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[小学教育]最全汽车线路颜色标识

2017-11-14 27页 doc 50KB 24阅读

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[小学教育]最全汽车线路颜色标识[小学教育]最全汽车线路颜色标识 最全汽车线路颜色标识 大众系列 大众迈腾 中控锁线: 此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应,上锁线白色,开锁线接 车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开.(负触发) ACC ON:粗红黑(仪表旁下单独一个插座) 转向灯:黑色(左门槛) 绿黑(右门槛)车尾转向灯 脚刹线:红黑色(左门槛) 门边线:灰线(A柱上) 油泵:黑紫色(右门槛) 备注:原车为两次开锁形式,感应式启动 补充:拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插座.白线共有6、...
[小学教育]最全汽车线路颜色标识
[小学教育]最全汽车线路颜色标识 最全汽车线路颜色标识 大众系列 大众迈腾 中控锁线: 此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应,上锁线白色,开锁线接 车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开.(负触发) ACC ON:粗红黑(仪旁下单独一个插座) 转向灯:黑色(左门槛) 绿黑(右门槛)车尾转向灯 脚刹线:红黑色(左门槛) 门边线:灰线(A柱上) 油泵:黑紫色(右门槛) 备注:原车为两次开锁形式,感应式启动 补充:拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插座.白线共有6、7条之多,其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电,另有一条在布防时候会有正电,还有一条线开锁时候触碰会上锁!!但是我用双电位负触发以及串联负触发试过都没有开锁反应.所以最终没在这里找到开锁线!!所以开锁必须用原车遥控!! 大众朗逸 朗逸加装防盗器很简单~ 中控:穿线孔出棕插头细棕,细红 - 转向:黑白 黑绿<- ON :绿 - 门边:黄棕 - 行李箱:灰黄 08速腾防盗安装 防盗器, 速腾 长火。ON就不用说了,转向黑白。黑绿。一共是四根。有一对需要加二极管。要不然灯不亮。 油路是蓝带红条在左侧/锁线和门边线在右门里面接的,锁线就是从开关那里面一共四根线,细棕带绿条,《双电位负触发,需要在防盗器白色线上加1K电阻。》门边我直接一根主门。也在门子里面是棕带黄条。尾箱是蓝色在右侧通往后箱的线束里。是负电。需要加继电器转换。 09新宝来: 《负》锁线在左边三角板里白锁 白红开 转向黑白黑绿 门灯 棕黑 朗逸;《正电回路》紫 黄/灰 长火红色 NO红/黑 转向绿白/绿黑 门灯 浅蓝色 速腾;《双电位负触发》拆门棕/白加电阻〈800-1000〉转向 黑色/白色/黑色/绿色 门灯 棕/黄 尾箱兰色加 继电器。。。。。。建议东北的安装使铁将军的升级版1个手柄的 好使 POLO: 中控《双电位负触发》接主门内棕绿色线 长火粗红 NO黑白色 方向灯: 黑白 黑绿 断门线,串联一个整流二极管 领域;中控《负》 拆门 红/蓝 红/绿 长火红色 NO黑/黄转向 黑白黑绿 门灯 褐带白选粗那跟要加二极管 3000 中控《单线串联负》细红线往主门线束中找火黑 NO 黑色细 转向黑白绿黑 单门控制在主驾护板处找,根棕白串联 07宝来中控: 《双电位负触发》 白色加电阻800-1000长火红色 NO红黑 转向黑白 黑绿门灯主门那根白色插头蓝白色 桑塔纳志俊中控: 《单线串联负》红色 长火红色NO黄黑 转向黑白;黑绿 门灯 棕色 捷达;中控《单线串联负》 细红从左到右的第二个插头上找 火红 NO细红转向灯:黑白黑绿 门灯:蓝 两厢宝来中控《负》 09款上海大众桑塔纳3000原车带中控 单线串联负触发 中控:红(细) (中控和刹车在左面三角板处找) 注意:(在搭铁情况下为锁,剪断为开) 在左门槛通往主门线束中找 注意:防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方(原车中控主机) 橙黑接剪断的上方(原车马达)此车用单线串联负触发(2000接法) ON:黑色细(在方向盘下方点火开关线束中找) 转向灯:黑白、绿黑 (在方向盘下方线束中找) 刹车灯:红黑(细)(在左门槛条下找共有3根,接任意一根) 门边灯:此车是单门控制,在主驾护板处找3根棕白,把他们串联起来即可 08款一汽捷达 单线串联负触法 信号线:细红(打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找) 火线:粗红 ACC:细红 点火线:黑红 转向灯:黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找) 门灯:蓝(在开关上找) (注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还有它不是单线串联的,我的接法是正负触发,在它原来的马达线上加上两个2极管,它原来马达是4线的红、棕、绿、蓝、马达线:绿、蓝,然后在防盗器信号线上加上两个2极管(为了安全起见)并接在马达上 大众 捷达 05款 CIF 中控:蓝 绿 (正电回路,红色单线串联负触发,在车主门内) ACC ON:红 黄/黑 (方向盘下线束中) 转向灯:黑 黑/白 (方向盘下的线束中) 门检:棕 脚刹:黑/红 捷达都市春天 ACC:黑蓝 方向灯:黑白、黑绿 中控:白、黄(在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个)正电回路 新捷达王(原车带遥控系统) 锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路 也可在用单线串联负触发 在包着的那捆线里,细红 记住是细红 新普桑2000(时代骄子带气囊) 单线串联负触发: 中控信号线:细红 (A柱下通往门里的线束里) 转向灯:黑白黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根) 火线:粗红 (点火开关下插头中间粗红色) (老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话,需用加马达。如果原车没马达的话) (后来的新秀,门锁控制线是单线触发:红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门) 上海大众帕萨特领域(原车带中控)负触发 中控:红带蓝 红带绿 常火:红 ON:黑带黄 油路:绿 门边:棕带白 方向灯:黑带白 黑带绿6 刹车:红带黑 帕萨特领域的B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分 领域2.0 (不拆门) 转向灯线:白黑 绿黑 [A柱找] 中控:红绿 双电位200欧 [A柱找] (如拆门: 红绿 红蓝 可用负触发) 大众 帕萨特 凌 中控:红/蓝 (开) 红/绿(锁)拆门,在左门板内 门检:棕 (负触发)接顶灯,在A柱棕/白线 油泵:绿/橙 常火:红(粗) ON:黄/黑 在方向盘下 07款帕萨特领驭 跟帕萨特一个样 门锁:蓝底红条,灰底绿条。(拆主门里接线) 转向:黑底白条,黑底绿条。 油泵:绿底黄条。 顶灯:棕底白条。 尾箱:红底蓝条。 帕萨特B5 门锁触发马达:黑/白(开) 黑/蓝(关)负触发 转向灯:绿/白 黑/绿 顶灯线:棕/白 转向线在A柱下边可以找到:绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线:红色蓝条和红色绿条,门边棕色它的后备箱不需要加锁,因为它是和中控锁是一起的,锁门时后备箱也锁,开门时后备箱也开。 帕萨特别克8座 中控锁线:红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色 方向灯:黑/白、黑/绿、浅蓝/黄 刹车线:白色 上海大众波罗 原车带中控双电位负触发 长火:红带黄 方向灯:黑带白、黑带绿 刹车:黑带暗红 尾箱:棕带黄 油路:蓝带白 ON:黑 从左到右第一排第三个插头里 里面还有条门边线也是棕带黄 (这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一位置,这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找) 大众POLO 单线串联负触发 中控锁线从A柱处找 蓝白(同桑2000年,但应在开锁线上加一1K电阻) 边门正触发 红蓝 ON线:黑线(从电锁线组中找为) (我接的是用单线串联负触发,加一1千欧电阻,把主们拆开,就可找到) 09款新宝来防盗器接法 ON:大灯那线束,红色 ACC:大灯那线束,红黑 转向:左踏板下面通往后面那束,黑白、黑绿 中控:主门出来那白色插头右下脚最后一根白色。双电位负触发 门触发:我接的是主门那根,白色插头蓝白色 09款宝来1.6 负触发:白/红、白 转向:白黑、绿/黑 后尾箱:紫/黄 (要转啊,加继电器) 门灯:红/黑 两厢宝来防盗 两厢宝来不要拆门,拆下护板,抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白、黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头上第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。 宝来三厢 负触发~主门拆下,从铁板里伸出一束线子(好像是六根细线),其中有两根为开关信号线,颜色忘了(把门边触发接住,用电笔一头搭铁一头去,触那六根线子即可测出) 新宝来防盗 此车不用拆门,两厢三厢都不用拆,双电位负触发,加200至300的电阻,信号线好像是黄色白条,可以在主机上找,也可以在机盖拉手下的护板找,主机在方向盘底下,拆下护板就可以看到,中控线还可以升窗,开锁时接一个开主门,在接一下开其它三个门ON在主机上也有。 宝来 门灯线是:棕白 中控线是:绿红和绿黄 ON线是:黑色 转向灯线:黑白和黑绿线 负触发 参考:1、先把保险座拆下来(就两个内六黄螺丝):可以看到一个中控盒把插头拿下来没事的。 上海大众柯斯达明锐 原车带中控 双电位负触发 中控线:灰黄条 (在主门内) 主门边线:棕黄条(在主门内) 四门的:浅蓝带灰(在A柱里) 方向:黑绿 黑白 常火:粗红 (旁边的红绿条线是控制模块的线,剪断可以接断电器) ON:黄红条 (转向灯可以不接,因为在锁门和开门的时候,转向灯要闪,但报警不闪。 刹车不接,原车有行车下锁的功能,还有门边线也可以在A柱找,颜色是浅蓝带灰) 这车要拆主门,注意:这车门卡扣一拆会破很多,用的跟捷达王的卡扣是一样的,4S店里要卖5块线一个,通往主锁的有7根线,灰色 黄条的是原车中控,给负电锁门,加一200电阻给负电是开锁,这是原车防盗的线,棕色黄条的是左边,在车里中间开关地方也有一根线,给负电锁加一1000的电阻开锁,不过这根线不过入原车防盗,锁车后锁不住油箱,顶灯也不灭,要30秒的延时 参考:此车转向一般为四条线,其中两条在左脚踏版下。白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下:黑白、黑绿。 09款斯柯过晶锐防盗器线色 转向:红黑白、黑绿、 油路:红白 边门:棕黄 中控:黄蓝 双电位负触发 上海大众志俊 中控:红《单线串联负触发。给负电关锁,断开是开锁。位置:A柱下通往主门的线上束中的一根细红线,有根粗的红色不是》 转向:黑/绿,黑/白《位置:在方向盘下。》 火:红/黑。《我断的是启动。位置:在方向盘下》 ON:黑或黑/黄。《位置:在方向盘下》 门边:棕〈我只接了主门〉〈我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线,有一根只开后门有负电的,还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的。 大众高尔原车防盗器改装(铁将军) 常火:红黄 地线:棕色: 转向:黑绿、黑白 尾门:黄黑: 边门:棕绿:不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短,因为原车有延时。 ACC:兰黑: 中控:黄色: 原车是单线控制,黄线对地上锁,黄线接12V开锁,改铁将军防盗器的中控控制,在铁将军的中控线上我是这样接的: 黄黑接12V,黄接地,橙色和橙黑剪断。 这样白色就是关锁,白黑就是开锁,在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡,要不然就会烧保险,因为在开锁的时候两个线之间就的12V电压, 推荐(双电位负触发,加电阻~这车与宝来相同)(大众系列都是BUS控制的,在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的~有的高尔是正触发) 经验(直接在原车的控制盒上焊线,负触发,也可以升窗~) 07款迈腾 中控锁线: 此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应,上锁线白色,开锁线接 车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开。(负触发) ACC ON:粗红黑(仪表旁下单独一个插座) 转向灯:黑色(左门槛)绿黑(右门槛)车尾转向灯 脚刹线:红黑色(左门槛) 门边线:灰线(A柱上) 油泵:黑紫色(右门槛) 备注:原车为两次开锁形式,感应式启动 补充:拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插座。白线共6、7条之多,其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电,另有一条在布防时候会有正电,还有一条线开锁时候触碰会上锁~~但是我用双电位负触发以及串联负触发试过都没有开锁反应。所以最终没在这里找到开锁线~~所以开锁必须用原车遥控~~ 朗逸防盗 B+:红黄 ON:黄黑 ST:红黄(中粗) 以上在点火线束 中控:红、棕 负触发 A柱(驾驶门穿线孔处棕插头,细红,细棕能进原车防盗,可以自动升窗~) 转向:绿黑、绿白 (加俩个断电继电器 30接防盗器转向灯 87A接原车转向灯线 85接ACC 86接地) 尾门:黄 (加二极管) 主门灯:浅蓝(在以上主门条下) 拆门板时,先翘下装饰条,卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到 大众速腾 双电位负触发(也有朋友接过负触发) 拆开门板,在马达的位置找绿白色线(上锁线) 在开关处找棕绿(开锁线) 在门边条下找电源线(粗黄红) 转向有4根的 07款速腾防盗 双电位负触发:棕白。 门边负触发:棕黄 转向4根黑白 黑绿 油线蓝红接后座下 比亚迪系列: 亚迪F3 所有线都在肢踏板旁的一个大插头里找到。 常火:白色红条 ACC:蓝色红条 门边:红色白条 锁线:蓝色白条 蓝色黄条 转向:蓝色白条 蓝色黄条 刹车线:绿色黄条 启动线:粉色粗线 负触发 比亚迪F6----和 F3基本一样--基本在一个 位置 中控线白带红条和白色,负触发 比亚迪F0 中控在门边线里一浅蓝一澄(负触发) 门灯和转向在门槛条下,转向:绿、黄,门边:白 ON:白 电源找了半天最后在电瓶上接了,下面地方太小 (注意一点就是,别试图拆方向盘下的板子,背面有一个很难拆的螺丝不是卡子容易掰断的~) 下面是图片 本田系列 第八代雅阁(08款) 转向:蓝色,绿色(后座线束找) 刹车:浅绿 (同上) 油泵:粉红 (同上) 门边:棕(左前门) 浅绿(左后门) 白色(尾厢) 左边线束找 绿(右前门) 浅绿(右后门) 右边线束找 尾厢:橙色(后座线束找) 门锁:橙色,另一跟是在橙色旁边的空闲插空中引线。(拆门板,负 触发) 08款思迪 (负触发) 常火:白 ACC:红白条 刹车:白/黑(白插座) 转向:绿/黄、绿/红银点(灰插) 中控:白/绿锁(灰插头)、白/蓝(白插头)顶灯:绿/红<都在保险座上> 油泵:黄绿银点(档位下面接) 备注:09款的思迪,可接正电回路。线大都在保险盒下面的插头上面。 07款本田思迪 常火:保险盒上方一大插头粗白线 ON:保险合左边一插头粗黑黄 ACC:白红 转向:绿红、绿黄(在左门边找,两根在一起) 门边:绿银点 正触发 中控:保险盒下边大插头中 开:黄银点关:白黑银点 断开接正电回路最好用 05款思迪 (正电回路) 不用拆门,线全在左边护板内找到 ACC:黑黄 刹车:白黑 中控:白黑银点 、黄银点 (就在转向插座的上面一个插座,最底下2根为触发线 转向:绿色黄条、绿色红条银点(通往后面线束的大插座最底下2根) 门灯线:同上(小插座里面第4根,绿色银点) 常火:白色或者白色蓝条,那3根都是 ACC:还在上面,白色红条 东风本田思域 负触发 常火:白 ACC:蓝 (这些线在方向盘下方找) 门边:灰、浅绿、深绿、棕 (四条,注意这四根不在一起,灰、 浅绿在浅绿色大插座的 左边第二个孔,深绿、棕 在大插座右边数第五个孔上) 方向灯:蓝带点 棕带点 (这些线在左面门边踏板下找) 中控:灰带点(开) 绿带点(锁) (这些线在门板里找) 刹车:浅绿银点(这些线在刹车开关处找) 油泵线:深绿银点 09款本田新飞度 (安装铁将军防盗) 拆卸A柱。线束内蓝色为顶灯线 粗白色为+12V 中控锁(正电回路)黄色及黄黑接+12V,原车黄色(开)、粉红(锁)要剪断。白黑接主门方向黄色,白色接主门方向粉红 紫色为行李箱(负触发)。绿色为脚刹线 参考:老款是负触发 (也有朋友用过正触发,防盗器中控线(黄、黄黑)接正极,(橙、橙黑)不接 本田飞度 中控:主门出来线路黄色、白黑(正电回路) 飞度转向:绿/黄 绿/红 ACC:白/红 ON:绿黑 门边:绿/红(2线插头) 也可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的,防盗器中控配线黄色、黄黑分别接主马达控制线。把通到主马达的负线剪断,白黑接主马达一头,白与橙黑接即可。不用拆门,线就在方向盘下通到主门的插头上。 本田雅阁 2.0 正电回路《装好后,跟他原车遥控一样,按锁4个都锁,按一下开先开主门,再按一下才开其它门 中控<黄绿开、黄绿关> (保险座旁边蓝绿色插座可找到) 边门<绿> (跟转向一起) 行李箱<黄带绿> 火线<大白> ACC<小白> 方向<棕带银点、红带蓝> 备注:油泵线是黄绿的,在三角板那里有两条这样颜色的线,其中一条是油路线,边门有4条线 本田 雅阁2.4 3.0 门锁触发马达:黄/绿(开) 黄/黑(关) 保险座旁边绿色插座可找到。 遥控触发马达:粉/蓝(开) 粉/黑(关) 左侧绿色插座内可找到。 ACC ON:黑/红 黄/黑 刹车线:白/黑 左门扎线内 顶灯线:绿/红 左门柱上可找到 +12V电源:保险座旁边绿色插座内可找到 本田 雅阁2.3 负触发 转向:棕银点,橙银点。(在保险盒上绿色插头) 门锁:浅兰色,灰色。(在通往门内线里找《在最细的那几颗线当中》负触发 油路:绿带两点银(门槛) 刹车线:草绿带两点银 门边:A柱有,仪表台下也有(仪表台下粉红带两点银) 常火:白色(左边保险座左上角绿插头可找到,地线也在那) 本田CRV 负触发 门锁发马达线:黄色(开)、黄黑(关) 遥控触发:白蓝(开)、白绿色(关)(细线,在左边插座都可以找到这两条线) 方向灯:绿红 红黄 (右边保险座可找到) ACC ON:黑黄 (细找) 常火:白色 (右边保险座可找到) 顶灯线:绿红 (灰色插座可找到) 刹车线:白黑 (右边保险座可找到) 备注:中控是负触发,是在左侧A柱 白蓝、白绿,是一个大插头最右面的两条细线,中间还有一条黑黄细线是控制尾门的玻璃窗。中控是控制五只门的 本田 奥德赛 负触发 中控:白/绿 白/蓝 ACC ON:黑/黄 转向灯:绿/红 绿/黄 门边:黑/白 脚刹:白/黑 08款奥德赛防盗 (负触发)拆门,棕色(锁),棕线边上有一空角,焊线出来是开,长电进门线束灰色, 马达线:红开、绿关 方向灯黄,橙 刹车棕ON粗绿 门边就接了主门白色 备注:不会焊线的话,也可以在开关那里引出一根来,06款就有两 根线(红色、棕色) 新奥德赛 锁线拆门(如需保留原防盗器功能则不需拆门)棕银点开、红银点关 转向:蓝、橙 启动:粗蓝 火线:黄 ON:草绿色 门灯:浅蓝 油泵:粉红银点 刹车:棕银点 本田 风度 2.0G 中控:棕/黄(开)、橙/黑(锁) 中控在主机盒黑插头 ACC ON:红/黑 门边:红/白 转向:绿/黄 绿/黑 后备箱:蓝 负触发 福特系列 09款蒙迪欧致胜 单线串边负触发,按照图纸上2000型的接法,锁线:拆主门 黑色线, 转向灯在副驾驶门槛条下面。ACC和门边副驾驶找的。因为车主着急,所以没记,不过线都是很好找。 福特蒙迪欧致胜 中控线在左门槛 负触发,油泵线在右门槛,转向灯左右各一条 中控:负触发,在左门里,就一根线,剪断就是开门,加个继电器来转换就要以啦~其他线在右门槛,门灯线有回电要用继电器转 福特 蒙迪欧 中控:黑/橙、绿/黑 正电回路 (线主要在司机门槛条下找) ACC ON:绿 转向灯:蓝/红 蓝 (因线色未记清,如不是,请大家试一下棕色的)门边:黑红 脚刹:绿白 油泵:绿橙 后备箱:橙/黑(如果用负触发,在方向盘下面左边保险丝盒的后面,要把保险丝盒拆下来,也可以在原车的遥控主机里面焊两根线出来) 09款福克斯 转向:蓝色、蓝带红 油电:绿带红 门边:黑带黄 顶灯 开锁:拆左前门 黑带橙、黑带绿 主电:蓝带橙 只有开锁线 在左边 其他的都在右边 福特福克斯 这车控制线束在右边杂物箱下,先将杂物箱拆下即可看到保险接线板将其拆下方便接线 常火:粗红线{在保险板的绿色插头上} ACC:绿红线{在保险板的绿色插头上} 转向线:蓝橙、蓝色{在保险板的绿色插头上} 中控触发线是细线:黑橙(关)、黑绿(开) (负触发) 门灯线在通往顶灯的A柱上的塑料护板内:黄黑线 ON:深灰黑 刹车线:绿红 参考:如有问题(尝试门灯线加个断电器就OK,就是把正电转换成负电) 油泵:绿红 副驾驶三角板后可找到。(此车也有朋友接过正电回路,正电回路所接线色:黄黑、白黑) 福特江铃全顺面包 中控线:细黄黑色关,细紫白色天。(中控线在通往门里插座上面,有两个插座,一个大的,一个小的,在小的插座上面) ON:细黄色,(在钥匙孔护板里面)。 常火:粗红色 转向灯:蓝色,蓝浅红色 门边线:细红黑色 参考:(正触发) 大部分线都在钥匙门护板里面 福特全顺 嘉年华 正触发,用电笔直接测不出来,可以给它直接通上正电查找中控线 控制线~~~黄黑、白紫 转向灯~~~蓝粉、幕后 参考:还有种方法就是用电笔搭铁,关锁瞬间来电,很好找用的也是正触发 雪铁龙系列 东风雪铁龙C2 方向灯:白色、黄色,<在保险盒上黑色插头> 门锁线:粉色,黄色<在门内找线黄色是开信号,绿黄色是长负,只有绿黄色段开的情况下粉色才给锁信号,配线可以配出来。 此车可用正电回路,中控盒在方向盘旁边一个大插头,方向灯和其他的线都在踏板下面可以找到 参考:如标致307> 门边线:绿色<注:在门内接线,需要加装一个二极管> 08款爱丽舍防盗安装方法 火线:粗红 ON:粗橙 转向:白、绿(保险盒后面黑色插头) 门边:天蓝 锁线:橙色(开) 绿色(关)(蓝色圆插头) 触发:负触发 备注:后备箱:负电控制 (后备箱按钮插头中红色线,加五线继电器转换) 东风雪铁龙爱丽舍 中控:棕色、灰色 ACC ON:粗橙 转向灯:橙、灰 脚刹:红 后备箱:灰 新下线的1.6毕加索 门锁是单线负触发.在大插座板的最上方,中间白色的插座,是一条黄色线(注意有两条黄色线) 转向灯线在白色插座的右手边,青色、紫色。 门边线在A柱,是紫色的(正触发) 毕加索 锁线:粉色(同2000车) 边门也从蓝色插头中引线 (加二极管) 前左:粉色 右:绿色 后左:粉 右:白 转向灯从黑色插头中找:黄、白 (两线相靠) ON线:橙色 起亚系列: 悦达起亚普莱特 火线:粗白(方向盘下饰板内) 方向灯:细绿白/细绿(方向盘下饰板内) ACC:粗黑白(方向盘下饰板内) 门边:细黑红 东风悦达起亚 常火:粗粉红 ACC:粗蓝 断电器接在粗红线上。 左右方向灯:蓝/橙 和蓝/白 中控用负触发:保险盒上方插头处可找到 黄/橙(锁) 细黄黑(开) 边门:蓝/黑 补充:接行李箱时,要是在前面接线的话就加个继电器,另外方法是接线,这车原车的继电器在行李箱左边的绒布里 08起亚赛拉图 常火:红(粗) 方向灯:白/黑、棕/橙 ACC:橙(细) 边门:蓝/黑(A柱饰板内) 中控:负触发 开:黄红(细) 关:黄/黑(也有资料记载是黄兰) 后备箱是棕色线~ (转向和中控线、还有后备箱线都在保险盒上面,后备箱要加继电器的) 补充:接尾门一直用连到后备箱左边毛绒饰板内,有一股线,连在一根棕色红上,这样接尾门虽然繁琐,但可以省个二极管。(高配置的 赛拉图转向灯,蓝黑、蓝红,在踏板上面) 08起亚佳乐 长电:粉色 ON:蓝色 ACC:绿色 ON:粉色 转向:蓝色、绿色 锁线:蓝红、红色 门边线:红/黑 常火:红色 悦达起亚(千里马)07款 常火:红 (保险盒上最粗的一根) ACC:粉红 (保险盒中粗的一根) 方向灯:蓝、绿 (保险盒上黑色插头上) 顶灯:蓝 (保险盒上三根细线的一插头上) 中控线:蓝/黑条 (三角板内) 中控触发:单线串联负触了(同捷达接法) 备注:此款车和雅绅特是个一平台,外形和内饰都差不多,只是一个“凸”线条一个“凹”线条 04款以后带原车中控的千里马 常火:黑/蓝(粗线) 方向灯:绿、绿/黄(细线) 断电:黑/白 脚刹:绿 ACC:黑/白 门边触发:绿 中控接法:负触发, 关(蓝/红)、开(黄/中间有灰色小方块) 04款以前的千里马 中控:浅黄、灰红 (负触发) ACC ON:黑、白 转向灯:粉/蓝、粉/黑 门边:棕色 脚刹:黄/黑 油泵:粗黄 起亚远航 油电:黄。 转向:蓝、蓝(保险盒后) 中控线:兰色(锁)、白(开)门灯:黄 尾箱:蓝 东风起亚狮跑 负触发 中控:蓝、绿 门边:橙 长火:白 ON:蓝 启动:绿 方向灯:绿 蓝 刹车:红 补充:所有线都在方向盘板下 东风起亚锐欧 长火:红(粗) ON:橙 油路:绿 方向灯:蓝、绿 中控:细蓝 黄/黑条(细) 刹车:橙 门边:绿(不带延时) 08款起亚欧风 起亚欧风两厢 常火线:粗红色{在三角板里} ACC:粗蓝色 ON:黄橙{方向盘下面} 转向灯:细蓝色、细绿带黑条{在保险盒上面右二插头里} 锁线:细黄带红条、细绿带黑条{保险盒上面右一插头里} 门边钱:绿带黑条{门槛线束里} 别克系列 别克君威2.0 负触发 常火:粗红 ACC:粗白 启动:粗黄(接断电器) 左方向灯绿和蓝(前和后)、右是黄和浅蓝 中控:锁是红/黑、开是橙/黑 门灯总线接脚灯白色线 尾箱:正触发黑/白线 备注:(转向有四根线,转向灯在方向盘下右边*头走后向前数上4和下3,上5和下4就可以,锁线是细红/黑。细橙/黑) 08款带导航的别克君越加装防盗器 中控线:(锁)深绿、(开)双戏、双黑 门边:双灰、双黑 也是负触发 转向灯线:黄、深绿 都在左侧板后原车防盗盒插头上接,转向灯线此处也有,为了方便,我是在左门槛下接的)在左门槛下接的还有:常火:粗黄 ACC:黄 尾箱线:浅蓝色(正电输出) 注:原车遥控门锁还可在原车音响下方的中控台按键进行设定~ 君越 油泵线:灰 门锁线:绿、白。(都在右边。那是他原车防盗线)接上后我们在接上转向灯。设防或撤防转向闪四下。转向冲突。 转向在左边A柱上。两根粗的:黄、绿 门灯是:棕、绿、兰黑、黄黑。 后备箱是红黑。 马达是:棕、灰 别克CL8陆尊 钥匙门下的线束都很细,在左侧的一个大插头处接长火(红白)和 ACC(绿色),锁线就把通往门里的线束从防尘管处,把大插头给扯出来,放心啦,线很长的,足够你使的,有两颗红黑细线是中控线,有一颗棕色是门边,都是负触发; 方向盘下钥匙束中,要接有四根线,他分了前后的。 门灯线要加个继电器,继电器线圈并在门灯上,门开关接继电器一头,另一头接搭铁 别克CL8最新款 中控:橙、黑《两条》 门边:四条 (方向盘下钥匙线束中,要接有四根线,他分了前后的) ACC:细白 ON:细粉红 常火:红/黑(粗)(右A柱) 转向灯:深绿、黄 刹车:细白(右A柱这线不用接因为原车一挂到D挡就自动锁门) 提示:这些线都在左A柱里除了标明那些 别克陆尊 负触发:关锁(双红/双黑)、开锁(深蓝) 常火:红/白(细) 门边线:双灰/双黑 还有一个ON线:在A柱最下面的一个线束里,棕色(粗线);负线搭铁就OK了! 转向灯:左:黄(两根)、右:绿(两根) (转向灯四根都在左边有。还有边门接这里四个门都可以控制) 提示: 1、 别克陆尊装防盗器时,请勿用电笔滥试线,否则会引起发动机故障灯点亮,万一不小 心发动机故障灯点亮,请拆电瓶断电几分钟,装上着车后自动消码 2、别克陆尊装氙气大灯同别克君超,要专用的或加线组,否则会烧大灯电脑控制模块.小心~ 林荫大道 常火:橙红 ACC:棕黄 转向:黄黑(左)、绿白(右) 边门触发:灰黑 中控:橙(上锁)、粉红(开锁) 备注:以上线都在A柱下方,保险盒处;中控锁为负触发 别克 赛欧 门锁触发马达线:黑/红(开)黑/黄(关) 遥控触发:棕/白(开)棕/红(关) 顶灯线:灰色 转向:黑白,黑绿 别克 凯越 中控:黄(开)绿/白(锁) 通门一束线里,负触发) ACC ON:棕 常火:红 转向灯:深绿 浅绿 (在脚踏板最下一排) 门边:紫/黑(门边开关) 后备箱:棕色(在右门槛下) 备注:打开门饰板有一连座插头,方向灯线在最后一个插座里的深蓝和浅蓝色,锁线在第一插座里的绿白色和黄色,全部的线在那里都有。 老别克的防盗 锁线在它主机下方,红黑,橙黑,转向方向盘下有两根,右边也有两根灰、蓝。 边门在方向盘下一个小灯处:白,是负触发,后箱线也在主机盒下,也是负触发。
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