探究增程式电动轿车动力系统控制策略

设计

领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计

及优化

 

 

Summary:我国综合国力的不断提高，促进和带动各个行业获得更好的发展，其中汽车行业最具代表性。其中基础的机动车需要更多不可再生的能源给予帮助，对于自然环境也带来非常严重的影响，故而近几年来人们针对于电动汽车进行深入的研究与分析，想要有效延长电动汽车行驶的时间，确保车辆运行的安全。因此，本篇文章主要对增程式电动汽车动力系统控制策略设计以及优化进行的认真分析，以作参考。

Keys:增程式；电动轿车；动力系统；控制策略；

众所周知，各个国家与政府部门针对电动汽车都非常关注与重视，那是因为受到多种因素所带来的影响，纯电动汽车与燃油汽车相比较，有投入成本高、行驶时间短、电池充电时间长等问

，没有办法满足人们出现过程当中所提出来的相关要求，为了能够将多项问题有效的解决，增程式电动轿车应运而生，出现在人们的眼前。增程式轿车不仅能够真正实现对清洁电能的运用，还可以有效延长汽车行驶的里程，逐渐成为人们关注的重点以及研究的主要内容。基于此，本文下面主要对增程式电动轿车动力系统控制策略设计以及优化展开深入的探讨。

1、增程式电动汽车的提出

通过对增程式电动汽车的类型进行分析，发现非常复杂，其中更是包括较多的内容，例如：汽车、自行车、摩托车，这种类型的汽车主要包含电源充电和电池充电，即使电能蓄电量低于某一个设定值时，汽车发动机特会以自动的方式启动，为汽车有序运行提供动力，而且还会以动能形式，为电池进行蓄电，确保汽车安全稳定行驶。增程式电动车是紧紧跟随时代发展脚步，所呈现出来的一种新的技术。通过增加一个燃油发动机，使得传统电动车有了较长运行时间，而且不会再受到充电时间所带来的影响和束缚，解决纯电动汽车行驶里程短等各种问题。经过认真分析，发现越来越多的国家针对于无污染排放器加大严格力度，柴油式发电汽车应用的柴油，是不可再生资源的，在这样的情况之下，新能源汽车越来越流行，城市电动汽车包含环保与节约能源双向特点的汽车工具。在我们国家针对于电动汽车行业投入了多的人力、物力财力，经过了多年的发展，现如今我国电动汽车行业已经有非常广阔的发展市场。

增程式电动车是一种可以增加行驶里数的纯电动汽车，包含动力汽车与纯电动汽车的主要特点，自身有着非常多的优势与特点，其一:有电动汽车噪音小、零排放等特点；其二:降低和减少有害气体排放，保护人们的身体健康。而且还大幅度提高混合动力汽车燃油的经济性；其三:有着纯电动状态之下行驶时间长等特点；其四:通过纯电动运行，节约更多不可再生的能源，例如：石油资源。也是缓解石油危机最有效的

之一。

2、城市电动汽车设计结构与控制方法

通过对增程式电动汽车的种类进行分析，发现非常复杂，其中包括较多的内容，而且各种类型结构之间有很大的不同与差异。

(1)增程式电动公交车的设计原理

首先，增程式电动公交车在实际运行的过程当中，如果电池的储备量已经低于某一范围与

，那么汽车就会以自动的方式，改变成为发动机进行工作，确保公交车在行驶过程当中不会受到任何约束的影响，发生各种各样的问题。发动机的运行功率始终保持在平稳的状态当中，否则的话，会增加汽车熄火或者是停运出现的可能和概率给予，乘客有序、顺利出行带来非常严重的影响，甚至还会威胁人们的生命财产安全。

其次，城市电动汽车最重要的硬件就是电池，发动机部分组件在车身当中，需要保持能耗少、效率高、节约物理空间等特点。

最后，增程式电动汽车电池需要将电能转化为动能，为车辆有序的运行打下基础。当汽车在匀速行驶期间，质量越小，耗费的动能也就越小，消耗的电能也会越来越小，有限的电池电量就可以帮助增程式电动公交车行驶的时间更长，工作效率更高。当人们参与到工作过程当中去之后会发现，无法采用更恰当的方法去控制公交车上面人的数量，因此，需要以科学的方法，降低和减少公交车自身的重量，使得汽车提高工作水平和效率，故而相关工作人员需要保证公交车所配备的所有配件都具有极高质量，完全满足相关的质量要求。

(2)增程式电动汽车参数设置

首先，车辆整体数据参数设置。公交车已经成为人们出行过程当中较为常见的交通工具， 从早上出发到结束工作，每辆公交车都在不断行进当中，所以工作人员需要针对公交车每天行驶的具体路线、速度、空气阻力、摩擦阻力等各种因素进行仔细的分析和研究，从而分析与计算出动能需要量，之后再计算所需要的电能，为设计出电池组件以及发动机硬件配置奠定基础。

其次，车辆发动机与电池组件参数的设置。当已经预估出公交车一天所需要的电能和发动机功率数据之后，下一步则是需要设计电动机与电池组件参数，满足最大功率以及储蓄电量。组件当中的电机类型选择也是非常关键、重要的内容，工作人员不要对其产生忽视的态度，因为类型不同的电机，其功率密度、占地大小、成本价格之间都有很大的差异，所以工作人员需结合实际目的，从而选择出最合适、最恰当的电机。蓄电池的材料也是工作人员需要深入思考的问题，类型不同的电池材料，同样需要针对于质量、使用的时间、具体价格等多个方面进行慎重的考虑。

最后，增程式电动公交车系统控制方法。保持在良好状态的电动公交车，才能够帮助人们快速到达自己的目的地。增程式电动车需要保证数据指标达标，而且每个组件组成系统之间需要进行良好配合，相互作用，只有这样，才能够呈现出更好的效果。车辆驾驶人员需要针对于器械控制与汽车的引擎等内部组件高度契合有无延迟反应进行认真检查，例如：电动公交车在上坡当中，汽车功率调节系统要自动增大相应的功率，从而确保汽车在运行过程当中可以更加平稳；下坡也需要以平稳速度运行，各个系统之间需要进行良好配合，所以工作人员需要设置相关的系统参数，保证各个组件里系统之间配合更加紧密。

3、增程式动力系统控制策略的更新与优化

电动车在运行过程当中，如果出现电量不足的情况，极有可能会发生停火问题，之后再启动时，发动机就会不停启动又停止，此过程当中有一部分的功能转化成为热能，在这样的情况之下，将车内恒温器设置在某一温度之上，即使异常情况出现，恒温器也能够将自己的作用发挥出来，温度设定时，使是很多集将转化为热能的动能继续转化为电能，降低和减少系统能量的损失。

结束语:

总而言之，伴随着时间的不断推移，我国经济呈现出发展态势，不可再生资源越来越少， 而且环境也受到严重的污染，在这样的背景之下，需要针对新能源汽车加大研究的力度，因为新能源汽车可以有效节约更多不可再生资源的使用量，而且对于自然环境也不会带来很严重的影响和污染。增程式电动轿车最明显的优势与特点就是污染较小、而且耗能较少，正是凭借着自己这些优势与特点，所以受到人们的关注。但是增程式电动轿车还需要不断更新与改进，专业工作人员及时发现其中所存在的问题，再制定出完善的方法，，将问题妥善的解决。另外，国家还需要针对于其他新型汽车加大探索的力度，从而找到更加优质的动力汽车计划与方案作为工作的重点。相关工作人员在日常的工作当中，还需要不断进行经验总结和认真学习，针对增程式电动轿车动力系统控制策略不断优化与更新，使得增程式电动轿车为人们安全、有序、顺利出行奠定基础。

Reference：

[1]骆迅,白国军.增程式纯电动轿车控制策略研究[J].计量与测试技术,2021,48(11):86-89.

[2]王云峰,牛礼民.增程式电动轿车动力系统参数匹配与仿真研究[J].时代汽车,2016(11):64-65.

 

-

完-