隙。 4.2.2.6 检修电机。 4.2.3 大修 4.2.3.2 解体检查，测量气缸的磨损量，进行修理或更换。 4.2.3.3 修理或更换偏心轮、偏心圈。 4.2.3.4 修理或更换曲轴、连杆。 4.2.3.5 检查、修理或更换十字头、活塞，活塞杆。 试车与验收 6.1 试车前的准备工作 6.1.1 各润滑点及曲轴箱内按规定加入润滑油、脂。 6.1.2 检查备辅助设备、管线阀门及仪表安装是否良好。 6.1.3 检查各部紧因件是否紧固。安全防护装置是否牢固可靠。 6.1.4 检查冷却水路是否畅通。 6.1.5 盘车检查有无异常现象。 6.1.6 开启放空阀门和排气阀门，关闭吸气阀门。 6.2 试车 6.2.1 启动后立即停车，查看运转方向，确认无误后再重新启动。 6.2.2 关闭放空阀门，倾听气缸及曲轴箱内有无冲击等不正常声响，查看真空表、电流表指示是否正常。 6.2.3 查看冷却和润滑系统工作是否正常。 6.2.4 真空度达到生产要求。 6.2.5 检查各部温度。 6.2.5.1 冷却水出口温度不超过35?。 6.2.5.2 偏心圈温度不超过50?。 。 6.2.5.3 气阀温度不超过90?。 6.2.5.4 滚动轴承和滑动轴承温度分别不超过75?和65?。 6.3 验收 检修质量符合本的要求，检修记录齐全准确，负荷运转2-4小时之后，经检查各部运转正常，可按规定办理验收手续。