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南京规划建城际轻轨连接七市

2011-07-14 1页 pdf 71KB 9阅读

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南京规划建城际轻轨连接七市 Logistics Technology No2,2005 物流技术 2005年第2期 国际物流巨头加紧进军中国 物流市场全面开放的鼓点声已越来越近,与此同 时,国际物流企业也频频动作,通过种种方式加速了 进入中国市场的步伐。荷兰集装箱储运公司Vopak昨 日宣布,该公司将与中国远洋物流有限公司在中国建 立合资企业,双方各持有50%的股份。新公司将于今 年第一季度开业,主要提供化工领域的物流服务。 另据消息,全球最大的货车运输公司美国Yel— lowRoadway集团高层拜见了交通部高层领...
南京规划建城际轻轨连接七市
Logistics Technology No2,2005 物流技术 2005年第2期 国际物流巨头加紧进军中国 物流市场全面开放的鼓点声已越来越近,与此同 时,国际物流企业也频频动作,通过种种方式加速了 进入中国市场的步伐。荷兰集装箱储运公司Vopak昨 日宣布,该公司将与中国远洋物流有限公司在中国建 立合资企业,双方各持有50%的股份。新公司将于今 年第一季度开业,主要提供化工领域的物流服务。 另据消息,全球最大的货车运输公司美国Yel— lowRoadway集团高层拜见了交通部高层领导,并介绍 了该公司在华的投资发展计划。而继德国邮政和荷兰 邮政之后,欧洲第三大物流集团法国邮政也即将进入 中国。 新加坡政府也明确鼓励新加坡企业去投资中国 物流市场。目前,中国物流业第三方物流公司的业务 总额只有大约 160亿新元,仅占中国物流业市场总值 的3.2%,远远低于美国和欧洲的8%和 10%,这说明, 中国的第三方物流市场会有非常大的增长潜力。 厦门规划: 对接台湾的现代物流枢纽城市 据悉,厦门物流业已经制定出宏伟的目标:2005 年建成依托闽南地区、背靠福建、覆盖赣粤部分区域、 与国际物流接轨的物流体系;到2010年基本实现物 流的社会化、专业化、规模化和信息化,物流业成为新 的经济增长点,初步建成区域性航运物流中心;到 2020年,厦门将成为介于长江三角洲和珠江三角洲之 间,对接台湾的现代物流枢纽城市。 物流银行解困中小企业贷款 中小企业贷款难已经不是什么新的话题了,但广 发银行的创新产品“物流银行”却为这个问题提供了 一 个全新的解题思路。 一 家小型商贸企业,通过银行的承兑汇票可以购 买价值超过保证金 3到4倍的商品,并且实现月销售 额增加50%,商品周转时间缩短三分之一。或许,只有 经历过贷款屡吃闭门羹的中小企业,才知道这样的 “美事”无异于天方夜谭。然而,这却是近几个月来发 生在南京某小型手机经销商身上的事实。 一 切 “幸福生活”的开始,都源于广东发展 银行将在2005年向国内全面推出的 “物流银 行”业务。 更快速 更便捷 更安全 外运发展联手惠普 (中国)启用 新型货运管理信息系统 (2005年O1月2O日,北京)中国航空货运业领先的物流服务供应商一中外运空 运发展股份有限公司 (以下简称“外运发展”)宣布正式启用与惠普 (中国)有限公 司历时三年多联手打造的,目前国内晟完善的货运信息管理系统,以统一全国 35家分公司的业务操作流程和运营模式;通过对分公司之间业务信息通道和单证处 理方式的优化,最终达到建立 一个完善的全国物流网络和功能强大的信息平台的目 的,以便为客户提供更加优质、高效的物流服务。 外运发展——惠普货运信息管理系统依靠强大的航空货运信息处理功能,能够 充分支持国际、国内航空货代及快运业务的整体运作,通过信息平台的搭建,达到对 整个作业环节从签订、接货入库、订舱、配舱、制单、报关、报验、发货预报、出库 交运到货物保险和结算等环节的全程信息管理,再通过外运发展——惠普货运信息 管理系统提供的友好界面,可以预先定制各种打印模板,或按需修改打印模板,打印 出各种式样的单据;并且还为业务操作人员提供诸多方便的实时统计查询功能,可 以组合多种查询条件,查询不同的结果,指导业务人员的操作,确保操作质量。同时 该系统还配有平台调度管理、货物轨迹跟踪及综合统计报表等个性化功能从而实现 对所有操作业务的有效监控和管理。 在加强内部监控的同时,该系统还针对客户提出及时了解货物发运信息的需 求,提供了功能完备的外网查询功能,客户可通过授权登录外运发展的网站 (www. sinoair.com)实现对货物运行轨迹的实时跟踪,及时了解货物在途的状况。 外运发展——惠普货运信息管理系统的启用将为外运发展实现“建立一体化的 营销模式、标准化的作业体系、一站式的客户服务和管理好覆盖全国的物理网络”的 目标奠定坚实的基础。 南京规划建城际轻轨连接七市 记者从江苏省发展改革计划委员会获悉,《江苏沿江地区轨道交通线网规划》 日前已通过专家评议,江苏沿江八大城市将有轻轨往来,城际间的交通行程只需 1 至 2小时。 专家们对沿江地区客流的调查发现,目前使用公路和铁路等公共交通方式出行 占总客流量的99.5%。因此提前规划区域的轨道交通线网符合公共交通优先的发展 战略。根据初步规划,沿江的八大城市,将统一构建“四纵四横”的轨道交通线网。沿 江轨道交通网,将涵盖南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通 8个沿江城市。 目标是建成“苏南成网,苏中连通,南京连接地市,地市彼此互通,与长三角相连”的 轨道交通系统。轨道交通建成后在原有近 3O条过江通道的基础 上还将增加4条。 专家预测,未来沿江区域将有 1O亿人次使用轨道交通,规划建设的轨道里程需 达到 1 250km至 1 460km,将分期在“十 一五”期问实施。初步确定轨道走向呈四横 四纵的格状布局,共设有16个大型换乘站,160个站点。横向线路以沪宁线为主轴。 莱钢立足三水撬动华南市场 佛山钢铁物流如虎添翼 作为“物流佛山”建设重点项目——莱钢 (广东)经贸公司昨天 (1月18日)在 三水区正式揭牌开业,吹响了进军华南五省钢铁市场的号角。据悉,立足三水的莱钢 (广东)经贸公司将以广东为依托,销售网络辐射湖南、湖北、』 西、海南等泛珠区 域,2005年计划销售各类钢铁产品 100万t,销售收入预计将达50亿元,使佛山钢铁 物流如虎添翼,与乐从、澜石、北沼、陈村形成五人方阵的格局。 维普资讯 http://www.cqvip.com
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