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氨制冷活塞机维修手册 V

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氨制冷活塞机维修手册 V雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:1/21目录一、氨制冷基础知识二、氨制冷活塞压缩机工作原理三、氨制冷系统工艺了解及各辅助部件的功能四、日常保养、设备检修五、压缩机的检修六、活塞式氨制冷压缩机常见故障与排除方法雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:2/21一、...
氨制冷活塞机维修手册 V
雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:1/21目录一、氨制冷基础知识二、氨制冷活塞压缩机工作原理三、氨制冷系统工艺了解及各辅助部件的功能四、日常保养、设备检修五、压缩机的检修六、活塞式氨制冷压缩机常见故障与排除方法雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:2/21一、氨制冷基础知识:1、温度:温度是表示物质冷热程度的量度;常用的温度单位(温标)有三种:摄氏温度、华氏温度、绝对温度。2、压力(P):在制冷中,压力是单位面积上所受的垂直作用力,即压强。换算关系:1Mpa=10bar≈10kgf/cm2≈1B0=760mmHg一般认为:表压加上1bar、或0.1Mpa,就是绝对压力。Pb=Pj-B0一般不加说明时压力均指表压。3、制冷剂热力性质表制冷剂热力性质表列出了制冷剂在饱和状态的温度(饱和温度)和压力(饱和压力)等参数。饱和状态:制冷剂气体和液体共存的状态。一般认为,蒸发器、冷凝器、气液分离器(氨分)中的制冷剂是处于饱和状态的。处于饱和状态下的蒸汽(液体)称为饱和蒸汽(液体),所对应的温度、压力称为饱和温度和饱和压力。在制冷系统中,对于一种制冷剂来说,其饱和温度与饱和压力是一一对应的,饱和温度越高,饱和压力也越高。制冷剂在蒸发器中蒸发以及在冷凝器中冷凝都是在饱和状态下进行的,所以蒸发温度与蒸发压力、冷凝温度与冷凝压力也是一一对应的。对应关系可查制冷剂热力性质表。二、氨制冷活塞压缩机工作原理雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:3/21活塞式制冷压缩机的工作原理(见下图)活塞式制冷压缩机工作时,是靠汽缸、汽阀和在汽缸中作往复运动的活塞所构成的可变容积来完成工质的吸入、压缩和排出过程。其工作过程为:1、压缩过程:吸气后,活塞处于最下端位置(下止点)1-1时,气缸内充满了从蒸发器吸入的低压蒸汽,在曲轴-连杆机构的带动由下向上移动,缸内容积减少,压力和温度升高,直至与排气腔内压力相等,此时活塞处于2-2的位置;2、排气过程:活塞由2-2位置继续向上止点3-3移动,当缸内气体压力大于排气腔内压力以克服排气阀片重力及气阀弹簧力时,排气阀片开启,汽缸内气体压力不再升高,而是不断的通过排气管道流出,直到活塞移动到最高点3-3,排气过程结束;3、余隙气体膨胀过程:排气终了时,残存于余隙容积内的气体为高压气体,活塞开始向下移动时,排气阀关闭,吸气腔内的气体不能立即进入汽缸,此时余隙容积内高压气体因容积增大而压力下降,直至与吸气腔内压力相等时膨胀过程结束,即由3-3到4-4;4、吸气过程:活塞继续向下止点移动,当汽缸内压力低于吸气腔内压力时,克服吸气阀片的重力,开始吸气过程,活塞移动到下止点时吸气结束。完成吸气过程后,活塞向上移动,重新开启压缩过程。如此周而复始,循环不已,将蒸发器的低压蒸汽吸入,使其压力升高后排入冷凝器中去,完成吸入、压缩和输雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:4/21送制冷剂的作用。气路系统包括:吸气截止阀、吸气过滤器、排气止回阀、排气截止阀等。油路系统包括:油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、回油过滤器等。控制系统包括:启动柜、控制台。三、氨制冷系统工艺了解及各辅助部件的功能1、单级压缩制冷循环原理图制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程,便完成单级压缩制冷循环,即达到制冷的目的。2、制冷循环的主要设备的功能1)蒸发器:制冷剂在低压(蒸发压力)下以较低的温度(蒸发温度)蒸发,吸收被冷却物质的热量实现制冷,是向外输送冷量的设备。2)压缩机:是系统的心脏,起到输送制冷剂蒸汽的作用,同时保证蒸发器在低压下运行、冷凝器在高压(冷凝压力)下运行。是输入功的设备。3)冷凝器:制冷剂蒸汽在高压下将从蒸发器吸收的热量以及压缩功转化的热量雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:5/21传递给冷却介质,冷凝成温度较高的(冷凝温度)液体。是放出热量的设备。4)节流阀:将从冷凝器冷凝的制冷剂液体节流降压(降到蒸发压力)后进入蒸发器,同时控制和调节制冷剂的流量,并将系统分为高压侧和低压侧两部分。在实际的制冷系统中,为了提高运行的经济性、可靠性和安全性,还设有一些辅助设备,如气液分离器、油分离器、油冷却器、空气分离器、贮液器、集油器、过滤器以及安全附件、阀门等。四、日常保养、设备检修1、冷冻机检修期限表在前500小时运行过程中应注意润滑油情况,首次主机启动后细心观察油温和雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:6/21油压变化,如油变色(滴在白纸上呈黑色)则必须换油,一直到系统清洁为止,每次换油时应更换或清洗油过滤器、回油过滤器及吸气过滤器中的滤网。注意:在压缩机启动之前,需要先启动油泵对压缩机进行预润滑,在这段时间内压缩机的轴封也许会出现微量的泄漏,这并非意味轴封的密封效果不好,而是因为轴封的动静环需要一段时间(大约为100小时)的“磨合”才能达到满意的配合状态。2、换油2.1停机,然后切断电源。2.2关闭压缩机的吸气截止阀及排气截止阀。2.3从排气放空阀处排空制冷剂。2.4从压缩机油三通阀开关拨到放油位置进行放油。2.5清洗、更换期限参考所列表中粗、精油过滤网(器)。2.6拆下曲轴箱内油粗过滤网用汽油或煤油清洗,拆下精油过滤器用汽油或煤油用毛刷清洗,去除油泥、杂物。2.7给机组加油。2.8抽真空或氨气排空。2.9开启吸、排气止回截止阀。2.10接通电源,开机。油粗过滤器油精过滤器3、高压贮液器或低压循环桶冷冻机油的排放雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:7/21吸入大量带液、油温低于20℃、机组开车后增载过快等原因影响油与制冷剂的分离效果,导致奔油,进入高储或低压循环桶内,致使机组不能正常运行,此时必须将油通过集油器放出。排油方法如下:3.1先开启集油器上的减压截止阀,待压力降低到低压状态后再关闭截止阀。3.2开启高储或低压循环桶放油阀和集油器上的进液阀,收集设备内积油。3.3设备内积油进入到集油器后,关闭设备上的放油阀、集油器上的进液阀,开启集油器上的截止阀,使油内夹杂的氨液蒸发。3.4待集油器内压力接近回气压力时,关闭减压截止阀,静置20分钟后,观察集油器压力表指针是否上升。如有上升应重新开启减压阀,直到压力不再上升为止,然后再开启集油器放油阀向外界放油,待油放净后,关闭放油阀,将集油器的减压阀开启,使容器处于低压状态,重新进行下一次的放油,直至设备内积油放完为止。4、长期停车保养4.1停机,切断电源;4.2关闭吸、排气止回截止阀,若机组配有喷液装置和经济器,则关闭喷液阀和经济器,所有关闭阀门上全部附关闭标志;4.3在冬季气温较低时,关闭水冷油冷却器、冷凝器和蒸发器的供水阀,附关闭标志。放尽油冷却器、冷凝器和蒸发器内的积水,以免冻破换热管;4.4检查所有阀门及联接处,不得有泄漏。停车时间较长时,应定期检查,以防制冷剂泄漏;4.5每周启动油泵约10分钟,每15天启动压缩机空载运行约10-20分钟。五、压缩机的检修1、活塞式制冷压缩机拆机图标22修头油塞大清雨润标题:2、活塞式2.1检修时根据修和大修头瓦片磨油过滤器当压塞环。拆大头轴瓦清洗、疏通润食品集团支持性氨式制冷压缩时间内容压缩机的。压缩机合情况,和曲轴箱缩机运转卸气阀组、小头衬通油管路团工程管理性技术文氨制冷活维修缩机检修的累计运转机投入运转检查阀片箱。转3000~4组件,更换衬套工作表。拆卸检理中心文件文件活塞压缩机手册转时间和压转的初期阶片和气阀弹4000小时换严重摩损表面上的拉查轴封,件机压缩机的完阶段,一般弹簧是否断后,应进损的阀片和拉痕。拆卸研磨工作文件编号版本/修改生效日期页码完好状况般应检查气断裂,更行小修。和气阀弹簧卸、检查能作平面,更号:YRJT/改状态:A期:2014.0码:8/2,定期对气阀零件换冷冻油即拆卸活簧。检查并能量调节机更换胶圈./GCZX-02A/001.0121对压缩机进件、缸套镜油.清洗吸活塞连杆组并消除气机构,更换当压缩机2-004进行小修、镜面和连杆吸气过滤器组件,更换气缸、活塞换油活塞机运转800中杆大器、换活塞、环,0~雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:9/2110000小时后,应进行中修;除检查小修项目外,还应拆卸、检查、更换严重磨损的活塞销、大头轴瓦、小头衬套;研磨内阀座和外阀座的阀线,拆卸、检查油泵等;当压缩机运转20000小时左右时,应将压缩机进行大修,即将压缩机完全拆开,检查所有的零件,更换严重磨损的零部件。2.2拆卸压缩机应注意的事项2.2.1拆卸之前应将压缩机抽空,曲轴箱压力应在0.05MPa以下。关闭机器与高低压系统连通的有关阀门,切断电源。将放汽阀接好塑料管或橡皮管通向室外,开启放汽阀,将微量的余氨盲接放出室外。2.2.2拆卸静配合的零件,要注意方向,防止击坏零件。对固定位置不可改变方向的零件,做好标记,以免装错造成事故。对体积小的零件拆卸后.要及时清洗并装在有关的部件上。3、零件的检查与修理活塞式压缩机的检查工作,在零件拆卸过程中是伴随的。对零件测量的部位和摩损情况认真检查,若发现问题,应找出原因,提出修理方法。3.1活塞上死点间隙的检查与调整测量间隙通常是用软铅块或保险丝的方法进行,将保险丝几根拧成20~30mm长的长条,放置活塞中心顶部,装好排汽阀组,假盖弹簧和汽缸盖,并拧紧几只汽缸盖螺母,转动联轴器2~3周,然后拆下汽缸盖和排汽阀组,用外径千分尺测量被压扁的软铅条的厚度,即得出间隙数值;不同压缩机的死点间隙不同,当机器在中、大检修时,必须对间隙进行测量和调整。如间隙超过规定,常是由于连杆大头轴瓦、小头衬套和活塞销以及曲柄销等磨损严重而引起的。当间隙大到不允许的范围时,必须更换新的零件。若间隙较小或是由汽缸套调整纸垫引起的,在装配时应通过增、减垫子进行调整。雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:10/213.2吸、排汽阀组及汽缸套的检查与修理3.2.1检查吸、排汽阀片开启度是根据汽阀类型,可用塞尺或深度游标卡尺进行测量。阀片开启度是确定的,与机器转速有关,一般转速低则允许开启度大,反之,转速越高则开启度越小。其具体数值可参考各压缩机生产厂的。若测量的间隙比正常间隙大0.3~0.5μm时,应更换新阀片。阀片的密封面磨损成明显的环沟,沟深达0.2mm或磨损量达原来厚度的1/3时,必须更换新的阀片。阀片的损坏往往是被击碎,阀片被击碎往往与其材质有很大关系。检查内阀座的密封面磨损度,如磨损度达0.3mm以上时,修理或更换新的。内阀座底部应无撞击痕迹。检查外阀座的密封面磨损量与上述相同,同时检查底部与汽缸套接触的座面,不允许有斑点或条状的黑痕迹。检查假盖应无裂纹现象,否则,必须更换新的。检查弹簧座孔的磨损情况。汽阀弹簧的弹性减退或损坏,都应更换新的。3.2.2检查汽缸套的磨损情况,主要检查汽缸套与吸汽阀片接触的密封面,不允许有斑点或沟痕,如深度小于0.2mm沟痕时,可用研磨方法修复,沟痕深度达0.3mm以上时,应更换新汽缸套。检查汽缸套与阀座的接触面,不允许有斑点或条状的黑痕迹。3.2.3检查活塞与汽缸套壁的间隙。主要测量活塞与汽缸套的配合面时,用塞尺在活塞的环部及活塞的裙部(活塞径向前、后、左、右四个点)进行测量(两侧放入塞尺),如间隙过大,可采用四个点一起进行重复测核时,量出实际磨损数值分析原因。活塞和汽缸套的间隙与制造金属材料和选择润滑油的性能,以及机器转速等因素有密切关系,设计时一般都有规定数值,通常选用相当于活塞直径的千分之一的数值。3.2.4检查汽缸套,测量汽缸套磨损时使用量缸表或用内径干分尺测量汽缸套的磨损数值。制冷压缩机的汽缸套内表面磨损量为1/250缸径时,最好更换汽缸套。磨损量为l/200缸径时,必须更换。其椭圆度大于最大磨损总量的1/2时,亦应更雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:11/21换汽缸套。3.3吸、排汽阀的修理:3.3.1阀片的修理。阀片的密封面稍微不严,或有微小的斑点时,可放在平板或玻璃板上,用粗细不同的研磨剂进行研磨,研磨时研磨剂和润滑油应调成稀浆糊状。阀片绕圆形或"8"字形研磨,在研磨时必须保持水平,用力均匀,直至色迹分布均匀,再用润滑油光磨,磨光后。用煤油冼净,与内、外阀座组合,用煤油注入阀片的通道处,3~5min不漏,即说明阀片与内、外阀座的密封良好,可以使用。3.3.2内、外阀座的修理,内、外阀座的密封面如有斑点或轻微的拉痕时,可置于平板或玻璃板上涂上研磨剂进行研磨修复。外阀座座面,如有斑点或条状的黑痕迹时,可将汽缸套放置在机体的座孔内,与外阀座座面用研磨剂进行对磨方法修复。3.3.3汽缸套密封面的修理。汽缸套座面稍微不严密或有条状的黑痕时,可置于平板或玻璃板上,用研磨方法修复,若汽缸套座面是被破碎的阀片压伤,则用研磨方法给以修复,此时应将汽缸套上车床车削,然后用研磨(精磨)方法修复,若车削有困难,可用轴承合金填补方法修复。如阀密封面损伤,用研磨方法消除有困难时,可用车削方法修复,但应注意阀密封面与凹槽平面的深度。3.3.4汽缸套(汽缸)拉毛的修理。汽缸套内壁面有轻度拉毛时,可用细度半圆油石和280号以上的金相砂纸沿缸壁圆弧方向往复擦磨,打击毛刺。个别较深的拉痕不雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:12/21一定都要打平,以免形成椭圆造成漏气,只要用手触拉痕边感觉光滑,即为合格。若汽环和油环的非工作表面拉毛较深,其深度达1.5mm。宽度为3~5mm时,可用镀轴承合金附层方法填补。当在活塞环的工作表面处拉毛深度超过上述尺寸时,必须换新汽缸套。4、活塞、活塞环和活塞销、连杆小头衬套的检查与修理4.1检查活塞的磨损情况根据活塞直径的大小,可用不同规格的外径千分尺测量其磨损程度。4.2检查活塞环测量活塞环的弹性是否足够。一般活塞环直径在40~100mm时,弹力为(1.08~1.37)×105Pa;100~300mm,弹力为(0.49~1.08)×105Pa。如果弹力降低到原有值的25%时,应即更换。油环的弹力约比活塞环小一半。检查活塞环锁口间隙时。将活塞环水平放置在汽缸套内,用塞尺测量其锁口间隙,其值一般为O.3~0.5mm,如超过正常值的1~2倍,必须更换新的。用塞尺测量活塞环与环槽高度之间的轴向问隙,正常值一般为O.05~0.95mm。如超过其间隙一倍以上,应更换新的。用游标卡尺或外径千分尺测量活塞环厚度,若活塞环厚度为4.5mm,其外圆面的磨损达O.5mm时,应更换新的。4.3活塞和活塞环的修理4.3.1活塞的修理雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:13/21活塞更换时,应考虑它的动平衡,同一机器上各个活塞质量的差别不宜大于3.5%~5%。活塞常见的问题是外表面拉毛、磨损或活塞体出现裂纹以及活塞销孔的磨损。活塞外表面拉毛与汽缸拉毛的修理方法相同。如产生裂纹或裂痕,则应更换新的。若铸铁活塞磨损过多。需要恢复原来尺寸时,应据其直径的大小,可在活塞外表面镶上宽窄相当的磷青铜条,然后进行修复。活塞销孔需修理时,要保证孔的尺寸及其同心度,以及活塞轴线的垂直度等。通常用铰削方法将活塞夹持在固定架上进行修理。大型的活塞必须用特制铰刀在机床进行。4.3.2汽环和油环的修理汽环和油环磨损后,会造成压缩机制冷能力下降,润滑油耗量增加。常见的活塞环损坏皆为锁口间隙增大和弹性丧失。如果活塞环失去了弹性,可以将活塞环放在台虎钳上,并垫上棉橡胶板夹牢,在活塞环背面用锤隔一定的距离进行冲眼,以暂时恢复弹性,待有零件时再予更换。由于高温高压和润滑条件的恶化等原因,会使活塞上部的第一道汽环磨损严重。在更换时,可以把表面磨损较少的汽缸调至上部第一道环,而将新活塞环装在下面使用。换新环时,应将活塞环水平放在汽缸套内。并用圆盖板遮住活塞环中空内圆,把灯光放在汽缸套下部,然后观察与缸壁的接触情况,如圆周的漏光弧长总和不超过60º,在环的锁口两侧30º范围内不允许漏光,而漏光处的问隙在0.04mm以内者为合格。4.4活塞销和连杆小头衬套的检查与修理雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:14/214.4.1活塞销和连杆小头衬套的检查a、用塞尺测最活塞销与小头衬套径向间隙。当衬套内孔直径40~50mm时,间隙为O.035mm;直径60mm时,间隙为0.05~O.07mm。小头衬套的磨损量达0.1mm时,应予更换。b、用外径千分尺测量销子直径的上、下和左、右各两点问距离的差值,其椭圆度应在销子直径的l/1200以内,如椭圆度达0.1mm时,应更换新活塞销。4.4.2活塞销和小头衬套的修理a、活塞销的修理。当活塞销表面渗碳层有裂纹、裂痕或脱落现象时,则应报废。直径磨损,可采用镀铬法等进行修理。修复后的活塞销,其椭圆度和圆锥度不大于O.005mm,硬度HRC57~67。b、小头衬套的修理。小头衬套的磨损超过极限尺寸或有较严重的拉毛,应换新的。如为轻微拉毛,可用280号以上的砂纸打去毛刺。更换新衬套时,因衬套的外径比连杆小头座孔的内径大不易装配,可将衬套的外径约长度1/5左右用砂纸打磨,使衬套插入小头座孔内,同时应注意油槽的方向,使油槽与杆身中心线成45。,用螺旋式工具将衬套压入。衬套压入后,其衬套内表面通常留有微小间隙,一般为O.04~0.06mm。该间隙靠修整保证,一般采用铰刮或砂纸精加工。5、连杆和连杆螺栓的检查与修理5.1检查连杆大头轴瓦中心线与活塞销中线的平行度。合格的连杆,在销子的每雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:15/21100mm长度上,不得超过O.03mm的倾斜度。5.2检查螺栓的螺纹、螺栓颈部以及过渡圆角处有无裂纹,有裂纹时则有渗油的黑印。这时应更换。如发现螺纹和螺母配合松弛或螺纹产生残余变形超过螺栓长度的2/1000以上时应更换。连杆的修理:连杆在使用过程中,常因连杆螺栓损伤、松动、修理以及操作不当等。而导致连杆发生一些故障。如发现连杆体有裂纹、弯曲、扭曲等现象,必须更换新的。若连杆大头座孔的剖分面损伤时,可用细锉修整或砂纸打光。剖分面经修理之后,表面不得偏斜,相互保持平整。否则引起连杆大头轴瓦倾斜密损,而导致连杆螺栓应力集中,发生严重事故。6、主轴承和连杆大头瓦的修理压缩机的连杆大头轴瓦,都采用薄壁轴瓦。其合金层很薄,一般不允许刮拂。若瓦面有细砂粒或轻微拉毛.可用三角刮刀轻轻刮拂,把高出瓦面的砂粒和拉痕部分刮去,然后用帆布打光。瓦上油孔周围的毛刺及飞边要刮去,并洗净待装配。如拉毛严重时必须更换。当主轴承拉伤严重时,应更换新的。更换时应注意与主轴的配合间隙,并进行适当的刮研磨。7、曲轴的修理修理主轴颈、曲柄销的椭圆度和圆锥度时,可将曲轴上的油孔用布条堵住,用细油石或油光锉刀修整,再用280号以上的细砂纸打磨,最后用帆布拉光。在修理雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:16/21时应注意不要损伤轴颈根部的过渡圆角。如出现轻微拉毛现象,也可用上述方法进行。8、轴封的修理如固定环与活动环密封面接触不良,即造成拉毛现象时.将密封面损坏的环置于平板或玻璃板上,进行细磨和精磨,细磨时用400号以上研磨剂。精磨用油光磨,达到无拉痕和要求光洁度为止。如密封胶圈老化或碎裂则应更换新的。轴封器在大修时,应把所有油路管道接头拆下清洗后进行高压气体吹除,特别关注轴封与油分配阀之间的油管。9、卸载装置的修理一般卸载装置出现的故障有油活塞与油缸因赃物卡住,顶杆压死阀片,弹性圈脱落等。油活塞与油缸表面拉毛时。用细砂纸打光。拉杆的凸圆磨损时,可用堆焊雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:17/21方法修理,然后用车削方法恢复原来的尺寸。当转动环凹槽与拉杆凸圆接触过紧时,用细锉修整转动环的凹槽,直至灵活转动为止。顶杆长度超过原来尺寸时,可用细锉修整多余部分,顶杆过短则应更换。对于单机双级高压的卸载装置,应检查“0”型密封圈是否完好。在大修机器后如果出现自动卸载工作,应检查油缸与拉杆之间有一橡胶密封圈是否老化或无弹性所致,需进行更换新品。六、活塞式氨制冷压缩机常见故障与排除方法故障现象原因分析排除方法压缩机不运转1、电气线路故障、熔丝熔断、热继电器动作2、电动机绕组烧毁或匝间短路3、活塞卡住或抱轴4、压力、压差继电器动作1、找出断电原因,换熔丝或揿复位按钮2、测量各相电阻及绝缘电阻,修理电机3、应打开机盖、检查修理4、检查油压、温度、压力继电器,找出故障,修复后揿复位钮压缩机不能正常启动1、线路电压过低或接触不良2、排气阀片漏气,造成曲轴箱内压力过高3、温度控制器失灵4、压力控制器失灵1、检查线路电压过低的原因及其与电动机连接的启动元件2、修理研磨阀片与阀座的密封线3、应校验调整温度控制器4、检验调整压力控制器压缩机启动后没有油压1、供油管路或油过滤器堵塞2、油压调节阀开启过大或阀芯损坏3、传动机构故障(定位销脱落、传动块脱位等)1、应疏通管路和油过滤器2、调整油压调节阀,使油压调至需要数值,或修复阀芯3、检查、修复油压过高1、油压调节阀未开或开启过小2、油压调节阀阀芯卡住1、应调整油压达到要求值2、修理油压调节阀油压不稳1、油泵吸入带有泡沫的油1、应排除油起泡沫的原因雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:18/212、油路不畅通3、曲轴箱内润滑油过少4、产生湿冲程或液击2、检查疏通油路3、添加润滑油4、及时排除油温过高1、曲轴箱油冷却器缺水2、主轴承装配间隙太小3、油封摩擦环装配过紧或摩擦环拉毛4、润滑油不清洁、变质5、曲轴箱内油量不足6、吸气过热度过大1、应检查水阀及供水管路2、调整装配间隙,使其符合技术要求3、检查修理轴封4、清洗.油过滤器、换上新油5、补充润滑油6、增加供液量油泵不上油1、油泵严重磨损,间隙过大2、油泵装配不当3、油管堵塞1、应检修更换零件2、拆卸检查,重新装配3、清洗过滤器和油管曲轴箱中润滑油起泡沫1、油中混有大量氨液,压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫2、曲轴箱中油太多,连杆大头搅动油引起泡沫1、应将曲轴箱中的氨液抽空,换上新油2、从曲轴箱中放油,降到规定的油面压缩机耗油量过多1、油环严重磨损,装配间隙过大2、油环装反,环的锁口在一条垂线3、活塞与汽缸间隙过大4、油分离器自动回油阀失灵5、制冷剂液体进入压缩机曲轴箱内6、操作不当,增、卸载过快,供液量过大1、应更换油环2、重新装配3、调整活塞环,必要时更换活塞或缸套4、检修自动回油阀,使油及时返回曲轴箱5、开机前先加热曲轴箱中的润滑油,再根据油镜指示添加润滑油6、执行操作规程曲轴箱压力升高1、活塞环密封不严,高低压串气2、吸气阀片关闭不严3、汽缸套与机座密封不好1、应检查修理2、检查阀片密封线3、清洗或更换垫片,并注意调整间隙雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:19/214、液态制冷剂进入曲轴箱蒸发,使外壁结霜4、抽空曲轴箱液态制冷剂排气温度过高1、冷凝温度太高2、吸气温度太低3、回气温度过热4、汽缸余隙容积过大5、汽缸盖冷却水量不足6、系统中有空气7、压缩机内部件磨擦严重1、加大冷风量、清除冷凝换热面垢层2、应调整供液量或向系统加注制冷剂3、按吸气温度过热处理4、按设备技术要求调整余隙容积5、加大汽缸盖冷却水量6、放空气7、拆卸、检修回气过热度过高1、蒸发器中供液太少或系统缺少制冷剂2、吸气阀片漏气或破损3、吸气管道隔热失效1、应调整供液量2、检查研磨、阀片或更换阀片3、检查、更换隔热材料排气温度过低1、压缩机结霜严重2、中间冷却器供液过多1、应关小节流阀2、关小中间冷却器供液阀压缩机排气压力比冷凝压力高1、排气管道中的阀门未全开2、排气管道内局部堵塞3、排气管道管径太小1、应开大排气管道中的阀门2、检查去污,清理堵塞物3、通过验算,更改管径吸气压力比正常蒸发压力低1、供液太多,使压缩机吸入未蒸发的液体,造成吸气温度过低2、制冷量大于蒸发器的热负荷。进入蒸发器的液态制冷剂未来得及蒸发吸热即被压缩机吸入3、蒸发器内部积油太多,造成制冷剂未能全部蒸发而被压缩机吸入1、应适当减少供液量2、调节压缩机,使制冷量与蒸发器的热负荷相一致3、进行除霜和放油压缩机结霜1、在正常蒸发压力下压缩机吸气温度1、关小供液阀,减少供液量,关小压缩机雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:20/21过低,氨液被吸入汽缸2、低压循环储液器氨液面超高3、中间冷却器液面超高4、热氨冲霜后恢复正常降温时吸气阀开启太快吸气阀,将卸载装置拔至最小容量,待来霜消除后恢复吸气阀和卸载装置2、减小供液或对循环储液器进行排液3、应关小中冷器供液阀或对中冷器进行排液4、应缓慢开启吸气阀,并注意压缩机吸气温度,运转正常再逐渐完全开启压力表指针跳动剧烈1、系统内有空气2、压力表失灵1、应进行放空气2、检修或更换压力表汽缸中有敲击声1、汽缸中余隙容积过小2、活塞销与连杆小头孔间隙过大3、产生湿冲程、液击1、按要求重新调整余隙容积2、更换磨损严重的零件3、减少供液量曲轴有敲击声1、连杆大头瓦与曲拐轴颈间隙过大1、调整或换上新瓦汽缸拉毛1、活塞与汽缸间隙过小,活塞环锁口尺寸不正确1、按要求间隙重新装配阀片变形或断裂1、压缩机液击1、调整操作,避免压缩机严重来霜压缩机轴封漏油(允许值为6滴/分)1、1、轴封磨损过量2、动环、静环平面度误差过大或擦伤3、密封圈、O形环过松,过紧或变形4、弹簧座、推环销钉装配不当5、弹簧弹力不足6、压缩机和电机同轴度偏差过大因引起较大振动1、更换2、研磨、更换3、更换4、重新装配5、更换6、重新找正轴封油温过高1、动环与静环摩擦面比压过大1、调整弹簧强度雨润食品集团工程管理中心文件支持性技术文件文件编号:YRJT/GCZX-02-004版本/修改状态:A/0标题:氨制冷活塞压缩机维修手册生效日期:2014.01.01页码:21/21压缩机主轴承温度过高1、润滑油不足或缺油1、检查油泵、油路,补充新油连杆大头瓦熔化1、大头瓦缺油,形成干摩擦1、检查油路是否通畅,油压是否足够活塞在汽缸中卡住1、汽缸缺油1、疏通油路,检修油泵
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