汽车空调系统

null汽车空调系统汽车空调系统 骆立科 2007.4.14汽车空调概论 汽车空调概论 汽车空调的作用是提高乘座的舒适性和驾驶的安全性。 车内一个运行良好的空调系统可用以下几方面的数据来衡量： — 温度 — 湿度 — 空气的流动性 — 换气性能 — 空气质量 — 舒适度 所有的汽车都装备有一套制热装置，我们所谈论的汽车空调系统，是指同时装备有制热和制冷装置的系统。 汽车空调的组成汽车空调的组成 汽车空调包括：制冷系统、采暖系统、通风系统、加湿系统、空气净化系统。 制冷系统又分为：压缩机、冷凝器、干燥器、压力开关、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等部件。 1、压缩机1、压缩机 压缩机是制冷回路的“泵”，它由发动机并通过皮带和电磁离合器驱动； 压缩机的制冷能力取决于它的气缸的有效工作容积和传动比； 压缩机集“吸入、压缩和压出”制冷剂等功能为一体。 空调压缩机工作示意图空调压缩机工作示意图null2、冷凝器 冷凝器是一个用于将制冷剂所含热量释放、并将制冷剂由气态转变成液态的热交换器。 冷凝器总是安装在车辆的前部，风扇将风吹过散热装置，以利于排出热量。 来自压缩机的制冷剂以高温高压的气态形式从顶部进入冷凝器。经过冷凝器时，制冷剂丢失它所含的大量热量并凝集在底部；在冷凝器出口，制冷剂处于高压低温液态。 冷凝器工作示意图冷凝器工作示意图3、干燥罐 作用：储存、缓冲、干燥和过滤3、干燥罐 作用：储存、缓冲、干燥和过滤null4、膨胀阀4、膨胀阀帮助产生压力变化（高压—低压） 根据蒸发器出口处气态制冷剂的温度状况，调整喷入蒸发器中的液态制冷剂的数量 在蒸发器的出口处，制冷剂是处于气态的，温度略高于制冷剂的沸点。 膨胀阀工作示意图膨胀阀工作示意图null5、蒸发器5、蒸发器蒸发器是一个热交换器。 作用：吸收掠过蒸发器面的空气的热量（这些热量又使蒸发器中的制冷剂蒸发）；同时还可干燥空气。 蒸发器工作示意图蒸发器工作示意图6、压力传感器6、压力传感器安装在冷凝器的出口处，向发动机计算机提供一个线性的压力信号。这个信号可使发动机计算机： 管理风扇的转速（提供风扇高速运转，改善制冷剂的冷凝效果） 管理压缩机的开/关（安全压力过高或过低） 空调制冷循环实物示意图空调制冷循环实物示意图制冷剂状态示意图制冷剂状态示意图谢谢！谢谢！