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在深圳做“货代”的那点烦心事

2011-03-20 3页 doc 15KB 26阅读

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在深圳做“货代”的那点烦心事在深圳做“货代”的那点烦心事 在深圳做“货代”的那点烦心事 2011-01-07 来源:深圳921社区 作者:佚名 标签: 做“货代” 那点烦心事 深圳货代行业 货代业务员 专题导航 年前年后 说不尽的物流“烦心事儿” 我们物流人曾经感叹,从事物流行业也就意味着“在别人最闲的时候就是你最忙的时候”,但是忙就忙吧,却偏偏还有一些“烦心事儿”挥之不去,“不招也来”;特别是在年关,不只是物流人,那些物流公司的客户、甚至网购的消费者或店主或多或少都会因“物流”而烦恼 [详细] 摘要: 深圳货代行业,除了那些专门做FOB的,大部分货代公...
在深圳做“货代”的那点烦心事
在深圳做“货代”的那点烦心事 在深圳做“货代”的那点烦心事 2011-01-07 来源:深圳921社区 作者:佚名 标签: 做“货代” 那点烦心事 深圳货代行业 货代业务员 专导航 年前年后 说不尽的物流“烦心事儿” 我们物流人曾经感叹,从事物流行业也就意味着“在别人最闲的时候就是你最忙的时候”,但是忙就忙吧,却偏偏还有一些“烦心事儿”挥之不去,“不招也来”;特别是在年关,不只是物流人,那些物流公司的客户、甚至网购的消费者或店主或多或少都会因“物流”而烦恼 [详细] 摘要: 深圳货代行业,除了那些专门做FOB的,大部分货代公司业务一般靠电话开发客户了。我写上我自己的一些真实经历和感受,舒服一下心中的不满,也许会有些偏颇,但确实是我对这个社会的一些不解。 (2011年1月)在深圳做海运五年了,有快乐也是悲伤,心里好多好多的委屈和愤懑。   家乡不靠海,对海的感觉有些神秘和一种说不出的情绪。高考时候,因为社会上广泛在说什么二十一世纪是物流的天下,外加上本身福建厦门离家近一些,于是报考了海运专业。收到录取通知时那兴奋的感觉还历历在目,在联想到现在的心境,无疑是种更深的悲哀。   和内地不了解的人提起做海运,人家会觉得是种很有前途和钱途的职业。就像你从事深圳房产中介跟西北人说你在深圳做房地产行业的,人家都会认为你肯定衣食无忧了,但实际上我所了解到的,大部分人混的都实在可怜。   深圳货代行业,除了那些专门做FOB的,大部分货代公司业务一般靠电话开发客户了。我写上我自己的一些真实经历和感受,舒服一下心中的不满,也许会有些偏颇,但确实是我对这个社会的一些不解。   货代业务员最先遇见的门槛和难题是工厂前台接线员。很多人说货代没素质,我个人倒觉得深圳的接线员比起货代更没素质。以下几方面可以论证我的判断:一、从学历来看,现在深圳货代专科和本科业务员占了大部分,而工厂前台呢?难道说我们祖国培养出来学历高的都比学历低的没素质??二、从收入上看,深圳从事货代三年以上的业务,收入正常都超过7000每个月(月收入过万的随处可见),而工厂前台呢,你们有几个能收入三千以上?难道现在收入高的比收入低的没素质?三、从服务上看,现在货代属于被动方,是我们有求于人,我想大部分货代业务员都知道我们做的是服务行业,我们进公司第一天起都是被领导强调礼貌待人。我拿起电话都会条件反射的说出:您好,麻烦您帮我转接。。。?可是工厂前台呢?再三确认我是做什么的,只要我一说海运,马上就是口气不好的说不需要再加直接把电话挂断。如果我换一种方式,我用威严的语气直接让其转电话,换句话说就是装B点,成功率比礼貌的大一些。这是否在告诉我:在深圳,无须对人太客气。为什么呀,因为你一礼貌,接线员就高高在上,你一凶,人家没确认你来头之前,怕丢工作只好转进去了。   我心中对大部分工厂接线员是非常不满。我想做前台的应该不会是什么出身高贵名门世家出来的人吧?那大家都属于同一草根阶层,你为什么要这么对我?或者你们觉得我们求你们好象你们有多牛,换个角度想想,你们收入1000出头,你有什么资格在我们大部分收入是你们几倍的人面前耀武扬威?也许你们觉得你们每天接到我们货代公司的电话太多,于是可以对我们不客气,那春节火车站那些铁路售票员接待来买票的人更多,你们买票时候他们对你们呼来喝去的是不是也很正常啊?那时候你们有什么资格不满?再或者说你们公司规定不能随便转电话,你客气的说下原因,我自然会理解你们的难处啊。大家都在深圳生活,不是我看不起你们,真的是你们无法给我看的起你们的理由。你们间接让我对一些农村人很朴实善良的观念产生怀疑。我是城里人,我之前可是对农村人很尊重的。希望你们再挂电话之前想一想,你有没有随意挂别人电话的权利?哎,我估计说了也没用,忘了告诉自己你们这些人的文化层次是一般不上论坛的。   再接着说说工厂的船务负责人。一般能做船务负责的,都是有文化的,不然可看不懂海运提单啊。照理来说这方面的人因该有素质一些,其实也一样。做业务发报价是我的工作,我无法逃避,正如贵工厂外贸业务员一样,如果知道国外哪个公司有采购什么产品,难道不发E-MAIL报价吗?方式不同,但本质一样吧?   每家公司的报价可能会不一样,你们就确定你们拿的价格是最好的?现在工厂经济都不太好,是不是能省点钱就省的钱?就算你们公司富的流油,是否也该居安思危?而且实话告诉你们,别在我面前提什么你们和某家公司配合十几年之类的话,或者说什么海运是你老板朋友在做这些理由,那样我真替你们公司悲哀。很光荣是不?和某家公司配合十多年不需要其它公司报价的公司那叫做井观天,至于海运由你们老板亲戚朋友在做的,你问问你们老板只不知道什么叫宰熟?   至于那些动不动拿什么FOB,什么我们出口全由国外客人指定这些话的,我相信是事实啊。但听到你们很自然很骄傲的喊出这些理由时,我替你们悲哀,我替我自己悲哀,我替所有中国人悲哀。全部由国外货运代理运输,那要中国货代干什么?   也许很多工厂的人说:那是你们货代公司没本事?是啊,我们货代公司没什么本事,工厂货物生产赶不出来的时候,是谁要求我们倒签提单的?你以为国外客人是傻子,查不出船期啊?国外客人晚收到货,查一下就发现中国的货代擅自修改提单,觉得中国货代没诚信,反倒你们也觉得我们服务不好了?帮你们做事还居然谁也讨好不了了?     另外,国外指定货代不是不相信中国货代,他们是不相信你们中国工厂的信用。这没错吧?因为国外客人怕你们和货代一起合伙骗外国人的钱,怕你们货不对板,怕你们缺斤少两,怕你们。。。反正就是外国人觉得和中国人做生意得多防几手,那样风险小一些。而你们是中国人,你们骄傲什么骄傲啊?你看看深圳70%-80%都是FOB,再去问问日本FOB的比例,你们还有什么好骄傲的啊?8c*F6Y%j0f-n$x7x']   :p:X?9M5C:A   告诉你们一个事实,专业做FOB的货代公司是最赚钱的。为什么呢?因为国外人不了解中国行情,就比如我报给国内工厂从宝安拉到蛇口一个柜子700-800人民币,如果是国外客人让我报,我至少要报个USD250,也就是人民币1800左右出去啊。外国人尤其是欧美收到这价格也觉得很正常能接受,因为我随意让美国分公司帮我查一下他们那边的拖车费,短短一段路都有收我几百美金。赚国外的钱,他们一样会算在采购成本里的,最终,工厂一样是受伤的。   至于上了小货代骗的工厂,我示同情。希望你们可以在配合前看看货代的营业执照。或者更重要一些你们可以查看货代的NVOCC证书,有这个证书的一般都是中大型的正规公司了。每个行业都有不好的,我承认货代有不好的公司,但我知道更多的是工厂几个月甚至不付运费给货代公司的。   可能是我不太了解生我养我的国家,在这里大家只要有点权利,负责哪方面的,都要对有求于你的人百般为难。大家也别嘲笑和不满那些腐败官员,政府公务员,医院不尽责的医生之类的了,五十步笑百步而已。他们只是在他们所属工作范围内做出大家都正在做的事情,只是影响有大有小罢了。
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