H型钢制作方案

宾利钢结构制作班组 H 型钢制作工艺 工程名称:宾利国际“星”城 工程编号: 编制: 审核: 批准: 日期: 2008年4月20日 第一章编制依据 1.《钢结构工程质量验收规范》(GB50205—2001) 2.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 3.〈〈普通低合金结构钢〉〉GB1591、《碳素结构钢》GB/T700 4.《碳钢焊条》GB/T5117 5.《低合金焊条》GB/T5118 6.《熔化焊用钢丝》GB/T14957 7.《气体保护焊用钢丝》GB/T14958 8.《热轧型钢和部分T型钢》GB/T11263-1998 9.《碳素结构钢》GB/T 700 第二章组织机构、设备及劳动力计划1、组织结构 2.劳动力配备计划 车间钢结构制作劳动力配备 一 3、生产用主要设备 H型钢制作主要设备表 第三章材料 1、工程所用主要材料钢板为Q345B、Q235等级的结构钢材,其质量标准应符合《碳素结构钢》GB/T 700和〈〈普通低合金结构钢〉〉GB1591的相关要求。同时符合本工程依据的其他中国规范对于结构钢材的要求。 钢板要求:钢材符合国家标准GB/T1591的相关规定,所有材料应有材料证明书/材质保证单。 2、焊接:除非特别说明,所有对接焊缝采用全熔透对接焊缝。 手工焊接应采用符合国标《碳钢焊条》(GB/T5117)及《低合金钢焊条》(GB/T5118)规定的焊条。235级钢采用E43型焊条,Q345B级钢采用E50级焊条,Q390级钢采用E55级焊条。 Q345B钢埋弧焊采用采用H08MnA焊丝,HJ431焊剂,焊接方法和工艺参数应符合现行国家标准《建筑钢结构焊结规程》(JGJ81-2002)的规定。 3、涂装:按设计图纸要求刷防锈底漆一边。 4、原材料检查 钢材进厂后先卸于“车间” 量保证书”上所写化学成分、机械性能是否达到技术条件的要求,并复核钢材表面质量、外形是否符合标准,同时,需对该批钢材的机械性能进行自检,如全部符合,在钢材表面做出检验合格的认可标记。 钢材的检验内容如下: ⑴.钢材的数量和品种是否与订货单符合。 ⑵.钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号符合。 ⑶.核对钢材的规格尺寸。 ⑷.钢材表面质量检验。不论扁钢、钢板和型钢,表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分 层等缺陷,钢材表面的锈蚀程度,不得超过其厚度公差。 ⑸.钢材的堆放:钢材堆放在车间内,合格钢材应按品种、牌号、规格分类堆放。在最底 层垫上道木或石块,防止底部进水,致使钢材锈蚀。 第四章制作工艺 一、板材下料 1、领取经甲方检验合格的材料,检查钢板的材质、规格、尺寸是否同图纸一致,一致后 才能进行切割。正式切割前应试割同类钢板余料,调整切割参数及割嘴的气路的畅通性; 2、吊钢板至气割平台上,将切割区域表面的铁锈、油污等杂质清除干净,调整钢板边缘 与导轨的平行度在0.5毫米/米范围内; 3、调整割枪与板面的垂直度,设定切割参数,并设定好割缝补偿量(一般为割嘴直径的 二分之一); 4、进行点火切割,切割后清除熔渣和飞溅物,批量切割时首件应进行严格检查,检查尺 寸合格后方能继续切割; 5、腹板切割完成后采用锤击法消除应力---应铁锤对周边进行敲击(锤头不能直接接触板 面,避免出现锤痕)。 6、检验:检查切割面平面度及条料尺寸、形状的应符合表一中的相关规定;对切割断面 存在切割缺陷的应予以返修。检查合格后,按规定做好标记 7、生产流程图如下 翼板腹板 1、检查钢板有无印记,检查钢板尺寸形状的正确性。合格后方能组对。 2、先吊一翼板放于组立机滚道上; 3、吊装腹板放于翼板上,组对成丄型,并且点焊成型; 4、吊装另一块翼板放于组立机上,把丄型钢翻转180°,进行H型钢组立并定位点焊,并 清除焊渣。 5、检验:检查组对尺寸是否正确,合格后做好标记。 6、在自制胎架上组装,直接组装成H型,两翼板竖直放置,腹板水平放置,检查尺寸正确 后定位焊接成型。 2)定位焊技术要求 1、焊接操作必须由持焊工合格证的工人施焊; 2、点焊所用的焊接材料,应与正式焊接用的材料相同或相当(有工艺要求按工艺执行); 3、焊脚高度不宜超过设计焊缝厚度的2/3,点焊长度应大于40 mm,间距为200~300mm, 强度不能满足时,可以减小间距,焊接时应填满弧坑。 4、点焊处不应出现气孔或裂纹,如出现裂纹应查明原因后,将原来焊接位置清除干净后, 在组对尺寸正确的前提下重新点焊; 5、严禁在非焊接部位引弧。 3)焊接及拼装工艺要求表七 3、两端焊接“丄”型,与构件材质相同的,引弧板和引出板,引弧板和引出板长度应 不小于80mm,宽度应不小于60mm,焊缝引出长度应不小于50mm。完成埋弧焊焊接:焊脚高度应满足图纸或工加工单中规定,焊接过程中应观察焊丝的位置,及时调整,避免焊丝跑偏。焊接过程中如发生断弧,接头部位焊缝应打磨出不小于1:4的过渡斜坡才能继续施焊。 1)、焊接位置为船型焊和顺序如右图示: 4 1 2)、焊接位置为双侧平角焊,焊接顺序如下图示: 4)、焊接时焊接规范严格按照焊接工艺卡片执行。焊接完毕,除去焊缝表面熔渣及两侧 飞溅物,用气割割除引弧板和引出板,将切口修磨平整,严禁用锤击落,避免撕裂母材造成应力集中或撕裂源点。 5)、检验:检查焊缝外观质量,检查合格后,在规定部位打上印记或焊工钢印。 2)焊缝质量等级要求:表二 二级焊缝不得有未熔合、未焊透、咬边现象,超声波探伤符合B-Ⅲ级要求。探伤比例20%。 四、H型钢矫正工序 1)工序主要内容 1、检查H型钢有无标签。 2、H型钢矫正在矫正机上进行,不能在矫正机上矫正的H型钢采用火焰矫正,矫正温度 800~900度,不得有过烧现象。 3、H型钢的腹板和翼板的垂直度、直线度、挠曲和扭曲等;矫正后的钢材表面不应有明 显的凹陷或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。 2 五、钻孔工序 钻孔采用摇臂钻床,升降台钻床,摇臂钻。 1、普通螺栓孔的允许偏差 孔的允许偏差(C级)表三 六、抛丸 抛丸施工前,应对工序流转单与构件进行核对,对于构件外观存在明显缺陷的、构件标识不清者,应拒绝接收。 抛丸除锈必须达到Sa2.5级,其质量等级符合现行国家标准,《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定,工序主要内容为: 1、检查结构的标签,是否检验合格。 2、钢材表面抛丸时,使用的压缩空气,必须分离出去油污和水份;所使用的磨料必须符合 标准和工艺要求。 3、施工环境相对湿度不应大于85%;构件表面温度为5°~38°。 4、经除锈后的钢材表面,应将锈尘和残余磨料清除干净。 5、钢材除锈经检验合格后,应在表面返锈前涂完第一道底漆。一般在除锈完后,如存放在 厂房内,可在24h内(视环境湿度而定)涂完底漆,存放在厂房内,则应在当班涂完底漆。 6、除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已经返锈,须重新除锈。如果不严重,可以只进 行轻度处理既可,然后涂底漆。 7、检验合格后,构件号在腹板上距端头500mm处,用白色油漆笔标识清楚。 七、产品检验 按工艺规程内容,每道工序后都有检验工序,制作过程中的自检和互检。 制作过程中,必须对本工序的半成品的产品质量进行检查,合格后方可转下道工序,同时,下道工序对上道工序的半成品进行检查,合格后接收,否则,退回上道工序,由上道工序负责进行返修。 八、成品堆放 产品堆放尽可能堆放在厂内堆放都必须整齐、合理、标识明确,必要时做好防潮处理,对接面应得到确实保护。 宾利钢结构制作施工班组 2008-4-20