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鹰与侧卫

2011-09-04 7页 pdf 3MB 42阅读

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鹰与侧卫 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 编者按 一 与 一 的对抗一直是广大军迷 朋友热衷的一个话题 , 关于两者轶优软劣的文 章时常现千各种媒体。本文选取 一 与 一 的三次经典交汇为大家进行不同于以往的途 释 。 声,气 无论 螺旋 桨时代 的 一 和 ,五夕 拉一 , 喷 气机 的先行者 一 和 一 , 两倍音速的 一 和 一 还是同属第三...
鹰与侧卫
© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 编者按 一 与 一 的对抗一直是广大军迷 朋友热衷的一个话题 , 关于两者轶优软劣的文 章时常现千各种媒体。本文选取 一 与 一 的三次经典交汇为大家进行不同于以往的途 释 。 声,气 无论 螺旋 桨时代 的 一 和 ,五夕 拉一 , 喷 气机 的先行者 一 和 一 , 两倍音速的 一 和 一 还是同属第三代重型机的 一 和 一 , 美苏 俄 同类战斗机之 间的比较永远是军事爱好者津津乐道 的话题。其中有这么一对冤家 , 虽然 它们问世的时间相差了十几年 , 但是 从后来者诞生的一刻起便被世人视做 互为死敌的对手 , 但是在历史的因缘 际会下 , 这两个冷战斗士却从未在战 场上见真章 , 反而通过模拟空战和创 纪录的竞赛暗自较劲 余年 。它们便 是本文的主角 , 一 “鹰 ”和 一 “侧卫 ”。 鹜万例卫赣蠢黔 、 , 世界纪录的较量 冷战期间 , 美苏常以飞行器的世界纪录 作为航空工业领先对手的象征 , 将其看得很 重 。如果纪录被对手抢去 , 则被视为很没面 子的事情 。从 年到 年 年 , 国际航空联合会 承认的世界纪录 为 美苏所创造 。而且纵观这些代表各时期人类 航空科技最高水平的伟业 , 不难发现 , 创纪 录用机多为当时两国的主力空优战斗机或其 改装的特殊型号。这是不难理解的 战斗机 是空军永远的主角 , 而战斗机又有各种军机 中最高的综合飞行性能 , 适于创纪录 。身为 美国空军新锐的 一 拥有空前的推重比和飞 行性能 , 是创纪录飞行的不二选择 。因此从 年起 , 美国实施了 一 “条纹鹰 ”改装 计划 , 志在打破美国空军自己保持的多项爬 升率世界纪录 。 爬升率不单是一个 “比赛项目 ” , 更是 空中优势战斗机的重要性能指标 。爬升率高 的战斗机能够在空战中抢 占高度优势 , 让导 弹获得更远的有效射程 。同时高爬升率也往 往意味着高 单位重量剩余功率 、高推 重比与优异的垂直机动性 , 可以用更短的时 间和更小的能量损失完成急跃升 、 度筋斗 等垂直面内的动作 , 更快地加速恢复能量 , 易于在格斗空战中摆脱敌机或完成占位 。 为了尽可能减轻重量 , 一 “条纹鹰 ” 刮除了所有油漆 , 拆掉了不必要的航电设 备 , 空重比标准型 一 减轻几乎 千 克 。发动机仍使用 一 的 一 一 。。通 过这些改进 , “条纹鹰 ”在正常飞行状态下 的推重比 机内携带 吨燃料 超过了 , 可以毫不费力地在垂直爬升中加速 。 年 月 , “条纹鹰 ”创下了 了秒 爬升到 米的世界纪录 。虽然这不是一 次完美的表演 , 由于飞行员的疏忽 , “条纹 鹰 ”并没有严格按照事先计算的最佳爬升曲 线飞行 , 但美国空军对这个结果仍十分满 意 , 因为 “条纹鹰 ”已经比上一任纪录保持 者 一 “鬼怪 ”快了近 秒钟 。军方认为这 是一个在短期内不可能被打破的纪录 在随 后的 年中 , “条纹鹰 ”不负众望接连刷新了 多项世界纪录。包括 秒爬升至 米 秒爬升到 米 秒爬升到 米 秒爬升到 〔汇米。 苏联空军感受到了莫大的压力 , 经历 余年的卧薪尝胆 , 以 一巴为作战对象的 一 终于服役。苏联空军准备以 一 的创纪录改 型回应 “条纹鹰 ”的挑战 。但 一 比 一巴重 了数吨 。为了比 “条纹鹰 ”爬得更高更快 , 必须花更大力气减重 。 一 的不少设备 , 如 , 前缘机动襟翼 、翼尖挂架等都成了 减肥的对象 。苏霍伊设计局把能拆的都拆掉 包括部分舵机 , 锁死舵面 , 然后像 “条 纹鹰 ”那样刮除油漆 , 并进一步用密封条填 平所有接缝以减少摩擦阻力 。如此便得到了 一架重量极轻 、阻力极小的创纪录用机 。它 就是日后大名鼎鼎的 一 。 和 “条纹鹰 ”相比 , 一刁最大的亮点是 摒弃了原版的发动机 , 使用了特制型号 。通 ︵洲 之口 口 八 气」口 曰 卜 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 海陆空天 惯性世界 月 与 ‘ 日 了 吃 口 〔以习 一一一一一一一 被用于改写飞行纪录的卜 “条纹鹰 ” 过超温超转 , 这种仅制造 了 台的 一引改进 型可以提供 屯的加力推力 , 虽然寿命很 脚 , 但创纪录飞行时间也脚 , 没什么八题 最令人惊愕的是 一 的重吊 履产型的 了 基本空重为 即屯 , 而 一 的正常起 匕 重量才 圳屯 让人不得不佩服苏霍伊的减重 功力 再加 卜增推的发动机 , 推重比几乎达 到了 。涡扇发动机在低温 下可以提供更高 的推力 操作包线内的推力曲线也会更好 地处高纬度地区的俄罗斯拥有比美国更寒冷 的冬季 这也为破纪录提供了良好的外部条 件 从 年到 砚年 , 一八从 “条纹鹰 ” 手中夺回了大多数世界纪录 包括 秒爬升到 米 了 秒爬升到 米 秒 爬升至 米 八 秒爬升到 论 〕米 已 秒爬升到肠 〕米 从数字 卜看 , 似乎是苏联 俄罗斯 人赢 了。但辉惶的纪录井不能掩饰 具背后的 无奈 一月的纪录只超越了 ‘条纹鹰 ”很少 的幅度 , 减重幅度却达到了 “条纹膺 ”的两 倍多 特制的发动机共增加了 吨推力 而 “条纹鹰 ”却使用了原装的发动机 完成 创纪录伟业之后 , “条纹鹰 ”又改回了原先 的量产型号 , 继续服役 , 而件 只能报废 , 在飞机坟场度过余生 。是 “条纹鹰 ”而不是 一礴 的性能更接近量产塑号 , 更具参考价 值 。二者的量产型号的乖 直机动性能孰优孰 劣 , 已经不言自明 令人不禁莞尔的是苏霍伊在航展散发的 宣传材料 , 其 仁列举了 一峨创一怕勺各种世界 纪录 还颇有心计地将 一 一与 一 的编号 放在了 一起 , 意图淡化二者的举别 气动、重量与武器的较量一 二者垂直机动性的差异是推力和重量 一共同作用的结果 由于发动机技术的差距 , 一 卜 虽然有 千牛的台架推力 , 但如果 一考虑到推力随速度的变化关系 , 其推力曲线 一并不出色 一甲的推力曲线恢复速度井不 ·快 。即使以月卜安装推力论之 , 其在海平面高 , 度 也只能达到 。干牛〔初期的 一旧。 一 因可靠 ’生缺陷导致 一 机队大规模停 飞 随后 一巧换装了性能和可靠性均有所改 一善的 一 一 虽然其台架推力和 叫 一相同 , 都是 千牛 , 但得益于 控制 系统和更高效的涡轮 , 推力曲线比 。表 一现得更好 在海平面 , 速度下 , 一 一 的安装推力也能达到 砚千牛 按 一 一 的二波系皮托管进气道数据 那么其 一非安装推力至少不应低于这个数字 在全部 , 一匕行包线内 , 一 的推力优势并不像台 架推力对比得那样明显 但 一肠却有较明显 一的重量优势一比甲 多出的近月吨空甲拖了吕一 垂直机动性的后腿 得 益 于空 气 动 力 设 计的 后 发 优 势 , 一 。一了佣有比 一巧更高的亚音速 卜阻比 , 使 一 具备了优异的亚音速水平机动性 在 一持续盘旋性能方面 , 一二者互有胜负一 一 使 一用经过修型的 斗 一 翼型 , 虽然没有 前缘机动襟翼 , 但有较大的固定弯度 , 在设 , 计机动状态下接近前缘机动襟翼的增升减阻 一效果 , 但在非设计状态下会付出更多的阻力 代价 。当空速增加到 一定程度 , 维持相同法 一向过载所需的攻角减小 , 接近设计状态 , 拉 一近 了二者的升阻比差距 , 但 一 的推重比优 一势仍然保持 , 因此 一 的持续盘旋峰值略高 约 ,上 度 秒的优势 , 但当空速低于了旧 千米 时则换 一 占优 在瞬时盘旋性能方 而 一 通过前缘机动襟翼带来的高可用升 力系数 , 在相同空速时占明显优势 尤其是 低空低速 下 考虑到 一 的能量保持优势 , 一 需 面对空速劣势 下的战斗 一了通过 提高瞬时盘旋包线有效地弥补 了这个缺陷 、、 二者水平机动的对比实际 匕是 “汀效的气 动 ”与 “轻重量‘’之间的较量。 一 的气动 设计显得保守 利用较厚的机翼前缘半径和 一定的预置弯度抑制前缘气流分离 , 但效果 终究不能与前缘机动襟翼相比 , 还需付出超 音速零升阻力系数增加的代价〔吕 一了充分彰 显了气动设计的后发优势 , 在相当程度上抵 消了 一巧的重量优势 , 在水平机动性方面互 有优势区 而在垂直机动性能方面 , 虽然 一 比 一 推力小些 , 但重量明显更轻 的 一巧拉筋斗 , 殷麦曼回转和螺旋 卜升等垂 苏一 专门用来与 “条纹鹰 ”对杭的 一 试验机 , 其 外形与苏一 相比有了不小的变化 一 战斗机具有很强的垂直机动能力 门 口 八 」「引 ,岛 ” © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 氰面内的占位动作都更加得心应手 在等效 空速 千米 时以 卜 , 各高度 、给定法向 机动过载的持续机动包线和剩余功率均有 定优势 能够以更短的时间和更小的能量损 失完成垂或面内的机动 一 的优势大体随 着法向过载增加而增加 , 随着等效空速 上升 而下降 当超过 千米 时之后换 一 占 优 但等效空速不等 实际空速 , 换算之后 可发现 一 的优势集中在马赫数 以 卜的超 音速区域 总的来看 , 一 和 一了的机动性侧重 点族别实际 几是垂直机动与水平机动的差 别 、持续机动与瞬时机动的旅别 相对于机动性能的些许茬别 , 离轴发射 能力越来越强的近程格 牛导弹对格 牛空战有 更大的影响 , 甚至颠覆了固有的格之份注战模 式 美国虽然在越战 付期就率先研制出头盔 瞄准具 , 但 于当时格之‘导弹性能低 而难 以发挥作用 。苏联比美国更旱地在 伐斗机 仁 集成了头盔瞄准具和高偏轴格斗导弹 一 , 超越时代的技术赋子 了 一 、 一 等机 型超越时代的离轴发射能力 , 通常据此认为 一 诞生之初取得了预想中的对 一 的 格之卜性能优势 一倒我国在引进 一 井使用之 后 , 关于其性能的争议却多了起来 。山于其 导引头抗 干扰能力和可靠性低于预期 , 导致 部队喜爱 一更甚过 一 , 所以 一 的实际 作战效能是否真的能像空战演习中那样胜过 一 还有待商榷。当然 , 受了 一 刺激 的美国人也没闲着 , 一 的近战武器也在不 断更新 , 实际情况对 一 愈加不利 随着 一 机队 “金鹰 ” 曳进计 划的展开 , 联合头盔指示系统 和 “超级响尾蛇 ” 一 不仅抹平 了 一 离 轴发射能力的固有优势 , 还比胜利的天平向 一 倾斜 在超视距空战方面 , 山于这是 一 的传 统强项 , 相关的对比分析已经很多 笔者不 再赘述 。 正是为对抗 一 而 ’三, 是华约国家的空中新 一原航线垂肖 这样做既能在不改变队形的情 况一】‘改变航向 , 又能防 卜相捅 架 一 跟随前而的 飞机完成转弯片保 、渔仁后方的 一 手没有按规定的水 、卜 卜户勺待 与垂直间跟跟 「转弯 而是滞后转弯 , 缩小 水 ·毛间距 , 随后 匕到 一 正后 方 炸打开雷 达 , 锁定 厂这架 一 山于告瞥设爷被关闭 一 片没有 立 即察觉到 一刘 玩笑 、几秒种后 一 七 行员发现队形不对劲 , ,门头观察时才注意到 一 的反常举动 一 希望通过机动摆脱这 架 一 , 但它携带杆两具 什副油箱 , 机 动能力受到较大限制 , 而编队‘ ,的 一 都 处 于空载状态 侧 系列儿乎从不外什副油 箱 , 平往使人们误以为具没有携带副油箱的 能力 ‘然也包括 咬千它的那架 日一 听 以在经过 系列耳币父功的尝试之后 , 一 行仍放弃 尹摆脱 此时 一了已经对它紧讨一锁 定 」, 秒 一了虽然沙一个玩笑 似也颇有 努行」 地就此收 了手 , 随即回到编队的规定位仪 那么 , 这件水说 了什么呢‘ 价先读者应该已经注愈到 犷 , 山 一者 挂载不同 使得这种对比将 一 料于不公平 , 一次不甚友好的邀请 应俄罗斯空军邀请 , 年夏 , 美国兰 利空军基地 中队的 一 匕往俄岁斯 混 编有 一 一巧 进行友好访问 这也是 美国第 一次如此近趴离地接触铁幕另 一边的 该型机。人们关心的不是友好访问本身 , 而 是 一了和 一 孰强孰弱的问题 。 一心刚刚接 受波斯湾的战火洗礼 , 出尽风头 而 一 锐 。 二者均代表 了当时两国空中优势 ,浅令机 的最高水平 当然这是指单座战之‘型而 双 座教练型 ‘一如果爆发 “龙虎 斗” , 必将一分精彩 一 遗憾的是 , 两国均禁 卜了可能的缠牛演 习科日。原因如 下 剧烈的空战机动有可能导致相掩 旦 一任何 架飞机坠毁 , 若未能及时控制残做 , 一即会导致泄密 · 一 其次 , 为防止自身的航电数据被捕获 , 一 一 将宙达及 ·切传感器关闭 除了副油 稍外不携带任何外挂装备 此时的 一 乎 相当干 架没有作战能力可言的民航机 因此在访厂计划中 , 一 和 。一 只 一有简单的编 队 飞行 飞机之 间垂 直间距 ⋯ 一 英尺 一 米 , 水万砚拼巨有 一时会达到 英里 千米 〕为体现交流的 一用意 , 双方的 匕行员交换 了 匕机‘俄罗 听 匕 一行员坐在 一 的后座 匕 由前座的美国 匕行 一员进行指导 , 体验 了 一 为操纵特性 美 匕行员也在 一 后座 川本验 厂 司样的 ’ ‘情 由 护断了动作舒缓 对 断 了员体能 抗 一过载能力 要求不高 , 两国记者干内弋官偶尔 也会客串 把 断 员 , 在后座用相机拍 下 几一者编队的友好场面 一 这样 “和平 ”的过程无疑令两国的航 空爱好者大失所望 终于在最后 一次编队 匕 一行中 , 有 名 俄罗斯 断 、员耐不住阵子 , 对 一巧做 产 些挑衅性的动作 一 这是 ·次编队战术 妞行 领队 ’长机是 一 一架 。一 根据规定 在编队 。度转弯 一时 它应该先完成转弯并飞院 冈米后 , 司 一的 坛机 立即跟进 , 保证两架 匕机的新航线 ,歹 一巧与 一 编队飞行 , 注意二者外挂的区别 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 海陆空天 惯性世界 。。。 峨 困耳 习 卜一 的境地 , 因而结果也没有什么说服力 ·可能 一 有的读者认为 , 一 未能摆脱的事实至少说 一 明 , 空载的 一 机动性优于外挂两具副油 一 箱的 一 。遗憾的是 , 这个结沦也缺乏论据 支持 。因为对于模拟格斗 , 尤其是 “炮战 ” 而言,初女台位置差异往往。。抵、肖掉机动,差一异 , 使得战斗的胜负不能反映机动性的优 劣。凶险的近距格斗被称作 “电话亭中的搏 一 杀 ” , 如果初始位置居于目标的后半球 , 通 一 常可以根据对手的当前轨迹和姿态预判具下 一步机动 , 优化己方的攻防策略 , 减少不必 一 要的机动和能量损失 , 其结果是 , 机动性占 ⋯ 优的机刑被咬尾后 也难以摆脱机动性稍逊 ’ 的对手 。在实战中 , 这样的教训不胜枚举一 如两伊战争中的 一 机动性对幻影 有明显 一 优势 。但在 一次空战中卜 目 一飞行员犯下大 错 奉送了幻影 约 度的初始角度优势 , 一 随后使出浑身解数也未能摆脱 , 成全 了伊拉 一 克空,历史。最有价值的击落纪录 ⋯具体到这件事而言 , 由于二者初始位置 的差异 , 除非 一 有显著优于 一了的机动 一 性 , 否则被持续锁定的结果在情理之中。 一 笔者曾在图书馆查阅了当时的美 、俄 、 法 笔者最初在法文的《 》期刊见到这 件事的详细报道 等国的主要航空刊物 , 发 现境外刊物对这件事的报道内容比较统一 。 但奇怪的是 , 我国的报道不仅与国外有较大 一 的差异 , 而且自身就存在数个版本 , 内容自 相矛盾之处也较多 一 这便是在我国流传颇为广泛的 “ 一了 与一对。事,牛,,。由于我、当时冈,弓‘进一 一 , 可能迫于宣传与美化之需 , 在流 ‘ 传过程中不断力口工 、、生。内容自相矛盾、一说法不一的多种版本 。笔者认为 面对历 一 史 , 后人应理性 、客观地分析 , 更应尊重事 实 。而如果无视事实和基本规律 , 加入诸如 “ 一 使用军用推力机动性就超过最大加力 的 一 ”这样有明显破绽的说法 , 只能贻笑 大方 。更何倪 , 用双座教练型而非单座战斗 型进行模拟空战 , 本身就不合情理 。 诚然 , 一 系列的内置超载油箱使其 在执行远程作战任务时无需外挂副油箱 , 降 低了阻力和性能折损 。这是值得肯定的。但 考虑到空中优势战斗机的本职工作 战 斗空中巡逻 的特点 , 为额外内载油箱而付 出的结构重量代价会成为战斗中无法抛弃的 死重 , 这也是副油箱的合理之处 ,志在失败的宿命之战 一 冷战结束之后各国军费一减再减 和平 一 年代英雄气短 , 战斗机未打空战先打商战 。 一 随着时间的推移 , 一了的各型对手 , 无论是 一 实战的还是商战的 都在不断进步 为了保 一 持足够的市场竞争力和在一线服役的价值 从 一 诞生之日起 , 苏霍伊设计局就没有停 止过其改型的研制 。现在的 “侧卫 ”不是一 一 个型号 , 而是 一个家族 , 包括单座战斗型 、 一 双座教练型、战术轰炸型、舰载型、多用途 型等 。一个基本型能有如此多的衍生型 , 这 一 在百余年的航空史上也不多见 , 足以证明其 优秀的基本设计和富裕的改进空间 侧卫家族在随后的各届航展都进行了 一 精彩的飞行表演 , 各种改进型也进入了公众 一 的视线 人们印象最深的莫过于 年露面 一 的 一 当时称 一 , 请勿将本交中的 一 一 与 目前尚在测试中的 一 混淆 一 和 年面世的 推力矢量 改进型 一 一·大功率的被动相控阵雷达、鸭式、、翼⋯和推力矢量喷管 , 这些 一 基本型号所没有 的先进元素的堆砌使得 一 一 周身洋溢 着 “终极侧卫 ”的味道 。从 年起 , “终 极侧卫 ”有 了第一个海外用户 — 印度 。相 控阵 、鸭翼 、丁 工个都不少 , 一 可 以看成是 一 一 的外销版 , 也是印度 空军的骄傲 。但相当长 一段时间内印度的空 优主力仍是成军较早的 一 。渴望了解 一 系列性能的美国空军分别在 年和 年与印度空军两度交手 田月年 月的 “ ”演习是美印 第一次联合军演 , 也是鹰与侧 的第一次正 面 “对话 ”。此时距 一 首飞已过去整整 年 , 被 一 取代也已提 匕日程 。设计时互为 死敌的两种 匕机终有 一战 , 可谓宿命之战 , 只不过来得晚了些 中美两国同样关注这场对决。中国刚引 进性能与 一 十分接近的 一 , 迫切 需要了解 一 与 一巧孰优孰劣 , 而美国空军 则另有打算 为新宠 一 造势 。如果 一 获 胜 , 国会自然有最好的理由认为 一巧已经足 够确保空中优势 一 是对纳税人金钱的浪 费并削减采购数量 。而对 一 的高性能垂涎 三尺的美国空军 、部分热衷于永远维持美国 在军事力量方面强势地位的议员以及五角大 楼的高官则希望借此增加 一 的采购数量 , 如果 一 能输得一败涂地自然再好不过 。 但让 一 输 掉 谈 何容 易 。升级 后 的 一 “金鹰 ”实力早已今非普比 , 装备了 一 主动相控阵雷达 , 相对于 的 不仅不落下风 , 在搜索距离 、抗 干扰能力等方面还要更胜一筹 。而增设的航 电 、第二座舱和增强的结构又为 一 贡献 了约 口屯的空重 , 虽然水平机动性 丘算出色 , 但垂直机动能力被 一 抛得更远 。考虑到 一 的电子战优势和加速爬升性能优势导致 的导弹发射包线优势和规避优势 , 会有更多 的 一〕在第一轮超视跟对射后生存下来进入 近距格斗 。而 一 新近装备的州 和 多 日 口 曰 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 参加对抗的 一 和 一 又搭配 ’格 之中的绝 壁短刃 如果不 ’ 做些必婪的手脚 , 为 一 造势之大计思不能 一 成 一 一 若想获示浮丈衣学的结 果 关键在 于削弱 一 自勺超视足‘芍长战优协 囚 一匕美国空军没有 派改装 厂卜动相控阵雷达的 一巧参加演习。 一 此外 了超视趴空 彻户 如果双方都仃有效 吏用 主动宙达制导导弹的能力 , 巨阵能不存 一 在代谊 , 那么飞机的数吊优坍比性能优协更 能左子 。蛇击 数氰占优的 方不仅能集中火 一 力对 ‘个日标持续射 日洋低具规避概率 , 吏 有利于安排各 ’战术使目标首尾难顾 , 实现 十·勺效果 夕,止匕美方同意 二印方以 山勺数 · 量优协出「戊、 美国空军石,多次局部冲突 ,充分展示 犷 一 系统优、, 、取白勺、二、 全、一候空中顶警机 别设旱是为 了克 副也 功雷达的低空八区而生 随若技术的进步 , 其作用已从自抽巨的远程预警扩展出空中指挥 · 引导哗工力能 , 能够根据不 司日标的特性确定 其威胁程度了下迅速解拜出工没优的拦截方案 , 引导己方钱机 ’」‘领有利的拦截阵位 , 做到 “不打 无准俗之仗 ” , 可谓现代空战的效能 倍增器 闻缝有 的 一方相当于丧失 “制信息权 ” , 机群之间缺乏必要的联系 只能各自为战 , 缺乏对战场态势的整体把握 能力 如果能做到 “乱军中取 二将之首” , 石 己方 尚存的情况下穆毁对 方的 , 则空 茂已经赢了 一华 而本次演习 美方没有派出具弓以为傲的 一 ‘望楼 ” , 倒 是印方获得 ’ 支持 , 得以充分发挥其 数员优势 〕 双 方使 用 的主动雷达 制 导空空 导弹 一 和 一 可针呀美俄空军的乡一刘一‘传 统冤家 ” 工 一 系列已经衍生出 、 、 、 等多利 ,现役改进型 一了的中期改进 塑 一 还在测试 现役的 一 、 的 杭 干扰能力相对 于 一了了稍 与日双 , 使用 了 更大火箭发动机的 一了了射程略远一 一 的 期型号 但得益 追旧空宁乡的精心安 于咋, 木次演习中的 一 不仅不能与 一 唱对 于戏 , 反倒在演习规则的没之 下性能特 点 赵接近于 卜 一代的 一 “麻雀 ”半主动 旨达制导空空导弹 为削弱 一助勺超视剐攻 击优势 , 美方将 一 的射程限制在 海 浪 千米 , 处 二防守态势 付进 】步限制 到 海举 , 即便丫白川人屏幕 匕看到目标进入 了 一 只常刘 包线 , 一 也不能做出 任何 艾丁沂于为 追’还规定发射后必须仿照 一了“麻誉 ”导弹的使用方式对门标持续 照时六至命中 而印方可以充分发挥 一 的 射程和 几动雷达制异特尹 真正做到 “发射 后不用价 ” , 大大提高 犷 二存概率 一 匕 行员在演习后的访淡 , ,表达了对这种明 二不 , 公 、雌妨定的险怒 , 也无可奈何 、, 一 一利 」数九优势集 户火力对他们猛烈射 曰寸他 们按 ‘扳机却不宁创月, 即使进入射程 为避 免这种 “平主动导引吧 ”的 一 脱锁 , , 受到 业 、也不能回避 一 印度人竭力避免近武格 刊 , 凭借了千规则 的有利条件很轻松地把绝大多数 一洲与火了 , 厂视冲之外 一 匕行员员然希望 窥 的近足格 性能 , 一获得的机会 ,、了于污可 一 数 、曾有 架 一 有 冲突入到 目视格 牛距离 一 寸发现它曲对若数架 一 从各个厅向的包 一臾 不过不视趴外空 钱不同 , 这次 一汤输得 , 片不难吞 , 它抢在被击落前成功击落 厂 一架 加 一 本次演习中 一 沟大多数击落纪录 一部是这样侥幸取得的 一 兰然过程充满争议 , 但从结 果来 八 , 一 厄演习让各 各得 明干, 可谓告大 一欢喜 美国空争仁达到了 了解吕 一 性能的 一日的 」、划泪厂鼓吹 “ 一 过时无用沦 ”自勺绝 一仕理由 力 陕了换装 一即勺速度并巨在和国 一会的讨价还价中提高 了声调 印度空军得 到了 与附界最强空军的交手经验 , 战而胜之 的结果仿佛主瞬琴脸 卜贴金 ‘般 跃成为 “南 一引报强空军 ” , 士‘毛大振 市场战绩每倪愈 , 一下的苏很伊 艾计局为自己的产 , ,找到了活 ‘ 下‘、 屡次在航展 防务展 卜以此次演习的结 一果价为 一了 日一 。,卜台旨超越 一 的证据进 一行穴传 耳二竺从侧 系列仍显惨淡的市场行 一情来石 , 各 门还足银清楚这场闹居帕让的演习 究竟有多少说服力 , , 迟来的骑士对决一 为 工 一了断二习以丁沟 一 口鸟冤军 州自 一大有 人在 , 、’下卜参力演习的第 几联队 中队 , 匕幸几生对此仍耿耿 」几怀 他们缺乏的不是买 在演习中印度空军的卜 预份机为 一 提供了空情支持 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 海陆空天 懊性世界 二 “““““ 困五习 场公平的骑士对决 , 但未能逃出 加弱化的型号 “以失败为 一 做嫁衣 ”的侄借 、苦等弓年之 后 , 一巧终于迎来 犷 一个证明自己的机会 , 能够与 “终极侧 旦” 一 工进行史诗般的 交锋 吕红旗 军事演习 这是印度 首次被邀 清参 与 ‘’全一旗 ”演 习 , 自然不收怠慢 , 派出一’自己的精华 一 与 一 泊勺 对 一炮战演练 是最引人瞩目的环节 无丁 战机与有下 的 战机之间的模拟格令 分罕见「 世纪 年 代初的一系列测试丧明 , 一 的 试验改 吧 一 丁 在和常规型 一 的模拟格斗中 取得 厂明显的交换比优势 , 这比人不得不为 一 捍 把钊 仁一一 也不是没有机会 贝然丁 提供丫优越的瞬时指向能力 , 但 川是 一种比 日一 更索 唯‘工机动性更 一冷 即便多带 一些载荷也能 取得较明显的推币比优势 而且和往常不同 的是 以每月两架的速度建造的 一 量产已 经接近尾声 , 增产无望 一父不再有先前的 顾忌 , 终于能够放开手脚发挥出正常水平 为示公平 , 双方派出 了水下相当的飞行 员 , “老鸟 ” “菜鸟 ”各占 价泊勺比例 、 实际 上本次对抗的 “公 毛”也是相对而言 的。 一 除 翼尖的两具电子干扰吊舱 外没有外挂任何弹药 而 一 不仪在进气道 的贴身挂架什载 了 枚导弹 , 翼 卜还有两具副 油箱 。即便如此 相对 于 年前的规则设定 , 这已经是求之不得的公 、几‘ 空战沙干始 一 油门全拜急剧拉起 , 一 穷 追不舍 , 但印度飞行员很快就发现他难以跟 仁 一 的步伐 自重过少拍勺 一 工正在 剧烈损失空速被越甩越远 , 越过筋斗顶端的 一 。也正在离开他的视线 ·现在他面临着两个选择 要么坐等 一 切入他的后半球 , 要 么动用 “一 的招牌绝技 — , 强行 改变指向 一 工拉出坡度开始调车专机头指向 阴力随着攻角剧增 , 速度骤减 此时升力已 无法克服重力 一 保持拧头部上仰的 姿态从云层中直挺挺地跌落 卜去 。印度 飞行 员似乎忘了这不是航展表演 , 没有那么多时 间给他从赚得满堂喝彩的过失速机动中恢复 过来。俯冲增速的 一 获得占位优势 , 居高 临下地将这架弯曲着尾喷口的 一 工套进 瞄准境 “我几乎能把他的脑浆钻出来 ” 新闻发布会土的 一肠 匕行员如是说 印度 一断了员将失利归咎于未能正确掌握 的使用时机 , 但随后的数次模拟对抗就 如同第一次的翻版 如果靠常规机动无法跟 仁 一 , 那么强行启用丁 进行过失速机动 是唯 一的选择 , 但须目着剧烈损失高度的风 险 总之 丁 确实不那么好用 一 在历届航展 以杂耍般的过失速机功风光无 限 但 “舞术 ”与 “武术 ”终究还是有些区 别 经历了这次对抗 , 一 飞行 员对 有了更深的认识 ‘’这是 架很棒的 飞机 , 有相拌阵雷达 , 有大推力的矢星发动 机和综合的航空电子系统 , 听起来和 一 很像 , 当然这两种 匕机的相似之处仅此而 已、” 过失速机动在空战中的实际价位 肖 存在争议 持反对态冷的观点认为过失速机 动需要剧烈损失能景 速度和高度 , 而低 © 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 新闻发布会上介绍空战过程的飞行员。他正在解释 一 如何取得优势 , 注意第二幅图的 “下沉 ”手势表示 迅速损失高度 能量的目标往往是最容易被击落的 。此外 , 过失速机动过程中的高攻角 度以 匕 很难满足当前格 刘】导弹的发射条件 , 很可能 导弹刚发射出去就失控 , 使得机炮成为唯 一 可靠的武器 。而头盔指 沃与瞄准系统同样可 以扩大铸弹的攻击包线 , 却不存在过失速机 动的诸多缺陷 , 是 一种效费比更高的做法 这也是为什么美军在推力矢遥技术一‘分成熟 的情况 , 仍不愿为二丁代机广泛换装已在 一 丁 上试验成功的 喷管 最有希望的潜在用户以色列空军 一 就是山以色列提供的 架 一吃 改装 也取消 了汀单 虽然 一 统治性的胜利 比印度 匕行 员吃凉 , 但对于美国 断 丁员这却是意料之 中的事 美军 旱已使用 一 、 一 丁 、 一 丁 和 一旧 等多种 丁 验证机 与常规机型进行模拟对抗 , 了仁 积累 了大 量经验 一个仃趣的现象是 , 妇 于 一旧 推重比较低 其推力矢量动作 装置较为原始 , 增重约 吨且 不具备超音速 断于能力 , 较 纷被常规机型用垂 白机动 摆脱 反咬 , ,与据 高度优势 似这套战术在 一巴 丁 一 丁等高推币比型 号面前就不太管用 了 这次对抗 一肠 胜在扬 长避原 、没有与 一 硬拼 ‘」已了仁不擅长 的过失速瞬时指向 , 而是稳于稳宁丁地发挥 了 常规机动 尤其是垂直机动方 的优势 超视距对杭 寸印度 匕行 员犯下的失 误 也为他们的惨败理下了祸恨 甚至惹恼了女 军 在几次 一 与吕 一 混编机群与另 一拨混编机群的对抗中 , 一 州 工引以为傲 的被动相控阵雷达拜没有展示出 一‘’洲泊勺性 能 “看得远 , 却肴得不清 ” 日卜敌我识 别的问题 , 印度 断丁员击落 了大量的友军 , 具至不加识别随意开火 。但 一 的大载 了量十干较长的留空 ·士卜一〕仍然得到 了美 长 司币丁 的称赞 , 开启丁 之后的高机首指向率也令 合影留念的印度飞行员 , “红旗 ”并没有给他们 留下美好的回忆 人印象深刻 目年 闹堵 艾’向 “ 己”丫断‘习 得到一了国内媒体充分的渲染炒作 令笔者难 以理解的是 , 本次 多卜的演习生然规则 更为公平 , 对 手也换 艾 ,性能 史先进的 , 更具参考价仙 , 却未能得到 样的 待遇 面对宿命的对 于 , 利刀出鞘 寸却已是英 堆退斡 此时的 ‘晦 ”已经不冉是天空‘的 股强者 , “绝对空优 ”这杆老枪被擦得程光 瓦充交给 了后 指 纵松鸳沙场 年的 一叮〔自 已即将淡出历史舞台的前夕用退到 了多‘卜的 月,一利训一明 了自己的实力 这是 ‘鹰 ”与 “侧 ”这对冤家第 一次 , 也可能是最后 ‘次堂 ‘为 一」一的骑 士对决 少曰仑结果如何 , 第 三代 屯烈战之机的这两 侧尤秀型号之 ’延续 了 余年的龙争虎之一水远仙得我们细细品味 母 卜 和 的 度后空翻机动同步视频
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