舟道，周到！--中国水运报数字报·中国水运网-中国水运报

舟道，周到！--中国水运报数字报·中国水运网-中国水运报 ? 通讯员 刘海龙 刘艳娟 记者 甘琛 “你们的舟道网服务真是太周到了～我今天来，不光要给你们点赞，更是发自肺腑地想给你们送这面锦旗～”8月22日，日照顺和物流(集装箱服务)有限公司总经理张增来到日照港信息中心，将一面印有“引领港口信息发展 打造舟道服务品牌”的锦旗送到了日照港信息中心主任赵博的手中。 和其他物流公司一样，日照顺和物流(集装箱服务)有限公司之前在打印设备交接单、办理缴费等业务时，需派专人跑多家船公司，且这些船公司相距甚远，外勤人员一天要来回奔波数次，不仅效率低，人力和物力的成本支出也十分巨大。自舟道网上线运行以来，融合了各口岸单位的资源，方便客户能动态地查询相关信息和业务;开启了线上缴费的结算新模式，使客户可以利用支付宝、微信等工具进行办理;单证打印权限的下放，让客户可以足不出户的办理单证业务，这样较以前至少节省了一个人和一台车的费用，一年可为物流企业节省十多万元的成本支出。 “舟道网，说高了是为口岸供应链提供服务，说实在点儿，带给我们的是一种温暖。”在交谈中，张增这样道。今年5月，日照顺和物流有限公司成立了集装箱服务有限公司，承接拆验箱等方面的业务。在成立 初期，经营上遇到了一些困难，舟道网的小伙子们在很短的时间里为其增加了验箱程序模块，并在3天内完成了所有手续的办理，真实地让客户享受到超值服务，真正把服务做到了客户的心里。 舟道网，集成了一关三检等查验单位和口岸上下游企业业务，实现数据共享:为货主企业提供全面的货物信息服务，为代理企业提供便捷的通道服务，为港口企业提供延伸的业务服务，为查验单位提供综合的监管服务，为承运人提供满意的撮合服务，为所有客户提供增值的金融服务。目前的舟道网，日访问量超过16万次，注册账号数达6000多个，日活跃用户800多个，手机端用户超过1.5万。 “舟道网建立的初衷，就是为整个口岸供应链及生存在供应链上的每一个分子提供服务的。客户的每一项需求，都是我们追求的目标;我们在后台程序上的每一个小的改动，带给客户的感受都是巨大的。今天得到的肯定是对我们昨天工作的认可和赞许，更是对明天工作的激励和鞭策。日照港信息中心将继续加快舟道网的建设，不忘初心，努力将其打造成为港口、物流、通关、结算一站式的网上服务大厅。”日照港信息中心主任赵博如是说。 ? 程璐 2015年3月十二届全国人大三次会议上，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划，从此开启了“互联网+”的概念热潮。2015年7月，国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，更让无数企业立马挥舞起“互联网+”概念旗帜，踏上激情澎湃地改革之路。 不过，从概念到现实，除却激情还需理智。从字面来看，“互联网+”概念中的文字就可分为“互联网”与符号“+”。前者指出这一概念实施的手段——依托于互联网开放、平等、互动等网络特性在传统产业的运用，通过大数据的与整合，改造传统产业的生产方式、产业结构。后者意为加号，即代表着添加与联合，这表明只有通过互联网与传统行业的深入融合和联合，才能发挥出这一概念的力量;同时，小小“+”也赋予“互联网+”概念无限潜力，就像马化腾所说，“互联网+”和各行各业结合起来，就能在新领域创造一种新生态。 在舟道网身上，可以感受“互联网+”概念带来的转变力量。港口行业是一个人、机、货、船、环境等多种要素相互交叉、错综复杂的大系统。舟道网立足“互联网+港口物流”，将信息化融入港口物流作业的各个，疏通脉络、化繁为简、变难为易，从而实现人力、财力、时间等各方面的成本节约。就像日照港信息中心主任赵博如所言，后台程序上的每一个小的改动，带给客户的感受都是巨大的。这是“互联网+”提质增效的力量所在，也是这一概念得以迅速风靡的魅力所在。