火车车次开头字母代表的意义以及辨别真假火车票

www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 火车车次开头字母代表的意义以及辨别真假火车票 Z 开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母 Z 是"直"字的汉语拼音 简写.这样的列车 在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是 25T,全部都是空 调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车 是从 2004 年 04 月 18 日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍 在特快列车车次 里. T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写. 这样的列车在行 程中一般只经停省会城市或当地的大型城市 .这类列车的车底一般都是 25K(蓝皮车),因为 25K 的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用 25T车底,也有部分特快 列车采用 25Z S25K S25B S25Z 等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T 系列的特快列车 车次在 300 以前的 是跨局运营列车,300 以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车. www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 K 开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母 K 是"快"字汉语拼音的简写.这 样的列车在行程中 一般只经停地级*中心或重要的县级*中心.这类列车的车底一般是 25G(红皮 车) 25B 改的空调 车也是红皮的,还有少部分是 22 型和 25B 型绿皮车,基本都是空调列车.2004 年 04 月 18 日铁路第 5 次提速之前 K 系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18 以后由于 K 系列车次的增加, 将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在 K 系列的列车都是跨局运营 的列车. N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的 简写.这样的列车 一般经停一些重要车站.这类列车的车底有 25G 25B(红皮绿皮的都有) 22 型 绿皮车,空调列车 较多.这类列车出现在 4.18 五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局 编制的,1-100 是 哈尔滨铁路局,101-200 是沈阳铁路局,201-300 是北京铁路局,301-350 是呼和 浩特铁路 局 ,351-400 是郑州铁路局 ,401-500 是济南铁路局 ,501-600 是上海铁路 局,601-650 是南昌铁路 局,651-800 是广州铁路公司,801-850 是柳州铁路局,851-900 是成都铁路 www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 局,901-940 是兰州铁 路局,941-980 是乌鲁木齐铁路局,981-998 是昆明铁路局. 四位数的车也有车次区分 1 开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简 称普快或直快.这 样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调 列车较多.这类列 车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车 的人一般都较多. 短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车. 2 开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快 或直快.这样的列 车和 1 开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减 少.这类列车运营 的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中 途旅行的普快列 车. 3 开头的四位数车次列车到目前为止还没有. www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 4 和 5 开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客, 但这个简称现在已 经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列 车的车底主要是 22 型和 25B 型绿皮车,少有 25G 和 25B 的红皮空调车,而空调车多是一些长 途列车套跑的.这类列 车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和 N 系列一样,也是按照铁 路局编制的,4001- 4200 是哈尔滨铁路局 ,4201-4400 是沈阳铁路局 ,4401-4600 是北京铁路 局,4601-4700 是呼和浩 特铁路局,4701-4900 是郑州铁路局,4901-5000 是济南铁路局,5001-5200 是上 海铁路局,5201- 5300 是南昌铁路局 ,5301-5500 是广州铁路公司 ,5501-5600 是柳州铁路 局,5601-5700 是成都铁 路局,5701-5800 是呼和浩特铁路局,5801-5900 是乌鲁木齐铁路局,5901-5998 是昆明铁路局. 6/7/8/9 开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路 局运营)的普客 列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客 列车虽然站距较 www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是 22 型绿皮车,其他车底 均少见,根本没有 空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列 车现在已经全部 是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细 说明了,如果有想 知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大 多都作为通勤来 用,少有旅行的朋友乘坐此类列车. L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类 列车只在需要的 时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速, 大多的相当于普 快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车 底,通常是随便 拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客 通常编组比较正 规,有专用车底.L 系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所 以又称之为不上表 列车. www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 A 开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客 吧.字母 A 是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比 L 系列的地位更低,但是大多特征与 L 系列的相似.同样 A 系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的. 车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上 行,反之离京方向 或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车 次为奇数(单 数).如 T11 次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回 头车 T12 次是从沈 阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会 因为线路上下 行的改变而改变车次,例如 K388/385 386/387 次,是运行沈阳北到成都区间内 的,从沈阳北始 发是开向北京的,所以上行,车次为 K388 次.车经停天津以后开始向离京方向 行驶,改为下行, 所以车次同时改为 K385 次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前 是上行,所以车次 是 K386 次,经停天津后改下行,所以车次为 K387 次.同时在改车次前后的区 间内,车次自成一 www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是 这样的 据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人 员将失效票的车 站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等， 再用电熨斗熨 平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、 数字等扫描至 电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。 对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切 割断面不光滑。反 之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹 图案不甚清晰，浓 淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外， 还须察看车票上打 孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字 迹有无涂改、挖补 的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。 首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔 www.1ziyou.com 到要自游网认识朋友一起去自游！ CEO 旅游 QQ 群： 32010974 自助游 QQ 群：136370980 自驾游 QQ 群：112041348 韧、光滑，而且 票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和 “CR”等防伪隐形 文字及字符，同时车票上印有条形码。 专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分， 如发现某些数字与 其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点 后面仅有一个数字 “0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维， 所以在阳光直 射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站 名、票价、车次等 处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。 对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光 滑，假票纸质厚 薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光 泽，且能看到防伪 水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉 票面及数字时，油 墨会沾在手上。