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交通运输部规定:机场火车站排队候客区不得用打车软件揽客

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交通运输部规定:机场火车站排队候客区不得用打车软件揽客交通运输部规定:机场火车站排队候客区不得用打车软件揽客 交通运输部昨日宣布,该部以办公厅文件形式正式印发《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》。《通知》提出了促进各类出租汽车电召服务协调有序发展等8条指导性意见。《通知》要求,在机场、火车站等设立统一出租汽车调度服务站或实行排队候客的场所,出租汽车驾驶员应当服从调度指挥,按顺序排队候客,不得通过手机打车软件在排队候客区揽客。 看点1 召车信息今后只向空车推送 根据《通知》,各城市需加快推动出租汽车服务管理信息系统的建设,并与手机软件召车服务系统实现信息共...
交通运输部规定:机场火车站排队候客区不得用打车软件揽客
交通运输部规定:机场火车站排队候客区不得用打车软件揽客 交通运输部昨日宣布,该部以办公厅文件形式正式印发《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》。《通知》提出了促进各类出租汽车电召服务协调有序发展等8条指导性意见。《通知》,在机场、火车站等设立统一出租汽车调度服务站或实行排队候客的场所,出租汽车驾驶员应当服从调度指挥,按顺序排队候客,不得通过手机打车软件在排队候客区揽客。 看点1 召车信息今后只向空车推送 根据《通知》,各城市需加快推动出租汽车服务管理信息系统的建设,并与手机软件召车服务系统实现信息共享和互联互通,逐步实现对电召服务的完整记录、及时跟踪和全过程监管。 《通知》要求,要逐步实现各类电召需求信息通过统一的城市出租汽车服务管理信息平台运转、全过程记录和播报。 乘客发出召车信息后,信息到达驾驶员手机终端之前,将先在平台上周转处理。《通知》要求,召车信息今后只能向空车推送,不能影响到正常营运中的车辆。 看点2 对统一接入的时间无要求 由于各城市出租汽车服务管理信息系统的建设进度不一,打车软件发展程度也不一样,交通部运输司副司长李志强表示,《通知》对统一接入的时间并无要求,目前建议各城市根据自己的情况,在与软件服务商合理协商的基础上自行决定。基于同样的理由,《通知》也未要求各城市必须采用现有的服务管理平台,但要求尚无平台的城市要尽快建设,已有平台但其功能达不到《通知》要求或与现行发展条件不适应的,要尽快升级改造。 综合人民网、新华社等 来源:桐庐新闻网
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